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2015年3月1日，“山东重工·潍柴动力2015年度工作会议”在北京召开，陕重汽销售公司荣获“潍柴动力2014年度优秀项目团队”荣誉称号。 2014年的营销转型蜕变与探索交织。陕重汽销售公司通过模式的变革，业务的创新，加强服务客户意识，同时整合营销资源，加强营销管理支持，进一步优化提升后市场业务，深度关注产品全生命周期和客户经营全过程，为客户开源节流，创造最大化综合性价值。全力以赴，直面挑战，用转
2015年新年伊始，潍柴推出资源共享、共赢发展的“智慧动力平台”（POWER+），融合了全新的、开放的潍柴运营、潍柴技术、潍柴品质、潍柴服务等智慧结晶，实现了全球资源更好的整合、技术市场化转化速度加快、产品品质固化、服务质量优化，满足广大客户高效率创造价值需求，再一次为客户提高生产力。 潍柴智慧动力平台再一次为客户提高生产力 潍柴智慧动力平台包括潍柴WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供
近日，在中国质量协会举办的“2014年全国用户满意工程推进活动“中，潍柴动力获得“全国实施用户满意工程先进单位‘用户满意企业 ’”荣誉称号。 潍柴动力荣获“2014全国用户满意企业”称号 2014年，潍柴动力不断提质增效，紧紧围绕“客户满意是我们的宗旨”这一主线，不断追求全过程、全方位客户满意，让产品的每一个部件、每一功能都最大化满足客户需求，实现客户的高度满意。
受市场形势的影响，2014年，潍柴客车动力销量呈现结构性调整，中小排量发动机大大超越了大排量发动机，改变了以往靠10L、12L机打市场的局面。这一年，潍柴客车动力实现同比增长18.2%的好业绩，在大中型客车市场占有率再创新高。 潍柴客车动力2014年业绩再创新高 为进一步适应客车市场的变化，1月17日在客车动力分会上，潍柴推出了WP10四气门经典动力升级、WP7NG博世系统发动机和中型客车金牌省
1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
1月13日上午，潍柴动力2015年商务大会卡车动力分会率先开场，来自全国的400多名经销商和客户代表，齐聚潍柴话未来。 “竞争驱动合作”成为本次商务年会的主题。2014年，在广大经销商的鼎力相助下，面对复杂严峻的宏观经济形势，潍柴坚持深化改革创新、加快推进结构调整，较好应对了各种挑战，继续实现了平稳健康发展，主营业务继续保持快速发展势头，行业领先地位更加稳固。 在卡车市场上，为适应重卡各细分市场的
2015年1月7日，中国重型商用车动力的领军企业－－潍柴动力在北京举办新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。集这些技术于一身的产品就是发布上，潍柴动力全新推出的WP13发动机。这款发动机的正式上市，将中国重型发动机带入了13L机的新时代。 潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 中国重型卡车的发展趋势是什么？中
2015年1月7日，潍柴动力将在北京国家会议中心举行“智慧动力平台 再一次定义生产力——潍柴动力重型商用车发动机技术发布会”。届时，潍柴将推出中国重型商用车扛鼎之作，开启重型发动机行业里程碑。 除此之外，潍柴还将隆重推出全新的智慧动力平台，以创新科技引领产品升级，为客户提供更优质的体验。
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
近日，汇聚众多股民力量，联合百家机构智慧，倾力打造的“2014中国上市公司口碑榜”评选结果正式出炉，潍柴动力凭借规范的公司治理及创新的股东服务模式，获得“最佳内部治理上市公司”奖。 “2014中国上市公司口碑榜”以八大维度全面考量A股市场，寻找中国最优秀上市公司。在3个月的时间内，评选得到了线上线下万千投资者的参与和关注，代表数万亿资金的百家机构积极投票。获奖公司被誉为中国经济最具活力和创新的希望
潍柴动力作为2011—2013年度“山东国际知名品牌企业”入选企业，2014年，经过市商务局初评，省商务厅复审，潍柴动力再次被山东省商务厅列入“2014—2016年度山东省重点培育和发展的国际知名品牌”名单，荣膺“山东国际知名品牌企业”称号。 多年来，潍柴动力始终坚持“国际化”发展战略，积极培育和建设“潍柴动力”品牌，在德国、意大利、法国、美国和新加坡建立了全球运营中心；在印度、缅甸和埃塞俄比亚建
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
12月18日，潍柴动力(000338)以25.50元开盘，开盘后股价稳步走高，盘中一度上涨4.87%。截至收盘时，潍柴动力以26.58元报收，涨幅为4.48%。 消息面上，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造产品(再制造汽车发动机、变速箱)推广试点企业资格名单。 据了解，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造
12月9日，潍柴动力液压科技有限公司和林德液压合资设立林德液压（中国）有限公司。 潍柴动力液压科技与林德液压合资设立公司 合资公司的落成标志着林德液压中国战略正式起航，林德液压在中国可实现以林德液压（中国）有限公司一个窗口对外，统一销售途径、产品定价体系、客户对接平台，充分利用林德液压的技术、品牌优势和潍柴动力的市场、网络、客户关系、资金等优势，最大程度上发挥与集团公司的协同效应，加快中国市场的
节能减排一直是潍柴倡导并身体力行的发展理念，山东省政府授予潍柴动力 “2013年度山东省节能先进企业”称号，自是实至名归。 近年来，潍柴动力以贯彻“科学发展观”为着眼点，坚定不移地深入开展节能减排工作，把节能降耗、资源节约与综合利用作为回馈社会的重责大任，大力推动节能技术进步和管理创新，实现了全员、全过程、全方位节能，较好的完成了山东省下达的“十二五”节能降耗目标。
近日，山东重工潍柴动力三季度经济运行会在上海召开，会议研究部署了新的经济形势下2015年的预算编制工作。谭旭光董事长作了“强化全面预算管理，提升企业运营效率”重要讲话。 会上，山东重工、潍柴动力分别汇报了三季度经济运行情况和2015年预算情况。山东重工集团总经理江奎分享了林德液压商业计划案例，并就商业计划书进行了专题培训。 谭旭光董事长总结分析了当前国际、国内的经济形势。在谈到明年的形势和预算工作
2014年10月12日，第九届大众证券杯“中国上市公司竞争力公信力调查”颁奖典礼在南京举行，潍柴动力凭借明晰的战略、优异的业绩表现以及较强的市场竞争力，连续两次荣获“最佳持续投资价值奖”，谭旭光董事长荣获“最具影响力上市公司领袖”。 潍柴动力连续两次获“最佳持续投资价值奖” 本次调查活动由大众证券报与新浪网联合发起，评选由中小投资者、机构评审团、专家评审委员会等根据网络投票和调查问卷的结果，综合
潍柴动力股份发盈喜，预期截至2014年9月底止9个月业绩，期内归属于上市公司股东净利润将由去年同期约27.05亿元(人民币 下同)，按年增长约60%至70%，至约43.22亿元至46.33亿元；同时，每股盈利亦预期由去年同期的1.35元，料增至约2.16元至2.32元。至于截至9月底止第三季业绩，期内净利润料5.58亿元至8.68亿元，每股盈利约0.28元至0.43元，按年下跌10%至增长40%，
中国装备制造业的两大自主品牌企业——徐工集团和潍柴动力强强合作，宣布将携手打造世界级产品。9月22日，在徐工集团本部，徐州工程机械集团有限公司董事长王民与潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光共同签署战略合作框架协议，双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等方面展开全面合作，借助行业优势资源，共同推动民族装备制造业的振兴。 徐工集团与山东重工签署战略合作框架协议 徐工集团是我国工程机械领
潍柴动力在最新发布的《投资者关系活动记录表》中介绍，未来公司将通过继续探索海外制造本土化模式，如收购(博杜安)、独立建厂(印度、泰国)、许可证制造(缅甸、埃塞俄比亚)等模式。主要目标市场将继续面向东南亚、中东、非洲、南美等发展中国家。潍柴动力主营柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售、维修，进出口。
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。 本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。WP3系列发动机是潍柴全系列、全领域发动机战略布局的重要组成
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。在潍柴动力的展台，最醒目的莫过于标志着潍柴动力进军轻型动力市场
8月25日，潍柴动力与广东粤运在潍坊签署战略合作协议，这是潍柴推动销售模式转型，强化与终端客户关系所采取的又一行动。今年以来，面对市场多重挑战，潍柴加速多元化市场战略布局，在维持和原有伙伴的战略合作关系外，逐渐开拓新市场，与大运、江淮等主机厂建立起战略配套关系，并强化对细分市场的开发，凝聚客户，通过提供备品、油品、再制造等全生命周期服务，提升市场的整体竞争力。成立于1999年的广东粤运，主要从事提
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
近日，潍柴动力联合中联重科组成了一支由市场人员和技术人员组成的队伍，从迪拜出发，到阿曼地区走访客户。此次走访历时13天，行程6000多公里，足迹遍布大半个阿曼。 潍柴动力联合中联重科走访阿曼客户 阿曼地广人稀，装配潍柴发动机的中联起重机的作业场所，零散分布在万里荒漠里的油田区和工业区。车队为了拜访客户，经常要连续行车五六个小时，越过大片的无人区，才能到达作业现场。其中最远的客户在阿曼与也门的边境
潍柴动力(02338.HK)宣布，收到持股33.3%德国法兰克福上市凯傲公司原第一大股东Superlift通知，彼於凯傲之持股已由34.5%减至26.9%，公司因而成为凯傲第一大股东，并将对凯傲拥有合计60.2%的投票表决权，即实现控制，故凯傲需作为一间子公司在公司的合并财务报表合并入账。 按其2013年的合并总资产、营业收入均超公司相应数据的50%。因此，本次合并报表事项将导致公司资产、负债、收
5月17日，潍柴动力肯尼亚内罗毕展厅开门揖客，这标志着这家中国知名动力设备制造商开始正式进入肯尼亚市场。据介绍，潍柴动力目前主要向当地用户提供10千瓦至3000千瓦柴油发电机组及售后服务。内罗毕展厅的开业，也是潍柴为提高产品在非洲市场竞争力和占有率而迈出的新步伐。
5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容，未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，不仅为客户带来高品质产品，同时更加强化双方企业社会责任，致力于社会生态环境改善。 签约仪式现场，配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。 第60万台欧曼重卡下线 联合创新，引领行
潍柴动力是我国领先的大功率柴油机生产厂商，在15吨以上重卡、5吨以上装载机市场上市场占有率领先，旗下陕汽是重卡行业市场占有率排名第五的重要企业，法士特是重卡变速箱的龙头。虽然面对国际巨头强势进入中国建立合资企业、本土企业积极成长等各种竞争，但是我们认为公司仍然拥有较高的技术、产品优势，在中国重卡及工程机械领域的地位仍将长时间保持，成长性好于行业平均水平。 我们认为中国重卡行业的发展历程和行业格局决
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
近日，潍柴动力、林德液压与美国伊顿公司签署了战略合作修订协议，进一步明确了双方在全球范围内的液压业务合作，深化了双方的战略合作关系,为未来双方液压业务发展提供了良好空间。 潍柴动力、林德液压与美国伊顿深化战略合作 潍柴动力、林德液压与美国伊顿深化战略合作
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合
【第一工程机械网 整理报道】潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”）2013年第三次临时股东大会和2013年第七次临时董事会已批准《关于公司行使Superlift 3.3%认购期权的议案》，即通过潍柴动力间接全资子公司 Weichai Power(Luxembourg) Holding S.àr.l.（下称“潍柴卢森堡”）按95,333,723欧元价格购买Superlift Holding S.à
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
根据潍柴动力股份有限公司（下称“公司”或“本公司”）2013年第三次临时股东大会的授权以及公司2013年第七次临时董事会的决议，其通过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.（下称“潍柴卢森堡”）收购Superlift Holding S.à r.l.（下称“Superlift”）所持有的KION Group AG（下称“凯傲公司”）已发
潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
潍柴动力宣布，已决议于下月28日或之前行使Superlift认购期权。完成后，公司将自Superlift收购凯傲已发行股本的3.3%，并成为凯傲已发行股本33.3%的持有人，估计价格共约9533万欧元。凯傲集团是全球第二大叉车制造商，其股份于6月28日在法兰克福证券交易所开始买卖。
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