# 氢燃料公交车

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搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

2022年7月10日,搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国,将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注,来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

乘坐潍柴氢燃料电池公交车,打卡最美樱花大道!

阳光满路,春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车,正缓缓驶向潍坊市人民广场,邀您观赏樱花团簇,还等什么,快上车吧! 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和

又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑

2020年6月1日,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行,山东省副省长凌文,潍坊市委书记惠新安,潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年

潍柴氢能产业再落子 40辆氢燃料电池公交车投放济南

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林,山东省副省长凌文,以及山东省、济南市有关部门领导,济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和

重磅:潍柴氢燃料电池公交车正式批量运营

8月23日下午4时,潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车,其批量投放运营,是全省新旧动能转换重大工程的重大成果,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车,技术达到行业领先水平。目前,潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车,开通3条运营专线,建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢

氢能源与工程机械(上):关于氢燃料电池的适用性探讨

氢能源前景初现。在电动化设备之外,工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣,竞相开发氢能源产品。 国外市场,到目前为止,JCB、珀金斯和康明斯等发动机企业已经公布了生产H2发动机和ICE发动机的计划。小松和现代工程机械等主机制造商均已启动氢燃料电池挖掘机概念机的研制和实验认证。 当前,对氢能源的利用主要通过氢内燃机和氢燃料电池两种方式来实现。前者可以借助成熟的柴油发动机技术和产

北京玉柴兴顺达正式投产,首台氢燃料电池下线

北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源,具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势,既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介,也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久,目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电,为车辆提供动力,除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式

国家燃料电池技术创新中心挂牌 潍坊新投运200辆潍柴氢燃料电池商用车

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

飞驰极寒!小姐姐小哥哥揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”

冰雪之都,牙克石。北风凛冽,白雪皑皑,冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起,揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机,是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机,具有高经济性、长寿命、高可靠性等

空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

两年设计,历经严苛测试,JCB研发出业内首台氢燃料电池挖掘机

JCB坚持通过不断的创新和技术改进,以减少且追求零碳排放。众所周知,2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产,据JCB方面表示,截止目前,全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量。 一年后,JCB又一重大革新产品诞生。7月1日,JCB宣布其已开发出首台氢燃料电池挖掘机——220X。JCB氢燃料电池挖掘机历时2年设计,并且在采石场进行了长达一年的严苛测试。 JCB

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

谭旭光按下氢燃料电池推广应用“加速键”

2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布:潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到,潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持,并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产

阳春三月,生机盎然,潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午,在热烈的掌声中,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,

中信建投证券三大研究团队解读氢能及燃料电池产业链

随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟,燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节,产业协同需求强,发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管,对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

德纳新型金属双极板亮相日本国际氢能源燃料电池展

2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕,日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会,在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的,可应用于氢燃料质子交换膜

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展即将举办,德纳期待您的光临

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展,将于2月28日至3月1日在东京国际会展中心举行。 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 欢迎您莅临参观德纳的W9-38展位,了解德纳在燃料电池和电解槽解决方案方面的最新创新,包括用于动力装置、乘用车、制造业

卡特彼勒证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

卡特彼勒近日宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的洞见,确保不间断电力供应以满足99.999%的持续运行时间要求。 卡特彼勒在微软数据中心使用氢燃料电池 这一在充满挑战的环境中进行的示范项目验证了氢燃料电池电力系统在海拔6,086英

斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车,迈出商业化进程的重要一步!

1月31日,斗山山猫在韩国仁川重磅推出首款氢燃料电池叉车。斗山山猫亚太、拉美及澳洲区域总裁朴亨原社长等斗山集团高层参加了产品下线仪式并为新产品剪彩! 斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车 全新的山猫氢燃料电池叉车是一款配备了20千瓦燃料电池的3吨级车型,

CAT证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

近日,卡特彼勒公司宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的见解,确保满足 99.999% 的持续运行时间要求,保障不间断电力供应。 该示范项目是在充满挑战的环境中进行的,验证了氢燃料电池电力系统在海拔 6,086 英尺(1,855 m)和冰点以下条件下的性能。该项目在怀

小松将与通用汽车合作开发氢燃料电池矿卡

近日,小松官方发布消息称,将与通用汽车合作,共同为小松930E矿卡开发氢燃料电池系统,双方将联合设计和验证该技术。 小松北美工程与开发副总裁 Dan Funcannon 表示:“寻找新的方式为客户完成采矿和建筑等工作所需的设备提供动力,是我们致力于更加可持续的未来的关键部分。” 他补充道,“这是一项需要跨行业合作的重要工作,很高兴能够与通用汽车合作开发这一解决方案,以实现零排放的

卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案:功率范围从600ekW到2.5MW

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG

中国中车首台氢燃料电池混动机车安全运行两周年

 近日,中国中车研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行已满两周年,为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。 氢燃料电池混合动力机车 在“碳达峰、碳中和”目标引领下,2021年10月29日,由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。两年来,该机车高效完成调车、运转等牵引任务,安全运行35473公里,总能耗27.36万

CAT卡特电力服务中心:卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG17

助力氢能产业落地应用 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会

9月13日,中国(西部)氢能产业技术与装备展览会在榆林国际会展中心召开。大会以“氢能新赛道、低碳新未来”为主题,全面展示氢能全产业链的技术成果和创新产品。上汽红岩携旗下氢能重卡参加亮相展会,凭借动力强劲、绿色清洁等产品优势,助力用户绿色高效运营,为“双碳”目标的实现贡献力量。 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会 当前,氢能已在全球能源转型

日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术

推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内,工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商,多年来,日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中,日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场,2023年将有更多新机型涌现,而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场,引领行业新潮流。

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

康明斯Accelera氢燃料电池渣土车批量交付运营

日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

小松启动氢燃料电池中型液压挖掘机概念车的实证实验

2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

氢燃料电池的研发与应用,助推沃尔沃建筑设备实现可持续发展目标

3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分

康明斯90兆瓦PEM制氢设备驱动碳回收项目,开创生物燃料领域先河

Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

工业车辆分会成功举办团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》审查会

中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

百台发车、千台签约!直击徐工氢燃料重卡高燃现场

惟迎变者进,惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航,1000台战略合作蓝图初就,徐工、国鸿,以行业标杆之姿,打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发,千台定论!随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”,100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣,奔赴鄂尔多斯矿山建设一线,在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总

未来燃料系列报道(四):氢动力技术的崛起

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术,但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看,它

上汽红岩燃料电池牵引车“入职”物流运输,开启零碳“氢”未来

近日,一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下,红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输,频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂,用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来,中国新能源汽车产业发展火热,不仅加速了“双碳”战略早日落地,也成为中国经济

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