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中国的基建速度，一直在刷新人们的认知。 2016年底开工的“引江济淮”工程，供水范围覆盖安徽省12市、以及河南省2市，共55个区县。作为全国172项重大供水节水工程中的标志性项目，其规模之大，从912亿的工程预算和长达6年的工期上，就可以看出。 徐工XE205DA挖掘机 康煜的车队，服务于“引江济淮”工程江淮沟通段。这里的河道淤泥堆积，挖掘机移动起来受到不小的阻力。淤泥中生长的杂草，对铲斗的
7月8日下午3点18分，三一首款S系列平地机STG170C-8S在三一中源产业园正式下线。在2020年严防疫情、积极复工复产的大背景下，三一平地机项目在公司领导的全力支持下，向广大客户朋友们上交了一份满意答卷。 STG170C-8S平地机新品发布会 活动当天，三一中源公司总经理莫传弘、副总经理段乾坤、平地机所所长张德兴、平地机所所长兼项目经理李小锋、中源公司商务部部长戴志兵、中源研究院工艺所
6月23日，用于滇中引水工程的“龙祥号”复合式土压平衡盾构机下线仪式，在山河工业城中铁山河车间举行。 发布仪式现场拍图 “龙祥号”复合式土压平衡盾构机由中铁山河自主研发设计，具有较强的地质适用性，它在研发过程中特别针对昆明段4标段所存在的“大距离、大埋深、高水压”问题，进行了适应性改进，将为滇中引水工程昆明段的施工提供强大助力。 山河智能装备集团董事长何清华致辞 “我们在此下线的“龙祥
4月10日，在铁建重工长沙第二产业园，由铁建重工和中国水利水电第五工程局有限公司联合研制的一台直径8.6米大直径土压平衡盾构机顺利验收下线，即将参与成都地铁19号线二期三工区“双西区间风井～双流机场站”隧道建设。此台盾构机为国内首台穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机。 整机装配完成 这台盾构机整机长106米，总重1150吨，装机功率5050千瓦，具备350米水平转弯能
疫情发生以来，铁建重工持续做好疫情防控和复工复产“两手抓”，一方面积极抓好疫情防控各项措施的落实，全力以赴打赢疫情阻击战，另一方面确保复工生产有序开展，各项生产经营指标稳步向好，积极开拓海外市场。 发运现场 继复工首日铁建重工自主研制盾构机出口土耳其后，3月18日，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达12.19米的超大直径盾构机的盾体被拆卸包装成8块，刀盘分割成5块，陆续装车发出，途经上海港
当前，中铁装备盾构产品已出厂900多台，累计订单突破1000台，拥有“蒙华号”“彩云号”“春风号”等众多明星产品。但追溯装备人记忆深处，在岁月的坐标、时间的起点上，有一台盾构机始终矗立着。 那就是“中国中铁1号”，这是一台凝聚着装备人光荣与梦想、汗水与欢笑的沥血之作，是实现从无到有的定鼎之作，是梦想照进现实的跨越之作，是起点，更是丰碑。 起源 作为隧道施工的国家队，中铁隧道局集团自1997年开始使
2019年12月1日，第九届能源高层对话在海南博鳌举行。论坛以“绿色引擎推动高质量发展”为主题，嘉宾齐聚一堂，围绕企业改变生产方式，践行绿色理念，提升自身水平，实现高质量发展等方面进行探讨。中国中铁高新工业股份有限公司(以下称“中铁工业”)董事长易铁军出席论坛并发表演讲，他提到，世界盾构的中心已经由欧美转移到中国，中铁工业的盾构机产品出口到法国、丹麦、意大利等19个国家和地区，盾构年产销量连续两年
近日，由铁建重工自主研制三台出口印度的盾构机在湖南长沙通过工厂验收、顺利下线。其中一台超大直径泥水平衡盾构机是目前印度最大直径盾构机，打破了发达国家对海外大直径盾构市场的垄断，标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。 大孟买市政公司总工程师Mohan先生，AECOM公司隧道专家Giovanni 先生，Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
这几天，北京大兴国际机场正式投运的消息刷屏网络，这个天安门正南方46公里外、亭亭玉立的“凤凰”展示着如虹气势。 如果将时针拨回到2016年，谁又能想象得到，脚下这片繁忙如梭的土地，曾是一片“无人区”。 北京大兴国际机场早期照片 北京大兴国际机场2016年航拍图 北京大兴国际机场2017年航拍图 北京大兴国际机场2018年12月航拍图 大兴机场从无到有的过程，有没有震撼到你呢? 这是
9月27日清晨，铁建重工自主研制的一台直径11米级盾构机在上海张华浜码头装船发运，途经太平洋、北冰洋，预计11月运抵莫斯科，参与莫斯科地铁第三换乘环线建设。 启程仪式 这是目前我国出口欧洲的最大直径盾构机。 这台11米级盾构机总重1700吨，是名副其实的地下巨无霸，被莫斯科市副市长马拉特·胡斯努林命名为“胜利号”。 盾构机施工隧道位于莫斯科河畔，地面交通繁忙、建筑密集，需连续掘进3000米
9月25日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布北京大兴国际机场正式投运，北京大兴国际机场迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。 北京大兴国际机场正式投运 北京大兴国际机场航站楼最大特点是“五指廊构型”的设计，从候机大厅到指廊最远端的登机口也就约600米，步行不到8分钟 。不仅如此，连通北京市区的北京轨道交通新机场线也同步开通试运营，从草桥到大兴国际机场的时间从1个小时压缩至19分
刚刚，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 刘飞香小档案 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香，国务院特殊津贴专家，西南交通大学兼职教授，第十三届全国人大代
8月29日，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 湖南省政府发布2019年湖南“最美科技工作者”名单 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 最美科技工作者刘飞香 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香
8月28日，同达创业在上交所召开重大资产重组媒体说明会。投服中心及上证报等多家媒体就本次重组的必要性、标的资产盈利能力、估值合理性及核心竞争力等问题，与公司、标的公司进行了沟通和交流。 公司表示，本次重组后，公司主业将由商业销售，变更为特大型智能装备盾构机、TBM隧道掘进机的研究设计、生产制造和销售，这有利于提升上市公司盈利能力，回馈投资者。标的公司表示，上市后将充分利用资本市场和信达投资的优势，
在工程建设中，基坑工程是岩土工程中事故最频繁的工序，基坑坍塌，坑底隆起等事故时有发生。因此，实际工程中，应提高基坑施工操作，对基坑事故进行防范，及时进行基坑监测，以确保基坑周边建(构)筑物安全。下面整理了基坑施工的相关要点，一起来看看吧。 基坑支护要点 浅基坑支护形式 1、若基坑开挖深度不大，地下水位较低，且为一般粘性或砂土层时，应采用钢桩横挡板支撑; 2、若基坑开挖面积大，开挖深度小于5
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
大家都知道，三一有一个“网红”车间，就是面积达到十万平方米的18号车间。在这个车间里，花园般的环境，先进的设备生产线，自动化的物流系统，让每一个来到三一的人都被它们吸引。 位于18号厂房的三一配件展示区 但内行的人往往会更关注一个展示台，这里展示了三一自主研制的十多种核心零部件。从历史上第一个集流阀核心部件专利到“中国芯”的自主研制，从受制于人到世界领先，这里，展示的是一家制造企业的底气。
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
万里长城，数千年挡住了无数北方敌骑。 然而，你能想像到吗?在厦门西海域地下，竟有一段这样神奇的天然“长城”，厚达16米，一度挡住了无坚不摧的大盾构，令厦门地铁2号线穿海底隧道多次受阻。 7月1日，中国岩土力学与工程学会在厦门组织了一场“厦门海域复杂环境地质条件下地铁海底隧道关键施工技术研究与应用”科技成果评价会。“施工技术成果达到国际领先水平，为我国今后海峡隧道建设积累了宝贵经验，作出重大技术储备
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
五月的太湖波光明艳，青山环翠，历史名城无锡生机盎然。5月25日，为期三天的第十五届中国国际设计博览会在无锡太湖国际博览中心拉开帷幕。铁建重工携多项荣获中国专利奖的项目参加了此次展会。 第十五届中国国际设计博览会在无锡太湖国际博览中心拉开帷幕 本届博览会以“新设计·新智造·新生活”为主题，由国家知识产权局、国家科学技术部等单位主办，旨在展示我国制造业技术创新水平和知识产权保护新成效，提升全社会保
他曾爬上4米高台，演绎梦幻舞步。 他曾荣膺国家科技进步二等奖，具有30多项发明专利。 他是央视的常客，接受过国家最高领导人的检阅。 徐工“钢铁螳螂”表演 技冠群英 惊艳全场 5月15日，有着“钢铁螳螂”盛誉的徐工步履式挖掘机再次凭借炫丽灵动的演出征服全场。在表演现场，只见“钢铁螳螂”架起前轮，在全场观众的一片欢呼声中，轻松稳健地爬上正前方的高台，并灵活的舞动“四肢”、工作臂和铲斗，数次向全
近年来，长沙着力于打造“智造之城”。它也是赫赫有名的“工程机械之都”。就在去年5月，长沙又新增一座全球规模最大的工程装备“地下王国”——高端地下工程装备制造基地。 铁建重工投资建设 铁建重工盾构机 这一“地下王国”，由铁建重工投资50亿元建设，占地面积1000亩，形成了以钻爆法隧道施工高端智能装备、全断面隧道掘进机和盾构再制造装备为主，集研发、制造、服务、再制造于一体的高端地下装备制造产业基地
科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。 厦工中铁重型机械有限公司制造的福建首台双模盾构机顺利下线 昨日，由厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）自主研发制造的我省首台土压平衡-全断面硬岩双模盾构机顺利交付，交由中交第三航务工程局有限公司厦门分公司用于福州地铁4号线林浦站-城门站区间施工。这也是目前由厦工中铁自主研制生产的第61台盾构机，主要用于厦门、福州、深圳等多个城市的地
铁建重工“穿江”大事件 项目名称：潜江-韶关输气管道工程 日期：2019-4-1 新气永安号盾构机 正文 4月1日，长江河畔，在盾构机的轰鸣声中，红色的刀盘徐徐转动，泥水环流，现场调度的对讲机里不断传来“一切正常”的声音，铁建重工用于中石化首条输气盾构隧道的“新气永安号”盾构机在岳阳顺利始发，标志着首条应用国产盾构机建设的输气越江隧道正式动工。 据了解，这也是中石化首条深入中南腹地的天然气主力
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
时间：2019年3月6日 嘉宾：全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师 王杜娟 记者：各位网友大家好！欢迎收看《中国访谈》2019年全国“两会”特别报道。从2008年我国成功研制首台国产盾构机，经过十年的发展，我国盾构制造领域发展情况如何？该技术在国际上处于什么样的水平？在正在召开的第十三届全国人大二次会议上，我们采访到了全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师王杜娟。 全国人大代表、中铁工程装备
2月27日，湖南省推进创新型省份建设暨科技奖励大会在长沙召开，大会公布和表彰了第十一届“湖南光召科技奖”，2018年度湖南省科学技术创新团队奖，2018年度湖南省自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖。 湖南省推进创新型省份建设暨科技奖励大会 据悉，湖南光召科技奖为湖南省最高综合性科技奖。国务院特殊津贴专家，铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香荣获第十一届“
1月10日，由中铁工程装备集团、南宁轨道交通集团、南宁广发重工集团联合研制的国内首台气垫式直排泥水-土压双模盾构机，在南宁中铁广发轨道装备有限公司（以下简称中广轨道）车间顺利下线，标志着“南宁造”盾构机全面迈向高端化时代。 下线仪式现场 南宁广发重工集团党委书记、董事长秦春林致欢迎辞 中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺辉讲话 南宁轨道交通集团建设分公司总经理王炳华讲话 中铁隧道股份公司
11月，工业和信息化部公布了《第三批绿色制造名单》，在全国范围内评选出391家绿色工厂，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“锡柴”)榜上有名，荣获国家级“绿色工厂”。创建绿色工厂是《中国制造2025》提出的战略性任务，是加强生态文明建设、推进工业化和绿色化协调发展的重要推手。旨在引导企业以绿色发展为契机，加快技术创新和产用合作，推行绿色设计，开发绿色产品，打造绿色供应链。 成为国家级“绿色
为满足中长途运输客户的特殊工况及全程高速的高效运输需求，陕汽对原有产品进行全新设计匹配，开发出了2019款中置轴轿运车。该车型在原有车型基础上进行了动力升级，发动机排量由7L增加到9L，动力由300马力提升到336马力。 新款车型采用潍柴动力全新开发的具有完全自主知识产权的新一代柴油机WP9H336E50，整机高可靠性设计，具有高寿命、高舒适、轻量化、换油周期长等优势。 发动机与参数 高寿命：1
2018年11月27日，上海宝马展如期举行，在这场万众瞩目的工程机械盛会中，徐工携国内首台拥有自主知识产权的200吨挖掘机用“四轮一带”闪耀登场，这个庞然大物不仅在外观上“圈粉”无数，更于细微处彰显中国工程机械零部件产业的研发实力和原创能力。 徐工携国内首台拥有自主知识产权的200吨挖掘机用“四轮一带”闪耀登场上海宝马展 长5.5米，宽1米，高1.8米，重27吨，体重相当于20多辆家用轿车，站
同期举办：第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会 展会主题：以绿色为媒---相约千秋之城 共建大美雄安 建筑垃圾的回收和循环再利用不仅能够保护环境，降低对环境的影响，采用科学管理和有效措施将其减量化和再利用，还可以节省大量的建设资金和资源。建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多可以作为再生资源重新利用。据了解，雄安新区的拆迁工程绝大部分都将采取环保高效的拆除技术，雄安新区建设将严格
HT85W-Z轮式抓装机是恒特重工自主研发的新一代全液压轮式抓装机，采用高功率低油耗的国三标准发动机，保证了整机的强劲动力和功率储备；高效液压系统与桥箱的精确匹配，确保了工作状态和行走状态的随意切换；凭借其机动灵活的全能特点，HT85W-Z轮式抓装机可以在各种抓装作业彰显品质。 采用环保型国三发动机/进口液压系统/进口马达/无级变速装置/采用智能行车电脑，具有大数据分析与存储功能、及时预警
近几年在国家政策推动和城市管理升级的双重驱动下，国内的综合管廊建设发展迅速，孕育了一批有实力的企业和优秀个人。为了宣传先进、塑造典范，践行工匠精神，引领技术创新，中国市政工程协会举办了首届《中国管廊建设十大杰出工匠》评选活动。经过多轮评选，隧道掘进装备事业部许成发凭借着良好的职业道德、卓越的专业能力、丰富的管廊施工经验及在盾构管廊施工中突出的贡献，从数千名竞争者中脱颖而出，得到了业界及组委会的认可
唯有牡丹真国色，花开时节动京城。日前，从牡丹之城洛阳传来好消息，由中信铁建重工掘进装备有限公司研制的复合式土压平衡盾构机“牡丹11号”娇艳盛开，将在洛阳地铁1号线建设中一展身手。 据悉，洛阳地铁1号线将投入18台盾构机参与建设，由中信铁建重工提供的11台牡丹号系列盾构机已全部集结亮相。其中“牡丹1号”、“牡丹2号”盾构机率先吐露芬芳：“牡丹1号”于2018年6月20日顺利贯穿了洛阳地铁1号
导读 隧道掘进机素有“国之重器”之称。中国中铁所属中铁工业是国产隧道掘进机的开拓者和领军者，2008年中铁工业旗下中铁装备研制出我国首台第三代复合式土压平衡盾构机，并成功应用于天津地铁建设，从此拉开了中国盾构机产业化发展的序幕。 从钢钎、大锤到风钻、炸药，长期以来，在我国隧道工程施工中，人力都没能得到真正意义上的解放。致力于隧道施工装备研发制造的中铁工业经过多年努力，实现了技术水平从跟跑到并跑，再
近日，由中联重科湖南CIFA公司生产的湿喷机从长沙麓谷工业园发往塔吉克斯坦，将用于“一带一路”塔吉克斯坦段的工程项目建设。作为一款融合意大利CIFA湿喷机技术，并为隧道等施工工况量身定制的产品，在实现长沙本地化生产、并在国内交付施工后，正式向海外市场进军。混凝土湿喷机是一种替代人工作业，成为井巷、隧道、涵洞等领域广泛使用的一种施工设备。2018年1月，中联重科本地化生产的湿喷机陆续推向市场，其卓越
山推SG21-3平地机，工作装置采用外齿圈传动，传动平稳，在同马力机型中具备最大的工作稳定性和可靠性。具备平整地面、挖沟、 刮坡、推土、松土、开荒等功能，是一款性能优越的中马力平地机。一季度，山推平地机不仅在国内市场热销，还陆续批量出口到南亚、拉美等海外市场，今天就为大家解读一下这款设备的神奇之处~读懂它的十大亮点！亮点一：动力强劲 高效节能 ·东风康明斯国III排放标准QSC8.3-C215柴油
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