# 玉柴YCK08发动机

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玉柴大功率发电动力强力支持中车数据中心

日前,两台配套玉柴YC16VC主用2000kW应急发电机组在沈阳经过严格测试后成功下线,为中车数据中心用电保驾护航。 玉柴YC16VC主用2000kW应急发电机组 在东北,数据中心高端应用场景进入门槛高,且数据中心电源要求严苛,但凭借YC16VC自身优异的性能,以及玉柴技术、服务、业务多方联动保障,玉柴人员全方位保姆式跟进机组装配、测试等,最终顺利通过严苛的机组测试大纲的所有

煤炭运输首选!玉柴K11助力三一江山义重磅上市

煤炭运输市场是我国重要的运输细分市场之一,针对煤炭运输工况,一贯主打高性价比的三一重卡即将在3月18日重磅推出旗舰型重卡江山义!这款车在舒适性、经济性、动力性、轻量化等方面进行了全面升级,可帮助客户提升运营效率和收益。 玉柴K11助力三一江山义重磅上市 煤炭运输以短途运输为主,受相对恶劣的工况和运输性质影响,用户对煤炭运输车辆的整车运营成本十分敏感,对车辆的油耗、经济性和可靠

开发燃料电池动力系统,玉柴股份燃料电池子公司成立

2022年2月28日,玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立,注册资金1000万元。 2021年10月20日,中国玉柴国际有限公司(以下简称:中国玉柴)宣布,通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司(下称“玉柴股份”)旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司(下称“玉柴芯蓝”)和北京兴顺达客车有限公司(下称“北京兴顺达”)在北京大兴成立燃料电池系统公司。

玉柴YC16-9性价比之王,听说不到半年回本

开工季,网友纷纷留言咨询有没有投入少,回本又快的微挖?今天就给大家介绍玉柴重工这款性价比之王--玉柴YC16-9挖掘机。一款好的玉柴挖掘机也将成为你虎年里的最佳搭档+赚钱利器!下面一起来看看这款机器吧! 一米的机身, 小巧灵活 速度快,效率高 机器小工价却不低  能赚能省、可靠耐用 让作业所向披靡 投入少,回效快 在您奋斗的路上

国家企业技术中心最新评价结果发布,玉柴全国第一!

2月15日,国家发展改革委发布了国家企业技术中心2021年评价结果。在1744家参评企业中,玉柴以100.1分的评价得分,获评优秀等级并高居全国第一。 国家级企业技术中心是由国家发改委、科技部、财政部、海关总署、税务总局五部委联合授予的目前国内规格最高、影响力最大的技术创新平台之一,综合考评申报公司的创新人才、技术积累、创新平台、技术产出和创新效益等指标。 建

玉柴重工首台商品化全电控液压挖掘机成功下线

1月17日,经过与博世力士乐(北京)液压有限公司(以下简称“博世力士乐”)技术人员紧锣密鼓地调试安装,玉柴重工首台配置有第二代虚拟旁路节流(VBO)系统的YC215全电控液压挖掘机成功下线,同时也是首台实现销售的全电控挖掘机。 该机型采用博世力士乐第二代虚拟旁路节流(VBO)技术,匹配玉柴股份最新A05国四电喷发动机。为适应瞬息万变的负载工况,采用力士乐专用算法和电子控制技术(BO

玉柴集董事长李汉阳:打造全场景动力系统定制专家

70年风雨兼程,70年奋斗如初。玉柴,从一个生产农具的手工业社,成长为中国内燃机行业的领航者,展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日,在玉柴建厂70周年之际,迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长,玉柴股份董事长李汉阳 日前,《中

新年新机!玉柴在全国多地交付新品大单

连日来,玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力,全国各地密集交付订单,为用户带来新年新机,助力建设美好中国。 在贵州,一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车,全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场,玉柴成为最受欢迎的动力品牌,深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门,首批搭载玉柴增程式动力系统的2

领衔攻破核心技术,玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌

近日,玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术,加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。 2021年初,玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室被列入国家工程研究中心优化整合工作第一批试点名单,是内燃机行业唯一的工程研究中心。 玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌 汽车行业如何加快技术创新,突破“卡脖子”技术,是实现

玉柴机器隆重发布“1235” 新战略

12月28日,玉柴机器举行战略发布会,隆重发布了“1235”新战略。 新形势下,玉柴机器将坚持“做全、做新、做强”战略方针,传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱,全面提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力,向百万台目标冲刺,力争实现2025国内行业第一,2030世界一流的战略目标。 玉柴机器隆重发布“1235” 新战略 本次盛会是玉柴对过去70年的系统总结,也是

玉柴YC60-9创富小霸王,旗舰性能,超高性价比!

玉柴YC60-9创富小霸王,旗舰性能,超高性价比! 玉柴YC60-9超高性价比让人无法拒绝,整机设计美观大气,驾驶室升级操作舒适,灵敏精准,全新进口发动机,省油,低噪,进口液压系统,动力强劲,性能稳定,且维护保养方便成本低。 玉柴YC60-9

又一里程碑诞生!玉柴在行业率先达成1000万台产销量

12月28日,玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录,也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。 自1951建厂至今,玉柴已经走过70年。70年来,玉柴始终不忘创业初心,坚持自力更生、艰苦奋斗,从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌,配套合作的“朋友圈”持续壮大,并赢得了李克强总理“玉中之美 众人拾柴 火

《人民日报》报道玉柴工匠玩转3D打印的匠心绝活

工匠是产业发展的重要力量,工匠精神是创新创业的重要精神源泉。 11月18日出版的《人民日报》刊发了《3D打印 精准成型》专题稿,报道了全国劳模、玉柴模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研、玩转3D打印技术的工匠精神。 【绝活看点】从材料选用到设备操作,从个性定制到技术攻关,广西玉柴机器股份有限公司模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研,爱上3D打印事业

玉柴收割机动力×柳工甘蔗收获机,助力“甜蜜事业”机械化

世界甘蔗看中国,中国甘蔗看广西。近期,为推动甘蔗全程机械化收割,玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当,共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机,助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机,是玉柴与柳工实施全面战略合作以来,又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S

70年70城活动上海站:玉柴K08配套三一渣土车批量交付走红魔都

11月10日,玉柴“70年70城”国六创富活动(上海站)暨200台三一自卸车订单首批55台交付仪式在上海浦东举行。玉柴联合三一集团精准把握市场动向,推出了最强国六渣土车定制动力! 交付仪式现场 上海是华东区域的战略要地,一直被视为行业新规风向标,国六新型渣土车切换也走在国内前列。因此,上海渣土车用户选择什么样的车,对全国用户都具有一定的参考性。这批三一新型8×4标

唯一一个,玉柴斩获首届广西专利奖特等奖

11月4日,广西壮族自治区市场监督管理局发布“第一届广西专利奖获奖项目”名单,玉柴“高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项发明专利上榜,其中“高速船用柴油机气缸套支撑结构”专利摘得唯一一个特等奖。 “高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项专利是围绕发动机性能而设计的核心专利技术,克服了各自领域上存在的诸多共性、关键性技术难题,大大提升了发动机性能,

填补技术空白 玉柴YCA08成功配套全球首批玉米秸秆颗粒机

近日,玉柴YCA08300发动机成功配套吉林东北农业机械有限公司(以下简称东北农机)的全球首批2台秸秆颗粒机,这标志着玉柴在农业环保领域又开拓了新的发展空间。 据悉,东北地区、内蒙地区这片黑土地属于黄金玉米生产带,玉米种植面积达到2.5亿亩,每年产出的玉米秸秆产量相当充足。但由于管理不善,每年大量的玉米秸秆焚烧,既浪费资源又严重污染环境。 东北农机从国家能源环保政策出发,研

唯一一个!玉柴斩获首届广西专利奖特等奖!

11月4日,广西壮族自治区市场监督管理局发布“第一届广西专利奖获奖项目”名单,玉柴“高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项发明专利上榜,其中“高速船用柴油机气缸套支撑结构”专利摘得唯一一个特等奖。 “高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项专利是围绕发动机性能而设计的核心专利技术,克服了各自领域上存在的诸多共性、关键性技术难题,大大提升了发动机性能,

玉柴YCR280D旋挖钻机参建江西南昌高架桥项目

金秋十月,喜讯频传。玉柴桩工经过多方努力再获客户认可,于10月签订了一台YCR280D旋挖钻机的订单,并要求在3天内提机。为了确保机器能够准时交付到客户手中,连日来生产人员加班加点连续奋战,在供电限制的情况下合理安排工作时间,确保了销售订单的准时交付。 玉柴YCR280D旋挖钻机 据了解,此次发运的YCR280D旋挖钻机经过改良升级后,整体结构抗压、抗扭、抗弯、抗震能力更强,

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

玉柴重机携手柳工矿车进军海外!

日前,首批批量搭载玉柴YC6K13发动机的柳工矿山宽体车从常州发运,即将交付给南美某煤矿用户。这是柳工携手玉柴首次交付大批量海外订单。 搭载玉柴YC6K13发动机的柳工矿山宽体车交付给南美某煤矿用户 YC6K系列是玉柴重型发动机旗舰机型,动力强劲,承载出色,能够输出国内同排量机型的最大马力,在矿区作业具有“多拉快跑”显著优势。该发动机经过极限环境适应性验证,能够

创新引领!玉柴原创技术支撑高质量发展

近年来,玉柴集团坚持创新驱动发展战略,立志于实现知识产权的全球布局,不断提升自主创新能力,打造自己的原创核心技术,在发动机技术领域发挥了引领作用。 截至目前,玉柴的专利申请量连续15年位列广西第一;“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”等4项专利荣获国家优秀专利奖;公司获认定为“国家知识产权示范企业”。在国家企业技术中心2019年评价中,玉柴位列全国第五、发动机行业首位;玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室

玉柴集团荣登中国企业500强,排名同比攀升36位

9月25日,2021中国企业500强、中国制造业企业500强榜单发布。玉柴集团连续20年入围榜单,在中国企业500强中排名第414位,较去年攀升36位;在制造业500强中排名第200位,较去年攀升10位。玉柴还同时入围2021中国战略性新兴产业领军企业100强。 玉柴集团荣登中国企业500强,排名同比攀升36位 2020年,玉柴集团持续深入实施“二次创业”战略,加快产业转型升级,推进国际化进

玉柴YCR280D旋挖钻机参建余温公路临海段工程

金秋九月,正是累累硕果丰收的季节,玉柴YCR280D旋挖钻机有幸参与余温公路临海段桥梁工程施工,为祖国交通枢纽建设贡献绵薄之力。 玉柴YCR280D旋挖钻机参建余温公路临海段工程 玉柴YCR280D旋挖钻机作为玉柴桩工全新一代中大型旋挖钻机,集成了玉柴桩工所有的先进技术和工法积累,实现了多项技术的创新性运用和升级,技术亮点纷呈: ✦ 匹配了最成熟的进口核心零部件,保证机器作业的耐久性和寿命;

减税降费、稳产业链、突破大马力瓶颈……总理玉柴考察关注这些大事

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。 在考察过程中,李克强关注了多个重要领域,包括突破研发费用加计扣除政策实施、突破大马力发动机技术瓶颈、优化稳定产业链供应链和培育壮大市场主体等内容。 李克强总理听取玉柴K08国六产品介绍(中国政府网) 谈研发费用加计扣除政策——减税降费就是为了让企业轻装前行 在制造事业部五发车间国六机加工生产线,李克强听取了玉柴研发费用加计扣

东博会倒计时!广西日报、广西卫视聚焦报道玉柴

还有2天,第18届中国-东盟博览会就将在南宁国际会展中心开幕。作为践行中国—东盟命运共同体理念的典型企业,玉柴掘进东盟市场的成绩和故事得到广西日报和广西广播电视台的关注。一起来瞧瞧吧! 《广西日报》:玉柴在双赢中打造紧密相连的中国-东盟命运共同体 广西玉柴机器股份有限公司是国内最早进入东南亚市场的发动机企业。早在上个世纪60年代,玉柴发动机便开始大规模出口东南亚,成为当时的出口创汇产品。19

玉柴“巨无霸”出口吉布提共和国,助力中吉“一带一路”合作项目建设

近日,安装在非洲吉布提共和国港口老港展示中心的玉柴YC12VC大功率发电机组一次性启动成功,各项性能参数表现优异,通过了客户的验收。 玉柴“巨无霸”出口吉布提共和国 吉布提地处非洲东北部亚丁湾西岸,与我国双边经贸合作关系发展良好,特别是近年来,中资企业实施的合作项目越来越多,吉布提老港展示中心项目就是中吉共建“一带一路”合作项目之一,玉柴YC12VC大功率静音发电机组则作为该项目的应急供电设

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

广西新闻联播头条:科技创新驱动玉柴上半年交出亮丽答卷

今年上半年,玉柴集团销售收入同比增长19.60%,发动机销量同比增长31.80%,创造了半年期历史最佳业绩。广西卫视8月20日晚上播出的《广西新闻》头条解码了玉柴上半年亮丽答卷背后的创新力量。

玉柴YCR60D风电、输变电线路基座专用旋挖钻机参与西部风电场建设

近日,多台玉柴YCR60D专用旋挖钻机发往甘肃省,参与甘肃风电场工程施工。 玉柴YCR60D专用旋挖钻机 据悉,此风力发电项目是由国家能源集团甘肃电力有限公司开发建设的。国家能源集团甘肃电力有限公司开发的三个大型风电场项目,均安装17台3MW风电机组,总装机153MW。项目建成后,每年可向电网输送电能4.8亿千瓦时,每年可以节约标煤14.87万吨,每年可减少向大气排放二氧化碳40.91万吨,

共揽四奖!玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖,项目成果填补国内空白

日前,2021年广西科学技术奖励大会在南宁举行,玉柴共有四个项目获奖并受大会表彰,其中,“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。 自治区主席蓝天立(右一)为玉柴获一等奖项目第一完成人沈捷颁奖 “高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目于2013年立项,重点开发可满足IMO T3和非道路T4排放法规的高效节能环保发动机,填补国内200mm缸径

玉柴入选国务院国资委国有重点企业管理“标杆企业”

日前,国务院国资委组织开展国有重点企业管理标杆创建行动,公布了国有重点企业“管理标杆企业”名单,玉柴成功入选,为内燃机行业唯一获此殊荣的企业。 近年来,玉柴按照党中央和国务院关于加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的战略部署和要求,通过对标国内外先进企业,以加强管理体系和管理能力建设为主线,持续深入推进企业文化、组织机构、运营体系、人才队伍、产品研发、数字化等多方位全领域管理创新,实现了企业管理水

玉柴大功率发电动力新品出口海外,助力“一带一路”沿线国家城市建设

日前,玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试,正式交付南亚客户,将作为当地城市工程建设的电源。 玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试 玉柴YC16VTD柴油发动机是在YC12VTD和YC6TD成熟机型平台上设计开发的16缸发动机,是国内首款1500kW级非道路国四发动机,填补了玉柴在40L-80L排量发

“玉柴数字化工厂”项目入选广西信息化最佳案例!

7月29日,由广西壮族自治区党委网信办、自治区发展和改革委员会、自治区工业和信息化厅、自治区大数据发展局联合确定的广西信息化优秀案例获奖名单出炉,其中,“玉柴数字化工厂”项目获评工业互联网类最佳案例,“玉柴动力数据智能服务系统”项目获评信息基础类优秀案例。 “玉柴数字化工厂”项目获评工业互联网类最佳案例 近年来,为满足持续增加的客户个性化需求和持续提高的交付周期要求,玉柴坚持创新改革,

玉柴首台YCK16矿用动力正式交付,有效助推国家重型装备动力国产化

日前,玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出,是玉柴在重机市场的又一重大突破,打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面,将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力,从2017年起开发,已在重型挖掘机上投放

突破638亿元!玉柴品牌价值再攀升 连续16年内燃机行业第一

今天,世界品牌实验室在京发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中,玉柴以638.25亿元的品牌价值位居榜单第99位,连续16年领跑内燃机行业。 突破638亿元!玉柴品牌价值再攀升 2020年,玉柴紧扣自治区“强龙头 补链条 聚集群”的发展思路,围绕发动机核心主业打造特色优势产业,高质量发展后劲不断增强,全年累计实现销售收

全国首家!玉柴马石油携手天猫成立商用车智慧维保店

5月28日,玉柴马石油联手天猫在广东佛山举办全国首家商用车智慧维保门店发布会。紧紧围绕消费者需求与行业痛点,玉柴马石油以柴机油为切入点,与天猫共同布局商用车修保O2O渠道,打造国内首家商用车智慧维保连锁门店,赋能商用车后市场,为中国用户带来更具价值的“一站式服务”。 剪彩仪式拍图 我国商用车市场保有量达3000万辆,不仅是全球最大的商用车市场,也是最大的商用车后市场,随着商用车用户群体的年

玉柴机器:打通研发“关节” 突破“卡脖子”技术

尽快解决一批“卡脖子”技术问题,关系到国家命脉。今年政府工作报告提出,未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上,2021年基础研究费用增加10.6%,计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%,国家加大技术研发,突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外,涉及到参与国际市场竞争的领域,企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会,众多厂商展出了自身

谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长

4月22日,中国发动机碳中和创新联盟正式成立,当天下午两点,20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上,中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大

玉柴与行业共同探讨中国旅游客运市场未来

4月20日,由中国旅游车船协会和玉柴股份主办的中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会在玉林召开。本次会议聚焦增程式客车技术、旅游客运行业法规建设及态势、新能源技术赋能客运行业等热门话题,促进新能源技术在旅游客运行业交流与进步。 中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会 中国旅游车船协会智能化与新能源分会会长侯乐君、玉柴股份总裁吴其伟致辞,中国旅游车船协会智能化与

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