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福田智蓝和太平洋产险签署氢能保险战略合作

9月5日,中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场,在北京市经济和信息化局副局长姜广智,北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导,北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下,福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作,率先助推北京氢能发展政策落地,为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强

享绿色出行,为沙漠增绿,福田汽车“千万森林计划”全面启动

25年勇往植前,“千万森林”助力低碳绿色未来。8月28日,福田汽车发起“福田汽车25周年,千万森林公益计划”,携手中国绿化基金会进行公益植树活动。 本次活动于2021年8月28日启动,至2022年7月1日结束。在此期间,每售出一辆福田雷萨电动搅拌车,都将通过中国绿化基金会向阿拉善地区捐种一棵梭梭树,助力阿拉善地区抵抗土地荒漠化。 福田汽车“千万森林公益计划”项目地点位于内蒙古沙漠锁边生态林

康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

3000台!三一电动重卡强势发力,与协鑫能科战略合作正式开启

金九银十,三一电动重卡市场反应持续火爆。9月3日,三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000台新能源卡车和60座换电站的战略合作协议,是三一新能源卡车首个大额订单。 现场拍图 协鑫能科总裁费智,协鑫能科副总裁吴治国等一行8人,以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春等相关领导出席签约仪式。 活动现场拍图 仪

响应德国政府号召 曼恩道路安全校园行活动再次起航

继2020年开展道路安全校园行活动后,曼恩响应德国巴伐利亚州政府“安全上下学”号召,将于今秋再次起航,聚焦年龄最小的道路使用者,向他们演示乘坐校车时的注意事项,并为当地学生带来全方面的安全乘车知识讲解。 近日,任德国巴伐利亚州体育与融合发展内政部长的Joachim Herrmann出席了在纽伦堡召开的会议,其中“安全上下学”联合倡议作为本次会议的重要议程。与会期间,Joachim&nb

更符合长途运输需求 日野卡车推出首款氢燃料电池牵引车

【第一工程机械网 编译】日野卡车(Hino Trucks),是丰田集团旗下的一家商用车公司,在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。(注:在美国,商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的,共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车,4~8级为中型卡车,7~8级为重型卡车。) 早在2020年11月,日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日,该公司兑现

3年质保!三一道依茨发动机底气就是这么足!

三一泵送:施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户:当然是机器出故障了,想想都头疼 三一泵送:别担心,这些三一都为您考虑到了 在施工过程中,大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病,费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费,不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏,靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了,在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

上汽又一家科创公司成立了!友道智途会有什么大动作?

上汽集团近日宣布,正式成立商用车智能驾驶科创公司——上海友道智途科技公司,并计划落户中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。作为上汽旗下“科创小巨人”之一,友道智途将充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目的技术积累和成功经验,聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品,打造“技术+产品+运营”的全新业务模式,致力成为全球商用车领域“全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领

​国六产销第一,潍柴下一站目标是什么?

对于人而言,越是沉入低谷,越要蓄积足够的能量,方能在机遇到来之际厚积薄发,实现自我跃迁。 同理,对于市场而言,越是处于淡季,越考验企业潜心修炼的本事,也更适合做沉淀和积蓄的事情。 这一点,我们在近期对潍柴动力相关业务负责人的线上采访中,有了更深刻的体会。 多点发力 成就上半年销量预期 众所周知,今年5月以来,我国重卡市场持续走低,重卡销量的“断崖式”下滑,也让产业链上下游承压。 潍柴第40万台国