# 低碳可持续发展

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神钢SK210D纯电动多功能汽车解体机:卓越性能与可持续发展的完美结合!

神钢SK210D纯电动多功能汽车解体机:卓越性能与可持续发展的完美结合! 神钢SK210D纯电动多功能汽车解体机

中国联合:创新干部储备人才引进机制 筑牢高质量可持续发展基石

编者按:国机集团组织工作会议上,总结了集团中长期激励、培训共建共享、校招协同共享三大方面的工作经验。6家集团下属企业围绕自身组织工作开展实际做了经验交流与分享。为促进互相学习,共同提高,不断推动集团组织工作高质量发展,集团公众号设立“集团组织人事工作经验交流分享专栏”,刊登经验做法,供大家交流参考。 本期为大家分享集团下属企业中国联合工程有限公司(以下简称“中国联合”)的经验做法。

丹佛斯参展预告:中国国际海事会展 - 领航绿色航运 共赴零碳未来

丹佛斯邀请函 12月5日-8日,丹佛斯将盛大亮相2023年中国国际海事技术学术会议和展览会,以“领航绿色航运,共赴零碳未来”为主题,展示EDITRON PMI540电机、PVM柱塞泵、H1B系列弯轴变量柱塞马达、带轴控制器的伺服比例阀、海工行业液压胶管、高性能燃油软管、快换接头和钢管连接等多款解决方案。 丹佛斯在船舶行业拥有领先的电气化、能效提升和洁净排放

启源芯动力:新疆双站投运,哈密首个零碳智慧物流园来啦

近日,新疆维吾尔自治区哈密市迎来首批、2座重卡充换电站投运。 哈密地区位于新疆最东端是“疆煤东运”、“疆电外送”的桥头堡和重要枢纽,本次投运的2座充换电站位于哈密伊州区花园乡智慧物流园区,为往返附近露天煤矿至煤电公司、集运站的100辆换电牵引车提供极速充换电服务。 目前,哈密市工业园正规划建设综合零碳智慧物流园区,建设完成后将形成以光伏储能等清洁能源供应换电、充电、加油多种补能形式融合

三一重卡新英才燃情版460:气耗低至29kg,续航超1700km

燃气重卡车主核心诉求? 低气耗:标载运输,关注燃气经济性;低自重:严格标载,关注有效载货量;长续航:满足续航,关注交付时效性。 如何减少运营成本,如何提高有效载重,如何减少加注次数,提高客户收益? 新英才燃情版460LNG燃气车,针对煤炭、砂石料细分工况,以领先的经济性、动力性、可靠性,助力卡友高效运营,提升运输收益! 当“燃”不让,致富首选

【数智赋能·碳启未来】九问拖电式挖掘机,你想了解的问题,这都有答案

【第一工程机械网 原创】最近小编发现,在固定场所、移动范围小的工况开始“流行”拖电式工程机械。事实上,拖电式工程机械并不是新生事物,在矿山上,大型电铲设备应用已久。由于拖电式工程机械的移动便利性不足,收线不方便,加上以前的环保政策压力也没有那么大,这种拖电式挖掘机并没有流行起来。 太重WK-35电铲 随着国家对非道路移动机械的排放要求日趋严格,用户对于纯电动设备

【CMGI发展论坛嘉宾观点】张红桩:碳中和+智能化+电动化

嘉宾:小松(中国)投资有限公司研发本部副本部长、商品企划部部长 张红桩 关键词:碳中和+智能化+电动化 观点:根据小松(2019年-2021年度)的中期经营计划,设定了到2030年,与2010年相比,减少二氧化碳排放量50%、再生能源利用比例达50%的经营目标,通过产品改善和施工效率改善两种方式减少碳排放。 点击进入《睿见·CMGI专题报

三一锡林郭勒零碳智造产业园开工!

近日,三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式在内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗举行。苏尼特右旗委副书记、旗长王占奇,旗人大常委会主任特木尔,旗委常委、常务副旗长哈斯巴特尔,旗委常委、副旗长李国庆,副旗长李帅,三一重能副总经理、首席数字官彭旭,三一重能投资开发部总监胡铁军等相关领导出席,共同见证了这一重要时刻。 三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式 苏尼特右旗委副书记、旗长王占奇

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

【CMGI发展论坛嘉宾观点】王金星:智能化制造+可持续发展

嘉宾:中国工程机械工业协会副秘书长、工业互联网分会秘书长 王金星 关键词:智能化制造+可持续发展 观点:工程机械行业的智能化发展迅速,但各企业所处阶段不同,目前仅有不足10%的企业处于智能化制造技术全面突破性应用阶段。智能化制造能有效提升生产效率、降低成本、优化资源配置,应对市场竞争和满足多样化顾客需求因此,工程机械制造企业应积极推进智能化制造,注重绿色、智能、可持续的发展方向,以实现

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

​H7E纯电牵引车:以科技力量引领零碳高效运输

随着双碳战略的不断推进,新能源重卡时代正在加速来临,特别是在钢厂、电厂、矿区、港口等场景中,电动重卡被广泛使用。不过,不少企业依旧担心电动重卡的动力性、续航里程、充电速度、运营效率等问题。全新H7E纯电牵引车直指客户痛点,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。 H7E纯电牵引车 强劲节电  满足24小时高效运营 电动牵引车的动力

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

百台齐发!徐工“碳路”先锋助力山西绿色转型发展

数智赋能,碳路启程。近日,百台徐工新能源牵引车交车仪式在山西长治成功举办,为山西的绿色交通注入新的生机,同时开启了山西交通领域转型升级的崭新篇章。 百台徐工新能源牵引车交车仪式在山西长治成功举办 在国家新能源汽车战略的推动下,各地政府纷纷出台支持政策,新能源汽车产业万马战犹酣。在这个大背景下,徐工汽车聚力打造商用车造车新势力,明星产品战力拉满、涌入市场。

绿色零碳:M7E纯电自卸车,赚钱实力全程在线

随着“双碳”战略的不断落地,同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下,应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景,一经推出迅速获得了广大客户的认可。 M7E纯电自卸车 动力强劲  路权更高24小时高效运营 针对自卸车的工作

极致洁净低噪!柳工820TE电动装载机行业首发

极致洁净低噪!柳工820TE电动装载机行业首发

杨东升:为南美地区可持续发展贡献强劲徐工力量!

近日,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升在巴西考察期间,先后会见了米纳斯州州长Romeu Zema先生、包索市市长José Dimas da Silva Fonseca先生,共同见证了徐工巴西制造和包索市政府投资税收优惠协议签约仪式。 合影留念 Romeu Zema州长对杨东升一行的到来表示热烈欢迎。杨东升详细介绍了徐工在巴西的发展经营情况,表示徐工将进一

小松的碳中和之路:到2050年实现目标!

小松的碳中和之路! 小松碳中和之路 从混合动力和氢动力发动机,到图片中的架线供电辅助技术和燃料电池解决方案,小松正朝着碳中和的未来前进。 从产品组装到产品生命周期结束,我们始终致力于环保,同时,还积极推进高效的人员配置解决方案的研发,为到2050年实现碳中和的目标而努力

加速实现碳中和:小松、日立、电友三方共同研发的氢混烧发电机实现商品化

【第一工程机械网 编译】近日,由小松制作所(以下简称“小松”)与日立制作所(以下简称“日立”)合作共同提供技术支持、日本电友株式会社(以下简称“电友”)开发的250kW氢混烧发电机成功实现商品化。该发电机将氢的混烧率设定为50%,相较于仅使用轻柴油,能够最大程度地减少发电过程中的二氧化碳(CO₂)的排放量,最高可达50%。作为实现碳中和的重要举措,小松已在位于日本栃木县小山市的小山工厂引入首批该发

博雷顿新能源:一个热知识,价格上涨的不仅是油,还有碳排放!

8月9日24时,全国成品油价迎来“四连涨”,很多企业的生产成本又将被动增加。“祸不单行”的是,碳汇交易价格也一路看涨,也就是说排放的过程也可能会付出代价,柴油工程机械设备的使用成本面临“双向收费”压力,转型升级迫在眉睫。 国家能源局发布的数据显示,截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。种种迹象表明,我们与碳中和的目标越来越近,与化石燃料

零碳之路如何走?康明斯这样做!

在能源领域探索百年康明斯的成功,离不开这四点: 零碳之路如何走?康明斯这样做!   康明斯深谙“创新”之道,传统能源与新能源协同发展,以多元动力解决方案,助力客户成功。 传统能源领域: 改进传统能源发动机,持续提升热效率,推出多燃料发动机平台,深耕可替代燃料技术。 新能源领域:

北京综合立体交通网主骨架基本建成 交通行业有望2030年前碳达峰

7月11日至12日,由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行,记者从论坛上获悉,北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制,将于近期公布。根据方案,北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。 “近年来,北京交通经历了公交优先、需求管理再到如今以绿色发展为核心的综合治理阶段,实现了跨越式发展。综合立体交通网主骨架基本建成。”论坛上,北京市交通委员会副主任吴

维特根 SP 15 助力 G60 沪昆高速实现国内首次低配筋新型护栏应用

维特根 SP 15 小型滑模摊铺机是侧铺各种形状的水泥混凝土结构物的理想选择。由于在施工效率和品质上有着显著优势,已逐渐取代传统人工方式,越来越广泛地应用于路缘石、排水沟、防撞护栏等各种形状的混凝土结构物项目中。 在此次贵州 G60 沪昆高速中分带钢铰线砼护栏滑模施工项目中,维特根中国与业主单位贵州高速公路集团紧密合作,多次进行深入的交流和探讨,先后使用维特根 SP 15 配合项目方进行钢筋

三一重能打造低风速区域湖南“省状元”风电场

永州自古雅称潇湘,是湖南四大古郡之一。这座经历了两千多年岁月洗礼的古城,如今紧跟新能源建设发展步伐,成为湖南省重点开发的新能源建设城市。 华能回龙圩风电场,位于永州市江永县。风电场总容量50MW,共安装了20台三一重能SE14125风电机组。风电场凭借优秀的发电表现,夺得华能湖南“省状元”。 华能回龙圩风电场 优秀表现 多方认可 回龙圩风电场2022年总

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

双碳工作委员会邸鹏远秘书长一行到凯博易控调研

近日,中国工程机械工业协会双碳工作委员会(简称:双碳工作委员会)秘书长邸鹏远、副秘书长杨庆勇、国家工程机械质量检验检测中心工程机械事业部部长李隽、陕西同力技术管理部部长范翠玲一行莅临凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司(简称:凯博易控)进行调研。凯博易控董事长郝庆军、技术副总裁王琳、运营副总裁潘国平、营销副总裁张朋辉等热情接待。 邸鹏远秘书长一行到凯博易控调研 凯博易控董事长

远程星瀚G新能源重卡:远程一小步,零碳中国一大步

远程一小步,零碳中国一大步 远程第15万台新能源商用车下线 2023年5月10日是第七个中国品牌日,从强化品质到品牌引领,中国各行业进行了一场前所未有的变革。作为中国制造业转型升级的重头戏,发展新能源汽车已成为讲好中国品牌故事、培育竞争新优势的重要路径。 正值中国品牌日当天,随着一台远程星瀚G驶出产线,远程新能源商用车第15万台新车正式下线,成为全球首个达成这一成就的新能源商用车

周福贵:氢能是碳中和最终解决方案,3年内绿氢可与传统能源竞争

三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵 3月29日,博鳌亚洲论坛2023年年会举行“全球绿色能源与绿氢供应链”分论坛。三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵表示,氢能应该是碳中和最终解决方案,有信心在3年内使绿氢的生产成本能跟传统能源竞争。 “通过风力发电,然后电解制氢,再往下游制成氨或者甲醇,这是我们目前正在做的事和探索的方向。”周福贵称,目前正在

马力大油耗低,上汽红岩高速标载牵引车助力成渝经济圈高效发展

自中央财经委员会第六次会议召开以来,成渝地区双城经济圈建设已上升成为国家战略。对普通卡友来说,要想在成渝大发展中占据一席之地,选一辆好的货运产品是关键。上汽红岩杰狮H6牵引车就是专为高速标载场景研发的车型,拥有大马力、强性能、高舒适性等优点,能够适应山地、丘陵等多种路况,为卡友们开启高效便捷的运输生活。 上汽红岩高速标载牵引车 作为连接成都和重庆

新品:续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡

423度超大电量纯电重卡,行业在售车型中电量最大,能跑270公里跨城际运输,行业在售车型中续航最长…… 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 它采用轻量化设计,自重仅11吨,行业同级产品中自重最轻,中后桥承载能力超强达13吨,重载爬坡更强劲有力,整车牵引总质量超100吨。 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 百公里电

低净空,转场快,大桩径!三一SR175-S旋挖钻机统统都行

又要低净空!又要转场快!还要大桩径!别担心,三一SR175-S统统能做到。 施工概况   项目名称:宜昌市某输变电项目 钻孔信息:桩径2.4m,桩长10m 地层特性:黏土 施工工法:2.4m捞沙斗施工 项目环境:山区、施工位置有高压线 三一SR175-S旋挖钻机 项目背景  该客户主要经营边坡防护等

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

卡特彼勒工程机械设备实力助建沙漠中的“零碳”新城

卡特彼勒工程机械设备,实力助建沙漠中的“零碳”新城! 卡特彼勒工程机械设备实力助建沙漠中的“零碳”新城 (本文来自:卡特彼勒中国)

关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知

关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会,暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知。 关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知 (本文来自:中国工程机械工业协会)

维特根多款创新技术亮相Conexpo 2023,助力实现可持续发展道路建设

维特根(WIRTGEN)于3月14-18日在拉斯维加斯举行的 Conexpo 2023 展上(展位号:Silver Lot S5020)展出冷铣刨、再生、土壤稳定以及混凝土滑模摊铺领域的一系列优质产品。本次展会除了介绍来自三个产品领域的九款机型之外,维特根集团还推出了数字化解决方案及机器辅助系统。 全面的冷铣刨产品系列 维特根(WIRTGEN)此次将带来一款强劲的半米档冷铣刨

埃克森美孚亮相2023福布斯中国可持续发展峰会

埃克森美孚亮相2023福布斯中国可持续发展峰会 (来源:美孚工业润滑油)

用电替油,源头降碳,吊装人动真格了!

面对逐渐升级的环保要求 吊装圈已有一批人作出表率 他们在建设工地用电替油 大量减少了碳排放 2022年三一新能源起重机 累计用电46.6万度 累计降碳391吨 累计节约用车费用238万元 从源头降碳,吊友们动真格了 (来源于三一起重机)

超百台时刻!黄骅港&徐工新能源“碳”路新未来!

黄河三角,渤海湾畔。 群鸥翔集,汽笛声声。 在中国煤运第一大港——黄骅港,徐工新能源汽车正以精卫填海般的意志,踏浪码头、演绎磅礴。 近日,以“绿色狮城 零碳港口”为主题的徐工新能源自卸车交车仪式在河北沧州隆重举行。至此,算上本次交接的30台充换电一体牵引车,这座世纪大港上的徐工新能源车辆已超百台。 徐工新能源自卸车交车仪式 为响应“双碳”战略目标,建设生态和

沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡,大幅降低运输碳排放

沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡,性能更强劲,可适应苛刻繁重的长途运输作业,并大幅降低碳排放。 沃尔沃新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡 “新型生物液化天然气重卡的发布,再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力,为中国客户带来与世界同步的高效用车体验,助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃

中联重科起重机助力碳鑫乙醇项目二甲醚反应器顺利吊装

1月8日,北京石油化工工程有限公司EPC总承包的安徽碳鑫科技有限公司甲醇综合利用项目乙醇联合装置主工艺关键设备——二甲醚反应器顺利吊装就位,完成本次吊装任务的是中联重科起重机。 二甲醚反应器为二甲醚工段的核心设备,其作用是将上游来的物料甲醇经二甲醚反应器在催化剂作用下脱水制成二甲醚,为装置主工艺的起点,亦为下游羰基化工段提供关键反应物料。 中联重科起重机助力碳鑫乙醇项目二甲醚

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