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3月18日，成都地铁19号线二期工程传来捷报，铁建重工第五代8-9米级大直径土压平衡盾构机DZ637自始发以来，全盘刀具已累计掘进1296m。 经施工单位对盾构机施工的科学谋划、精心组织以及铁建重工的全力配合，DZ637在成都地铁19号线二期工程顺利掘进，里程突破1296m大关;与此同时，姊妹机DZ638盾构机全盘刀具掘进里程突破1096m。两台盾构机现已完成双龙风井到双流机场区间37%的推进任务
4月14日，由中铁装备集团自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通，设备应用于国网新源山东文登抽水蓄能电站工程，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机(TBM)工法引入抽水蓄能电站工程建设领域，对于推动我国掘进机产业高质量发展和抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义。 “文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通 隧道现场 山东文登抽水蓄能电站排水
3月27日，在福建海上风电场，桩长62米、直径6.7米、重约740吨的国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩顺利入海。这是国产新型海上风电嵌岩钻机首次完成最大直径嵌岩单桩钻孔项目。新型钻机填补了该领域空白，解决了7兆瓦大功率风机“海上站立”难题，而钻机核心部件之一的驱动部由振华重工南通传动研制。 单柱嵌岩桩顺利入海 该驱动部额定驱动功率1680千瓦，最大直径近3米，高度超4米。可实现每分钟0、5、9
近日，由盾构机分公司提供的NTU062双护盾硬岩掘进机在伊朗Kani Sib 现场顺利始发。该项目得到中伊双方的高度重视，在现场举办了隆重的始发仪式，伊朗副总统、水电能源部部长观摩了始发仪式并发表致辞。同时盾构机分公司代表许成发与客户签署了现场调试验收证书。 该设备属双护盾硬岩掘进机，开挖直径6.35米，设备总长110米，总装机功率3750千瓦。最高掘进速度可达110mm/min，具备日
作为首台“凿”开欧洲市场大门的产品，1月25日，中国中铁装备集团(简称中铁装备)的一台直径3.53米的硬岩掘进机在郑州经开区正式下线并交付客户。 当日下午，在中铁装备的组装车间内，近百名工人见证了这台红白相间的硬岩掘进机的下线。与车间内其他“大块头”不同，它的体形显得娇小——开挖直径只有3.53米，是目前我国自主研发制造的硬岩掘进机中个头最小的。 “硬岩掘进机的个头越向两端发展，制造难
重庆市沙坪坝区凤鸣山工地，铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发，这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机（TBM）首次用于城市地铁施工。 据悉，重庆轨道交通环线设站33座，全长约51公里，是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路，计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主，铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机，可解决原盾构法稀渣外运，污染环境的难题，更为环保。施工工艺上，
中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机已经完成国家专利密集型产品备案，为下一步国家专利密集型产品认定、知识产权优势企业申报、知识产权示范企业申报、奖补、专利奖申报等工作做了很好的铺垫。 中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机 中交天和在立足主营业务的基础上，发挥在大型装备制造方面的技术优势和人才优势，大胆创新、寻求突破，积极寻找新的市场机会。在新产品研发上，中交天
3月20日，由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。 下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道，具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 下线仪式现场 12月18日上午，由中铁装备研制的敞开式TBM“西南
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
始发仪式 7月3日，由兖矿能源集团联合中铁装备共同研发制造的矿用超小转弯半径、大坡度矿用TBM——“兖矿先锋号”（中铁1218号），在山东菏泽兖矿能源集团赵楼煤矿正式始发，标志着赵楼煤矿回风大巷及铺运大巷工程将进入TBM施工阶段。中铁装备副总经理王锴出席始发仪式。 兖矿能源赵楼煤矿巷道长约8公里，以细砂岩、泥岩、灰岩为主，工程地质复杂多变。同时，项目面临开采深度大、岩层坚硬、现场环境复
6月6日，河南平宝煤业瓦斯治理巷项目再传捷报。5月份，在地质构造复杂、施工难度大等不利条件影响下，由中铁装备集团设计制造的“平宝号”矿用TBM在平宝公司已15-17-12150机巷抽放巷进尺623米，再度刷新单月进尺纪录，掘进总里程已突破4千米。同时，该设备是目前国内矿山领域施工最小转弯半径TBM(R70米)，并且转弯段多达三处，最大转弯角度为180度。 中铁装备“平宝号”深井矿用
近日，中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”通过验收，顺利在洛阳基地下线。设备开创了矿用TBM变径设计的先河，满足了一台设备开挖不同巷道断面的现实需求，标志着矿山领域掘进机技术综合设计水平再上新台阶。 中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”下线仪式 此次下线的“中铁1159”号将应用于淮北矿业临涣煤矿八采区巷道施工，掘进长度约1
8月10日，由中交天和自主研发制造、用于珠海兴业快线（南段）主线隧道施工的国内首台超大直径同步掘进机“兴业号”顺利突破百环大关，项目建设取得阶段性进展！ 中交天和掘进机“兴业号” 兴业号刀盘直径15.76米，全长130米，重达4500吨，所采用的掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状
湖南日报1月6日讯（全媒体记者 黄利飞 曹娴 通讯员 胡清）今天，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线，即将出口斯里兰卡参与当地引水工程建设。这是我国自主研制的大直径双护盾岩石掘进机首次出口南亚市场，也是铁建重工2022年出口首单。 2021年6月，铁建重工成功登入上交所科创板，创造了央企A股分拆上市首例、工程机械行业首家科创板上市等多项纪录。 铁建重工
近日，在珠海兴业快线盾构工区项目施工现场，深度约10层楼的盾构始发井前，三一SCC8000A（SCC12000TM）履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。这标志着用以国内超大直径盾构隧道工程的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 “兴业号”掘进机T1环开始吊装下井 “兴业号”掘进机直径15.76米，此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装
3月30日，随着盾构机刀盘徐徐转动，由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发，标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发，长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特，中铁十四局党委副书记、总经理周长进，铁建重工党委副书记、总经理
3月18日，受中国煤炭建设协会及煤炭工业徐州工程造价管理站邀请，为有效解决煤炭建设工程中TBM施工的计价标准问题，完善行业计价依据，铁建重工矿山装备研发运营中心总经理、矿山装备研究设计院院长吴志带队，掘进机研究设计院相关煤矿TBM研发人员，华中、中原区域指挥部相关经营人员一同参加了在济南召开的煤炭建设井巷工程TBM硬岩掘进施工计价标准编制工作推进会。 会议现场 会上，铁建重工掘进机研究设计院参
2021年1月28日，铁建重工DZ308敞开式TBM，在中铁隧道局承建的EH工程KSTBM5标段独头掘进（没有检修支洞）突破17km，创国内同类产品最长独头掘进距离纪录。 铁建重工TBM创国内同类产品最长独头掘进距离新纪录 该工程采用18台TBM+3台盾构机集群施工，铁建重工生产了其中13台TBM和3台盾构机。KSTBM5标TBM于2018年6月22日始发掘进，主要地层为Ⅱ、Ⅲ类围岩花岗岩、
徐工基础工法讲堂，为您介绍徐工水平定向钻机大直径短距离穿越施工案例——城市热力管道施工工法。 徐工水平定向钻机大直径短距离穿越工法 工程概况 商丘市集中供热工程项目主干管线采用Φ1220*14mm钢管，外设Φ1370*17mm的HDPE保护套管。 施工现场拍图 施工过程中为减少对道路交通的影响，在部分路段采用非开挖定向钻穿越施工。穿越区域地质情况以粉土、粉质粘土为主。本段工程穿越距离
北方交通煤炭掘进机家族再添新成员，EBZ230R硬岩窄矮机身掘进机即将下线。目前我国掘进机已经形成系列化，从EBZ100-EBZ380。而随着巷道不断的开发挖掘，越来越多的特殊形巷道出现，其中偏矮的硬岩巷道居多。而且此类硬岩巷道依然难以开掘，主要以炮掘开采，不仅危险性高，劳动强度大，而且效率较低。开发一款硬岩型矮机身势在必行。 EBZ230R硬岩矮机身掘进机是我公司根据市场发展需要，结合我公司已开
4月21日，湖南省科技厅高新处在铁建重工集团技术中心大楼组织召开了湖南省2014年度高新领域科技重大专项"超大直径掘进装备研制及应用"技术论证会。省科技厅高新处和重大项目办相关负责同志出席了会议，来自国防科学技术大学、湖南大学、长沙矿山研究院、中建五局、中联重科的五位评审专家以及项目承担单位中国铁建重工集团有限公司，参与单位中南大学、湘潭大学相关人员参加了论证
2014年伊始，印度某公司与沈阳北方交通重工集团签订合同，采购EBZ200硬岩型掘进机一台，北方交通成为了中国首家实现硬岩型掘进机出口的煤炭机械企业，继2012年掘进机产品打开欧洲市场大门之后，又一次开创了我国煤机产品出口历史中的先河。据北方交通国际部总经理鞠昆鹏介绍，作为首台销往印度的硬岩型掘进机，为符合印度的煤安标准，北方交通在原有机型上进行了技术调整与升级，使其破岩能力、除尘效果及防震性等性
中机洛阳轴承科技有限公司为某知名上市公司研制的国内首套硬岩掘进机主轴轴承近日顺利通过客户的各项检测验收，完成了所有的装机测试，各项技术性能指标均达到国际先进水平，满足客户要求。 硬岩掘进机一直以来都被国外企业所垄断，国内某知名上市公司为实现硬岩掘进机的国产化，力邀我公司参与其硬岩掘进机项目。为此， 中机洛阳轴承科技有限公司专门组织研发团队在产品设计、制造、检测等方面进行技术攻关，成功研制出该硬岩掘
中国中铁装备公司26日与德国维尔特公司正式签署硬岩掘进机及竖井钻机知识产权收购协议。收购完成后，中铁装备公司将成为世界上能独立生产硬岩掘进机(TBM)、并具有自主知识产权的三大企业之一。 硬岩掘进机(TBM)广泛用于山体隧道掘进，每台造价2-3亿元人民币。过去，中国TBM大量依靠进口整机或技术。此前，除德国维尔特公司外，德国海瑞克和美国罗宾斯公司是世界掌握TBM技术和生产能力的三大企业。 中铁装备
28日，中信重工强强联合煤炭科工集团上海研究院研制的世界首台敞开式无轨运输硬岩掘进机试车成功。中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕教授表示，我国新型Φ5米敞开式无轨运输硬岩掘进机的研发成功，将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展，建立起我国具有自主知识产权的硬岩掘进机研发平台。硬岩掘进机（TBM）是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖成套设
从正在建设中的目前世界最大直径的单管双层隧道——扬州瘦西湖隧道传来佳讯：刀盘直径14.93米的世界超大直径之一的泥水平衡盾构机，在扬州瘦西湖隧道掘进中，创造了平均日掘进4环、8米 （管片每环宽度为2米），日掘进6环、12米两项世界最高纪录。截至8月20日，该隧道已掘进403环、806米，占隧道全长的63%。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，是目前世界最大直径单管双层盾构隧道，为扬州市规划的主要交通要道
经过安标国家中心严格的技术审查、抽样检验、现场评审和终审，中传重型装备有限公司（以下简称：中传重装）于2012年8月30日顺利获得悬臂式硬岩掘进机EBZ260H的安标国家矿用产品安全标志中心的认证证书。 EBZ260H型硬岩掘进机是中传重装研制的一款大功率硬岩掘进机，适用于巷道附着系数不小于0.4的煤巷或半煤岩巷以及全岩巷道的掘进，也可在铁路、公路、水力工程等隧道施工中使用。该机破岩能力强，最大
北方交通此次参展的EBZ320型硬岩掘进机代表了国内岩巷掘进技术的最高水平，该设备在原有的岩巷掘进机成功经验的基础上进行了技术创新，集合了多项技术专利和创新成果。 为保证大功率掘进机掘进作业的安全性，北方交通在掘进机的安全性能方面投入了大量精力，例如，在PLC控制系统设置上，提供了人机交互功能，可实时反映设备运行状态，能够自动完成漏电闭锁，截割高、低速互锁，油泵电机和截割电机闭锁，隔离开关断电闭
11月9日，全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会在京召开。本次会议由华隧通主持召开，北京交通大学袁大军教授、石家庄铁道大学徐明新教授、中铁建设备物资部总机械师沙明元先生等业内专家和学者出席了本次会议。 全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会召开 在会议上，专家们对DSUC型全断面硬岩掘进机的性能进行了探讨和论证，对比于传统的双护盾TBM和通用双护盾TBM，华隧通推出的新型DSUC型TBM兼具开敞撑靴
德国WIRTH公司生产的TB880E型掘进机已成功地用于西康线秦岭Ⅰ线隧道的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币，为了充分发挥其作用，应当积极地探索其在软弱围岩地质隧道中的应用，以提高设备利用率。1. 软弱围岩地带施工的特点 软弱围岩有云母石英片岩、蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带。其中，秦岭隧道局部不良地质段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带；而磨沟岭隧道整体则以围岩强度更低的云母石英片岩及
中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线 近日，由中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线，设备将应用于韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目，这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国，也是继韩国仁川地铁、韩国新青州电缆项目外，中铁装备隧道掘进机产品再次服务韩国隧道施工建设。 “中铁1141号”单护盾TBM需要施工的地段图示 该项目
签约仪式 近日，中铁装备与大中矿业在内蒙古包头举行国内首次应用于锂矿“三台套TBM”签约暨战略合作签约仪式。大中矿业总经理林圃生，中铁装备总经理张志国及大中矿业主要领导等参加签约仪式。 大中矿业总经理林圃生 林圃生介绍了大中矿业的产业发展情况，表示中铁装备盾构机已在矿山领域成熟应用，通过多模式合作积累了丰富的矿山掘进机研发和技术服务经验，希望中铁装备发挥TBM专业制造及
“天山雪后海风寒，横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北，万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美，自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路
近日，铁建重工出口印度最大直径盾构机（12.19米），在孟买沿海公路隧道施工中，以单月进尺达到456米的成绩，创造了大直径盾构硬岩地层施工新纪录。标志着铁建重工超大直径盾构机典型地层成功应用案例再添新样本，也标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。 累计掘进超过1000米 孟买沿海公路盾构隧道主要穿越由玄武岩、角砾岩以及页岩组成的复合地层，最大单轴抗压强度高达200兆帕，
量体裁衣，高端定制，从0.5米~23米级直径全覆盖，无论竖井、斜井，还是水平掘进，铁建重工国之重器都能满足大国工程所需。本期《“国之重器”之⑤：从超小到超大直径掘进机，铁建重工研制最全系列大国重器，服务大国工程……》，带您走近铁建重工“掘进机王国”，领略“国之重器”的独特魅力。 铁建重工，打造从超小到超大直径掘进机 超大：国产最大荣光，成就“大国
12月25日，天津市本土企业中交天津航道局控股公司中交天和机械设备制造公司研制的、当前世界最大的泥水气压平衡复合式隧道掘进机——“天和一号”正式验收、交接，即将投入江苏省南京市纬三路过长江隧道的工程建设。 图为“天和一号”正式验收、交接仪式现场 “天和一号”开挖直径达15米，聚集了世界上几乎所有盾构机生产的、成熟的前沿技术。满足了实际水压高达0.74兆帕，掘进距离长达4135米，地质条件包含石
4月7日上午9时58分，经过800多个日夜，中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此，该项目隧道实现双线全线贯通，为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
日前，在海拔2000米的高加索山南麓古多里山中，中铁装备集团和中铁隧道局建设者历时三个月的共同努力，全球最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”顺利完成现场组装，开始向始发洞口步进，开启了“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊KK公路隧道建设的新篇章。 全球最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”顺利完成现场组装 “高加索号”开挖直径15.08米，全长182米，总重量3
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