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新疆老客户点名复购100台江山·信 岁末年初，三一国六再传佳绩，三一重卡新疆地区授权代理商乌鲁木齐利华商贸有限公司（以下简称“利华商贸”）首战发力，与老客户安徽灵通集团旗下中正矿业正式签署100台燃油重卡订购协议，点名就要国六江山·信！ 早在去年，安徽灵通集团旗下义和力天物流公司已购入37台三一重卡，包括29台国五王道435和4
三一重卡江山·信465 随着国家建设发展，对砂石需求有增无减，精准定位于砂石料运输的中短途王牌车型江山·信465，越来越受卡友青睐！ 三一重卡江山·信465 三一重卡江山·信465采用三一道依茨D13发动机 江山·信465搭载三一道依茨D13发动机，B10寿
三一重卡江山·信 俗话说，买车容易养车难，除了车辆价格、性能等购车因素外，服务和质保也是卡友关注的重点之一。江山·信自10月上市以来，除了自重更轻、油耗更省外，服务无忧和全生命周期长效保护政策，受到卡友热捧。 三一重卡江山·信 众所周知，卡车劳动强度大，工作环境恶劣，车辆行驶时间越长、里程越高，发动机承受的负荷也更大，
物流市场竞争越来越激烈，运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域，其货源不固定，路线不固定，需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型，搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾
三一重卡江山·信上市发布会 三一重卡江山·信全球上市 2021年10月13日，三一重卡全新升级江山二代“江山·信”车型于长沙三一重卡超级工厂隆重发布！三一集团高级副总裁、三一重卡总经理张红松，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理、三一重卡副总经理蒋建军，湖南道依茨总经理胡育宏，三一重卡研究院院长朱宏，营销公司总经理张晓帅，电动化公司负
对重卡来说，整车降自重不仅能有效提高载货量，还能助力降油耗，提高出勤率、降低运输成本。 科学减重，安全至上 三一重卡江山·信 实现重卡轻量化是个系统工程，是在保证强度和安全性的前提下，通过使用新材料、结构优化、新技术等来实现，因此科学减重、安全降重尤为重要。全新升级江山·信，全系车型采用高强度轻量化新材
江山·信全球上市发布在即，今天为各位卡友解读升级版江山专属投资密码！ 走起！ 三一重卡江山·信 揭秘 “9” 揭秘：江山·信上市9大亮点活动精彩上演 1、10月11日，江山·信全球发布盛典 2、致远会X江山环游记：初代种子用
将于10月11日全面上市的升级版江山二代，搭载三一道依茨“换装”发动机，覆盖465、485和565马力段，该产品全系升级命名为“江山·信”。 三一重卡江山·信 “江山红”就是爱国红！ 国货当道，江山升级！“江山红”就是爱国红！ 更省油、更轻量化的升级版江山·信，全系车
天渐入秋，重卡江湖风云变幻，三一重卡2018年首批英雄版用户，拍案而起，千里相会，护送升级版江山二代“江山·信”奔袭拉萨，万里路试！威震四海！震慑江湖！ 江山环游记 江山·信 X 致远会 = 江山环游记，一路向西直抵西藏！目前，它们已经抵达西安。 西安的夜，飘着细雨，千年古都，展示饱经风霜的别样美。江山·信，来到丝绸
江山485采用三一家族式红白黑经典配色，“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯，较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%，火眼金睛，夜间出行，视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术，主动调节风压，涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围
干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565，更强、更省、更舒适，号称长途干线物流新标杆。 三一江山565重卡 搭载国六三一道依茨565马力发动机，可输出最大扭矩2600N·m，低速扭矩大、高速扭矩范围宽，功率覆盖广，整车动力强劲、爆发力强，能够轻松应对高原山地、省道国道等多种路况，为长途高效运输源源不断提供动力。 搭载
江山如此多“骄”，引无数英雄竞折腰，三一重卡全新高端牵引车江山，有何超强性能让卡友为它竞折腰呢? 三一重卡全新高端牵引车江山 01 全新外观 更具力量感 江山的外观采用三一家族式红白黑经典配色，前面罩、车门、保险杠线条设计更显棱角分明、刚毅霸气。“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 全新外观 更具力量感 三条镀铬饰条搭配蓝光圈l
前几期分别对江山驾驶室生活区、驾驶室工作区以及智能安全系统等各项功能进行详细剖析。本期将进一步揭秘江山各项“更懂你”的贴心小设计。 三一江山重卡 小细节，大智慧 传统卡车中控台按键常以图标+英文缩写为主，江山“更懂”卡友的需求，贴心引入中文按键，卡友首次驾乘，就能快速上手，迅速培养默契，大大缩短与江山的“磨合期”。 贴心引入中文按键 江山方向盘标配集成式组合开关，多项功能集成于一体
3月28日，长沙艳阳高照、晴空万里，以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商，共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市，再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式
近日，三一电动重卡又双叒喜迎交付！在新疆10台江山EV550正式交付大客户，应用于煤矿运输场景。上好绿色牌照，装上红色挂车，海天蓝三一电动重卡江山EV550雄赳赳气昂昂驶入矿山，投入运营！ 买工程机械也能领千元补贴？快来看这里！ 10台江山EV550正式交付大客户 其实，早在今年开春，已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营。
第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕 第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在论坛发表演讲，并向所有参会代表展示了江山EV550纯电动重卡。江山EV550不仅是三一集团电动化水平的代表之作，更是新能源重卡行业里的新标杆，首次亮相行业盛会，备受关注！ 面对激烈的市场竞争，江山EV550之所以能突出重围、领跑市场、赢得用户信赖，全得益于能耗低、动力强、
三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550 三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550，续航更长，效益更高！ 三一电动重卡江山EV550 可以充电，400A双枪充电，少于1小时。动力强劲，0-30km/h加速小于4秒！。满载综合工况续航＞240Km，行业领先。 底盘轻量化设计
零担运输其货源不固定，路线不固定、需等待配货等特性决定了车辆要具备马力足、省油平顺、舒适可靠等特点。零担运输业今年最热门的挣钱利器当属江山485。 江山485 受运费影响，出车次数越多，收入才会增加 想多拉多赚，自然需要一辆大马力的重卡 江山485搭载三一道依茨D13发动机，采用小蜗壳、高压比、大流量增压器，“高爆压”燃烧技术，实现活塞单位面积上推力的大幅提升，最大扭矩达2400N.m。低速
前两期对江山驾驶室生活区(浏览往期文章)和工作区功能(浏览往期文章)进行详细剖析。本期将进一步揭秘江山智能安全系统的强大功能。 江山搭载强大智能安全系统 江山搭载强大智能安全系统，实现包括车道偏离、防撞预警功能、紧急主动制动、电子稳定系统及驱动防滑功能等。 分别为环视摄像头左+前+右 江山安装3个全景监测、2个盲点监测以及1个后碰撞预警摄像头，组成目前行业最强的真正360°环视
江山SE系列电动重卡超大扭矩、爬坡更强、拉货更多，已推出291kWh、388kWh、437kWh、565kWh等电量车型。 那么江山SE电动重卡该怎么选？来！看攻略！ 江山SE-291 倒短运输小霸王 车型：充/换电版 自重：10t 电量：291度 标载：续航＞160km 补能：双枪快充 充电电流：500A 魔塔电池
民间有流传一个关于杨贵妃的有趣段子：话说，远在长安的杨贵妃喜食荔枝，但荔枝却盛产于福建和广东等地。为了能让她吃到新鲜美味的上等荔枝，多匹马昼夜不歇运输荔枝，导致马儿都跑“没”了。想必马在心里也会嘀咕：我招谁惹谁了？ 这要是放在现代，想吃到荔枝哪这么难？有了这辆新车，就能轻松搞定！ 三一新英雄旗舰版585牵引车 动力升级更
2022年8月，已经闲赋在家一月有余的卡车司机赵师傅，在刷视频平台时偶然看到三一新英雄旗舰版585的抢购活动。那时他本来已经下定决心转业，但出于多年的职业习惯他还是将信息浏览了一遍。不看不知道，一看吓一跳，什么？旗舰车型只要34万元左右？！赵师傅再一看，还是大马力、自动挡和各种顶级配件，看到这，赵师傅微微抚颔，随即决定：“看来我还能再开车！” 三一新英雄旗舰版5
当2022年卡塔尔世界杯在海湾球场正式打响，全世界球迷都将目光聚焦于此。所有人都明白，要想在绿茵场上获得获得胜利，那球员的速度、耐力、体质都是关键。 三一新英雄旗舰版58512月13日抢购活动 其实在我们物流运输中，客户要想赚到更多收益，车辆的动力、品质、可靠性也很关键。如果说C罗、梅西是每个国家都想要的实力球员，那么三一重卡新英雄旗舰版585就是每个卡友都想要的赚钱帮手。
电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张，物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展，高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多，但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少，如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型，市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一
“物流行业跟过去已经大不相同，粗放式的发展，很难适应当下高油价、高过路费的现状，只有精益化的管理和成本控制，才能保证收益水平的可控。”景呈文一语道破货运行业目前所面临的问题。 过高的运营成本，让物流运输不再像过去那般，有车、能吃苦，便能赚取不错收益，还需要对车辆购买及养护、线路规划、驾驶人员管理等方面，有着系统性的规划。作为先后购买5辆三一重卡的用户，景呈文深谙成本控制之于运营的重要性，在第
一张宽大的卧铺，两个颜色相近的座椅分布在平坦的地板上，前方多媒体大屏陈列在中控台上，如果不是四幅式的方向盘装配在其中，很难想象这个陈列着丰富“家具”的“大客厅”是一辆车的驾驶室，自从买了这台车，诸葛方镇和老婆的小日子不仅越发滋润，整个运输路途也变得轻松了许多，他说：“毕竟是高端车， 舒适度肯定比以前的车好很多！” 今天的主人公是来自山东枣庄的诸葛方镇，听名字总让人有一种仗剑江湖的大侠之感，配
三一重卡新英雄旗舰版585操作详解上线啦！ 三一重卡新英雄旗舰版585操作详解上线啦！ 灯光操作指南 360环视功能操作指南 车载冰箱使用指南 更多操作视频请关注“三一重卡互动平台”视频号哦~
2021年11月，合肥巧云供应链公司初成立，物流运营网络覆盖安徽省内以及华北区域，公司负责人吴巧云正积极拓展京津冀区域至成都地区的快递、快运业务，急需购入一批快递牵引车。 初创物流公司，如何选车？ 三一江山·信485牵引车 其实，当前运价低迷、货运行业竞争激烈，吴老板在为公司选购第一批用车时，显得尤为谨慎。 初创公司不能
12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其
11月29日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。 经过前期的层层筛选、严格的专业评审以及广泛的读者投票，三一电动重卡江山EV550-35kWh电量车型，依托真实用户运营案例，一举斩获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”。 全国、全行业第一台运营里程超30万公里的电动重卡就是三一江山EV550-350kWh，实力取胜！就是第一！
三一重卡江山·信全系搭载江山二代驾驶室，智能座舱技术作为江山二代驾驶室智能网联系统的重要组成部分，在智能交互、感知、显示、控制等方面均达到行业领先水平。 三一重卡江山二代驾驶室有多智能？且看智能座舱技术的创新和亮点成果。 三一重卡江山·信 聚焦商用车座舱人机交互简单、娱乐性能单一、内/外视觉感知功能弱且存在盲区等用户痛点，
近日，长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋率队专题调研三一道依茨发动机生产线。沈裕谋在详细了解三一道依茨发动机生产经营及研发设计相关情况后指出，工程机械和商用车有了本地生产的发动机，填补了“湖南智造”高端发动机的空白，意义重大、影响深远。 长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋率队专题调研三一道依茨发动机生产线 三一道依茨发动机生产线 2019年
根据上牌数据统计，2020年三一重卡全年牵引车累计销售17761辆，市场占比2.34%，同比完成翻倍增长!仅用3年时间就在行业牵引车销量排行榜中位列第6名!三一重卡的2020年很不简单。 2020年12月28日，三一重卡2021年度供应商大会在湖南娄底召开。会上，三一重卡董事长梁林河表示：“三一重卡2020年牵引车销量全国排名第6名，以全新的商业模式在行业站稳了脚跟。” 显然，三一重卡凭借2020
千呼万唤，江山SE全系车型即将全面量产！三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代，今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”，透过远超行业预期的产品力，一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求，三一重卡正向开发的数字化、电动化智
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
2018年的三一重卡英雄版老车开到厂里去，随后把新车开回家。这是三一重卡对500个选择“先相信后看见”的兄弟们郑重的承诺。在过去的几年里，从车架号尾号001的兄弟开始，三一重卡换新车的活动陆续展开。 合影留念 2023年5月20日，在这样一个表达爱的日子里，三一重卡首批江山品鉴官正式授权上任，12位卡友喜提新车，可谓是双喜临门。 江山车主代言江山车 首批品鉴官上任
8月1日，三一重卡“新英雄”升级回归！除了突破行业冰点价格，更有旗舰品质回馈卡友！ 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄，值得最好的核心动力——道依茨红色动力 2019年，百年道依茨联合三一落地中国市场，激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起，在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置，百年的技术沉淀与传承，在中国市场焕发生机！与三
三一电动重卡江山EV550自上市以来，产品性能、品质、服务获用户一致好评，在激烈的市场竞争中突出重围、打动客户、持续复购。 坊间都说卡车司机更爱驾驶三一电动重卡，产品真实性能到底如何？有哪些更贴心的设计打动老司机呢？ 三一电动重卡江山EV550内饰拍图 三一江山EV550标配进口卡车才有的电子手刹。传统手刹多数都安装在座椅右侧，占用了大部分平地板空间，江山EV550将传
一千公里以内的普货运输，去程拉着满车的农夫山泉瓶装水，回程随机配货，路线是在湖南湖北之间穿梭，王老板的物流公司就建在农夫山泉大厂的对面，是一家名副其实的“大自然的搬运工”。 情定朱宏版 高品质获认可 王老板的车队早年购入了三一重卡朱宏版车型，专门用于农夫山泉瓶装水运输业务。凭借着良好的运输口碑王老板生意规模逐渐扩大，也积淀下与
2022年4月三一新能源牵引车再度夺冠，上险167台，市占率26.26%，行业第一！全国第一！ 2022年4月新能源牵引车销售数据 2021年9、10、11月连续三月夺得月销冠，全年累计销售1497辆新能源重卡，市占率14.33%，夺得全国新能源重卡年度销量冠军。据最新上险数据显示，2022年4月，三一重卡新能源牵引车单月销售167台，市场占有率为26.2
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