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6月24日，中联重科印尼子公司在印尼雅加达正式成立。子公司的成立，一方面将为中联重科在东南亚地区的业务拓展起到强大的支撑作用；另一方面，亦是中联重科在全球化发展进程中“本土化”战略的又一重要布局。目前，中联重科在首都雅加达设有3处办事服务网点及1处大型配件库中心。印尼子公司将成为中联重科在进口清关、本地铺货、本地物流、本地融资、本地结算及本地人员招聘等方面真正意义上的本土化平台。以全球化战略驱动企
晏平现在的日子有点难。 四年前，广西玉柴机器集团有限公司(下称玉柴集团)超额完成“十一五”300亿元的销售目标后，董事局主席、党委书记晏平提出了“十二五”末实现“千亿玉柴”的规划蓝图。这一规划，让不少玉柴人热血沸腾。 广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、党委书记晏平 然而，现实给“千亿玉柴”泼了一盆冷水：2011年至2013年，玉柴集团的销售收入始终在430亿元间徘徊。 如今，距2015年末还有
在潍柴集团管理团队与“转型升级话国企”的座谈会上，大家在看完潍柴集团的企业宣传片后，不约而同的发出了赞叹声。无论是其光辉的奋斗历程——短短十几年间就从一家濒临破产的发动机厂跃升为装备制造业极具影响力的国际化企业，还是2009年以来次第上演的三次跨国并购“大戏”，以及销售收入从2004年的100亿元到2013年突破1000亿元的大跨越，都让笔者们感到极为震撼。据潍柴集团党委书记徐宏介绍，潍柴集团近期
3月10日，法士特第500万台双中间轴变速器在西安成功下线。“第500万台变速器的胜利下线，是我们始终坚持自主创新和科学发展取得的丰硕成果，也是几代法士特人矢志不渝、艰苦奋斗的结果。”法士特集团董事长、党委书记李大开在下线仪式上郑重宣布。 1985年引进首款双中间轴变速器，2002年10月份第10万台顺利下线，法士特用了17年时间。从10万台到100万台下线，用了5年时间。从100万台到今天的第5
对于三一重工(600031，SH)董事长梁稳根来说，“如果没有国际化，三一最多就是个大一点的个体户而已”。现在这家中国工程机械巨头正朝国际化目标加速狂奔。数据显示，2013年公司海外销售收入再创新高，达到108.74亿元，占公司全年营收的29.92%。4月30日，三一重工发布2013年年报和2014年一季报。两份财报中，公司营业收入和净利润均处于同比下降趋势，与行业整体业绩走势基本吻合。从年报数据
从2004年香港联交所主板上市到2006年收购德隆系龙头企业湘火炬，从2011年吞下全球游艇制造商法拉帝到2012年入股德国叉车巨头凯傲集团，潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）的每次资本运作都能引发市场高度关注，“潍柴的发展步伐令人惊叹，企业的转型之路更是值得国企深思。”在“转型升级话国企”潍坊站，山东省委宣传部企业宣传处处长李庆义在考察企业后感叹道。 国内布局洗牌重卡市场 5月15日，
5月8-9日，由商务部主办，中国对外承包工程商会和澳门特别行政区政府经济局承办的第五届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门成功举办。本届论坛以“互联互通为国际基础设施合作提供新动力”为主题，吸引了来自50多个国家和地区的1000多名代表参会，其中副部级以上嘉宾37位，中联重科高级总裁张建国率团与会。 会议期间，张建国与其他各界参会嘉宾广泛接触，深入探讨合作共赢话题。在拜会承包商会刁春和会长时，双方
2014年5月7日，柳工机械香港有限公司在香港柏宁酒店举行了隆重的开业典礼。广西柳工集团有限公司董事长王晓华，广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安，广西柳工机械股份有限公司副总裁黄建兵，广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵以及中国銀行(香港)有限公司、中国工商银行（亚洲）有限公司、中国银行广西区分行、中国工商银行广西分行的重要嘉宾出席了庆典仪式，共同见证了这具有历史意义的
以冲刺2000亿元营业额，进军世界500强为目标的潍柴集团于4月17日在上海召开了潍柴国际化品牌的全球发布会，潍柴的新品牌已经按照新的年度赞助合约规定，出现在法拉利F1赛车与赛车选手及团队的装备和服装上，通过法拉利F1车队的全球征战，潍柴国际化品牌将被传送到世界的各个角落，潍柴品牌知名度也将在国际间大幅提升。 潍柴在上海举行国际化品牌发布会 全新推出的潍柴标识，维持了原有中文潍柴的汉语拼音方式，表
3月22日至4月1日，中国国家主席习近平访问欧洲，在11天的行程中，访问团通过形式多样的密集活动，提升了中国的软实力。同时，在欧发展的中资企业也受到了访问团的关注，3月27日，工业与信息化部部长苗圩一行来到了普茨迈斯特（俗称“大象”）位于柏林的销售维修站参观， 并与三一重工总裁向文波，普茨迈斯特CEO卡赫以及三一德国总经理蒋向阳进行了会谈。参观中，卡赫博士向苗圩详细介绍了普茨迈斯特在德国境内的销售
3月4日，2014年美国拉斯维加斯国际工程机械和传动机械博览会在拉斯维加斯会展中心开幕，本次展会展示面积达到23万平米，有2000家展商参展。三一作为本届展会最大的中国参展商，以3252平米展出面积和20台产品盛装亮相。展会中，众多新品的亮相，“变形金刚”互动、挖机表演以及纯美式接待都为三一展区增添了大量人气，尽显三一国际化魅力。最终，三一一举拿下的销售及意向订单超过1.3亿美元，为历届参展最好成
《柳工机械》报第一期英文版LIUGONG MACHINERY 经过前期的精心策划和充分准备，于2月26日与广大员工读者见面，成为员工近日津津乐道的话题。LIUGONG MACHINERY 旨在将公司的文化理念、战略目标、发展动态，传递给海外子公司广大员工，增进海外员工的文化认同感、归属感，进一步增强企业员工凝聚力，为国际化柳工提供精神动力。报纸版面内容包括：Important News(公司要闻
近日，三一俄罗斯代理商PSK公司副总裁邦达尔•谢尔盖一行访问了三一西北重工产业园。邦达尔•谢尔盖高度认可三一产品的品质，他表示，多年的合作过程中，从来没有遇到过一次客户因三一产品质量问题而退货的事情，对于未来与三一深化合作充满信心。近年来，三一加速开拓俄罗斯市场。俄罗斯国内正大规模进行住房建设，加之俄罗斯迄今为止没有一个国际化的高速公路，也没有高铁，三一方面认为，公司在俄罗斯发展的潜力巨大，而进一
近日，在长沙产业园，三一港机6台堆高机顺利交付墨西哥客户，这是三一堆高机首次销往墨西哥，国际化在新的市场再次获得突破。 三一港机公司总经理彭国成说，之所以能顺利拿下这批订单，主要源于三一港机高品质的产品质量得到了客户认可。据介绍，在投标过程中，不少国际顶尖企业一同应标，三一港机凭借强大的综合实力得到客户肯定。 据了解，目前，三一港机拥有长沙和珠海两大生产基地，申请国家专利300余项，产品涵盖了港口
近日，中国装备制造业领军企业潍柴集团，顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证，成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业。这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达国际先进水平，正在以更具竞争力的产品参与到国际市场竞争中，从而推动集团国际化战略的全面落地。 一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构，从打造绿色产品到发展绿色生产，致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说，抓好内燃机产业节能减排，是布局节能减排、改善
日前，三一轮式装载机SYL956H及SYL958H下线仪式在重机临港产业园举行，三一重机董事长俞宏福、常务副总经理向儒安、12家代理商总经理等领导出席下线仪式。另外，8名具有多年装载机操作经验的客户还在现场进行了实地工况操作体验。据了解，轮式装载机以轮胎式专用底盘作为行走机构，并配置工作装置及操纵系统，可进行铲挖、铲装及短距离运输等作业，也可更换快换装置、推土板、抓木叉斗等辅助工作装置，是一种广泛
中联重科的干混产业伴随着中国干混市场的发展一路前行，走过了5年的研发历程，目前，中联重科已是国内最大的干混砂浆成套设备提供商。2013年12月20日，中联重科在国际化战略的引领下，通过收购全球干混砂浆设备第一品牌--位于德国Neuenburg的M-TEC公司，奠定了全球干混砂浆设备领军企业地位。2007年6月6日，国家禁止现场搅拌砂浆的政策出台，中联重科积极响应国家号召，于2007年底进入干混砂浆
中联重科的干混产业伴随着中国干混市场的发展一路前行，走过了5年的研发历程，目前，中联重科已是国内最大的干混砂浆成套设备提供商。2013年12月20日，中联重科在国际化战略的引领下，通过收购全球干混砂浆设备第一品牌——位于德国Neuenburg的M-TEC公司，奠定了全球干混砂浆设备领军企业地位。 2007年6月6日，国家禁止现场搅拌砂浆的政策出台，中联重科积极响应国家号召，于2007年底进入干混
随着近年来国内社会经济结构调整，国际化已成为工程机械行业企业着力拓展版图的主攻方向。按照宇通重工战略规划，宇通重工不断加强全球布局，收到了极大效果，产品在国际市场越来越受到青睐，在南美洲智利市场，宇通重工产品受到了当地民众的热烈欢迎。 在智利中部的沿海城市，宇通重工的业务代表受到了当地政府的亲切接见，先后会见了智利重要的政治、经济界人士。 随后，在当地代理商的热情邀请下，宇通重工业务代表与代理商一
柳州机械产业，在广西柳工集团有限公司龙头领舞下，近年来不断开拓创新，加大自主创新力度，积极拓展海外事业，加快国际化步伐，成为全球同行业响当当的品牌。目前，柳州机械行业企业有200多家，形成了包括通用设备制造业、专用设备制造业和电气机械及器材制造业等在内的多个产业，主导产品有柳工牌装载机、液压挖掘机、压路机、OVM锚固体系、油泵、千斤顶、空气压缩机、注塑机等共30多个大类200多个品种。一线采风 2
当看到《大国重器》播出V58项目产品在连云港码头装船的镜头时，作为拍摄的亲历者，我的眼眶不禁湿润了。“摆个摊位，放几张图片，与世界工程机械巨头相比，简直就是不能看的产品”。当听到徐工集团王民董事长评价徐工第一次参加德国宝马展时，不禁有些心酸。当听到王民董事长说“中国工程机械企业已经在激烈的竞争环境中杀出了一条血路，在世界工程机械的顶峰上，我们必须要有位置”时，作为新一代徐工人，感受到了自己肩上的责
“整个俄罗斯迄今为止没有一个国际化的高速公路，也没有高铁，我认为，我们国际化的潜力还是非常大的。”11月28日，在第十二届中国工程机械发展高层论坛上，三一重工副总经理祝文魁如此说道。 三一的国际化始于2002年，经过多年精心培育，公司产品在南非、亚太、中东、拉美等海外大区销售旺盛，全球品牌影响力不断提升。而2013年，发展潜力巨大的俄罗斯大区市场也开始发力，相比去年，预计今年的销售额有望增长3倍左
11月29日，随着轰鸣的机器声，德工装载机在青岛装船驶向马来西亚，开始了其东南亚之旅。此次出口马来西亚，是德工在东南亚的第一单，它标志着德工在全球化市场中又迈进了一大步。 德工与马来西亚结缘，还要追溯到10月份的中国进出口商品交易会上。在交易会期间，马来西亚客户先后几次来到德工展厅，仔细询问德工装载机的结构、性能、工作能力等相关情况，通过对比了解，客户认为德工公司是老牌的信得过的国有企业，产品质量
徐州经济技术开发区徐工集团用“大质量”体系打造国际化企业，生产出客户信赖的高质量产品，赢得了市场的认可。去年以来，全球工程机械行业进入“冰冻期”之际，徐工集团却逆势而上，2012年企业成为全国工程机械行业首家千亿元企业，出口不断创出新高。一是导入卓越绩效模式。徐工集团自2001年开始导入卓越绩效模式，实现质量管理向经营管理全过程拓展。通过投入最优良的资源，快速补齐“短板”，促进公司产品质量、经营质
“徐工是一个有着70年光荣历史积淀和深厚底蕴内涵的企业，中国工程机械的原创主要在徐工。徐工也是靠着不断变革创新，才有了今天……没有任何天上掉馅饼的好事给徐工，我们要成为最优秀的世界级企业，还有差距，这个差距，要通过自主创新来填补”。在10月16日开幕的全球工程机械产业大会上，徐工集团董事长王民用最朴实无华的语言畅谈了自己对创新的感想。 正如徐工集团王民董事长所言，70年间，正是凭借着一代又一代的徐
无论在各行各业，国际化已经成为商品贸易的主流趋势，工程机械作为主导国民经济的工程建设的下游行业，也逐渐将产品和技术推向了世界。在市场整体低迷的情况下，国内工程机械行业的龙头企业正在全球范围内积极寻求兼并收购机会，重新调整全球产业布局，为未来行业回暖蓄力。对于全国总产值超过6000亿元的工程机械行业，行业龙头企业家们认为，这个传统制造业难逃产能过剩和激烈竞争，未来的行业生命力在于技术创新，而国际化将
合作跨越鸿沟 ——记中国机械巨人在波兰的一次成功收购 中国日报记者杜鹃发自波兰斯塔洛瓦沃拉的报道。 斯塔洛瓦沃拉是波兰东南部一个仅有65,000人的小镇。在那里，有一家中国企业收购了一家老牌的波兰本土工程机械公司，并成功地将两个极具差异性的文化和市场合二为一。这家迅速崛起并为人们所熟知的企业便是中国工程机械行业的佼佼者 - 广西柳工机械股份有限公司（柳工）。 收购之旅并不轻松。柳工的工程师与管理团
我国风电产业在国内外市场强势拉动下，在短短几年时间内，迅速成长为全球风电产业大国。目前，中国风电产业已从探索阶段逐渐走向成熟，在赢得了快速增长之后，风电产业制造商逐步显现出加快国际化步伐的态势。风电资本走出去渐成趋势 中国风电市场的高速发展催生出了一大批风电装备制造企业，同样也使国内风电市场的竞争日趋白热化。不久前发布的一份分析报告指出，国内风电整机制造环节已有近百家企业，随着国内风电装机容量的高
把个人的命运融入国家的发展，把产业报国作为最高理想，正是在这样的信念和理想指引下，非公有制经济人士在不同行业领域创造出了不同凡响的业绩。在三一重工的全球最大混凝土机械生产车间里，经过全新节能技术提升后的C8混凝土泵车，泵送效率提升了25%，而油耗下降了10%。目前三一生产的混凝土泵车产量已位居世界首位，是全球最大的混凝土机械制造企业，产品遍及全球100多个国家。 梁稳根现身中央电视台 谈三一国际
以市场和质量为导向，实施国际化发展战略，广西玉柴走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，将打造“百年老店”。10月28日，“潮涌北部湾-2013年全国网络媒体广西行”采访团前往广西玉柴机器集团有限公司总部进行参观。广西玉柴机器集团位列中国企业500强排行榜第249位，总部位于广西玉林市，拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万多人，总资产365亿元，在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、
“中国工程机械企业已可以在制造业板块中比肩世界优秀企业，谁能做好国际市场谁就能走到台前。”徐工集团董事长王民16日在京表示。在经济增速和需求双降的背景下，我国工程机械行业已开始尝试一条有特色的创新和国际化发展的双重驱动模式，并期待借此打开行业未来新局面。产能过剩困扰行业 16日由中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会等主办的2013全球工程机械产业大会在京召开。对于全国总产值超过6000亿元的工
“中国工程机械企业已可以在制造业板块比肩世界优秀企业，谁能做好国际市场谁就能走到台前。”徐工集团董事长王民日前在北京表示。在经济增速和需求双降的背景下，我国工程机械行业已开始尝试一条有特色的创新和国际化发展的双重驱动模式，并期待借此打开行业未来新局面。 产能过剩困扰业界 对于全国总产值超过6000亿元的工程机械行业，行业龙头企业家们认为，这个传统制造业难逃产能过剩和激烈竞争，未来的行业生命力在于技
在重卡行业发展放缓的大背景下，徐工汽车凭借自身过硬的技术实力和产业链优势，进中求稳、逆势而上，海外市场连获批量订单。产品包含：NXG3251D3KCX型自卸车、NXG1250D2KCX型洒水车、NXG3251D3KC右驾自卸车。 该公司在海外市场的开发中，提出了以点带面，以细分市场的突破带动海外销售的战略思路，让徐工汽车成功进入多个细分市场。与此同时，徐工汽车公司借助徐工进口公司强大的营销平台实施
【第一工程机械网 独家报道】2013年10月12日，以“创新驱动——开启健康新十年”为主题的中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会在北京龙城丽宫国际酒店盛大开幕。中国工程机械工业协会、制造企业、代理商企业代表齐聚一堂，革故鼎新，顺势而为，群策群力，共同探讨传统制造业的蜕变转型。 链接：巅峰对话全程实录 以下为巅峰对话现场主讲嘉宾——山东临工工程机械有限公司执行总裁于孟生发
近日，三一重工发布公告，于9月30日与奥地利帕尔菲格集团(以下简称帕尔菲格)签署合作备忘录，公司拟通过认购帕尔菲格新发行股票以及从帕尔菲格家族购买现有股票的方式，投资约1.08亿欧元入股帕尔菲格,完成后持股总数将为帕尔菲格发行新股后总股本(除库存股)的10%。与此同时，帕尔菲格对三一汽车起重机械有限公司和浙江三一装备有限公司增资1.10亿欧元，增资后分别占两个公司10%股权。三一重工曾于2012年
9月17日，海关总署党组成员、国家口岸办主任黄胜强带领考察团一行10余人来到三一长沙产业园，就三一在产品进出口过程中遇到的问题进行实地调研。黄胜强表示，海关总署将全力支持三一的发展，特别在国际业务方面，三一遇到问题、出现困难都可以直接提出，海关总署将协调解决。 三一集团总裁唐修国正在向黄胜强介绍三一国际化发展情况 刚一踏进三一展览馆，黄胜强说道：“早就听闻三一的大名，这次要好好参观一下。”在当天的
新形势下，“国际化”是一种必然 自中国加入WTO以来，中国的贸易与世界接轨，开放经济，改革发展。近年来，工程机械产品在不断的更新，换代，升级之时，也已经走进了国际化的轨道。无论在各行各业，国际化已经成为商品贸易的主流趋势。工程机械作为主导国民经济的工程建设的下游行业，也将产品和技术推向了世界。2012年的低潮期虽然让工程机械整个行业市场销量大幅下滑，但是，这段困难期却以优胜劣汰的形式，铸就了更强大
一项覆盖百余家在中国开展业务的装备制造业企业所作调查显示，装备制造企业国际化经营发展迅速，目前已有88.5%的被调查企业涉足国际化经营，81.3%的企业国际化经营重点是雇佣当地员工，对当地就业和发展产生积极影响。 这项调查由机电商报装备制造业社会责任研究中心针对120家在中国开展业务的装备制造业企业所作，其中国有企业占32.1%，外资企业占42.9%，民营企业占14.3%，其他性质企业占10.7%
中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）近日成功实施跨国并购，与Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH（简称“Boramtec”）在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M Drilling Technologies GmbH（简称“E+M公司”）55% 的控股权。此项并购是中国南车继20
8月31日，工程机械龙头企业三一重工发布2013年半年报，在市场放缓的大势之中，三一经营稳健，依靠科技支撑，频出新品，同时依靠海外市场有力拓展，实现了销售收入220.9亿元，继续领跑国内工程机械行业。 混凝土机械稳居全球第一 挖机销售占据国内榜首 今年，三一重工加大了研发创新的力度，并以此为重要支撑点，谋求科技型增长。中报显示，到2013年为止，三一重工累计申请专利4886项、授权专利3115项，
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