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7月17日，三一起重机产业园。自主研制的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000挑战极限——在臂长32.1米、工作幅度4.2米下，完成850吨极限吊载。 “SAC12000全地面起重机结构合理，安全可靠，完全满足设计要求。” 湖南省宁乡县公证处公证人员如此公证道。梁稳根、唐修国、易小刚等集团董事亲临现场，对SAC12000全球首吊的圆满成功表示祝贺。 挑战极限工况 起吊850吨 “
现代重工承接“21吨级充电式挖掘机”的开发项目，以电代油，降低使用成本可高达60%，并有望实现“零排放”。 现代重工全球首家研发21吨级电动挖掘机 作为韩国知识经济部唯一选定的国家级项目，“21吨级充电式挖掘机”项目至2016年将得到韩国政府1200亿美金的投入。新型挖掘机将以电代油，大幅度降低对于能源的依赖和消耗，使使用成本减少达60%。而更重要的是，现代重工研发的“21吨级充电式挖掘机
6月13日，国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500在三一起重机产业园正式下线，成为起重机事业部新品技术创新的又一重大突破。SAC3500作为国内首台六桥350吨级全地面起重机，拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项“行业第一”，尤为引人注目。SAC3500项目经理黄庆裕向记者介绍：“SAC3500拥有超长吊臂，主臂长70米，变幅副臂长78米；起吊高度可增至132米，作业半径可达
日本环球造船下属Ariake船厂5月12日宣布，将新增2台1200吨级的大型起重机。据悉，起重机的安装将于明年秋季完成，包括涂层在内的总投资达51.7亿日元（6380万美元），将分别安装至2个大型干船坞内。据了解，随着新造船订单的减少，日本造船业逐渐减少对造船设施的投资。但联合造船为在日本激烈的市场竞争中生存发展，花费大量投资以巩固竞争力。目前Ariake船厂有1号(620m x 85m)和2号(
日前，由中国机械工业联合会组织，中国科学院院士、国内相关行业和专业院校专家教授，以及石化、核电等大型基础建设领域内的高级技术专家参加的超大型履带起重机关键技术成果暨XGC28000等履带起重机产品鉴定会在徐工建机举行，徐工XGC15000、 XGC28000履带起重机产品及相关关键技术顺利通过鉴定。 徐工两千吨级履带起重机关键技术通过鉴定 XGC28000两千吨级履带起重机的成功研制，填补
制造商：三一汽车起重机械有限公司 上市时间：2010年 作为中国全地面起重机研制能力跨入千吨级行列的标志性产品，三一SAC12000型全地面起重机采用全地面九桥底盘，具备自我拆卸、组装、分解功能；其主臂、配重均设有自拆装系统；具有多种作业模式和强大的起重作业性能。 三一SAC12000全地面起重机 上海宝马展SAC12000雄姿 SAC12000的上、下车分别配置了290 k
在刚刚闭幕的江苏和山东全国农业机械展览会上，沃得重工6吨级小型挖掘机以其精致的外观和先进的配置赢得了众多参展人员的称赞。 据悉，6吨级小挖是沃得重工重点打造的一款挖掘机，是沃得重工的主导挖掘机产品，在行业中已处于领先地位。该产品采用国际一流配置，进入市场多年，获得了广大用户的一致好评。 随着农业机械化进程的加速，小型挖掘机在新农村建设中将会大有用武之地，所以，为今后更好的服务于农村建设，沃得重
首台国产千吨级全地面起重机完美亮相——中国全地面起重机发展历程连续报道之一 3000个日夜换来巨臂擎天——徐工全地面起重机系列诞生记 徐工全地面起重机发展历程，恰是中国全地面起重机发展的写照在几百人的研究团队潜心研究8年后，徐州重型机械有限公司在2010年末重拳出击，一举推出了800吨、1200吨全地面起重机。至此，从8吨到千吨级完备型谱的徐重家族成员悉数亮相。短短8年，徐工全地面起重机从无到
斗山无尾型履带挖掘机DX235LCR 【第一工程机械网讯】斗山在本次拉展上推出了23.6吨级的无尾型履带挖掘机DX235LCR，主要为了满足日益增加的，在狭窄空间施工的客户需求。新机型的尾部回转半径正好比标准机型短1米，最小回转半径3.9米。而长底盘的设计，使整机在各种工况下作业都具有较高的稳定性。 DX235LCR宽敞舒适的驾驶室，以及符合人体工程学的操控装置，以及较好的噪音控制，有效的减轻
2011年1月初，沈阳北方交通重工集团自主研制开发的KFM-FQ200型无杆飞机牵引车正式下线并一次性试车成功。该车为中国首台200吨级无杆飞机牵引车，采用液压传动，实现无级变速，配备智能防滑模块与应急系统;整机采用PLC智能控制、CAN总线传输、仿真动画界面、多参数传感反馈，使全部动作实现高自动化和高智能化，安全可靠，已完全达到国际先进水平。 北方交通无杆飞机牵引车的成功下线，标志着集团在空港
在取得500吨成功经验的基础之上，为备战2010年11月份的上海宝马展，徐工重型经营班子反复讨论后，孙建忠果断的下达了一个命令：同时启动800吨和千吨级全地面起重机的研发工作！在接到这个命令的一瞬间，整个研发团队都沸腾了，一股可以感觉到喜悦，从内心深处向外流窜，自全身的成千上万个毛细血孔中向外迸发，这是徐工数年的梦想啊！这是中国等待几个世纪的骄傲啊！但十几年技术研发工作练就出的沉稳缜密让徐工重型的
徐工全地面起重机发展历程，恰是中国全地面起重机发展的写照在几百人的研究团队潜心研究8年后，徐州重型机械有限公司在2010年末重拳出击，一举推出了800吨、1200吨全地面起重机。至此，从8吨到千吨级完备型谱的徐重家族成员悉数亮相。短短8年，徐工全地面起重机从无到有、从有到强，推动了我国全地面起重机从产业空白成为世界上第三大独立研发并批量生产百吨级至千吨级全地面起重机的国家。然而，研发之路的跌宕起伏
由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机，1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于6月份交付客户使用。 徐工自主研发千吨级全地面起重机 中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出，这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定，也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德
伴随装载着首批5台TR100矿用车的拖板车从北方重工集团北门出发运往天津港，拉开了北方股份24台100吨级TR100矿用车出口赞比亚的序幕。 此次出口赞比亚24台100吨级TR100矿用车，是北方股份成功中标中国十五冶赞比亚穆利亚希铜矿项目，实现销售收入超过1.6亿元。不仅为公司圆满实现2010年20亿元经营目标再添一笔重金，而且为公司不断扩大国外市场销售领域迈出了更加坚实的一步，同时也成为公司发
由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机，1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于6月份交付客户使用。中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出，这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定，也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德国和美国之后，我国成为第三个能研发并生产千吨级全地面起重机的国家。全地面起重机作
9月18日，徐工集团自主研发的2000吨级履带起重机，在徐工机械建设机械分公司下线；同日，徐工自主研发的1000吨级全地面起重机在重型机械公司下线。这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐工集团站在了国际起重机阵营最前端。徐工2000吨级履带起重机最大起重量2000吨，主臂长度108米、塔式副臂长度156米、最大起重力矩2800吨米，均高于行业同吨级产品技术水平，产品包括自拆装分体式转台等4
尽管已至寒冬，合肥新桥机场施工现场紧张的施工建设并没有停步。12月26日上午，合肥永安绿地工程机械公司生产的中国首创垂直振动压路机在新机场建设展露风采。 合肥永安绿地公司早在2个多月前，就向新机场建设指挥部提供了2台中国首创的20吨级垂直振动压路机，参与机场建设施工。该产品具有更大的激振力和压实深度，更高的压实效率和压实质量，以及更低的作业成本和能源消耗等特点。是该公司历经5年之久研发成功的一种
近日，在中铁大桥局机械租赁公司总工程师何建豫、副总经理曹佩銮，中国船级社，东方船厂及公司有关技术、管理人员的共同见证下，武桥重工公司为中铁大桥局集团公司打造的“大桥海宇”号1000吨单臂架变幅式船用起重机在靖江东方船厂试吊成功。这标志着我国内河最大吊高船用起重机问世，该起重机是目前我国唯一能满足内河24米通航的吊重能力最强的千吨级重型变幅式船用起重机。 “大桥海宇”号是继“大桥海虹”号200吨臂杆
尽管已至寒冬，合肥新桥机场施工现场紧张的施工建设并没有停步。12月26日上午，合肥永安绿地工程机械公司生产的中国首创垂直振动压路机在新机场建设展露风采。合肥永安绿地公司早在2个多月前，就向新机场建设指挥部提供了2台中国首创的20吨级垂直振动压路机，参与机场建设施工。该产品具有更大的激振力和压实深度，更高的压实效率和压实质量，以及更低的作业成本和能源消耗等特点。是该公司历经5年之久研发成功的一种具有
合肥新桥机场建设施工正在紧张进行中，记者从省经信委获悉，其停机坪及跑道的夯实均是由皖产压路机完成。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。该产品在新桥机场建设中主要承担机场基础压实
近日，伴随装载着首批5台TR100矿用车的拖板车从北方重工集团北门出发运往天津港，拉开了北方重工集团24台100吨级TR100矿用车出口赞比亚的序幕。这次出口赞比亚24台100吨级TR100矿用车，是北方重工集团成功中标中国十五冶赞比亚穆利亚希铜矿项目，实现销售收入超过一亿六千万元。
“这次宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出，这也是本届宝马展最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台，而且多为国外巨头所垄断，今年，我国的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级，确实令人振奋！可以说这是一场千吨级起重机的盛宴！”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋地说道。 11月23日，由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（以下简称上海宝马展）在
“这次BaumaChina2010上海宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出，这也是本届BaumaChina2010最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台，而且多为国外巨头所垄断，今年，我们国家的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级，确实令人振奋！可以说这是一场千吨级起重机的盛宴！”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋的说道。 11月23日，由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程
宝马展上，中国首台千吨级全地面起重机SAC12000首次亮相，备受瞩目。 11月23日，宝马展会开幕当日三一千吨级起重机SAC12000全球发布会召开。SAC12000最大起重力矩为3400吨米，全伸主臂长102米，不管是起重性能还是起升高度均为行业第一。这台饱含着三一人心血的千吨起重机，从起重臂自拆装置的设计到大臂折弯技术，再到配重造型，到处都透着创新元素。SAC12000已完成专利申请受理23
9月27日，徐重总经理孙建忠在2010全球起重机峰会现场向《中国工业报》记者证实，徐重1000吨全路面起重机将确定参展将于11月在上海举行的宝马展。这将是备受全球起重机行业关注、中国目前最大吨位的全路面起重机的首次公开展示。 9月18日，徐工集团在其官方网站宣布，该集团自主研发的2000吨级履带起重机以及1000吨级全地面起重机正式下线。业内人士评价，这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐
2010年9月28日清晨6点钟，浙江秦山核电站。三一1000吨级履带起重机SCC10000再次成功吊装核岛穹顶。SCC10000履带起重机采用LJDB塔式副臂变幅超起工况，主臂60m，75°、副臂54m、作业半径55.2m，起吊高度83m。稳稳地将停放在工地上高11m、直径37m、重达170t的核岛穹顶吊装就位。 三一1000吨级履带起重机再次成功吊装核岛穹顶
近日，徐工千吨级履带起重机QUY1000成功下线，徐工集团董事长、党委书记王民在下线仪式上表示，此举标志着徐工履带起重机在“三高一大”产品研发方向上又迈出了至关重要的一步。下一步，徐工将在技术创新、管理创新、市场创新上加大投入，在“三高一大”的产品发展道路上始终走在行业前列，全力打造“极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业”。
由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机上周在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品空白，标志着三一已经全面掌握了世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该型号汽车起重机由三一自主研发，具有完全的自主知识产权，其最大起重量为220吨。在产品开发过程中，采用先进的设计手段，解决了多项核心技术难题。该款产品拥有10项国家专利技术，如独创的双泵分合流智能
JCB最新推出的8055RTS和8055ZTS型5.5吨级的零回转半径小型挖掘机。标准配置空调和低流量的液压回路。据JCB公司介绍，低流量的回路是特别针对旋转型的液压工作装置设计的。动力装置为46.5马力柴油机，8055的最大行驶速度可达3.4英里每小时。两款机型的最大挖掘深度约为3.8米。
新年万象更新，柳工捷报频传！2024新年伊始，柳工装载机市场表现火热，各地频签大单，为新一年的市场开拓揭开了辉煌的序幕。 近日，柳工13台5吨装载机在东部某大型钢铁集团批量交付，包括5台电动装载机和8台燃油装载机，它们将应用于该企业的物流运输和港口散料装卸等作业。 在国家“双碳”战略背景下，绿色低碳发展成为钢铁企业的重要发展方向，柳工5吨电动装载机凭借高效、环保、节能等特性，为实力标
交付捷报 新年万象更新，柳工捷报频传！2024新年伊始，柳工装载机市场表现火热，各地频签大单，为新一年的市场开拓揭开了辉煌的序幕。 近日，柳工13台5吨装载机在东部某大型钢铁集团批量交付，包括5台电动装载机和8台燃油装载机，它们将应用于该企业的物流运输和港口散料装卸等作业。 在国家“双碳”战略背景下，绿色低碳发展成为钢铁企业的重要发展方向
今夏，作为250吨级别的R 9250更新换代机型——利勃海尔第八代 (G8)最新矿用挖掘机R 9300现已正式上市开售。利勃海尔产品系列中的第二款第8代挖掘机，采用了利勃海尔跨时代的新技术。新技术为机器提供了更好的现场作业性能，并与利勃海尔的辅助系统，自动化、零排放技术，以及数字服务更完美的兼容。在2024年，R 9300将进行批量生产。 利勃海尔R 9300
我们和徐工合作多年，徐工大吨位装载机一直是首选！ 十余台徐工XC998国四大吨位装载机昂首伫立 红花高挂，列队待阅！近日，十余台徐工XC998国四大吨位装载机昂首伫立在山东某港，接受客户检阅，它们也将与港口的70余台徐工装载机胜利会师，共同为建设绿色、智慧港口贡献徐工力量。 大吨位助力高效运转 “2016年，我们开始与徐工合作，陆续采购了70余台徐工装载机，其中大
近日，满洲里口岸再传喜报，徐工边贸同盟军利源达公司再次实现批量发车，耀眼的徐工金频频亮相口岸，成为一道亮丽的风景线。 徐工5吨装载机 徐工3吨装载机 据悉，本次交付的徐工装载机产品主要为ZL50GV和ZL30GV，根据客户施工的环境和工况，特地为客户选配了低温启动装置，更好地保障了设备在低温环境的正常运行。同时，徐工为客户制定了保姆式营销服务方案，
5月4日，中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井，标志着盾构始发进入“倒计时”。 中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井 “振兴号”盾构机是集团公司目前直径最大的盾构机，直径达15.01米，整机长度约130米，总重量约4400吨。“振兴号”应用于珠海横琴杧洲隧道项目盾构施工，面临国内地层最软、覆土最
4月8日上午，中联重科新一代矿用挖掘机ZE1250G在长沙宁乡矿山机械工业园正式下线。此次下线的ZE1250G矿用挖掘机，发动机功率567kW，标准铲斗容量达7m³。 新一代ZE1250G的下线标志着中联重科矿山机械的发展进入了一个新的阶段，展现了中联重科不断攀登行业巅峰的极致精神，也彰显了中联重科在超大型矿用挖掘机领域全球领先的研发、制造实力。
“ 单班破碎能超1200吨，够劲！” “在我矿上徐工的挖机排班率最高。” “这机子不用加尿素液，干净又省心。” 徐工新一代矿山王者XE690DK MAX 徐工新一代矿山王者 XE690DK MAX 矿山施工尊享体验，绝对品质，让用户主动发声，领航矿山 “效”傲江湖！澎湃动力，强劲、强省更高效。 徐工XE690DK
包月神器——中联重科ZTC500A562-1汽车起重机 1、5节45米“U”型主臂、基本臂最大起重力矩1764KN·m 2、全伸臂最大起重量9.5吨 3、9升大功率大扭矩发动机+9档同步变速箱 4、全包围宽体驾驶室，独立9寸高清彩屏、倒车影像及卧铺 5、前推窗910mm宽大空间操纵室，10寸触屏力限器+卷扬监视视频 中联重科ZTC500A5
XCA130L7-1行业最长7节78米U型主臂，平衡重总重达56t，短途转场携带24t平衡重，满足40%工况，远超同行业携带配重数十吨。大幅节省托运成本，整车共用底盘发动机，动力通过新型节能液压系统传动传递到上车，为上车提供动力仅需对底盘单台发动机进行系统维护，降低维护工作量，节省维护成本约40%以上。“横行霸道”的多种转向模式、道路行驶模式，让其在狭小空间游刃有余。 徐工XCA130L7-1起
连云港港马腰作业区，整个港口的黄金地段，以矿石、铁矿砂、煤碳等密度大的散货为主，是一个集散货、集装箱、火车运输于一体的综合性码头。这里不仅有最繁忙的业务，而且一抬头就能看见远处的云台山与连岛，作业区内的两排火车轨道，紧邻海边，当货运火车沿着轨道慢慢驶进来，蓝天、碧海、慢悠悠的火车，组成了一幅唯美的海港油画。 连云港港马腰作业区拍图 步入马腰作业区，视线立刻被眼前繁忙的景象所吸引，
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