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对中国工程机械行业有所了解的人想必都十分熟悉“徐工”这个名字;对这个行业不太了解的人也多少听过这样一句广告语：“徐工徐工，助您成功”。是的，无论对于业内人士还是对于普通民众来说，徐工这家以工程机械为主业的企业都具有极高的知名度，其产品外观上的那一片片耀眼的“徐工金”也早已深入人心。 平心而论，装备制造企业能够具有如此高知名度的，没有多少。徐工能够做到，实力必然不俗：事实上，自1989年以来
无论是刚刚在南京结束的第九届“江苏九三论坛”，还是5月底在北京举办的“2016世界再制造峰会”，都让再制造再次成为大家关注和热议的焦点。在一系列相关论坛和峰会的推广下，有关再制造就是简单的维修和翻新等类似的“误伤”认知已经逐渐减少。但是，对于处于发展初期的中国来说，如何以再制造的核心竞争力努力探索发展新道路，一切才刚刚开始。所谓再制造，是把废旧产品恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流
当前，全球新设备销售已进入微利时代，国际上许多知名的设备制造企业已把获利空间转移到了后市场。后市场主要指设备的延伸服务，其中二手设备占很大的比重，而我国二手机用户很有可能是工程机械再制造产业发展中的基础客户群，工程机械的再制造也将为二手市场的迅速发展提供源动力，工程机械二手机和再制造产品在国内外市场的双向流动将成为发展方向。有数据显示，我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失
2016年6月6日——在北京举行的“中美绿色合作伙伴计划签字仪式”上，卡特彼勒公司与上海临港经济发展（集团）有限公司（简称：临港集团）签署了绿色合作意向书，该意向书涵盖再制造产业节能减排研究及智能再制造升级示范。卡特彼勒与临港集团的合作计划是入选今年中美绿色合作伙伴计划的六个项目之一，旨在推动再制造产业的进一步发展，推广再制造带来的可持续性益处。卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司董事
日前，芜湖高新区管委会与三一集团、合肥湘元正式签订了“湘元(三一)6S店及三一挖掘机再制造工厂”项目和“湘元(三一)挖掘机区域销售总部”项目投资合同。这标志着又一家世界500强企业落户芜湖高新区。芜湖市政府市长杨敬农、副市长单向前、高新区管委会常务副主任奚南山、三一集团副总吴云峰以及合肥湘元工程机械有限公司总经理周驰军出席了签约仪式。据了解，项目计划总投资3.2亿元人民币，用地60亩。计划12月份
卡特彼勒认为再制造在中国还处于初级阶段，在国内的旧件回收并没有体现出规模效应，希望政策进一步开放。 2015 年，卡特彼勒在华40周年，再制造业务在华10周年。 对于中国市场，卡特彼勒似乎有足够的耐心和前瞻性。10 年前，再制造在国内还是一项新生事物，尚未得到人们的广泛关注。就工程机械行业而言，市场竞争愈发激烈，用户理念逐步趋于理性。卡特彼勒认为，通过再制造服务为用户提供尽可能低的设备拥有及运营成
近日，卡特彼勒公司获得全球著名的“循环经济奖”提名，以表彰卡特彼勒对可持续发展的承诺，表明卡特彼勒的循环经济模式已经获得了专家和公众的广泛认可。 卡特彼勒公司获得全球著名 “循环经济奖”提名 “循环经济奖”由达沃斯世界经济论坛之全球青年领袖小组和埃森哲共同发起，旨在表彰商业和社会领域中对循环经济做出贡献的个人和组织，这已经是该奖项的第二届评选。 卡特彼勒一直以来对循环经济领域的不懈努力获得了评审委
后市场是指围绕工程机械售后使用过程中的各种服务。伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行；受“一带一路”等政策影响，我国工程机械产品出口量高速增长，国外客商对我国售出的工程机械产品提出明确的再制造要求。 多方需求迫使工程机械再制造成为各方重点审视的市场机遇，也面临需克服的难题。 市场 再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年10月完成内燃机销量436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1~10月销量累计完成4693.23万台，同比累计下降5.01%；10月完成18224.35万千瓦，环比增长6.24%，同比增长7.66%，1~10月累计完成171509.8万千瓦，同比累计增长2.08%。 乘用车市场迎来全年黄金销售期，累计销量
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。 11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一次把人们的视线
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一
2015年11月5日 -- 卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司在上海科学节能展示馆举行“卡特彼勒再制造，循环经济推动者——暨卡特彼勒再制造在华十周年活动”。来自政府、行业协会、研究机构、卡特彼勒客户、代理商、合作伙伴等代表、卡特彼勒全球副总裁葛瑞德（Greg Folley）、卡特彼勒全球副总裁兼卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长陈其华，以及卡特彼勒部分员工参加了庆典。 亮灯仪式 自2005年进入
第十四届中国国际内燃机及零部件展览会于2015年11月2日在北京如期举行，从1994首届至今，见证了中国内燃机产业20余年的发展历史，并已成为全球最专业、最具影响力的内燃机展会。 在去年的内燃机展上，东风康明斯已经展示出了其再制造产品的巧夺天工，在本届内燃机展上东风康明斯再次将“再制造”技术推向如此重要的舞台，充分显现了东风康明斯在绿色环保、资源节约方面的努力，另一方面也是一种为用户切身利益考虑
近日，“创新与发展：跨国企业在上海”最佳创新实践案例评选活动结果揭晓，卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司提交的案例《卡特彼勒再制造—循环经济推动者》获得“政策推动与创新”类“最佳创新实践案例”荣誉。 卡特彼勒再制造荣获最佳创新奖 今年是卡特彼勒再制造工业（上海）公司成立10周年。作为卡特彼勒在中国的第一家再制造企业，工厂利用先进的技术和工艺，对废旧的工程机械零部件进行专业化的修复和再制造，使其在
10月9日，三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地。该项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。 三一：程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地 标伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行。工程机
10月9日，三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地。该项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。 三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地 伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行。工程机械再制造巨大的市场潜力使众
红网综合讯 据浏阳日报消息 昨日，长沙三一工程机械有限公司工程机械产品再制造项目正式签约落户浏阳制造产业基地。该项目主要业务范畴为三一工程机械和配件的销售、租赁及相关售后服务；工程机械整机和零部件再制造的销售与售后服务。项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。根据计划，项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。长沙三一工程机械有限公司隶属
卡特彼勒开展再制造业务40多年来，在全球已建立了17座再制造工厂，并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统，产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件，再制造回收处理8万吨材料，已发展成为全球最大的再制造企业。且看——卡特彼勒再制造的创新之路 卡特彼勒是全球最大的建筑机械、矿用设备机械、柴油及天然气发动机、工业燃气轮机和柴电混合动力机车的制造企业
卡特彼勒开展再制造业务40多年来，在全球已建立了17座再制造工厂，并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统，产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件，再制造回收处理8万吨材料，已发展成为全球最大的再制造企业。且看——卡特彼勒再制造的创新之路。卡特彼勒是全球最大的建筑机械、矿用设备机械、柴油及天然气发动机、工业燃气轮机和柴电混合动力机车的制造企业
世界柳工，源自中国。柳工作为中国工程机械的领军力量，在走向世界的进程中依靠的是强大的科技内核。以广西柳州为中心，柳工的产业链力量以世界级的品质辐射全国，最终链接整合，造就了世界品质的强悍产品，成就了柳工以品质征服世界的宏图之业。距离柳工总部26km的广西康明斯工业动力有限公司已在2014年6月迎来第10000台发动机的成功下线。这个康明斯与柳工以50∶50成立的合资企业专注于为挖掘机和装载机市场提
当“再制造”成为行业“热词”，众多工程机械企业悉皆投身到这一浪潮中，投资建厂、购置设备、技术改造、回收旧件、市场推广，以应节能减排，绿色环保的时代主题。然而，许多成熟的企业从设计阶段就开始考虑产品的可回收与再制造性能，其卖出的产品能够以旧换新，旧机回收后进行再利用、再制造。作为历史悠久，底蕴深厚的百年老店，“再制造”对于约翰·迪尔来说绝非新词，它已具有完备的对发动机、传输装置以及其它重型设备组件进
提起再制造产业的这片“蓝海”，很多人为之心动。面对这座巨大的“隐形金矿”，业界纷纷预测再制造的市场空间，而它作为一种可循环模式，无疑对工程机械行业有着重要意义。2014年8月27日，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
为推动再制造在中国市场的进一步发展，促进国内外市场的充分交流与沟通，第三届再制造国际展览将于2014年12月4-5日在上海世贸商城盛大召开。本次展览在国家发展和改革委员会、国家工业和信息化部的悉心指导下，由中国再制造技术国家重点实验室、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会和都赛（上海）企业咨询有限公司共同主办，届时将有200余家知名展商和2000余名全球买家共赴盛会。本次展览作为国内唯一再制造行业
2014年7月22日，成都赛克思液压科技有限公司开业典礼在成都赛克思液压科技公司厂区隆重召开。这意味着赛克思液压在维修再制造领域又开启了新的篇章。据协会最新的统计数据显示，截止到2013年底，中国工程机械主要产品保有量约为611～662万台，为后市场发展提供了发展基础以及广阔的空间。在国外成熟市场，整机销售利润占整体利润约30%，后市场可贡献约70%的利润，而在国内市场，之前整机销售利润占整体利润
玉柴国际有限公司日前宣布，该公司旗下的广西玉柴机器股份有限公司（GYMCL）已经同合作伙伴卡特彼勒（中国）投资有限公司达成协议，买断后者所持合资公司——玉柴再制造工业（苏州）有限公司中49%的股份，实现完全控股。 根据协议，玉柴再制造将成为广西玉柴旗下的全资子公司，但玉柴和卡特彼勒没有披露此次交易的价格，这一交易目前还需要得到苏州市商务局的批准。玉柴再制造公司是广西玉柴和卡特彼勒在2010年4月份
在世界各地，卡特彼勒正通过先进的流程和产品创新推动积极、可持续的变革。作为再制造行业的全球领先者，Cat 再制造公司正在尽力寻求新方式来减少、重复利用、回收利用和再利用那些以前直接进入垃圾填埋场的物料。 Cat 再制造公司是再制造技术和流程的领导者，负责将报废的产品（称为“旧件”）恢复至最初的原样，然后以远低于新零件的价格为客户提供与新零件一样的质量，从而帮助客户降低拥有和运营成本。通过这个再制造
会议时间：2014年7月24日-25日 上海 主办单位：上海艾玫企业管理咨询有限公司会议背景 据数据记载，美国2010年的再制造产业额己超过了750亿美元，占全球再制造产业产值的75%左右，再制造企业多达58000家，统计表明，美国的维修配件中有70%到80%的均来自于再制造产品。中国2010年再制造年产值达到740亿元，预计2015年市场规模可达1920亿元,
“随着资源、能源、环境约束的加剧，对流程工业的资源循环和替代技术，以及对装备制造业的清洁生产等绿色制造关键技术的‘培育计划’已经上升为世界诸多国家的重要战略。”5月30日，以“绿色制造，全球共识”为大会主题的2014年绿色制造国际论坛，在江苏省张家港市成功举办，中国机械工程学会监事长、“绿色联盟”专家委员会主任宋天虎在做大会总结性发言时强调了绿色制造在全球制造业中的重要性。 据悉，这次绿色制造国际
再制造是绿色循环经济科学发展的必然要求。基于国内外再制造产业发展基础，中国的再制造产业发展应围绕科技创新为本、全面建设再制造配套服务体系等，为再制造产业发展创造优良的环境，提供有力的支撑进入21世纪，保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已成为世界各国共同关心的话题。目前大力提倡的循环经济模式是追求更大经济效益、更少资源消耗、更低环境污染和更多劳动就业的一种先进经济模式。再制造工程以节
在近日举行的“2014年第四届中国国际再制造峰会暨张家港再制造产业论坛”期间，总投资约10亿元的7个再制造项目集中开工和签约，正式进驻张家港国家再制造产业示范基地。 继去年10月成功获批全国首批、华东首家“国家再制造产业示范基地”以来，张家港经济技术开发区先行先试、大胆探索，积极引进和培育再制造骨干企业，加快构建产业体系，推动再制造产业快速发展。此次集中开工和签约的再制造项目，包括总投资2亿元的张
让废旧产品通过技术手段进行修复和改造，重新焕发生命活力，这就是再制造过程，其中蕴含的经济价值激发出一个全新的产业——再制造产业。纵观全国，这个产业起步不过10年；微观合肥，再制造产业即将起航。 从市经信委获悉，我市正谋划建设合肥再制造产业聚集区，目前建设方案正在申请国家工信部组织专家论证。产业根基 再制造有了“源头活水” 再制造产业的对象是废旧产品，废旧机器设备是其中重要的组成部分。对于合肥来说，
【第一工程机械网 5.19—5.25盘点】工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，工程机械行业首季运行平稳，企业销售各有有起伏；易新乾把脉工程机械再制造发展，指出再制造技术并不遥远；中国工程机械为2014巴西世界杯“添砖加瓦”，目前建设项目已近尾声。企业方面，2014年4月，在成功举办两场北京拍卖会之后，利氏兄弟中国区易帅；“五载同行 始终如一”三一重机2014年服务万里行再出征；威斯特中国全面接
【第一工程机械网 独家报道】编者按：本文作者易新乾教授，深耕工程机械行业50余年，现任中国工程机械工业协会维修及再制造分会副理事长、顾问、专家委员会主任。1997年被国务院授予政府特殊津贴。1999年，徐滨士院士在国内首先提出“再制造工程”的概念，“再制造工程”是维修工程、表面工程的发展，是一项利国、利民、有利子孙后代的重大工程。易新乾也积极投入到推动再制造工程的事业中，为推动再制造在工程机械产业
新旧交替的岁末，旧题已弃，新题待破。 2013年12月，沃尔沃集团终于宣布在中国投资建成的首家再制造中心揭幕。这意味着，无论是技能、信心还是许可证方面，沃尔沃已经可以向集团下属在中国的各业务单位的客户们提供再制造产品。媒体圆桌会上，沃尔沃集团全球再制造的“三剑客”并排而坐。他们是沃尔沃集团卡车再制造业务副总裁Anders Lindstrm、沃尔沃建筑设备中国区产品支持总监Alexander Paj
随着中国工业化的快速发展，国家对循环经济、绿色制造的推广力度加大，再制造及循环经济的启动给我们提供了一个舞台。做为液压柱塞泵（马达）核心件制造商，赛克思公司自85年始就专心致力于液压零件与总成的研发与制造。目前是液压元件后市场柱塞泵（马达）配件最大的供应商，液压元件后市场第一品牌，市场占有率稳居第一位。公司顺势而为，在2014年1月，赛克思液压集团成立“维修及再制造连锁经营事业部”，高调进入液压元
2014年5月29-30日，在美国汽车零部件再制造商协会和中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的支持下，由都赛（上海）企业咨询有限公司主办的2014年中国再制造峰会将在北京盛大召开。届时我们将邀请来自国家发改委、工信部、财政部、法制办、海关、再制造技术国家重点实验室的有关领导，中国汽车技术研究中心、中国工程机械工业协会维修与再制造分会资深专家以及卡特彼勒、中国重汽集团济南复强动力、康明斯、威伯科、
2013年12月5日，沃尔沃再制造中心在上海成立，也是沃尔沃进军中国再制造市场的标志。对比欧美再制造几十年的发展历史，上千亿美元的市场规模，中国再制造正处于蹒跚学步阶段。但有市场的巨头需求和国家的大力支持两大推动力，中国再制造发展强劲，千亿金矿待挖掘。 国际再制造业发展情况 前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国再制造产业发展前景与投资预测分析报告》指出，目前欧美发达国家再制造业市场成熟，
2013年12月5日，沃尔沃建筑设备公司在上海正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时揭晓了首款再制造产品。 据悉，沃尔沃中国再制造中心由沃尔沃集团内多个子公司联合运营，将为沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、沃尔沃客车和沃尔沃遍达在中国的广大客户提供更为经济且经认证的再制造产品。预计未来3～4年，沃尔沃集团将根据再制造业务的实际运作情况，对中心投入最高达1亿元的初始投资金。沃尔沃建筑设备中
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