全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有3592条相关内容信息
8月31日晚，广东紫金县工业园区批量采购的宇通重工YT3621矿用自卸车缓缓驶出宇通厂区，它们将经过长途奔波，远赴广东省河源市紫金县工业园区。 宇通重工批量YT3621矿用自卸车开赴广东 助力南方矿业 广东紫金县工业园区作为宇通重工长期合作的老客户，早在2012年初就曾购买一批宇通重工矿用自卸车，在使用后对宇通重工产品和售后服务均非常满意。今年随着客户在广东矿区工程扩大的需要，综合考察对
2015年8月25日宇通重工新产品实验暨KTY89非公路自卸车交车仪式在福建上杭紫金山圆满结束。宇通重工国内营销总公司华东大区销售经理赵文帅、华东大区售后服务经理甘景山、紫金矿业陈志伟处长等出席仪式。 经过简单的仪式宇通重工KTY89非公路自卸车在爆竹声中正式投入紫金矿的日常工作中。陈处长表示，鉴于之前宇通重工产品在矿上的良好性能他很期待宇通重工的新产品KTY89非公路自卸车能带给他惊喜。 紫
2015年8月31日晚，广东紫金县工业园区批量采购的宇通重工YT3621矿用自卸车缓缓驶出宇通厂区，它们将经过长途奔波，远赴广东省河源市紫金县工业园区。 广东紫金县工业园区作为宇通重工长期合作的老客户，早在2012年初就曾购买一批宇通重工矿用自卸车，在使用后对宇通重工产品和售后服务均非常满意。今年随着客户在广东矿区工程扩大的需要，综合考察对比多个厂家后，最终确定依然购买宇通重工的矿用自卸车产品
近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。 宇通重工YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验 8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。 宇通重工YTK
继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后，徐工汽车事业部加速布局海外市场，再次签订40台订单。 徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 为持续提升竞争优势，汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上，提升了产品配置：驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室，车厢底板及边板采用高强度耐磨板，底板及前后板焊接角钢，尾部调整为不上翘，提高了整车在恶劣环境
湖北十堰正在施工的武当山机场，是全国康明斯ISG工程自卸车“首位”用户驻扎的大本营。在武当山机场第二标段施工现场，大量工程自卸车正在进行削山填谷作业。土方运输工程量巨大，地形复杂，工地路面状况极差----或者说，根本没有路，而是用轮胎硬生生压出来一条路，而这条压出来的路高低不平，坑坑洼洼。康明斯ISG工程自卸车是如何在这样恶劣的路况环境下驰骋出一片精彩天地的呢?让我们一探究竟。 下坡路段更轻松 这
7月8日，四川冕宁客户采购的26套矿用车智能管理系统在公司内完成调试，顺利发往施工现场。与此同时控制所、设备厂家、矿机事业部等相关技术人员也启程前往矿区，进行现场安装与调试工作。 该订单从采购到调试完成得到了客车车联网研究部、配件公司、供应处、控制所等各部门的大力支持与配合，克服了诸多不利因素，最大程度地缩短了采购周期，保证了系统的技术性能，为进一步扩展系统功能奠定了良好基础。 矿用自卸车智能管
7月12日晚，宇通重工YTG50刚性矿用车的运输车辆缓缓驶出厂区，经过3天的奔波，历经千余公里，车辆于7月15日早到达唐山三友矿区并成功交付客户。 宇通重工YTG50矿用自卸车成功交付客户 唐山三友矿山有限公司为宇通重工长期的合作伙伴和忠实客户，自2011年合作至今唐山三友已经陆续购买刚性矿用自卸车、宽体矿用自卸车和装载机产品数十台。经过长期的互惠合作，双方建立了深度的互信，目前宇通最新型的YT
近年来，徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置，已拥有包含宽、窄体及左、右舵，后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求，进一步巩固国内行业霸主地位，全面开拓欧洲市场，南京研究院积极挑战行业制高点，自主研制出具备防滚翻和防落物（FOPS& ROPS）功能的非公路宽体
宇通重工研发的宽体矿用车YT3621、YT3761型两大系列多款产品，已经覆盖多地露天矿山。为了更好的扩大矿用车的产品支持范围，矿用机械技术部通过市场调研、多方论证，成立项目组，专为港口散装物料转运，定向研制开发了一款既经济又环保而且能够取代重卡的港口专用自卸车。 该款产品是专为港口运输开发的定向型产品，具有装载容积大，运输效率高的特点。该款车型采用天然气作为燃料，节能环保，能有效降低运输成本，减
宇通重工矿用机械事业部致力于矿用机械系列产品的研发、制造、销售，拥有50余年工程机械研发制造的技术沉淀。旗下拥有：矿用自卸车、轮式装载机、轮式推土机、矿山一揽子设备等30多种规格、型号。 宇通重工首台YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。国家工程机械质
3月13日，徐工汽车再次叩开了东南亚市场的大门，成功续签40台自卸车订单，开启海外市场新的篇章。徐工自卸车自2013年进入东南亚市场以来，其动力性、安全性和舒适性一直被用户所津津乐道。为进一步满足该区域市场客户的个性化需求，徐工汽车依旧遵循了为客户量身定制的原则，对车辆配置进行最化化设计，将K1型中顶驾驶室转化为T型中顶驾驶室，并完善和细化涂装工艺流程，以增强底漆的附着力、丰满度和遮盖力，增强此系
近日，中国重汽济南商用车销售部杭州分公司携手金华金通汽车销售公司在金华地区召开了M5G品鉴会暨28台M5G自卸车交付仪式，金华市盛捷渣土清运有限公司、义乌市今杂奇渣土清运有限公司等30多家渣土公司、运输公司及新老客户近200余人参加了活动。 M5G渣土车的实际使用案例打动了在座的嘉宾，中国重汽“亲人”服务·省心模式打消了用户购车的后顾之忧。客户购车情绪高涨，现场签单23台，形成意向订单110台。
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
低迷的国内市场，让重卡企业纷纷转战到了海外市场。徐工汽车凭借优异的产品表现，较高的综合性价比，出口销量一路走俏，订单不断。日前，徐工汽车再次与非洲某国签订30台自卸车订单，进一步拓张其在非洲市场的占有份额。 徐工自卸车一路走俏海外市场 此次出口的NCL3258型自卸车，在客户的配置要求基础上实现最优化配置。全新改造的“升级版”自卸车，可谓是精雕细琢、内外兼修。它不仅实现了内部空间最大化利用，还大大
2月8日，福建润泰集团欧曼重卡4S店为了答谢广大客户长期以来的支持与认可，在榕泰汽车会所举办“福建润泰集团2015年自卸车新春答谢会”，敬邀新老客户共聚一堂，同庆新春。 答谢会上，各位嘉宾观看了福田戴姆勒欧曼自卸车产品的宣传短片及宣传画册，活动现场更有专人讲解自卸车展车。最后，现场抽取了三名幸运嘉宾，获得了福建润泰集团精心准备的新春礼品。 此次活动的反响远远超出了预计，客户对欧曼的自卸车表现出极大
近日，北奔重卡经销商江西国邦汽车贸易有限公司将22台北奔工程自卸车顺利交付江西用户，现场举行交车仪式。 江西国邦是北奔重卡在江西地区重点经销商，多年来，通过积极的市场开拓，与北奔重汽集团保持着良好的合作关系，在营销方面也有着良好的信誉。此次22台工程自卸车订单的顺利完成，江西国邦付出了很多的努力。 在得知客户的购车意向之后，江西国邦派出专业销售人员前往客户工程现场进行考察，明确适合工况的车型，向客
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定：YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求，符合国家型式试验各项要求，因而准予通过。 YTG
1月12日，中国重汽销售部南昌分公司联合经销商南昌福聚在宜春市钽铌矿矿区举办了中国重汽16台工程勇士自卸车交车仪式。活动现场，由中国重汽销售公司副总经理姜在先向用户赠送了象征财富的金钥匙。 宜春钽铌矿公司是我国目前规模最大的钽铌采选企业和钽铌锂原料生产基地，为江西省属重点企业。通过分公司及经销商工作人员的共同努力，中国重汽矿用自卸车以其高可靠性、高性价比及亲人服务最终获得宜春钽铌矿公司的认可，得以
日前，中国重汽集团专用汽车公司研发的铝合金轻量化自卸车成功下线，该产品拥有自主知识产权，技术创新达到国内领先水平，是国内首辆铝合金自卸车。 为实现工程车辆的节能减排降耗目标，重汽集团专用汽车公司技术中心根据国际上轻量化自卸车发展趋势，立项研发铝合金轻量化自卸车。为解决轻量化问题，该公司首次在专用车辆上规模性使用铝合金材料，经过多次试验，成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题，为今后
12月18日，出口东南亚百台订单的第三批20台“mini”非公路自卸车顺利发车。接连收获海外市场订单，徐工汽车最大的优势在于完善的产品型谱和售后服务体系，其针对海外市场需求，不断调整自身定位，推动产品升级换代，研发制造更加贴近海外本土市场产品。与此同时，徐工汽车在海外构建代理商网络，帮助代理商建立和完善售后服务体系，与终端用户共同成长。通过五年多的沉淀，徐工汽车凭借极具性价比的产品和优质的售后服务
2014年12月24日，“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程战略合作阶段性总结会”在著名的革命老区福建上杭隆重召开。战略合作四方——宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、康明斯东亚区营销总监黄波、龙洲物流配送有限公司总经理罗厦明、福建兴万祥建设集团总裁助理陈志伟，以及紫金矿业相关矿山施工企业代表共60余人欢聚一堂，总结今年5月份启动的“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程”所取得的阶段性成果，并在紫
2015元旦佳节来临之际，国机重工（洛阳）有限公司喜获GKP80G（LNG燃气动力）非公路自卸车8台订单。 12月25日，连云港港口集团有限公司副书记、连云港港口股份有限公司董事长李春宏率队赴洛阳公司参观考察。在国机重工集团公司副总经理、洛阳公司董事长、总经理金阳及洛阳公司相关负责人的陪同下，来访宾客参观了洛阳公司四大业务单元相关产品。 国机重工（洛阳）非公路自卸车再获批量订单 连云港港口股份有
2015元旦佳节来临之际，国机重工(洛阳)有限公司喜获GKP80G(LNG燃气动力)非公路自卸车8台订单。12月25日，连云港港口集团有限公司副书记、连云港港口股份有限公司董事长李春宏率队赴洛阳公司参观考察。在国机重工集团公司副总经理、洛阳公司董事长、总经理金阳及洛阳公司相关负责人的陪同下，来访宾客参观了洛阳公司四大业务单元相关产品。连云港港口股份有限公司于2013年10月首批采购洛阳公司生产的全
近日，中国重汽西安分公司联合经销商陕西时代天成汽车销售有限公司，成功向用户交付一台T5G 8*4轻量化自卸车，至此实现了T5G公路运输自卸车在陕西市场的突破。 T5G车型凝聚了德国曼先进技术，具有自重轻、动力强劲、安全舒适、可靠性高的优势。尤其打动用户的是MC07发动机的可靠性高、经济性好、升功率大等亮点。交车现场吸引了大量用户驻足观望，试乘之后更是赞不绝口，达成多个意向订单。
1.故障现象 1台由华俊集团改装的ND3312D41型北方奔驰自卸车，更换举升缸20天后在平整地面上卸料。当货箱举升不足1m时，举升缸底部焊缝开裂，造成货箱突然重心失稳，导致车辆倾翻。 该自卸车货箱采用单举升缸中置式举升机构。更换的举升缸为HG220×900型，额定压力为20MPa。缸筒、底座的材料均为45号钢，缸筒钢板厚度为12mm，底座钢板厚度为40 mm，缸筒与底座焊接在一起，焊缝高度为5m
2014年11月25至28日，“bauma China 2014”，全球工程机械巨星云集、流光溢彩。作为全球工程机械、建材机械、工程车辆及设备展示的最大舞台，历届宝马展从不缺乏看点，在历届宝马展创造“眼球效应”最多的徐工集团，本届宝马展上展出的全驱非公路重型自卸车，成为非公路自卸车这个“中国创造”的矿区运输类参展车辆中最大的热点，吸引了国内外客户的广泛关注。 徐工NXG5650DTQ型非公路重型
宽体自卸车又名非公路（矿用）自卸车，是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常由大型电铲配合装载，往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点，使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面，单车载货量比普通自卸车提高42%—50%，因此带来的好处就是减少司机数量，节约人工成本，
在内蒙古高原的一个煤矿上，经过数月的的安装调试，徐州徐工液压件有限公司配套的自卸车系统一切正常，能够适应矿区高粉尘、车辆严重超载、车辆卸货时路面严重坑洼不平、低温等各种恶劣环境。而在另一处矿区作业现场，伴随着发动机的轰鸣声，该公司生产的油缸如举重健将般将一厢二十几方约70吨重的土石在短短20几秒内全部卸载完毕，现场人员无不投来肯定的目光。 徐工自卸车系统亮相宝马展 徐工液压件有限公司作为徐工集
在内蒙古高原的一个煤矿上，经过数月的的安装调试，徐州徐工液压件有限公司配套的自卸车系统一切正常，能够适应矿区高粉尘、车辆严重超载、车辆卸货时路面严重坑洼不平、低温等各种恶劣环境。而在另一处矿区作业现场，伴随着发动机的轰鸣声，该公司生产的油缸如举重健将般将一厢二十几方约70吨重的土石在短短20几秒内全部卸载完毕，现场人员无不投来肯定的目光。 先进制造引领 徐工自卸车系统亮相宝马展 徐工液压件有限公
11月25日，bauma China 2014在上海隆重开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商，徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米，连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套，零部件产品41款，均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。
中国兵器工业集团北奔集团公司成功出口吉尔吉斯斯坦50台新型轻量化自卸车，价值近2000万元人民币。此车型是在原有拉煤车的基础上，经过重新开发和改进，推出的一款6X4新型轻量化自卸车，自重为11吨。 中亚五国重卡市场受当地政策影响，对车辆的总重有强制要求，6x4车型的总重不允许超过25吨。因此公司现有主流产品在重量上均无法满足当地政策要求，致使在中亚五国市场销量持续下滑。 此次能成功出口
近日，中国重汽海西公司携国IV的H3和H5自卸车参展了福建省龙岩市第五届海峡两岸机械产业博览会。 博览会由中国机械工业联合会和福建省人民政府秉承“两岸机械合作，促进发展共赢”共同举办。
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。 徐工大型矿山机械400吨级XE4000
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。 徐工矿山机械400吨挖机及240吨自卸车
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。大型矿用挖掘机主要用于大规模露天矿山的开采
大运重卡成立以来，始终坚持以市场需求为目标，以客户满意为己任的产品开发理念，不断努力探索和创新，丰富和完善产品链。自今年N6 6×2自卸车在运城地区推广以来，因其整备质量轻、性价比高、运输能力强，一度掀起销售热潮。为进一步提高产品竞争力和市场影响力，为客户节约经营成本，在N6自卸车在满足承载的同时，大运研发部门开始为N6 6×2自卸车匹配潍柴国五气体发动机，该发动机以LNG液化天然气为燃料，具有排
M5G自卸车是集曼发动机、中国重汽变速箱等国内领先技术总成为一体的中重卡产品，自重轻、动力性强、低油耗。此批车辆根据用户煤矿运输的路况要求，由中国重汽技术中心进行优化匹配，减轻了车辆自重，提高了运营效率，得到了用户充分认可。交车仪式上，中国重汽商用车销售部西安分公司就M5G车的技术优势、操作方法、服务保障等做了详细的介绍。
目前，国内工程自卸车市场竞争激烈，产品同质化日益加剧。为了提升产品竞争力，打造差异化优势，陕重汽以自卸车国产液压举升系统安全性提升为切入点，创新性地开展了应用型技术研究。近日，该项研究取得了实质性突破，国产液压举升防爆技术试制成功。据悉，工程自卸车凭借其装载量大、工况适应性强、运输效率高、盈利性好等优势，在矿区、城区改造领域有着较高的市场需求。但由于技术门槛低、生产企业多，现有产品的同质化程度
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
