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7月18日，中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道，顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来，经过48个昼夜的连续作业，掘进589米，安全下穿燃气、通信等多条市政管路，下穿昌平河、东莞国药，侧穿昌平桥、谷涌桥，在经过29‰上坡和全断面淤泥段、
7月9日，中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”（φ8800）顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司的相关领导、专家严格验收。“龙翔一号”作为中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机，将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。 中铁山河直径8.8米的38
近日，由中铁装备设计生产的矩形盾构顶管机“开拓者2号”施工的长沙地铁6号线韶光站3号口人行通道工程顺利贯通。该项目是湖南省首次成功使用矩形盾构顶管机进行地下掘进工程的范例，也是世界首次矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层，为该类工程的施工积累了宝贵经验。 施工现场 据悉，韶光站位于湖南省长沙市芙蓉区人民东路与规划韶光路十字交叉路口，地铁口出入通道下穿人民东路快速路，该道路为双向8车道，车
4月16日，中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式，可
4月7日，由中铁装备集团自主研制的“中铁777号”顺利始发，标志着大巴黎地铁16号线2标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 中铁装备集团自主研制的“中铁777号”顺利始发 巴黎地铁16号线是巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分，也是巴黎大都会发展计划的一部分。项目盾构施工隧道全长11.1公里，埋深8-52米，最大水压约3-5bar，穿越的地层主要有粒状石膏层、粉质粘土、石膏泥灰层、石灰岩层
3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区
3月22日，中铁山河3号盾构机从广州地铁11号线鹤洞东站-南石路站区间转战至广州市中心城区地下综合管廊项目工程，在30号井顺利始发! 顺利始发 广州市中心城区地下综合管廊项目工程，从广州中心城区地下综合管廊30号井始发，暂定从28号井出洞，全长约2.2公里，穿过29号井时采用先隧后井的施工方案，计划在本年度完成贯通任务，工期紧，难度大。 工程线路图 该隧道区间不仅有40‰大纵坡(大纵坡
3月12日，中铁山河33号、36号盾构机在经过两天的严格验收后，顺利交付深圳地铁建设集团，中铁山河在粤港澳大湾区盾构施工市场地位进一步巩固提升。 顺利验收 顺利验收 本次交付的两台盾构机将用于深圳轨道交通14号线共建管廊工程坪山、龙岗标段。中铁山河33号盾构机将在坪山段施工2680米，36号盾构机将在龙岗段施工2100米。 深圳地铁14号线共建管廊建成后，将有效承接井位周边片区给水、污水
2月26日，随着始发指令下达，平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目工地缓缓前行，顺利始发。 平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机顺利始发 中铁山河004号盾构机此次始发已是第二次参与广州市中心城区地下综合管廊的建设。去年，CST004号仅用1年时间便完成1671米的掘进任务，成为广州综合管廊全线第一台贯通的盾构机，得到了客户的高度赞扬与认可。广州市中心城
“十三五”时期，钢铁行业积极推进供给侧结构性改革，使中国钢铁走上健康发展的轨道，行业面貌发生根本改变，企业竞争力明显增强，各项工作取得突出成绩，同时为行业在“十四五”努力实现高质量发展打下了坚实的基础。 钢铁去产能成效显著 从2016年开始，钢铁行业坚决贯彻党中央、国务院部署，用3年时间提前超额完成了压减粗钢产能1.5亿吨以上的5年目标任务，彻底出清为害行业多年的“地条钢”1.4亿吨以上，使“僵尸
1月30日20点23分 ，在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内，随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体，13#盾构机刀盘出现在视线中，万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目，采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里，共分7段，此次贯通的是13#盾构机首段施工
近日，中国工业报发布了“2020年中国工业十大新闻”，国产最大盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线和“华龙一号”全球首堆并网成功、中国量子计算原型机“九章”问世、中国水下机器人“海斗一号”万米深潜凯旋等重磅新闻一同入选。 中国工业报发布的“2020年中国工业十大新闻”截图 “京华号”盾构机于2020年9月27日在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。设备最大开挖直径达16.07米，整机长1
1月18日，由中铁装备研制的超大直径(15.53米)泥水平衡盾构机“妈湾号”在中铁装备顺德基地成功下线，设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，这也是继“春风号”“中铁306号”成功研制后，中铁装备不断创新引领大直径盾构发展的又一里程碑。 下线仪式 顺德区交通运输局副局长周子强，广东顺德控股集团党委书记、董事长李文军，党委委员、副总裁邹劲，佛山新城投资开发建
12月23日，三三工业又一里程碑式的产品问世，杭州亚运会重点工程——杭州文一路提升改造二期工程“钱江号”超大型泥水平衡盾构机在武汉胜利下线并通过验收。 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机通过验收 此前，“西湖号”超大型泥水盾构机已于10月23日下线并发运杭州施工现场。“西湖”、“钱江”双剑合璧，共同服务全球瞩目的2022年杭州亚运会关键节点工程，代表我国超大、
12月18日下午，山河智能董事长何清华亲临中铁山河长沙万家丽盾构施工项目视察工作，中铁山河副总经理邓展华等陪同并汇报项目情况。 山河智能董事长何清华亲临中铁山河盾构施工项目指导工作 在万家丽项目1#盾构始发井现场，董事长何清华经过五六层狭窄的楼梯，特意下到30多米深的井下，亲切询问中铁山河13#盾构机的运行情况，饶有兴趣地观看了管片拼装整个过程，并仔细查看了成型隧道的拼装质量，勉励研发人员
12月18日上午，中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米，将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明
12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江(江宽410
2020年9月25日，中国上海——近日，埃克森美孚(中国)投资有限公司与中国中铁四局集团有限公司共同发布全新盾构润滑服务解决方案，助力盾构行业应对运维难题，推进国内新基建产业高质量发展。 中铁四局城轨分公司盾构中心主任姜学广先生(左)与埃克森美孚(中国)投资有限公司企业用户业务总经理杨东先生(右)在联合发布仪式上合影 基础设施建设为社会发展提供了基本物质保障，关乎国家各项经济事业的稳定健康
9月10日，适用于珠三角城际琶洲支线的“匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机始发，标志着公司在超大直径盾构机再制造方面再次取得新突破。 “匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机 中铁R187号原为非中铁品牌气垫式泥水平衡盾构，用于佛莞城际狮子洋隧道的施工建设。本次适用的琶洲支线项目由于区间隧道存在小转弯，原刀盘和盾体不能满足使用要求，故需对盾体进行改造。在盾体切割改造中，生产人员采用高
8月28日，伴随着泡沫喷射，刀盘开始旋转，中铁山河27号盾构机作为东莞市轨道交通1号线一期工程首台盾构机顺利下井始发，标志着中铁山河盾构机正式进入东莞市场。 始发仪式 中铁山河27号盾构机顺利下井始发 中铁山河27号盾构机承担东莞市轨道交通1号线一期工程滨江体育馆站至莞太路站区间右线掘进工程，设计起止里程全长1251.204m，区间盾构从滨江体育馆站大里程始发，于莞太路站小里程端始出。
地铁，能够穿行在城市之中，提供高速的出行效率，你是不是也很好奇，它是怎么挖出来的?据说在北京，有45%都是由一种叫“盾构机”的地下庞然大物一点一点挖出来的。 盾构机 在“盾构施工法”的施工过程中，素来有“土行孙”之称的盾构机，往往处于严峻的施工条件和环境之下，盾构设备一旦出现停机，轻则使工期延后，重则有极大的安全隐患，并且每一天都面临高额的经济损失。 美孚联手中铁四局，打造盾构机润滑油智能
8月14日，中铁装备再制造盾构机“中铁R210号”在天津基地顺利通过客户验收并下线，该设备刀盘开挖直径6.28米，将用于北京地铁昌平线南延工程学清路站～六道口站区间。 中铁装备再制造盾构机“中铁R210号”在天津基地顺利通过客户验收并下线 “中铁R210号”和今年5月底下线的“中铁R209号”土压平衡盾构机为“双胞胎机”，原设备已掘进里程超10公里，关键系统部件已达到设备使用寿命。为确保后续
8月1日，滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸施工现场，随着始发指令下达，盾体缓缓向前移动，龙祥(中铁山河029)号土压平衡盾构机顺利始发，它的始发也标志着滇中引水工程进入了一个新阶段。 始发仪式 滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸隧洞是全线第一个使用土压平衡盾构机施工的项目。该项目具有“长距离、大埋深、高水压”的特点。中铁山河029号盾构机配备了目前行业内最前沿的技术，保证盾构机在施工过
7月15日，湖南首条电力盾构隧道——万家丽路220kv电力隧道项目迎来重大突破，北线中铁山河0014号盾构机顺利抵达1号盾构接收井，这标志着该项目全线盾构区间顺利贯通。 顺利贯通 项目施工现场 万家丽路220kv电力隧道盾构段项目是我省首条电力盾构隧道，分南线、北线两个区间，全线总长5833米，由中铁山河0013号、0014号盾构机担任隧道掘进任务。该项目所处地质极为复杂，途经多个最小1
6月29日，中铁山河4号盾构机顺利贯通广州城区综合管廊33-31区间，成为广州城区综合管廊首台贯通的盾构机。 中铁山河4号盾构机顺利贯通广州城区综合管廊33-31区间 广州市中心城区地下综合管廊全长约48公里，由中铁五局四分部三工区负责的管廊33-31区间长度1671米，采用中铁山河的6280土压平衡盾构机。中铁山河4号盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，从长沙转战广州。2019年6月
4月26日，中铁装备天津公司再制造盾构机“使命号”(中铁829号)顺利通过客户验收，即将在北京地铁12号线开启新的征程。 “使命号”土压平衡盾构机 “使命号”土压平衡盾构机直径为6.68米，将用于北京市轨道交通地铁12号线四季青站—远大路站区间隧道施工建设，盾构施工段全长1000米，主要是粘土砂层。设计团队针对刀盘扭矩较大、掘进易结泥饼等进行了优化升级，全面提升设备整机性能和地质适应性，确保
4月10日，世界最大断面矩形盾构机(宽14.82米*高9.446米)“南湖号”(“中铁798号”)在中铁装备上海基地成功下线，标志着我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录。该设备即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。 世界最大断面矩形盾构机（宽14.82米*高9.446米）“南湖号”（“中铁798号”）在中铁装备上海基地成功下线 嘉兴市市区快速路项目指挥部副指挥长、嘉兴快
3月18日，粤港澳大湾区“超级工程”——珠江三角洲水资源配置工程首台盾构机“粤海1号”(中铁815号)在广东佛山顺德鲤鱼洲交通隧洞正式始发，标志着这项国家重点性工程正式进入盾构施工阶段。 始发仪式 粤海集团总经理蔡勇、副总经理陈秉恒，广东省建筑工程集团有限公司总经理马春生，广东粤海珠三角供水有限公司董事长谭奇峰、总经理杜灿阳，广东水电二局股份有限公司董事长谢彦辉，佛山市顺德区住房城乡建设和水
近日，中铁隧道局春风隧道工程项目部发来一封感谢信，感谢中铁装备在“春风号”盾构机现场服务过程中所表现出的技术水准和奉献精神，同时对中铁装备设备性能给予高度认可。 感谢信 “春风号”盾构机 “春风号”全长135米，重4800余吨，开挖直径15.80米，是目前我国自主研制的最大直径的泥水平衡盾构机。“春风隧道工程”自启动以来，一直得到各方关注，项目全长5.08公里，是粤港澳大湾区建设的重
9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”在北京开展，从1949年到2019年，成就展采用编年体形式，全方位回顾和感知共和国走过的光辉历程。中铁装备研制的世界最大断面矩形盾构成功入选。 作为新中国成立70周年系列庆祝活动的重要组成部分， 9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”开幕式在北京展览馆举行。 成
8月2日，广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会在广州举行。国际隧道和地下空间协会主席严金秀、北京盾构工程协会理事长吴煊鹏、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家竺维彬等130余名业内专家出席了本次会议。中铁装备集团总经理卓普周出席会议，并作为专家代表讲话。 广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会 中铁装备集团总经理卓普周出席会议并作为专家代表讲话 会上，卓普周结合行业呈现的新变化、面临的
5月6日11时，在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场，随着始发指令下达，刀盘旋转，中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发，标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。 中铁山河0019#承担深圳14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进任务 作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机，各级领导高度重视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳市政府、龙岗区政府及各级单位参加了此次始发
3月21日，中国铁建党委常委、总会计师兼总法律顾问王秀明一行到中铁十四局大盾构公司调研指导。 在听取了该公司生产经营、项目管控、党建工作汇报后，王秀明对大盾构公司取得的成绩给予充分肯定。针对下一步工作，他指出，要继续坚持大盾构品牌定位，围绕目标继续前进;超前谋划，深度经营，站位要更高更远;发展持续盈利的经营模式，将产业链做优做大，实现价值的最大化;积极进行技术创新，强化信息化、技术化管理;继续加强
“我国钢铁工业正处在由大到强转变的关键时期，要大力提升发展的质量和效益，更好地满足国家、人民和社会对发展质量、供给质量、服务质量、生态环境质量日益增长的新需求，对钢铁产品质量、寿命、安全、环保、实用性的更高要求，这是全行业必须认真思考的问题和努力的方向。”1月13日，在中国钢铁工业协会2018年理事(扩大)会议上，中国钢铁工业协会会长、首钢集团有限公司董事长靳伟做出上述表示。 靳伟强调，2018年
中铁山河005号土压平衡盾构机(∅6980mm电驱)于前期在工厂成功完成组装、调试、拆机、装车，发往成都轨道交通9号线中铁五局项目工地，这标志中铁山河盾构机走出长沙，踏上新征程。 形似“蛟龙”的庞然大物在运输途中就遇到了无法避免的困难。由于盾体过于庞大，发往成都路途遥远，用平板车托运超宽、超重、超高，在面临三超的情况之下选择盾体分解通过水路运往成都。 盾体运达工地 受工地场地宽度限制，
7月13日-14日，主题为“智能协同、质造未来”的2017年中国钢铁工业智能制造协同创新发展论坛在河钢唐钢召开。本次论坛由中国金属学会、中国自动化学会、中国人工智能学会主办，河钢集团、中国金属学会自动化分会协办。中国金属学会理事长、中国工程院院士干勇，中国金属学会名誉理事长、中国工程院院士殷瑞钰，中南大学教授、中国工程院院士桂卫华，中国金属学会专家委员会主任王天义，中国金属学会副秘书长高怀，中国钢
5月3日，长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间左线盾构中铁山河2号正式始发，距离该区间右线盾构中铁山河1号始发仅过去3个月，至此该区间盾构实现双线掘进。山河智能高度关注工程进展情况，为项目的全面建设保驾护航。 中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 刚刚上阵掘进的左线盾构中铁山河2号与右线盾构中铁山河1号同为土压平衡式盾构机，都是专门针对长沙时代阳光大道站-湘府路
3月16日上午，中铁装备集团“创客平台”上线仪式在集团公司员工之家三楼举行，集团公司副总经理(主持行政全面工作)、党委副书记卓普周，集团公司总工程师王杜娟，集团公司副总工程师、安全总监贾要伟及设计研究总院、信息技术研究院领导、创客代表、在郑员工代表共计100余人参加。 中铁装备国内盾构行业首个创客平台上线 此次上线的中铁装备集团“创客平台”，是行业内首个以科技创新为主题的创客平台，是集团公司借
去年7月在昆明注册成立、经营各类型盾构及系列隧道设备的中铁电建重型装备制造有限公司，目前拥有4个总装工位、两个预组装工位，年生产能力30台套，已签订或意向签订18台套盾构机的生产、租赁、维修改造订单，实现产销两旺。 铁电建重型装备制造有限公司研发的盾构机产品
2016年12月1日，在北京举行的中国中铁股份有限公司2017年度通用施工设备框架协议唱标会议成功举行，共219家进口及国产设备供应商参与投标，雷沃重工凭借优异的产品及全方位、可靠的服务赢得评委的一致认可，最终雷沃装载机成功入围中铁工2017年度框架协议采购，雷沃挖掘机成为中铁工框架比选合格供应商，可谓双喜临门。记者了解到，中国中铁作为全球最大的建筑工程承包商之一，2016年在《财富》世界500强
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