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在中国明确向世界提出“30·60双碳”目标后,“双碳”已成为国家战略。中央财经委员会第九次会议，要求把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。 一、国家政策推动工程机械电动化进程 中央政府层面从减排目标、防治技术和支持政策等方面为发展电动化工程机械指明方向。各省市也陆续出台相关政策，提出取代高排放工
近日，三一顺利向湖北地区客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊，这是三一电动正面吊首次在湖北投入使用，持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊 目前，三一电动正面吊销售已覆盖全国近20省（直辖市、自治区），火热的市场表现是三一领跑行业电动化发展的有力认证。三一电动正面吊仅上半年销量已达去年全年的2倍，广东、浙江、山东、河北等多地客户实现复购。
近日，央视财经频道《正点财经》栏目就挖掘机海外销量创新高、电动工程机械渗透率稳步提升等现象，深度探访工程机械行业，重点展现三一国际化、电动化双火爆的热潮。 央视财经频道《正点财经》栏目深度探访工程机械行业 供不应求 挖掘机海外销量创新高 央视财经频道《正点财经》栏目 通常来说，六月到八月份是工程机械行业的传统淡季，今年则有些不
工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务！ 三一加快电动化进程 天眼查显示，8月2日，三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能，进军锂电与储能板块。 值得一提的是，三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度，并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示，三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币，经营范围包括电池零
永攀高峰 绿色·安全·高效·智能，柳工高空作业平台耀然而升，跃向城市应用新境界。 7月27日上午，中国镇江，在满眼翠绿、悠悠蝉鸣的金山湖畔，城市更新工程设备创新发展论坛暨柳工电动臂式高空作业平台产品发布会热力开启，全新的柳工LT20JE电动直臂式高空作业平台和LA20JE电动曲臂式高空作业平台正式发布，精彩亮相。 发布会现场，广西柳工机械
挖掘机销售情况（单位：台） “经过上半年的调整，工程机械行业已基本走出低谷。接下来，我们开始偏乐观了。”7月28日，面对到访的上海证券报记者，一家工程机械龙头企业的相关负责人表示。 对工程机械行业来说，6至8月为传统淡季。但今年有些不一样——上半年，工程机械行业曾是景气度不足，如今淡季则又没那么淡了。 近期，记者走访了数家工程机械龙头企业，尽管尚无明确数据显示工程机械行业已经复苏
煤炭作为我国主体能源，要按照绿色低碳的发展方向，对标实现碳达峰、碳中和目标任务，推进转型升级和高质量发展。通过深入了解客户需求及应用场景，龙工为大型煤矿场企业量身定制了产品方案，为企业绿色发展提供强有力的产品支撑。 龙工电动装载机 隆重的交机仪式现场，龙工第三代电动装载机LG856H-E整齐摆放，成为现场瞩目的焦点，构成了一道美丽的风景线。 交机仪式结束后，龙
动力电池回收概念大火之际，格林美 (002340)连签两项战略合作协议，分别指向开拓工程机械领域，深化全球绿色产业版图布局。 格林美与山河智能战略合作协议 7月24日，格林美与山河智能签署了战略合作协议，双方共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链，推动动力电池梯级再利用的商业化。 山河智能聚焦装备制造业，在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展，并以湖南、广东为
工程机械“新势力”，如何电动化突围？ 以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局，汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械，尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在全球碳排放要求和新能源浪潮中，势必迎来一场持久的变革，而电动化则是这场变革的核心。
【第一工程机械网 独家报道】在第三次能源革命和“碳达峰、碳中和”目标大背景下，节能、环保的新能源工程机械产品会成为未来发展的必然趋势。2022年以来，在政策和市场预期驱动双重导向下，电动装载机的市场需求开始逐渐释放。 电动装载机产品 据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年1-6月共计销售装载机65280台，
“人说山西好风光，地肥水美五谷香……”，美丽山西的太行山下汾水畔迎来了装载机龙头企业中国龙工第三代电动装载机LG856H-E隆重的批量交机仪式。 中国龙工第三代电动装载机LG856H-E 中国龙工控股有限公司总裁助理兼技术研究院院长郭庆葵先生和龙工（中国）机械销售有限公司总经理林康先生受邀参加了本次交机仪式。 林康总经理对中国电动装载机行业发展方向及龙工电动装载机技术领
电动化作为工程机械行业的发展趋势之一，成为近年来各方关注的焦点，虽然用户视角下当前工程机械电动化存在续航、补能、配套体系的痛点，但是随着行业发展，电池价格下降、电池技术的突破，配套体系完善，工程机械电动化势头强劲。 痛点一：续航时间短，频繁充电影响作业进度 续航时间上，目前已经上市的大部分电动设备作业时长约5-6小时，而实际工程机械设备每天作业时间约12个小时，因此，虽然个别电动挖掘机
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
三一混凝土机械新品品鉴会活动现场 6月18日，在全球最大的电动重卡生产基地里，由55名顶尖研发工程师与31台混凝土机械成套设备组成方阵，首次以“阅兵”的形式亮相，全方位展示三一混凝土机械的可靠品质与强悍实力,代表工程机械的最顶尖人才和最先进技术，向全球发出中国智造、中国电动的最强音。 来自全国各地的混凝土行业领导及专家、企业家朋友、媒体代表及业主单位领导等100余人共同出席
在国家“双碳”大背景下，工程机械的电动化已是大势所趋。为积极响应三一集团电动化战略，江苏三翼高度重视、全力筹备，力争打赢电动化战役。江苏速电新能源科技有限公司，作为江苏三翼的全资子公司，承担着为集团电动化战略落地的使命。 江苏速电能科举行首届三一电动化营销特训营 6月11日-12日，为提升营销精英的电动化专业能力，江苏速电能科首届电动化营销特训营在三一重工南京6S中心圆满落幕
在“2030碳达峰、2060碳中和”的国家战略之道下，能源清洁化、汽车及装备电动化已逐渐成为社会共识。以“燃油”等能源为主的传统工程机械行业，尤其是重卡、矿卡、基础工程机械等“油老虎”，势必将迎来一场旷日持久的产业变革，而电动化就是这场变革的核心。 宇通重型装备旋挖钻机 近年来，不少企业在这个领域加快布局，相继发布电动工程机械产品。与传统产品相比，电动工程机械有什么优势？市场
5月28日，柳工5·28全球客户节暨新一代新能源工程机械产品发布会在线上举行，柳工第二代电动装载机856H-E MAX全球重磅发布，推动电动工程机械发展迈上新台阶。 本次客户节采用全程线上直播形式与全球客户“云聚会”，线上观众通过直播镜头“云”重走习近平总书记视察柳工路线，沉浸式参观了柳工创新工厂、东部研发制造基地及装载机装配工厂，直击“大国重器”生产现场，感受柳工创新发展强劲
【第一工程机械网 编译】为引领可持续发展转型和加速电动化进程，沃尔沃建筑设备（Volvo CE）注资荷兰电动挖掘机制造商Limach，抛出了合作共赢的橄榄枝。 Limach品牌电动挖掘机 沃尔沃建筑设备对Limach公司旗下品牌Electric Special Technics B.V的大部分投资，将进一步完善沃尔沃电动化发展的长期路线图，在现有五款小型电动设备的基础上迅速填
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
【第一工程机械网 原创】2022年4月3日，比亚迪宣布：自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此时，电动工程机械正在加速布局。 在上一篇文章《油价高企，电动工程机械有多香？》的文章中，笔者从用户的角度，分析了电动工程机械设备的优缺点以及未来的发展趋势。 单就挖掘机而言，如果推行电动化，笔者认为，小挖会是绝佳的突破口。具体有以下几点原因。
电动叉车行业主要上市企业：目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团（603298.SH）、诺力股份（603611.SH）、机器人（300024.SZ）、今天国际（300532.SZ）、东杰智能（300486.SZ）等。 杭叉A25叉车 本文核心数据：电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和液压系统电机，从而实现行
新年伊始，长沙市“强省会，兴产业”项目建设现场观摩活动拉开帷幕。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新及各区县（市）、市直部门、园区相关主要负责人组成的百人观摩团，重点考察了三一无人电动化项目。 三一集团董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河等参与接待。 千亿年产值！打造数字化转型示范项目
元旦已过，虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初，祝大家新的一年所求皆如愿，所行化坦途。 聊聊行业，今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律，各大主机厂热情满满，但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即，国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量，市场格局会如何变化，交给时间来验证。 关键词一：电动化 企业来“电”，用户不为所动
迈入12月份的海南，气温还是那么暖人，傍晚如果有兴致的话，光着脚丫踩在细腻的沙滩上，伴着清爽的海风，静看万千变幻的彩霞，心里或许会涌起期许已久的美妙滋味。 环境优美的海南省海口市海边景色 华盛物流总经理董小南表示，海南是一个美丽的地方，热衷环保的华盛集团，一直在致力于让海南的天空更蓝、城市更美丽。 保
国家工信部为加快推进工程机械和重卡电动化，全面推动“油改电”项目，联合相关部门发布实施了《推动公共领域车辆电动化行动计划》。公司顺应这一能源结构发展趋势，积极开展纯电动搅拌车项目的探索，成功研发充电式纯电动混凝土搅拌运输车。 亚特纯电动混凝土搅拌车 纯电动搅拌车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点，配备大功率驱动电机及高能量密度电池，各档速比级差分配合理，双枪直流充电，大幅缩
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
卡尔玛隆重发布3种纯电动新型解决方案——卡尔玛纯电动正面吊、卡尔玛纯电动重型叉车和卡尔玛Ottawa纯电动码头牵引车。新型解决方案的推出证明卡尔玛兑现了在2021年底前实现全系产品电动化的承诺，延续了开发具有生态效益的货物和材料处理创新方案的悠久历史。 卡尔玛纯电动正面吊系列包括8种型号——涵盖6种顶部提升及2种组合提升——起重能力最高可达45吨，可堆垛6层高，4排宽。各型号设备均由锂离子电
对于搞泵的小伙伴来说，都知道泵的本质很简单，就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了，这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n，要改变输出流量，只能对两个参数做文章，一个便是泵的排量，另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量，我们已经有了各种各样的方式，例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制，功率控制等等。而对
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
近日，富时罗素宣布对富时中国A50指数进行季度变更。其中，被称作“机械茅”的三一重工（600031）被“意外”剔除该指数，这也是三一重工自纳入该指数以来首次从样本股中移除。 究其原因，一是公司今年股价持续大跌，目前三一重工总市值已跌出A股前50，且今年最大跌幅超过50%。二是公司今年业绩表现不及预期，净利润增速已跌破1%，且受原材料成本大幅上涨影响，公司毛利率迭创近五年新低。
中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，继汽车行业之后，工程机械行业也开始加速电动化。不少企业最近批量发布电动工程机械产品，在这个领域加快布局。与传统产品相比，电动工程机械有什么优势和劣势？市场前景怎么样？ 跟随汽车电动化趋势，工程机械近年来开始探索用电池作为动力，不过却仅限于叉车、自卸车等少数产品。而今年以来，人们熟知的不少设备也加入了电动化行列。记者咨询了一些工程机械企业，发现各家几乎
三一电动重卡邯郸高效出勤 随着国家释放政策信号，未来，新能源重卡市场有望进一步加速发展，维持高景气值。三一依托行业领先的研发制造力量，积极布局满足客户清洁运输、绿色物流需求的新能源产品，已在唐山和邯郸交付使用，高效出勤，市场反应极佳。 除了新能源重卡，三一首座智能换电站的亮相也引起行业广泛关注。凭借技术实力，依托互联网模式，三一智能换电站，5分钟内即可自动完成换电任务，各项指标行业领先
图丨三一首座智能换电站 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴三者叠加，开启新一轮的超级技术窗口期。面对新形势，近年来，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一、技术第一”。火热的市场表现证明，三一已成为当前行业电动化领域的“第一品牌”。 竞争优势明显！拿下多个“市场第一”！ 图丨200台电动搅拌车交付河南郑州 在广大客户和合作伙伴的支持下，三一的诸多
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，电动化成为工程机械绿色发展的重要方向之一，包括中联重科（000157.SZ）等国内工程机械龙头加码布局设备电动化，并推出多款电动化产品。 有机构预测纯电动工程机械市场将在2025年达到爆发点，主要产品渗透率或将达到25%。中联重科副总裁兼总工程师付玲对记者表示，“到2025年，公司将实现新能源产品全系列化，产品使用过程碳排放比2020年降
近日，三一集团第一座智能换电站亮相，不到5分钟即可自动完成换电任务，各项指标行业领先，标志着三一电动化战略取得重大突破，迈出坚实而关键的一步。 只见一台三一重卡驶入换电站，司机进行一键启动（已实现扫码操作，无需下车），车辆自动解锁，智能换电小车快速定位，准确地将车上电池箱吊起移栽至充电底座，进行充电，随后智能小车根据站控指令吊装指定位置满电电池，并移栽至车上，车辆自动加锁，完成更换
10月19日，以“绿色化、低碳化、清洁化、智能化”为主题的首届2021山西临汾煤炭（能源）工业技术与装备展览会暨5G+煤矿智能化高峰论坛开幕。柳工携856E-MAX电动装载机亮相并参与高峰论坛，与参会嘉宾共享矿山绿色开采解决方案，传递柳工的煤矿智能化、低碳化建设新思路。 在国家提出“碳达峰、碳中和”的目标下，推进煤炭行业供给侧结构性改革，促进我国煤炭行业清洁低碳、经济高效、安全可靠
2021年两会，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告，继而成为备受关注的两大“热词”。从碳达峰到碳中和，发达国家过渡期一般为60~70年，而我国设定目标仅为30年。作为实施减排的重点领域，矿业行业该选择怎样的路径，采取什么样的措施来力保“双碳”目标的达成？在此大环境中，电动化已经成为大势所趋，其进程加速已经到了迫在眉睫的程度。 有关专家预言：“十四五”时期，中国能源转型将进入增量替代阶段，煤
采矿电动化的势头依赖于快速发展的技术，而技术的快速发展又会进一步加速，为行业带来可观的利益。无论是电池自动交换技术、提高电压、延长电池寿命或是设备的能力和可靠性，山特维克都致力于引领行业进入电动化时代。我们不只是为井下空间更换柴油。这不仅仅是把柴油装置拿出来，然后把电动装置换进去这么简单。还有更多…… 请输入山特维克技术副总裁Brian Huff 山特维克矿山岩石技术，您仍然
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开，来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞，宁德时代商用解决方案部总裁胡建国，苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享，并与三一研发人员展开深度技术探讨。
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