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2019年4月25日，在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间，中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉
为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划，解决工程机械高端液压元件长期依赖进口的要害问题，工业和信息化部装备司会同中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会组织工程机械生产厂、液压件生产厂、科研院所和高校建立“工程机械高端液压元件与系统产业化及应用协同工作平台”。我国工程机械高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬，这样不仅受制于人
为解决我国挖掘机等装备配套的高端液压元件长期依赖进口及液压系统技术落后的现状，2009年，贵州省科技厅立项支持了《挖掘机关键液压元件开发及系统集成技术研究》重大科技专项。该项目设三个子课题，分别为“液压泵/马达关键技术研究及产业化”，“多路阀/液压缸关键技术研究及产业化”，“液压系统共性技术研究”。项目实施取得了显着成效。 一是开发了自主知识产权产品。开发成功并批量生产的新产品5项，分别是：WYZ
上海电气液压气动有限公司“高压轴向柱塞泵/马达国产化关键技术”已获国家科技进步二等奖，该项目包括：柱塞环技术、壳体加工技术、主轴加工及测量技术、缸体加工技术、柱塞加工技术等11个子项目，主要技术难点全部突破。2009年5月前，该项目的相关技术已先后申请19项发明专利及21项实用新型专利。产品的主要技术指标达到峰值压力40MPa，最高转速6000r/min，与力士乐一致，在同类型产品中是最高的。
1月19日从湖南省科技厅获悉，经过严格评标，首个面向全国公开招标的省科技重大专项“工程机械液压元件关键技术研究与应用”确定了攻关者，浙江大学和华中科技大学双双中标。目前项目组已展开研究，一旦明年底取得突破，国产高端液压元件将达到国际同类产品先进水平的各项性能，全面提高湖南省工程机械产品的市场竞争力。据悉，国产液压元件的可靠性只有进口件的1/3，使用寿命仅为进口件的1/2，不仅供货受制于人，而且被赚
——中联重科持续发力关键零部件自主创新 湖南省科技厅近日公布了2019年度湖南省重点领域研发计划立项名单，中联重科申报的“中大型挖掘机关键液压元件开发”项目成功获得立项。该项目研究成果的应用及产业化，将打破国外高端液压阀产品的垄断，支撑主机装备的自主设计与技术创新，助力装备制造业的转型升级。 湖南省重点领域研发计划项目是聚焦省经济社会发展重大需求，突破制约产业发展、民生保障的关键核心共性技术、前沿
近日，由徐工液压件公司和徐工研究院、徐工欧研中心联合开展的“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目取得新突破，首批七种液压阀体实现量产并为主机实现批量配套，标志着徐工在高端核心液压元件领域又迈出了坚实的一步。“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目主要围绕以挖掘机、起重机、混凝土泵车、旋挖钻机、随车起重机等产品为代表的工程机械，开发、研制高端工程机械控制阀并实现产业化为目标。截至目前，该项目已完成了七
时下，经济发展新常态已经成为企业发展的新航标。新常态需要新动力，新动力需要靠新招数来激活。在转型升级的大背景下，为进一步以创新谋求动力，作为国内核心零部件领军企业的徐工液压件公司，也正式提出了以“Leader（领袖）”、“Lean（精益）”、“Longevity（耐久）”、“Lightness（轻便）”、“Life（全生命周期）”、“Love（关爱）”为主题的“L+”创新技术品牌。也正是秉承这一品
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液
中新网8月8日电 近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了
2015年11月2日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)全体会员代表(扩大)会议在天津召开。平台副组长、国家工信部装备工业司机械处处长王建宇，平台副组长、中国工程机械工业协会会长祁俊，平台秘书长、中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，平台专家委员会委员、中国工程机械工业协会名誉会长兼首席顾问韩学松，平台常务副秘书长、中国液压气动密封件工业协会原秘书长李耀文，
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元(ECU)，以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压“
日前，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重
7月，工程机械液压协同平台技术标准审查会在杭州萧山召开，会议审议通过了《液压挖掘机用轴向柱塞泵实验室耐久性试验》（试行稿）等四项标准。 中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟强调，在《中国制造2025》颁布的条件下，国家将持续支持工程机械高端液压件行业发展，高端液压件协同工作平台要发挥牵头、组织的作用，建立完善的试验、监测、评价制度，制定出具有先进性、得到主机企业认可的标准，使中国的高端液压件行
【第一工程机械网 独家报道】近日，从力士德工程机械股份有限公司（以下简称：力士德）传来喜讯，该公司“双来神挖”45吨级大型挖掘机在山西鑫源煤矿实现销售100台，一举打破矿用挖掘机长期以来由外资品牌控制的局面。究竟是哪些因素能够让一家国产挖掘机企业取得这样的优异成绩，让我们共同走入力士德的“神挖世界”。6月30日，由BICES北京展会承办方-北京天施华工会展有限公司举行的“BICES媒体万里行”活动
多年来，我国高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬，核心零部件的“封喉之痛”伴随着我国工程机械的整体发展。面对如此窘境，近年来我国企业界进行了不懈的探索实践，取得了一些令人鼓舞的成绩。在这些创新成果中，山东常林机械集团股份有限公司下属全资子公司中川液压件公司（以下简称：中川液压）完成了高端液压件技术的突破，创新驱动的
1927年召开的“八·七”会议在中国历史上占据着重要地位，而在山东常林集团的企业发展史上也有两个极其重要的“八·七”会议，这两个“八·七”会议对于我国挖掘机行业和液气密行业也产生了意义深远的影响。这就是2012年8月7日的中川高端液压产品鉴定会。两年后的2014年8月7日又一个“八·七”会议，常林集团又召开了高效节能环保挖掘机及液压系统产品推介会。 2012年“八·七”会议确立了中川高端液压产品在
——液压产业现状折射出我国高端装备制造业面临的窘境 我国70%的高端液压产品依赖进口，特别是在高端工程机械中，90%的液压件受制于人，70%～80%的利润给了国外液压产品制造商。这是记者在日前举行的中国榆次液压及装备制造产业发展研讨会上了解到的。此次会议由中国液压气动密封件工业协会与晋中市人民政府主办，20余名国内外液压领域专家和上百位企业代表参会，共商中国液压及装备制造产业的振兴大计。液压元件是
最近，国家工业和信息化部批准长江液压为工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台首批成员单位。该平台是由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建。该平台根据“市场驱动、政府引导、产需对接、重点突破、滚动实施”的原则运作，是政、产、学、研、用相结合的创新体系新模式。该平台的建立，对于突破液压元件技术瓶颈，提升我国工程机械和液压行业水平，推动产业整体升级具
【第一工程机械网 独家报道】3月29日上午9点，2013工程机械产品发展(北京)论坛在北京国家会议中心隆重举行,论坛以“工程机械产品未来的发展与支撑”为主题，旨在进一步深化产品发展对产业进步的作用和意义。第一工程机械网作为本次论坛的合作媒体，在现场进行独家直播。在论坛现场，中国工程机械工业协会副秘书长王金星介绍了“工程机械高端液压元件与系统产业化协同工作平台”。 中国工程机械工业协会副秘书长王金星
1月23日以市场需求为导向，通过政府引导和行业协会组织协调，由主机生产企业、液压元件生产企业、铸造和材料等生产企业、科研院所、高等院校自愿参加组成的政、产、学、研、用相结合的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台经参与各方一年多的积极努力，完成了各项筹备工作，在天津宣布正式启动。 平台领导机构组成单位--国家工信部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会、天津工程机械研
为贯彻落实《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，加快国家液压件及液压系统自主创新和产业化进程，近日，由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台在天津宣告成立。 近期，平台的工作目标是用2-3年的时间，重点解决为20-25吨液压挖掘机和节能型装载机配套的高压柱塞泵/液压马达、液压阀和液压
为贯彻落实《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，加快国家液压件及液压系统自主创新和产业化进程，1月23日，由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台（启动下简称“平台”）在天津宣告成立。装备工业司副司长王卫明出席平台启动大会并祝贺平台成立，有关部门负责同志、平台专家委员会成员以及平台第
市场进入敏感点位，投资什么必涨 事件： 公司发布公告，与全球第二大叉车制造商凯傲公司达成一项战略联盟， 双方将在液压泵、液压马达、液压阀门、齿轮及其它零部件的供应等领域建立战略产业合作关系，并达成一份总额高达7.38 亿欧元的框架协议。其中，4.67 亿欧元用来认购凯傲公司新增发的25%的股权，另外2.71 亿欧元用来收购林德液压有限合伙企业70%的股权。 点评： 凯傲公司叉车业务领先全球，林德
中国装备制造业取得了巨大成绩，规模和总量都已进入世界前列，但仍存在产业大而不强，高端装备和重大主机装备所需的高端零部件主要依赖进口，高端装备和重大主机装备陷入“空壳化”的风险。特别是挖掘机用高压液压元件及系统基本依赖进口，成为行业发展的瓶颈。 我国工程机械高端液压件市场需求巨大，约占全世界市场的12.5%，位居美国、日本、德国之后排名第四位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求，高端产品
日前，工信部和中国液压气动密封件工业协会在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在会上宣布，山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。这标志着我国液压行业发展已从测绘、仿制“跟风”阶段，进入了引进、消化“改进”并实现产业化阶段，开始向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进。 我国高端液压件市场巨大，目前国内产品只能满足中低档配套的需求，高端液
2012年8月7日，是一个值得中国工程机械行业和液压行业永远铭记的日子。这一天，山东常林集团中川液压有限公司在山东临沂公开发布了国内液压件行业的破冰之作——“AP4V0112TVN液压轴向柱塞泵、AP4V0112TE液压轴向柱塞泵、MA170W回转马达、VM28PF主阀”等四个高端液压件的代表性产品。所发布的产品均通过了国家工信部组织的专家鉴定，结论为：产品在国产化关键技术应用方面取得突破，填补了
多年来，核心零部件一直如“封喉之痛”伴随着我国工程机械的整体发展，工程机械人无不谈之色变，是我国工程机械“大而不强”的关键制约因素之一。高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司，这样不仅受制于人，而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到产业安全，同时也影响到液压行业的发展。 据了解，我国液压件市场需求巨大，约占世界市场的20%
国家工信部和中国液气密协会8月7日在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”，山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。 我国工程机械高端液压件市场巨大，约占全世界市场的12.5%，位居美国、日本、德国之后排第四位。目前国内产品只能满足中低档配套的需求，高端产品依赖进口且价格昂贵，有人形容为“我们出口的是血汗，进口的是眼泪”。高端液压件长期依赖进口，影响到工程机械行业的自主创新
8月7日，国家工信部和中国液气密协会在临沂举行高端液压元件新产品及产业化发布会，山东中川液压有限公司的高端液压产品顺利通过国家级鉴定。这标志着中国液压行业进入了世界领先地位的新时代。 据介绍，山东中川液压有限公司自主研发生产的中川一代20-25吨级挖掘机液压元件、中川二代20-25吨级挖掘机高端液压元件、8-10吨小型挖掘机液压元件等产品填补了国内空白，可替代国外同类产品进口。中川液压公司与上海派
按照工信部装备司的工作部署及工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台筹备领导小组的工作计划，为进一步推进工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台（下称平台）筹备工作，工信部装备司、中国工程机械工业协会和中国液压气动密封件工业协会于2012年6月26日—6月28日在天津市召开了工程机械高端液压件和系统产业化协同工作平台筹备工作会。 高端液压件和系统产业化协同工作筹备会召开 高端液压件
我国工程机械高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司，这样不仅受制于人，而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全，同时也影响到液压行业的发展。因此，解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划，解决工程机械
我国工程机械高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司，这样不仅受制于人，而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全，同时也影响到液压行业的发展。因此，解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划，解决工程
我国工程机械高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司，这样不仅受制于人，而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全，同时也影响到液压行业的发展。因此，解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》（简称三基规划），解决工
2011年10月18日在BICES2011展会同期，“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构”在北京九华国际会展中心召开成立发布会。发布会由中国工程机械工业协会秘书长苏子孟主持，工信部装备司装备处副处长韩行、天津工程机械研究院院长李鹤鹏、中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森等领导出席了成立大会。 工作平台筹备机构成立发布会现场 工信部
2011年10月19日，工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构成立发布会在2011BICES展的九华山庄隆重举行，工程机械高端液压件筹备机构的成立标志着两大协会强强联手，中国工程机械高端液压件正式进军国际高端技术的研究。中国工程机械工业协会名誉会长韩学松先生、中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森先生、天津工程机械研究院院长李鹤鹏先生、工程机械液压气动密封件工业协会顾问王长江先生
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