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成品油调价窗口:年内最后一次调油价或遭搁浅

新一轮成品油调价窗口期将于12月26日打开。近期国际油价强劲反弹,基本“收复”此前下跌,起伏后油价变化幅度较小。市场机构普遍预计,2013年国内最后一次油价调整或因国际油价波动幅度未达调价红线而搁浅。数据显示,24日一揽子原油平均价格变化率为-0.29%,25日是本轮计价周期的第九个工作日,调价窗口将于第十个工作日正式打开。新华(大庆)国际石油资讯中心分析师李振国表示,美联储宣布缩减QE后,投资者

成品油价两连涨几成定局 预计每吨上涨110元

12月12日,根据现行成品油定价机制“十个工作日一调”原则,本轮成品油调价窗口将于今日24时开启。机构预测,成品油最高零售价上调幅度约110元/吨,折合90#汽油上调0.08元/升,0#柴油上调0.09元/升。据悉,虽然近日国际油价震荡,但仅是让调价幅度有所缩小,油价本轮上调几乎是板上钉钉。依据现行机制,若调价落地,本轮油调整幅度将于12月13日零时起落实。据中新网能源频道了解,受到全球制造业指数

成品油调价窗口周五开启 机构预计再涨百元

继11月28日国家发改委上调国内成品油零售限价后,国际油价持续震荡上行。本周四(12月12日),新一轮涨价窗口将再度开启。市场机构预测,本周五国内油价将迎来“两连涨”,涨幅每吨超百元。 近期原油期货价格连续反弹对国内成品油市场形成利好,中石油、中石化在部分地区的汽柴油批发价继续上涨。由于部分地区批发价已涨至零售限价附近,分析师们认为,本周五涨幅空间将较为有限,后市成品油批发价涨势将有所放缓。油价将

成品油调价窗口今开启 每吨或将上调约150元

根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价继11月15日下调之后,今日又迎来新一个调价窗口。市场分析机构预测,受国际原油价格震荡上涨影响,本轮国内油价上调几无悬念,预计上调150元/吨左右,折合每升或超过0.1元。 油价今日迎调价窗口 根据3月27日起实施的新成品油定价机制,成品油价格每10个工作日都会调整一次,但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本

成品油价三连跌 92号汽油每升降价0.13元

自3月国内成品油定价新机制施行以来,油价首现三连跌。从今天零时起,国内汽、柴油价格(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元。而相应地,北京92号、95号汽油均下调0.13元,分别为每升7.68元、8.18元。 每吨汽油下调160元 国家发改委昨发通知,决定今天零时将汽、柴价格每吨分别下调160元和155元,测算全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别降低0.12元和0.13元。此次成品油价格

国内成品油价迎调价 “三连跌”几成定局

根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价继11月1日下调之后,今日又迎来新一个调价窗口。市场分析机构预测,受国际原油价格走低影响,本轮国内油价下调几成定局,预计下调幅度将超过100元/吨,折合每升降幅或超过0.1元。值得注意的是,若此次成品油价格下调落实,油价将迎来新机制下的首次“三连跌”。成品油价今日迎调价窗口 根据3月27日起实施的新成品油定价机制,成品油价格每10个工作日都会调整一次,但当汽

成品油零售价将下调 两桶油提前降价促销

国内成品油价可能将在国庆节前迎来新机制实施后第二高跌幅。9月27日,据多家市场机构发布的预测显示,9月29日,成品油零售价下调窗口将打开,由于国际原油价格难有大幅反弹,变化率幅度或继续负向增长,预计下调幅度或达200~240元/吨(约合0.16~0.17元/升),调整幅度较为明显。 分析师认为,尽管油品升级将带来价格上涨,但随着原油变化率的不断下探,市场下调预期明显加重,两者相抵,普通消费者可能不

浅析:工程机械如何应对成品油价涨落

又到了成品油调价窗口开启的日子。油价涨了又落,落了又涨,牵动着“油老虎”饲养者的心。相对而言,工程机械更是耗油的家伙,每走上一步,可都是不小的成本。因此,路上行驶的工程机械车辆并不多,尤其是大型工程机械,这些大块头,往往都是搭载专车奔赴工程所在地的。这可不是讲派头,耍威风,实在是这些大家伙图忒能喝油了。这样的大家伙,可不是谁都能养得起的。工程建设热火朝天的时候还好说,但随着国内基础建设速度放缓,财

成品油价迎调价窗口 三连涨后或有望大降价

根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价继9月13日上调之后,今日又迎来新一个调价窗口。市场机构普遍预测,受国际原油震荡下行影响,国内成品油价在经历了“三连涨”后有望大幅降价,预计下调幅度超过200元/吨。 成品油价今日迎调价窗口 根据3月27日起实施的新成品油定价机制,成品油价格每10个工作日都会调整一次,但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,

成品油有望“三连涨” 累计涨幅将破650元/吨

本周六(9月14日),我国成品油价有望再次上调。9月10日,记者从多家机构获悉,预计此次汽柴油涨幅将超过100元/吨。若成品油实现“三连涨”,新机制施行以来累计上调幅度预计突破650元/吨。据金银岛测算,截至9月10日(上次油价上调后的第七个工作日),参考原油品种的变化率为2.22%,汽柴油对应上调幅度为120~140元/吨。安迅思监测数据显示,截至9月9日,变化率为2.2%,对应上调幅度约145

反弹幅度有限 本周成品油调价将再次搁浅

根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价继8月2日调价搁浅之后,8月16日将再度迎来调整窗口。多家机构表示,本轮调价因累计调整幅度不足50元/吨而再度搁浅的概率较大。倘如搁浅成真,将是成品油新定价机制推出以来首次遭遇“二度搁浅”。 数据显示,截至8月13日第七个工作日,参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价107.148,变化率为0.34%。分析师表示,上周五原油宽幅反弹

成品油调价再次搁浅 “两桶油”被迫亏本走量

继8月3日成品油零售调价搁浅后,本周六(8月17日)或因涨跌幅度不满足50元/吨的调价条件再次搁浅。昨日(8月13日),记者从多家市场机构获得的监测数据显示,本周六成品油调价搁浅基本板上钉钉。这将是新机制实施以来,国内油品调价遭遇“二度搁浅”,也是新汽柴油定价机制实施后第四次搁浅。分析师认为,调价再次搁浅的预期将加剧目前国内成品油市场的低迷态势,批发环节油价连续走低,批零价差刷新年内新高,中石油、

警惕国内成品油调价 引发工程机械行业油荒

众所周知,工程机械大多数使用柴油为原料的,柴油价格的上调,对工程机械使用者会造成不小的影响。例如,2011年的“油荒”对工程机械用户收入造成一些小范围的影响,一些地区的挖掘机、装载机机主因为无油可用,而停机待工;一些机主只能去想办法买高价油,这些都造成他们收入减少。本次柴油涨价,也会造成这些用油大户(各种工程机械用户)的成本支出,不过,与去年油荒比较来看,也算是较微小。不会是很大负担。 警惕国内

成品油涨价 制造业和相关行业成本将走高

“对于国内成品油的新一轮涨价,节前就有传闻,制造企业总是被动接受。2月25日,国家发改委发出通知,汽、柴油每吨分别涨300元和290元。汽柴油涨价,对制造业和物流业的影响较大。”石碁一家塑料加工企业的负责人曾先生26日对记者说。 当天,记者从有关方面获悉,广东也调高成品油价格:国标准90号汽油每升7.15元,提高0.22元;93号汽油每升7.70元,提高0.23元;97号汽油每升8.35元,提高0

解析:发改委缘何未及时下调成品油价格?

“总会降的,我这半空油箱再坚持一两天,”昨天,上班族小王跟记者这样说。昨天各监测机构的三地原油价变化率都已经过-4%,但人们期待的本年度第八次成品油价格调整最终爽约。 这是今年来第三次没有准时调价。今年以来,油价7次调整,只2月和3月两次涨价时没有及时调整,中宇咨询分析师张宇浩介绍,当时发改委解释为稳定民生延缓调价。 昨天一早,汽柴油价即将下调的消息满天飞,因为成品油调价机制两条件均已满足——距

成品油上调或开启 "三连跌"后批发价反弹

7月11日零时,国内成品油价实现“三连跌”,汽柴油零售价分别下调420元/吨和400元/吨。但多家机构监测情况显示,由于前期市场已基本消化油价下调预期,零售价下调后批发价跌势并不明显,甚至部分地区出现反弹。而国际原油价格后市看涨,三地原油变化率可能将持续正向加大,若后期布伦特原油期货价格持稳在102美元/桶或以上,8月份或将迎来成品油上调窗口的开启。据安迅思息旺能源估算,截至7月13日,0#柴油全

成品油有望再降价 批零市场提前“跳水”

种种迹象显示,到6月9日,我国成品油调价窗口很可能将再次打开,届时,成品油最高零售限价有望下调500元/吨。 依照我国现行成品油调价机制,油价调整需满足两个条件,一是三地原油加权变化率超过4%,二是调价周期达到22个工作日。 目前,第一个条件已经满足,三地原油变化率在5月28日已逼近-5%区间。由于发改委上一次调整油价的时间是5月10日,因此第二个条件需要到6月8日才能满足。分析师向记者分析说,

税收增速跌至三年谷底 成品油钢材减收显著

财政部税政司24日发布今年一季度税收情况分析,统计显示今年一季度税收同比增长10.3%。财政部表示,受国内经济和价格水平增速回落以及房地产销售下降和结构性减税影响,该增速为近三年来的最低水平,其中成品油和钢材相关因素税收减收作用显著。 延续去年四季度以来的低速增长态势,今年一季度税收总收入增速较去年同期回落22.1个百分点。其中主体税种收入增速普遍回落,国内增值税、消费税、营业税和企业所得税同比

专家称成品油CPI占比小 上调对通胀影响小

2月7日消息国家发改委今日晚间宣布,自2月8日零时起,汽油、柴油价格每吨均上调300元。此次油价上调后,折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和0.26元。这是发改委2012年第一次上调成品油价格。上次发改委调整油价是在去年的10月9日,汽油、柴油价格每吨均降低300元。 不少专家均认为,此次发改委上调油价,对CPI影响不大。 中国石油大学工商管理学院副院长董秀成董秀成称,由于成

聚焦两会:2024年全国两会提案议案,工程机械人关心的都在这里

【第一工程机械网 整理】2024年是中华人民共和国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。今年的全国两会将有哪些新看点,哪些议案提案与制造业、工程机械行业息息相关?哪些话题是本届两会议员代表们讨论的重点?第一工程机械网为大家梳理了2024年全国两会人大代表议案和2024年全国两会政协委员提案,为大家带来两会最强音。(注:以下提案议案按照发布时间顺序排列) 202

国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知

国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知 国发〔2023〕24号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 现将《空气质量持续改善行动计划》印发给你们,请认真贯彻执行。 国务院 2023年11月30日 (本文有删减) 空气质量持续改善行动计划 为持续深入打好蓝天保卫战,切实保障人民群众身体健康

遥遥领先,每月省超5000元!鼎力高米数电、柴动臂式月账单来了!

油价持续高涨 上周9月20日,成品油价再次出现上涨,为年内第十次油价上调,0号柴油即将回到“8元时代”。 作为工程机械主要动力原料,柴油价格的上涨一直是趋势,如何降低油耗、节省成本,是项目方、租赁公司一直以来的“痛点”,因此新能源设备备受青睐。 买电动臂式  当然选鼎力 电动 VS 柴动 作为全球新能源高空作业平台领军企业,鼎力早已实现全系列产品电动化,电

博雷顿新能源:一个热知识,价格上涨的不仅是油,还有碳排放!

8月9日24时,全国成品油价迎来“四连涨”,很多企业的生产成本又将被动增加。“祸不单行”的是,碳汇交易价格也一路看涨,也就是说排放的过程也可能会付出代价,柴油工程机械设备的使用成本面临“双向收费”压力,转型升级迫在眉睫。 国家能源局发布的数据显示,截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。种种迹象表明,我们与碳中和的目标越来越近,与化石燃料

集合!“谷登智造”大型水平定向钻机施工战报!

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众所周知,我国成品油价格是与国际接轨的。按照现行机制,每10工作日基于国际油价进行一次测算,如与前值偏差超过50元/吨时则调整成品油价格。 2022年H1,纽卡斯尔NEWC动力煤均价271美元/吨(1757元人民币/吨)、同比增长173%。同期,秦皇岛动力煤Q5500市场价均价为1187元/吨,同比上涨36%;而中国神华(601088.SH)动力煤销售均价633元/吨,同比上涨26.9%。

矿山适合开什么“车”?三一SY980H了解一下

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天凉了,油降了!凯斯CX380C要出关啦!

虽然早知道了油价下调,但是当看到加油机的示数下降的那一刻,还是止不住内心的激动。激动的心,颤抖的手,油价跌到了七块九! 在今天(2022年8月24日)凌晨国内成品油零售价“第16轮”调整后,柴油累计下调了200元/吨,部分地区油价已回归“7元时代”,有钱赚的感觉要回来啦!不止是油价下调,处暑(23日)后的第一天,早晚的气温也凉爽了起来。饱经烧烤天折磨的小伙伴们最希望听到的感叹一定是“天凉好个

​油价有可能“五连跌”吗?

国家发展改革委9日发布消息表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元。新一轮调价后,国内成品油价将迎来年内首次“4连跌”。同时,这也是国内油价2019年以来的首次“4连跌”。 8月9日国内成品油价格下降 本次调价是今年以来国内油价第15次调整,调价后呈现出“十涨五跌零搁浅”

贸易顺差凸显中国出口竞争力新版图

虽然贸易结果之间不可进行简单对比,但中国连续七个月贸易盈余至少展示出口的韧性。 统计显示,7月份我国单月贸易顺差增加90.9%,前7个月我国出口13.37万亿元,进口10.23万亿元,实现贸易顺差3.14万亿元,扩大62.1%。观察中国贸易顺差,除了看绝对体量,更应当关注贸易顺差的背景和结构性优化以及出口竞争格局。 2022年上半年,美国逆差同比增加1341亿美元,欧元区前5月连续贸易

油价又降了!国内油价迎“4连降”,会有“5连降”吗?

国家发改委8月9日消息显示,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降130元和125元。调整之后,全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。 2019年来首个“4连降” 新一轮调价后,国内成品油价将迎来年内首次“4连降”,同时,这也是国内油价2019年以来的首次“4连降”。 在新一轮调价周期内

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我国成品油价格的多番连续上涨,让跑运输的卡友倍感“压力山大”,尤其在载重大、距离远的煤炭、矿石运输作业当中,不断高涨的运输成本让不少老行家都头痛不已。日前,上汽红岩就推出了一款专注煤炭、矿物运输场景的杰虎H6子母车,凭借其优秀的产品实力与绝佳的运营方案,为用户在高速过路费和燃料费上精打细算,大大提升利润空间,强势击破运输过程中的运营难点。 上汽红岩杰虎H6子母车 运输模式新颖

工信部等三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》

工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出“十四五”期间,产业结构与用能结构优化取得积极进展,能源资源利用效率大幅提升,建成一批绿色工厂和绿色工业园区,研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术工艺装备产品,筑牢工业领域碳达峰基础。到2025年,规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降

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