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玉柴YC60-9创富小霸王，旗舰性能，超高性价比！ 玉柴YC60-9超高性价比让人无法拒绝，整机设计美观大气，驾驶室升级操作舒适，灵敏精准，全新进口发动机，省油，低噪，进口液压系统，动力强劲，性能稳定，且维护保养方便成本低。 玉柴YC60-9
近日，玉柴重工发车“码头”两边的创业大道上，排着一辆辆集装箱货柜车等着装柜出口到大洋彼岸。此批次主要出口到新西兰、澳大利亚和智利等国家。 玉柴挖掘机等待装箱出口 其中玉柴YC22SR为首次出口到智利市场。机器发运的当天，智利客户又追加5台小型挖掘机订单。所出口的玉柴挖掘机的机型涵盖了YC18-9，YC18SR，YC22SR，YC35SR，YC60-9和YC230-9等畅销机型的挖掘机 。
武乡县位于太行山西麓，山西省东南部，长治市最北端，境界状似横跨太行、太岳两山之间的“如意”。早在新石器时代，武乡就有人类居住，已有7800年历史。地形区域为石质山区，黄土丘陵区和较平川区，四周群山环绕，海拔高，气候寒冷。武乡也是与井冈山、延安、西柏坡齐名的革命圣地、全国红色旅游重点县。 郝慧军就是在武乡土生土长的庄稼汉，2009年购买了一台玉柴YC60-8挖掘机，从此就爱上了“玉柴”。在使用过程中
一个失误的选择，可能会让你的致富路上充满坎坷;一个正确的选择，则可以让你的致富之路走的无比顺畅。安徽六安的朱老板对此就深有体会，他说，要是自己再早一点买玉柴挖掘机，早发财了! 日前，玉柴重工“30周年感恩之旅”服务分队走访了安徽六安玉柴重工大客户朱老板。朱老板目前拥有3台玉柴挖掘机，是玉柴重工的忠实用户。不过，朱老板刚入行时买的第一台挖掘机并不是玉柴挖掘机。 玉柴挖掘机用户朱老板 日前，
7月10日下午3时，骄阳似火、酷暑炎炎，广西玉柴重工有限公司董事长梁晓东独自乘高铁抵达湖北荆州火车站，在华中大区经理李超晨的陪同下，莅临荆州路鑫通工程机械设备有限公司检查指导工作。 会议现场拍图 会上，梁晓东董事长不顾旅途疲劳，认真听取了路鑫通公司总经理韦文、副总经理粟胜德及财务、管理人员对公司近年来经营状况的详细汇报，仔细询问了市场销售及行业占比情况，精辟分析了国内外工程机械市场形势，同
2019年上半年，玉柴重工销售收入同比上涨超30%，特别是在海外市场，玉柴重工多点开花，其满足非道路国四排放标准的挖掘机，得到大洋洲、美洲、欧洲等国家和地区的客户点赞。 在新西兰，玉柴重工是客户的老朋友 近年来，玉柴重工挖掘机全面升级，功能配置更加丰富，多款产品畅销新西兰市场，并广受当地用户的认可。 玉柴YC135-9新款挖掘机出口新西兰 玉柴YC135-9新款挖掘机出口新西兰，这是继5月交付
4月24日，广西玉柴重工有限公司（以下简称：玉柴重工）广西区域指定经销商—广西嘉力机电有限责任公司在广西南宁市举办了一场精心筹划的“2017玉柴YC-9新品体验会”，广西地区有近300名新老用户到场参会。 客户排队体验YC60-9挖掘机 采访体验客户 会议首先在YC-9新品体验环节拉开序幕，现场客户对玉柴重工3年来聚力打造的YC-9产品充满了期待，早已迫不及待地在各款-9机器前排起长龙。一位客
从2011年下半年开始的行业下滑，是中国工程机械行业遇到的始料未及的寒冬，产能严重过剩，工程开工量严重不足，市场需求急剧下滑，对各大工程机械制造商来说，这是一次前所未有的严峻考验。在这个低迷的大环境下，广西玉柴重工有限公司（以下简称玉柴重工）同样也面临着前所未有的困难与困境，但是在各级政府、玉柴集团及股东的鼎力支持下，在各经销商、供应商的通力合作下，玉柴重工没有跌倒，依然在坚强地砥砺前行。在市场需
会上，玉柴介绍了K14N/K15N产品，发布了北方服务能力突破策略，并启动了服务万里行活动。同时，还与经销商签订了K14N/K15N承销1000台合约。 玉柴K14N/K15N产品让玉柴在燃气机领域的技术水平达到了新的高度。这两款产品采用了先进的燃气发动机技术，动力更强劲，气耗更低，整车质量更轻，展示了高效创富硬实力。 在服务方面，玉柴深入挖掘客户需求，从服务网
2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会 李伟近20年来始终奋斗在研发一线，组织研发了YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC8CAX等直列C平台发动机，参与组织TD、TF、VTD、VC等高速大功率发动机研发。通过团队共同努力，在高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术突破方面做出突出贡献，填补了行业空白，推动了关键核心零部件的国产化步伐
变废为宝！看玉柴铁合金尾气发电动力如何助力客户节能增收。 玉柴铁合金尾气发电机组16VCG
在新疆广袤的矿山中，配套玉柴芯蓝YCK16-400kW增程器的大型无人驾驶宽体矿用车正穿梭往来。自今年1月起，71台订单车辆陆续抵达新疆矿区，各方通力合作，对车辆及应用场景进行了全面调试，顺利实现安全员下车，车辆全面稳定运行。 面对非道路国四法规的实施和矿卡大型化的发展趋势，玉柴顺势而为，率先推出大马力产品玉柴猛擎YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，
4月19-23日，2024世界内燃机大会在天津举行，近40位中外院士和20多个国家的科学家、企业家及科技工作者共话内燃机在'双碳”背景下的发展未来。中国科学技术协会主席万钢、中国工程院院士金东寒到玉柴展馆现场考察氢发动机研发成果。玉柴股份总裁吴其伟为中国内燃机学会氢发动机创新联合体揭牌并致辞。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚为大会作报告。 玉柴在2024世界内燃机
近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力，玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机，扁线电机的槽满率提升了20%-30%，具有高效率、高
本届广交会以“服务高质量发展、推进高水平开放”为主题，规模之大创下春季广交会的新纪录。广交会是中国全方位对外开放、促进国际贸易高质量发展、联通国内国际双循环的重要平台。借此东风，玉柴紧抓发展机遇，加快海外市场拓展力度，不断增强品牌在海外市场的影响力和渗透力，以优质的产品及动力解决方案，展现玉柴抢滩海外市场的实力。 展会上，玉柴重工展出经典爆款小型挖掘机U18、U27、U35，同时携
第135届广交会玉柴重工现场，热闹非凡，全球客商纷至沓来。 玉柴重工展台 此次展会上，玉柴重工不仅展出了其爆款微挖U18、U27、U35，还携带了三款新能源产品 S35Max、S150、Z25 精彩登场。展位中央的这三款新能源产品，吸引了众多参观者的目光。它们不仅在外观设计上充满现代感，更是玉柴重工在技术创新之路上的坚实迈进。 展会期间，来自全球各
第135届中国进出口商品交易会第一期将于2024年4月15-19日在广州举行，本次广交会，玉柴重工将携带全球续航最长，国内吨位最大纯电动滑移装载机等多款紧凑型产品盛装亮相，为全球客户奉上精工匠品。 玉柴重工将携多款新能源设备和爆款微挖盛装亮相广交会 广西玉柴重工有限公司始创于1989年，作为国内最早生产微挖的企业，深耕工程机械行业，推进智能化产品和新能源产品持续升级，在行业紧
可靠节能！看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富，一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富
目标工作座谈会 会上，玉柴集团介绍企业运行情况，规模倍增工程实施以来措施及成效，与会领导、相关部门负责人回应了企业提出的具体问题。 张惠强指出，70多年来，玉柴一直扎根玉林，玉柴因玉林而得名，玉林也因玉柴而获得荣光。希望玉柴坚定信心，继续扛起大旗、挑起大梁，发挥顶梁柱作用，舞起玉林制造业的龙头，更好带动玉林的产业转型升级、做大做强，为玉林高质量发展增光添彩、赋能助力。希望玉柴创新求变“
玉柴重工2024系列新能源产品全球发布会现场合影留念 近年来，玉柴重工深入贯彻新发展理念，积极融入国内国际双循环，在全球小型工程机械领域走出了一条特色鲜明、充满活力的创新之路。随着全球环保意识的日益增强和新能源技术的不断进步，电动小型设备正逐渐成为行业的新宠。玉柴重工始终坚持以客户为中心，持续推动技术升级和产品迭代。这次在行业内率先推出系列电动化小型工程机械产品，是玉柴重工迈向高端化、智能化
4月9日上午，玉柴重工举办了“新制造，向未来，共创绿色智能新时代”2024年系列新能源产品全球发布会。此次发布会不仅体现了玉柴重工对行业发展趋势的准确把握，更彰显出玉柴对国家新发展理念的积极响应。玉柴集团副总经理郭德明、玉柴重工副总经理张航、副总经理杜祖言、首席技术官梁晓东及玉柴重工合作伙伴、客户朋友代表出席本次发布会。 2024年系列新能源产品全球发布会 发布会上，荣耀揭晓
贵州森林之城旅游客运有限公司是贵州知名的旅游客运企业，一直致力于提供高品质的旅游客运服务，该公司的客运车辆60%装配玉柴发动机。此次订单签订，玉柴将为客户提供更多专业可靠、高效环保的“国六”高端客车动力，以满足其旅游客运业务的不断增长需求，助力客户成功。 合影留念 肖里表示，2024年贵州旅游持续火爆，300多台配套玉柴“国六”产品的高端车型助力贵州旅游高质量发展。玉柴深耕全
玉柴K16猛擎动力，16L的排量，干着17L动力的活，只需要13L动力的油耗，获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升，除了吃得少干活多，还有一个关键的制胜法宝——超强的安全性。 玉柴K16猛擎动力 矿卡重载下坡时，载重负荷大，仅靠刹车系统制动，存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题，则需要引入辅助制动系统——发动机制动（缸内制动或排气制动）及整车
近期，“山河万里行 黔里上春山——2024中国旅游出行高质量发展研讨会”在大美林城贵阳拉开帷幕。宇通客车携手玉柴机器，与旅游协会、行业专家、旅游客运企业以及行业媒体齐聚一堂，共话旅游发展新趋势，献计献策高质量发展新未来，用实际行动为新时期旅游添彩。 中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩 研讨会上，中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩聚焦当前旅游热度和出行方式变化，从旅游
交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器，玉柴的增程混动技术路线，解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑，为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场，便备受行业关注，深受市场喜欢。 据了解，搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机，采用发动机+发电机形式，实现了装载机“油转电”的能量路线转化，提高了燃油利用率。
玉柴中机王S04+解放虎6G自卸车 颠覆传统中型自卸车内饰，整车颜值更加高档富有美感；主驾采用贯穿式“轿车”仪表板，8寸液晶仪表，轿车化体验，科技感十足。 搭载玉柴YCS04发动机，欧美顶尖研发机构共同研发，全新动力升级。排量4.3L 功率提升至220马力，扭矩由750 N·m提升至850 N·m，动力更强劲。在城建环卫、工程渣土、建材运输，各
玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽，终年常绿，岛上花园遍布，绿树成荫，素以整洁和美丽著称，是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证，新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一，官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器，专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下，增程器能够始
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
眼下，春耕作业工况复杂，装配玉柴农机动力的拖拉机、履带式旋耕机等现代农业机械已逐渐成为农民的“好帮手”。目前，国内有6万多台装配玉柴农机动力的拖拉机，正在连片的田地上来回穿梭。经过多次翻耕，土地变得松软肥沃。 春耕作业环境多为水田，因此以拖拉机为主的水田机械备受青睐。玉柴深耕农机动力市场多年，作为农机动力的龙头企业，以高品质的产品得到用户认可，配套东风、道依茨法
本届开工节柳汽隆重推出全新创富神车——乘龙H5V LNG极致气耗版。乘龙H5V具有极致轻盈、极致气耗、极致耐候的产品特点，整车搭载玉柴大马力燃气发动机YCK14540N-60，动力更强劲，气耗更低，整车质量更轻，展示了高效创富硬实力。 极致可靠更“安心”。玉柴YCK14N大马力燃气发动机由国家工程师卓越团队领衔开发，源于AVL技术，针对资源类和复合运输市场定制开发，关键零部件源自国
近年来，在双碳目标下，大到国家政策，小到衣食住行，绿色、低碳、环保理念日益深入人心，双碳目标也已经成为我国经济高质量发展的绿色引擎。而交通领域作为实现“双碳”目标的主战场之一，正在经历一场深刻的变革——新能源汽车高速发展。 值得注意的是，在汽车产业实现绿色发展的一众路径中，甲醇拥有着独特的优势。 绿色出行 甲醇 - 绿色能源新赛道 甲醇，学名为羟基甲烷。因为1个甲
玉柴股份电气维修工种技能大师杨万叶 杨万叶，现任特聘玉柴股份电气维修工种技能大师、国家级技能大师工作室带头人、国家职业技能鉴定高级考评员，先后荣获广西五一劳动奖章、广西技术能手、第十届广西技能大奖、玉林市劳动模范、玉林市第一批首席技师、玉林工匠等荣誉。 28年来，他始终秉承“工匠精神”，专注高精尖装备技术研究，熟练掌握高精尖的加工中心维修及激光补偿技术，精通发那科、西门子数控系统技术，
两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动
玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
玉柴猛擎K16带你见识什么叫高端作业局！ 玉柴猛擎K16柴油发动机
搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来，经过6年的广泛验证，为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求，玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来，具备高品质、高可靠等优势。这次三
中联ZT115G宽体自卸车 YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，不带后处理、无需添加尿素，即可满足非道路“国四”排放法规要求，最大可输出775马力澎湃动力，搭载中联重科新一代矿卡，充分展示出卓越的性能，不仅加载响应性好、可靠性高，而且油耗表现非常给力，用13升的油耗能输出16升的动力。搭配玉柴YCK16猛擎，中联ZT115G每趟多拉20吨，整体效率提升40%，多拉快跑、经济省油，给客
在广西玉林举行的2023年度玉柴合作伙伴大会上, 广西玉柴机器集团有限公司授予利勃海尔2023年度“零缺陷质量奖”，表彰利勃海尔提供了卓越质量的燃油喷射系统。 吴其伟（右一），玉柴集团总裁，向获奖单位颁奖。侯磊（右五），利勃海尔中国燃油系统销售负责人，代表利勃海尔接受颁奖 这一荣誉不仅象征着利勃海尔与中国顶尖发动机生产商玉柴之间的成功长期合作，也肯定了与玉柴合作开发
新的一年，玉柴如何围绕战略定位和战略目标，攻坚克难，实现新突破？会上，玉柴集团和玉柴股份针对各自实际和特点，分别进行了作战部署，进一步明确2024年的作战目标和作战计划。 2024年营销团队授旗仪式 期间，玉柴为公司16个营销军团授予鲜红的战旗。授战旗，就是派任务；扛战旗，就是扛责任。各军团接过神圣的战旗，庄严誓师。现场，战旗猎猎，威振八方，指引营销将士向着既定的目
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