# 康明斯国六2.5L发动机

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“京六”标准征求意见 轻型车排放指标严于国五

根据北京市“十三五”规划建议,本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午,市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中,“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施

    2015-11-26 21:42

环保部:重型车国六排放标准制定思路出炉

   2015年10月20日,“2015重型装备周”系列峰会在北京盛大开幕。近200家全球领先整机商、发动机制造商、零部件供应商和服务提供商,逾300位重型装备业界高层的出席,为柴油机及非道路车辆全产业链造就了一次难忘的商业之旅。中国国家环保部环境科学研究院袁盈袁盈出席了本次会议,并就中国柴油机的最新排放标准和未来发展趋势进行了深入解读。《大气污染防治法》自1987年首次发布,到近日(8

康明斯智能铲运专属动力 非道路国III季大显身手

10月22日柳州,在非道路国III到来之际,几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂,不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破,也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’,为他们带来更大的价值。无论是三阶段,

玉柴YCD4V发动机成功点火 达到国4排放

2012年10月17日    10月16日上午,在玉柴动力机械有限公司产品实验室,玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起,发动机平稳畅快地运转起来,运转的声音浑润,充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷,动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人

国机集团任洪斌:天工院是中国制造的“发动机”

【第一工程机械网 独家报道】2011年5月18日,天津工程机械研究院(以下简称“天工院”)迎来50华诞,同一日天工院位于天津北辰科技园区新址奠基庆典举行。活动邀请了众多行业人士共襄盛会,亲历和见证天工院50年卓越发展的老一辈工程师、装甲兵工程院领导、行业协会及各分会负责人、全国各主要工程机械制造商代表以及行业媒体等共计300余人参与50周年庆典盛会。 以下为中国机械工业集团董事长任洪斌在天工院五

技术先锋 驱动未来 康明斯发动机显优势

康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上,全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准(EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB)的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统,充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势,特别是在排放升级过程中,康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力,以及对发

牵引车3月实销4.2万辆!创“国六”后最高!新能源暴涨171%,谁夺冠?

3月份,重卡行业的“金三”旺季如约而至! 2024年3月份,国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关,达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来,牵引车终端销量首次超过4万辆。 3月实销4.19万辆,环比增165%,同比涨22% 根据最新掌握的终端销量数据,2024年3月份,在燃气车和新能源车的强力助推下,国内牵引车共计销售4.19万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同)

天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

 天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋。

东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”全面启动

3月11日,农历二月初二,龙抬头,好年景,春开头。正值苍龙苏醒,春回大地的日子,东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动,搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵,为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户,共同见

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日,康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后,康明斯15升多燃料发动机平台(HELM™)的又一款明星产品,新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计,满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

新年启新局 东风康明斯Z14发动机助力“芯”想事成

东风康明斯Z14发动机,实力多能,强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量,造就澎湃高能盈运路,跑运输认准东康Z14发动机,霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线,运距长、路况复杂,动力性直接决定送货时效,陷入“内卷”行业的卡友,如何能立于不败之地? 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出,扭矩

【知识课堂】K博士保养小妙招:康明斯发动机保养小秘籍

K博士又来给大家科普知识了,今天的保养小妙招是,关于康明斯发动机的保养小秘籍。一起来看看。 康明斯发动机保养小秘籍

专家说:发动机选用康明斯涡轮增压器的三大硬核理由!

前面,我们了解到康明斯涡轮增压器经过先进设计和精密制造产品质量有保障,可以放心选用。那么,在实际使用中具有哪些优势?如果使用非纯正零件有哪些危害?下面,听康家大咖为您详细道来。 涡轮增压器工作时,转数可达22万转每分钟。一旦零件损坏,碎片堪比子弹,危险性不言而喻。而康明斯每款涡轮增压器,都通过了严苛的破坏性试验,可有效避免安全事故的发生。 当康

创纪录!东风康明斯工程机械发动机年销突破4万

近日,东风康明斯发动机有限公司(简称:东风康明斯)喜迎2023年第40000台工业动力市场发动机销售开票。这是非道路国四实施的第一年,东风康明斯实现了创纪录的好成绩,这也是继2017年东风康明斯工业市场年销量首次突破30000台之后,再创新高的一年! 东风康明斯工程机械发动机年销突破4万 “兵马未动,粮草先行。”凭借深耕国内外工程机械市场多年积累的丰富经

康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油

康明斯近日宣布,批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料(燃料符合EN15940标准),该类燃料为包含氢化植物油(HVO)在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比,使用HVO等可再生柴油可以减少高达90%的温室气体(GHG)排放,最终数据取决于具体的燃料足迹。 康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油 该许可适用于大马力(19L-95

康明斯传奇动力8.5L和10L发动机专为工程建设运输而生!

新生报到! 8.5L和10L发动机 康明斯非道路国四PLUS高端新品 PEM电解水制氢产品 康明斯中国

重庆康明斯发动机公司光伏项目正式运营,年减碳1900吨!

2023年4月18日,重庆康明斯光伏项目正式运营。康明斯动力系统事业部总裁Jenny Bush、康明斯动力系统中国区总经理相永东、重庆康明斯发动机有限公司总经理袁军等嘉宾共同点亮重庆康明斯光伏系统能量柱,正式启动光伏项目的运营。 启动仪式 重庆康明斯光伏项目,共安装8491块光伏板,覆盖面积高达22000平方米。利用安装在厂房屋顶的光伏板,将太阳辐射能直接转换成电能

康明斯中国:康明斯发动机网联量突破100万台!

康明斯发动机网联量突破100万台! 百万“芯”机,百万精彩 康明斯的数字化之旅始于2011年,从第一台网联车辆入网,十多年的时间里,数字化业务取得长足进展,2023年网联量突破100万台,并推出了一系列智能网联产品和解决方案,助力提升产品的可靠性、安全性、高效性,为用户创造“智能”体验。 康明斯的数字化之旅 以百万网联数据为引擎,数字化在发动机开发之初就发挥重要作

看康明斯多燃料发动机平台如何助力非道路重型设备加速脱碳

美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕,康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点,展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力,助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平,能够满足未来超低排放标准,例如:北美非公路第五阶段(EPA Tier 5)和欧洲第六阶段(EU Sta

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展 康明斯日前宣布,将在3月14日至18日美国拉斯维加斯工程机械博览会(Con Expo,简称:北美拉展)举办期间,展示新一代15升重型多燃料发动机平台,可为用户提供氢内燃机、生物燃气发动机和先进的柴油发动机选择,满足北美非道路Tier 5排放标准,为主机厂加快重型非公路应用脱碳提供机会。 北美拉展&nb

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

【知识课堂】康明斯中国服务:快速了解“国四”发动机保养窍门!

收藏贴,快速了解“国四”发动机的保养窍门,赶紧来看看吧。 快速了解非道路四阶段保养窍门 (本文来自:康明斯中国服务)

满满黑科技,康明斯 L9 PLUS发动机全新出击!

非道路“国四”即将到来,康明斯L9 PLUS全新出击,作为L家族的明星产品,L9 PLUS给我们带来哪些新惊喜? 康明斯L9 PLUS发动机主要配套于,挖掘机、旋挖钻、空压机、装载机以及农机。承袭L系列家族优秀基因,整机匹配更灵活,以高可靠性、高运营效率见长。 L9 PLUS采用SCR(选择性催化还原),后处理系统来降低排放,无需EGR(

赞!拉大件战坡路,康明斯15L发动机给力!

重型装备和特殊尺寸的货物运输对车辆和驾驶员的考验可谓相当严苛。拉大件的朱老板经常跑西北区域,应对路况更复杂,戈壁、山脉交错、上下坡频繁,康明斯15L发动机表现如何,我们带你一起来看看。 拉大件战坡路,康明斯15L发动机给力 (来源:康明斯中国)

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

出勤靠得住!康明斯15L大马力发动机说话算“数”

不聊可靠性,何谈出勤率,康明斯15L大马力发动机,可靠“芯”中有数,出勤相当靠谱。 智慧大脑2.0 确保发动机和后处理优化集成,提供智能闭环管理子系统部件的手段,实现每台个体车辆的系统控制优化。 612马力最大制动功率 可与液力

农用氢能发动机!康明斯携手Versatile引领农用市场脱碳

康明斯和知名拖拉机制造商布勒工业公司(Buhler Industries Inc.)日前宣布,双方已签署意向书,计划通过康明斯15升氢能发动机与其子品牌Versatile农用设备的集成优势,引领农用市场脱碳。 康明斯氢能发动机 据康明斯全球农机业务总经理Ann Schmelzer介绍,Versatile是久负盛名的拖拉机制造商,与康明斯的合作由来已久。自1967年以

康明斯:一篇长图,帮你拿捏非道路“国四”发动机保养!

“国四”时代即将到来,你准备好了? 康明斯非道路“国四”发动机保养 (来源:康明斯中国)

佩卡(PACCAR)旗下卡车将配装康明斯15N天然气发动机

佩卡(PACCAR)将与康明斯合作,在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造,输出功率高达500马力,并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示:“通过久经验证的发动机技术,依托现有基础设施,佩卡可为客户提供可持

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

20台搅拌车再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

星马“国六”轻量化搅拌车 来源:汉马科技集团

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 (来源:汉马科技集团)

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

康明斯X13系列发动机助力“入地”采“黑金”

康明斯X13系列发动机 来源:康明斯中国

康明斯加入氢能发动机联盟

近日,康明斯宣布加入氢能发动机联盟,该联盟汇集了领先的行业代表,致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者,康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期,公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台,其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外,康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作,进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应

叉车发动机六配套及发动机配件检查安装方法

叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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