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2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
波坦认为，塔机的价值不应只包含租赁价值，同时也应包含塔机的二手价值和优秀产品质量带给租赁企业的良好声誉。设备的安全系数，使用体验，售后服务不仅影响制造商的声誉，也是租赁企业获得客户认可的关键。同时，好的产品在超过客户要求的使用年限后，也能在全球其他地区继续为租赁企业创造更高的价值。 波坦一直是塔机行业标准的制定者之一。在全球市场，波坦塔机以最高标准的研发、生产水平要求自己，获得了市场极
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 德国 TÜV南德意志集团大中华区交通服务部总监Dirk Hinzpeter先生
2020年9月16日，潍柴集团在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧表示：通过对潍柴柴油机进行严格规范科学有效的检测，证明它的有效的最高的热效率能达到50.26% ，这
这是全球柴油机发展史上的重要里程碑时刻，2020年9月16日，中国济南，潍柴动力董事长兼CEO谭旭光向全世界自豪地宣布：全球首款突破50%热效率的柴油机产品在潍柴诞生了!潍柴，再一次让世界刮目相看!中国内燃机行业，再一次让世界同行仰望! 全球首款突破50%热效率的商业化柴油机正式发布 纵观世界，柴油机的发展历史就是一部热效率不断提升的历史。自1897年，世界上第一台柴油机成功面世，历经百年的
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年6月全国内燃机销量环比小幅下降，同比降幅与上月持平。其中柴油机降幅比上月有所扩大，汽油机降幅与上月基本持平。 相关专家认为行业出现这种状况的主要原因有：国六标准切换、乘用车市场整体需求下降；国家治理“大吨小标”对商用车销售市场造成影响；工程机械需求放缓及前期高基数，对内燃机需求也出现了下降。 1~6月，内燃机市场销量延续了前几个月的下
可靠性作为衡量产品质量的重要指标，被企业视为永无止境的追求。作为我国系统工程理论与应用研究的创导人钱学森曾指出“产品可靠性是设计出来的、生产出来的、管理出来的。”可见，只有经过一套完整的质量管理体系的保障，才能实现最终产品可靠性有步骤、有计划地持续提升。 徐工起重机 我国工程起重机械行业在近70年的发展过程中，曾一度因为缺乏核心技术、产品质量不稳定等因素，受到国外品牌的牵制和市场挤压。进入21
随着我国的工业整体水平不断提高，中国已逐步由“中国制造”向“中国智造”的转变。在各行各业中，企业对的产品研发力量、技术性能、质量要求、售后服务保障等方面，都在不断的提升与加强，以提升企业产品在整个市场环境中的竞争力。工业内窥镜在国内各行各业中等到广泛的使用，其主要利用内窥镜进入人眼不可观察到的细小空间，进行异物、加工精度、装配精度、内腔瑕疵、腐蚀、焊接情况等的观察与记录。 NZOC-Y6020型
中国重汽卡车公司全面贯彻中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光“狠抓五大工作，实现五个新突破”的要求，秉承质量第一、效益优先的理念, 以客户满意是我们的宗旨为出发点，将整个质量工作系统行动起来，各项工作有序衔接，紧密配合，共同将产品质量把控提升到新高度。 一是质量部检验室对产品质量的把控，除每日大量的产品尺寸、理化、可靠性检验以外，更侧重来源于总装各部生产一线的问题产品及售后问题的反馈。并通过总装各
日前，福建省交通建设质量安全监督局林同钦副局长、厦门捷航工程检测技术有限公司苏宁总经理一行到访南方路机，为福建省地方标准《福建省交通建设工程混凝土机制砂质量检验和应用技术规程》的编制工作进行企业走访。南方路机方庆熙董事长向林副局长汇报了机制砂生产制造装备的研发、应用情况，详细介绍了南方路机V7系列制砂机在福建省内、全国范围内的应用案例。 南方路机V7系列制砂机 近年来，在交通基础设施建设领域
【第一工程机械网 原创】根据中国工程机械工业协会统计数据，截止至2017年底，我国工程机械行业设备保有量超过800万台。近两年行业好转，工程机械产销量继续在高位运行，国产设备销售占比进一步提升。 然而，在这些成绩的背后，我们必须清醒的认识到，我国仍然是个工程机械产销大国，还不是强国，尤其是在工程机械产品的质量和可靠性方面，距离市场和用户的期望较远，用户满意度不高，质量问题时有发生。由于互联网
2017年12月20日上午，中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）党委书记于凯，武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩，湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵，武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平，武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东，武汉市质量技术监督局副局长肖
随着农业供给侧结构性改革的不断推动，雷沃重工紧抓市场需求，通过引进先进设备，不断升级收获机械产品液压系统性能，提升产品综合质量，为客户提供优质、满意的产品。 液压系统作为雷沃谷神收获机械的核心部件，液压油品的清洁度是一直影响液压系统正常运转的关键因素。经分析发现，如果整机的静液压油的清洁度得不到保障，整机的行走动力极易出现故障，出现故障后将要面临着较长的维修时间，会给客户造成不必要的麻烦。
2017年5月9日，第六届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京召开，中外专家学者齐聚一堂，再次将目光投放到内燃机可靠性技术的创新发展和前沿趋势上。嘉宾们达成一致共识：可靠性的提升要与技术发展同步，我国如何由制造大国成为制造强国，可靠性是个重要标志。 本次学术盛会，由潍柴内燃机可靠性国家重点实验室主办，中国汽车工业协会车用发动机分会、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机分会、内燃机可靠性国际技术创新联盟等
不管在任何行业，产品品质就是品牌的基石，而完备的质量控制体制则是品牌基石的捍卫者。对质量坚守上汽依维柯红岩商用车有限公司从未有过动摇，通过长期不懈的努力，其产品质量深得国内外用户的认可和青睐，为此企业和产品在国内的各种评比中斩获了诸多荣誉，这无疑是对其产品质量和质量保证水平的最好肯定。 上汽红岩全流程严格管控产品质量 上汽依维柯红岩商用车有限公司合资十年来，十分注重产品实现的各个环节的质量控制，在
近日，国内桁架式桥梁检测车之最的“钢铁巨人”QJS22CC52，历经11个月的精雕细磨后，在徐工随车成功下线。 国内参数最大的桁架式桥梁检测车成功下线 QJS22CC52采用了全新的结构设计，整车外观简单大方，同时其跨宽能力可达4.5m，跨高能力可达5m，水平作业幅度可达22m，桥下作业深度可达8.5m，各项参数均领先于国内主要竞争对手。该产品的成功研制掀启了徐工桁架式桥梁检测车发展的
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2016年4月完成内燃机销量451.40万台，环比下降9.22%，同比下降14.04%，累计完成1773.41万台，同比累计下降8.26%；功率方面，2016年4月完成19476.23万千瓦，环比下降11.83%，同比下降1.35%，累计完成功率76782.83万千瓦，同比累计增长5.17%；4月销量较3月有9%左右的降幅
1月12日，内燃机再制造产业联盟在北京召开第一届四次理事会议。本次会议是总结2015年内燃机再制造产业联盟工作，研讨审议内燃机再制造“十三五”发展规划的一次工作会议。 “两型社会5678” 2015年，内燃机再制造产业联盟成员单位已具备再制造整机15万台以上，增压器23万台，发电机、起动机230万台，水泵、燃油泵、机油泵50万台以上的年生产能力。中国内燃机工业协会副秘书长葛红做工作报告并介绍了相关
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年11月完成内燃机销量（包含110家内燃机整机企业及摩托车发动机数据）486.29万台，同比下降2.54%；2015年1~11月销量累计完成5179.69万台，同比累计下降5.42%；2015年11月完成20801.8万千瓦，同比增长14.54%，2015年1~11月累计完成192320.65万千瓦，同比累计增长0.45%。
第十四届中国国际内燃机及零部件展览会于2015年11月2日在北京如期举行，从1994首届至今，见证了中国内燃机产业20余年的发展历史，并已成为全球最专业、最具影响力的内燃机展会。 在去年的内燃机展上，东风康明斯已经展示出了其再制造产品的巧夺天工，在本届内燃机展上东风康明斯再次将“再制造”技术推向如此重要的舞台，充分显现了东风康明斯在绿色环保、资源节约方面的努力，另一方面也是一种为用户切身利益考虑
自今年年初开始，内燃机行业虽然受到整体装备工业大环境的影响，发展放缓，但是一直处在向上发展的趋势之中。中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏曾表示，“内燃机工业的生产运行已经连续三年都保持着一种低位、稳步的增长态势，而且是在国家产业政策引领下的一种健康增长。” 海外市场较稳固 今年4月内燃机行业出口总金额12.72亿美元，同比增长3.79%；1~4月累计出口金额47.23亿美元，同比增长7.67
不知不觉今年已过大半，纵观上半年内燃机行业运行稳定，虽受整体经济背景下行压力的影响，略有下降，但行业健康稳定的发展趋势依在，业内企业在国内内燃机排放标准不断推行下，竞争压力有所增加。 根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2015年7月全国内燃机完成销量427.34万台，同比下降9.46%，1~7月累计完成销量3362.79万台，同比累计下降5.29%；7月完成13997.77万千瓦，
近日，陕西建设机械股份有限公司本着精益求精的原则，对该公司产品的加工质量进行“回头望”，使产品的设计工艺和生产加工得到有机结合。 质量保证部组织人员用两周时间，将公司一台摊铺机组装完成后的核心部件———熨平板进行抽样拆分，对其所有零部件尺寸重新精心测量，并对装配工艺进行了验证，将检测数据进行汇总，与设计图纸比对。组织生产车间操作人员、工程机械研究院的设计人员和质检人员进行讨论检测结果，最终确立16
“上半年内燃机行业销量同比下降4.68%，柴油机整体下滑幅度高达18.74%。虽然整体平稳下滑，但是行业经济运行中也存在不少亮点，如企业产品升级、智能车间改造、利用“互联网+”等不断呈现。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在日前召开的中国内燃机工业行业经济运行形势分析会议上这样分析行业走势。 行业整体平稳下滑 据最新数据显示，1~6月内燃机销量累计完成2921.23万台，同比累
国务院总理李克强在今年初的国务院常务会议上明确指出，推动中国经济迈向中高端水平，提高产品和服务标准是关键，必须着力改变目前一些方面存在的标准管理“软”、标准体系“乱”和标准水平“低”的状况，并明确了一系列改革举措。之后，国务院印发《深化标准化改革方案》（国发[2015]13号），进一步明确了改革的路线图和时间表。这意味着，标准改革正从“设计图”转向“施工图”。 为深入学习领会国务院《深化标准化工作
内燃机是资金密集型技术和密集型的产品，要促进内燃机由大变强就必须具备完全自主的创新能力、研发能力，独立开发有技术含量的内燃机产品。 2014年内燃机行业可以说是经历了一个企稳发展之年，从全国内燃机行业规模以上企业实现利润看，2014年1~12月全国内燃机行业规模以上企业累计实现利润总额160.01亿元，同比增长22.75%，增长额为29.65亿元。从这个信号可以看出，虽然在经济大环境不理想的状况
“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式3月28日在辽宁省大连市举行。据悉，该中心为玉柴集团公司与大连交通大学、山东康跃科技股份有限公司共建。 大连市副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等，出席了签约仪式。 在热烈的掌声中，玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航，代表校企三方共同签署了《共建“高
3月28日，玉柴集团公司与大连交通大学（以下简称“大连交大”）、山东康跃科技股份有限公司（以下简称“山东康跃”）共建“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式在大连举行。大连市政府副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等出席了签约仪式。 在热烈的掌声中，玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航代表校企
2014年内燃机行业可以说是经历了一个企稳发展之年，从全国内燃机行业规模以上企业实现利润看，2014年1~12月全国内燃机行业规模以上企业累计实现利润总额160.01亿元，同比增长22.75%，增长额为29.65亿元。 从这个信号可以看出，虽然在经济大环境不理想的状况下，内燃机行业依然是在稳步前进的，行业已经逐渐进入健康可持续的发展状态。 行业出口势头好 据统计，2014年12月内
推土机行业经过几十年的发展，经历了修造、仿造、引进消化等阶段之后，取得了长足的进步，由于对国外的技术仅停留在消化、吸收和提高国产化率的低层次上，没有上升到产品自主研发和技术创新能力的高度，差距缩小了但依然明显。在整机设计方面，模块化设计、液压先导技术采用、电子技术应用等使整机在维修性、操纵性、舒适性等方面得到了很大的改善。但是，由于自主研发能力的不足和质量控制体系的欠缺，造成推土机行业与国外企业依
国三落幕 2014年4月，工信部发布公告称，从2015年1月1日起停售国三柴油车。为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。公告同时还要求各内燃机企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车
据了解，中国内燃机工业协会对《中国内燃机工业产业准入条件》(以下简称《准入条件》)进行了公示，公示时间为10月23日~11月6日，目前公示已经结束。该《准入条件》的出台将为内燃机行业的健康发展提供更多的保障。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示，中国内燃机工业要由大变强就必须靠研发，走自主创新之路。虽然是采取自愿原则，但对符合准入条件的制造企业，国家和地方各有关部门将会给予相关政策性支持，有利于内
据了解，中国内燃机工业协会对《中国内燃机工业产业准入条件》（以下简称《准入条件》）进行了公示，公示时间为10月23日~11月6日，目前公示已经结束。 该《准入条件》的出台将为内燃机行业的健康发展提供更多的保障。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示，中国内燃机工业要由大变强就必须靠研发，走自主创新之路。虽然是采取自愿原则，但对符合准入条件的制造企业，国家和地方各有关部门将会给予相关政策性支持，有利于
不知不觉间2014年已经过去大半，从目前的行业运行状况看来，前些年那种高速增长的态势在短期是难以复制的。目前，内燃机行业可以说已经进入了一个增长逐渐放缓的新常态。 根据中国内燃机工业协会 《全国内燃机销售月报》显示，2014年8月全国内燃机完成销量459.75万台，同比下降2.70%，1~8月累计完成销量4022.94万台，同比下降0.87%；8月完成 14726.69万千瓦，同比下降2.52%，
继今年初《内燃机再制造推进计划》出台之后，国内龙头企业——玉柴集团在再制造上又向前迈进一步。近日，玉柴股份公司与卡特彼勒（中国）投资有限公司达成协议，买断后者所持合资公司——玉柴再制造工业（苏州）有限公司（以下简称“玉柴再制造公司”）中49%的股份，实现完全控股，玉柴再制造公司成为玉柴股份旗下的全资子公司。 意义重大 玉柴再制造公司是玉柴股份和卡特彼勒在2010年4月份组建的合资公司，于2011年
受工信部委托，中国内燃机工业协会于5月26~27日在江苏省张家港召开《内燃机再制造推进计划》推进工作会议。20多个省市的经信委代表参加了此次会议。按照推进计划，到“十二五”末，内燃机工业再制造的生产能力、企业规模、技术装备水平将显著提升，全行业将形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力。会议同期，“内燃机再制造产业联盟”成立。 政府推进内燃机再制造 内燃机再制造是指将失效的内燃机进行集中拆解、零部
为贯彻落实《工业和信息化部关于印发〈内燃机再制造推进计划〉的通知》（工信部节〔2013〕406号），2014年5月27日至28日，节能与综合利用司委托中国内燃机工业协会在江苏省张家港市组织召开了《内燃机再制造推进计划》推进工作会议，推进计划各实施单位、相关地区工业和信息化主管部门、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国工程机械工业协会、中国船舶工业协会、中国机电装备维修与改造技术协会以及相关研
到“十二五”末，我国内燃机工业再制造将形成35万台生产能力。与原始制造相比，再制造可节约能源消耗80%、节省材料70%以上，降低制造成本30%~50%。内燃机再制造不仅可以减少废弃物，环境效益可观，而且节能节材，经济效益、社会效益十分显著，是促进内燃机产业持续发展、推进节能减排和建设“两型”社会具有重要现实意义和深远战略意义的举措。5月27日，《内燃机再制造推进计划》推进工作会议暨内燃机再制造产业
近日，特雷克斯拓能(山东)重机制造有限公司(以下简称“特雷克斯拓能”)Powerlift3000履带式起重机经过严格的交付前检验程序(PDI)，为即将出口发往国外用户手中做好准备。 交付用户前进行检测 交付用户前进行检测 PDI检验程序是为了确保产品在出厂发给用户之前，通过包括安全、性能和功能、制造、外观和配置清单等在内的几大类、50余项检测程序提前发现产品问题，并及时进行逐一分析、解决和
近日，徐州市质检中心“工程机械产品检测能力提升”项目被列入“江苏省质量技术监督局2014年度能力提升项目计划”。该项目计划总投资822万元，计划于2015年3月完成，拟购置便携式直读光谱仪、工程机械综合成套测试仪、超声波探伤仪、便携式DFT涂层测厚仪、手持式粗糙度仪、便携式硬度测试仪、油污染度检测仪器、便携式金相显微镜、盐雾试验箱、胶管全自动静压及爆破综合试验台、便携式X射线应力分析仪等检测设备，
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