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高米段直臂式高空作业平台:30米+高性能臂车还得是星邦智能

星邦智能30米+高性能臂车 中国国产臂车知名品牌,专业 专注 专耕 众所周知,星邦智能最早起步于臂式高空作业平台,15年来专耕高机领域,以其过硬的产品质量和良好的市场口碑,稳居市场前列。 追溯高空作业平台在中国的发展,要从船舶行业应用开始说起,星邦智能在国内船舶行业兴盛时期应运而生,在2008年自主研发了第一台30米直臂GTBZ30,至此走上了一条了推动和引领

极限臂长——徐工XCA350L8起重机

徐工XCA350L8起重机 很多干桥梁和化工的客户给我们反馈,说想要一款臂架越长越好,大幅度吊重越大越好的车,嘿,那您可问对人了,快来看看徐工的XCA350L8吧。 八节92米主臂够不够长?再加50.5米固定副臂!您就说这臂架长度谁能匹敌?且在桥梁预制板抬吊工况下,可以18米幅度吊50吨,全伸92米臂长在22米幅度下仍可吊10.5吨,可完全覆盖120米以下线塔吊装。 徐

遥遥领先,每月省超5000元!鼎力高米数电、柴动臂式月账单来了!

油价持续高涨 上周9月20日,成品油价再次出现上涨,为年内第十次油价上调,0号柴油即将回到“8元时代”。 作为工程机械主要动力原料,柴油价格的上涨一直是趋势,如何降低油耗、节省成本,是项目方、租赁公司一直以来的“痛点”,因此新能源设备备受青睐。 买电动臂式  当然选鼎力 电动 VS 柴动 作为全球新能源高空作业平台领军企业,鼎力早已实现全系列产品电动化,电

赚钱利器再升级——三一短臂架系列泵车(37/39/43m)新品上市

短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢? 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!

高配置、硬实力!山河智能电动直臂高空作业平台进军华南区域

近日,山河智能自主研制的首台电动直臂高空作业平台SWT28JE成功发货,奔赴广东施工一线,标志着山河智能在电动直臂产品领域取得了新的突破。 山河智能自主研制的首台电动直臂高空作业平台SWT28JE成功发货 那么该款产品究竟有哪些过人之处? 让我们接着往下看~ 安全可靠 配备了倾斜保护系统、负载感应系统、紧急停

浙江鼎力电动臂式,舍我其谁?

浙江鼎力电动臂式 全球唯一横&纵模块化设计 鼎力臂式采用家族式模块化设计,包含横&纵双向,即同一高度臂式柴、电、混动同平台,且全臂式85%部件通用,二次成本投入极低,且具有业内唯一臂式三年质保! 臂式结构件闭环式制造 鼎力臂式结构件闭环式制造,在四期、五期未来工厂,完成智能下料、自动机器人焊接、智能机加工、智能涂装、自动化总装

五桥双发八节臂,徐工XCA160L8更懂你!

五桥双发八节臂,徐工XCA160L8更懂你! 五桥双发八节臂,徐工XCA160L8更懂你!

鼎力大载重T系列44米电动直臂,批量发货,进驻工地!

鼎力大载重T系列44米电动直臂,全球专利创新 一键原地扩腿。 鼎力大载重T系列44米电动直臂,批量发货,进驻工地! 配置360V200-230Ah电动汽车专用车规级模组化高压动力电池,电池包采用CTP大模组化设计,大大减少模组数量,提升电池能量密度,损耗少、更节能,满足1.5小时快充需求,长续航。

伸臂快,起升快,还可选插电,徐工QY40K5D_2起重机年省十万!

在如今的吊装市场,除了吊重性能外,产品的作业效率也是客户非常关注的,徐工针对中小吨位客户的业务领域,为QY40K5D_2打造了多项感知明显的高效率绝活,一起来感受一下! QY40K5D_2整体 徐工QY40K5D_2拥有44m臂长,对于干散活的客户,全伸臂9m幅度能吊8.5t,在乡村城镇范围,装中型广告牌,载大树等业务那是完全没问题。关键是徐工QY40K5D_2仅需85s即可

谁有105米主臂?唯徐工XCA900L8

你知道主臂最长的起重机是哪一款产品吗? 是XCA2600吗? No。2600主臂长度仅68.6m,但它最大起升高度达到173m,是名副其实的“全球第一吊”。 那是谁? 还记得10多年前 2012宝马展上,XCA5000横空出世,他当时的主臂长度是多少? 105m! 徐工XCA900L8 10多年过去了,这个主臂长度一直没有被打破。 现在,一

电动臂式军团集合!柳工高机助力中国眼谷绿色发展提质加速

黄金六月,在大罗山科创走廊核心区的中国眼谷建设现场,一派繁忙的绿色发展建设正如火如荼地进行着。作为本次项目建设的主角,柳工批量电动臂式产品集结在“眼谷之瞳”场馆周边,它们将承担幕墙安装、钢结构焊接等重任,助力中国眼谷绿色发展建设提质加速! 中国眼谷是温州市重要的科技战略和产业发展平台,致力于打造成眼健康科研、产业、人才和诊疗高地。项目占地千亩,前期投资5亿元,项目建成后,

“STF3080超大型动臂塔式起重机”科技成果鉴定会在永茂建机召开

2023年7月13日,由中国机械工程学会组织的专家鉴定委员会,就抚顺永茂建筑机械有限公司研制开发的STF3080超大型动臂塔式起重机进行了科技成果鉴定。经过鉴定委员会专家客观、严谨的评估,最终认定STF3080超大型动臂塔式起重机总体技术达到国际先进水平。 “STF3080超大型动臂塔式起重机”科技成果鉴定会在永茂建机召开 随着陆上风电机组的重量更大、塔架更高,传统吊装

气势恢宏,浙江鼎力T系列直臂家族实机亮相!

全球同级唯一横向&纵向模块化设计臂式 【9款直臂实机亮相】 基础特性: 1、全球专利设计“X”型底盘,无需行走,一键原地扩桥,全过程对轮胎无磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活,具备四种转向模式,包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯。 3、小臂变幅角度230°,可回勾,平板车运输可最大化释放多余空间,提升富余货运能力,

电动臂式军团大集结,柳工高机助力中国眼谷绿色发展提质加速!

黄金六月,在大罗山科创走廊核心区的中国眼谷建设现场,一派繁忙的绿色发展建设正如火如荼地进行着。作为本次项目建设的主角,柳工批量电动臂式产品集结在“眼谷之瞳”场馆周边,它们将承担幕墙安装、钢结构焊接等重任,助力中国眼谷绿色发展建设提质加速! 中国眼谷是温州市重要的科技战略和产业发展平台,致力于打造成眼健康科研、产业、人才和诊疗高地。项目占地千亩,前期投资5亿元,项目建成后,将有效支撑

蒙西天远:挖掘机掉臂?5种解决方法都在这!

挖掘机掉臂原因及解决方法 当挖掘机出现掉臂故障的时候,也会出现不同的表现形式,故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。 掉臂故障7点常见原因 1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂,很有可能就是液压油有问题。 2.挖掘机的液压油缸出现故障,尤其是油缸油封损坏或老化,造成油封内漏引起的。 3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯

争做智能制造的推动者 徐工消防臂架二遍自动焊接线步入稳定运行阶段

近年来,智能制造已经成为全球制造业战略升级的共同选择,以机器人应用技术为代表的智能装备产业蓬勃兴起。徐工消防以自动化、智能化、无人化为目标,开展高端制造业与人工智能的深度融合研究,近日,徐工消防臂架二遍自动焊接线开始步入稳定运行。 徐工消防臂架二遍自动焊接线步入稳定运行阶段 臂架二遍自动焊接线是目前国内较先进、功能全面的智能化生产线,该产线引进焊接机器人3台、自

独家揭秘!三一SY335BH挖掘机短臂大斗,高效之星的真正实力!

三一SY335BH挖掘机被称为土石方装车典范,它可是施工现场的“效率战士”,只要2分钟就能装满一车,凭借它流畅高效的作业能力,用过的老铁都说好,不仅如此,它还搭载DPC技术,劲大、效率高的同时还省油。 短臂大斗·装车神器 SY335BH是三一重机重点推出的一款33T级土方型挖掘机,专为密集型土石方工况设计,通过对“主泵控制曲线优化、斗型优化、协调性改善”等一系列措施,实现

浙江鼎力机型已超200款,16~44米大载重模块臂式率先出击

苦炼内功,厚积薄发。三年疫情的“暂停键”,让鼎力得以真正静下心来聚焦创新研发、精益智造,通过不断苦练“内功”,我们精心打磨着每一款新品,全面贯穿新能源战略。如今,鼎力全系列剪叉、臂式、桅柱、差异化产品等机型总数已超200款! 随着鼎力德国研发、全球专利创新的高米数T系列9款臂式的问世,鼎力全球行业唯一16~44米大载重模块化臂式橙(柴动)、绿(电动)、蓝(混动)三军,率先出击!

捷尔杰(JLG)田纳西州工厂将扩大伸缩臂叉装车产能

捷尔杰(JLG)田纳西州工厂将扩大伸缩臂叉装车产能  宾夕法尼亚州麦肯内斯堡(2023 年 5 月 17 日)- 美国捷尔杰(JLG)有限公司宣布,正在扩大其位于田纳西州杰斐逊市、占地50万平方英尺的豪士科工厂的生产规模。   此举将进一步提升 SkyTrak ®伸缩臂叉装车生产线的产量,并实现增加战略产能的目标,以加速进入农业

铁建重工全电脑三臂凿岩台车获工信部“制造业单项冠军产品”

近日,国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第六批制造业单项冠军产品证书,铁建重工全电脑三臂凿岩台车获评“制造业单项冠军产品”。 这是铁建重工继全断面隧道掘进机蝉联单项冠军后,又一系列装备获此殊荣,代表着铁建重工在全断面隧道掘进机和全电脑三臂凿岩台车两项细分产品领域稳居市场和技术全球前列,彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全电脑三臂凿岩台车获评工信部“制造业单项冠军产

小体积大能量,海伦哲履带式绝缘斗臂车助力抢修保电

海伦哲履带式绝缘斗臂车助力抢修保电 当遇到供电故障,而供电设备地处农田,如果采用停电作业会影响市民正常生活,利用传统绝缘斗臂车却又无法进入农田。面对这样的抢修保电“两难”现状,小体积、更灵活的履带式绝缘斗臂车发挥了大作用。 4月24日晚上9点,德化带电班接到供电所设备故障信息后,立即组织工作人员抵达现场。经实地勘察,发现该处开关位于农田之中,这也为抢修工作带来了难题。传统绝缘斗臂车无法

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

又一款吉尼全电动臂车Genie® S®-60 DC 实现本地化制造生产

吉尼全电动直臂型高空作业平台 S®-60 DC 继全电动曲臂高空作业平台 Genie® Z®-60 DC 实现本地化制造后,又一款吉尼全电动直臂型高空作业平台 S®-60 DC 在特雷克斯吉尼常州工厂实现了批量生产。 这二款全新电动臂车的本地化制造标志着吉尼进一步深化了在中国市场电动化产品战略布局,助力施工工地环境的改善,进一步推动了电驱高空作业设备在本

目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证

国内出口新加坡臂架最长!中联重科70米泵车驰骋海外

随着“一带一路”合作不断加深,近年来,中联重科混凝土机械在海外声量大涨,实现多次批量交付。日前,在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上,夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车,创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解,客户方弘扬建筑有限公司自2022年起,共采购

徐工摊铺机:RP1005TIV,面层施工进入全伸缩时代!

10m级伸缩,优异的作业性能,超高性价比,全工况适应。徐工5系摊铺机绝对主力——徐工RP1005TIV摊铺机,尽显英豪之风! 徐工RP1005TIV摊铺机 实力强劲 聚焦施工质量 标配行业领先的四支撑熨平板,最大作业宽度可达10m;标配4/9mm高精度双振幅,更密实、更均匀、更平整,施工质量更佳;可选2/4mm小振幅压实系统,轻松应对超薄层沥青摊铺工况,另可选配3-9m

伸缩机之王徐工RP1005TIV摊铺机!面层施工进入全伸缩时代!

10m级伸缩,优异的作业性能,超高性价比,全工况适应。徐工5系摊铺机绝对主力——徐工RP1005TIV摊铺机,尽显英豪之风! 徐工RP1005TIV摊铺机 实力强劲 聚焦施工质量 标配行业领先的四支撑熨平板,最大作业宽度可达10m;标配4/9mm高精度双振幅,更密实、更均匀、更平整,施工质量更佳;可选2/4mm小振幅压实系统,轻松应对超薄层沥青摊铺工况,另可选配3-9m

运筹丘陵地,中联重科风电动臂塔机“亮剑”山西

近日,山西运城夏县乡间,一抹极光绿映衬着蓝天,中联重科LW2340-180型塔机吊钩起落之间,将一个个风电机组部件稳稳吊装就位。在狭窄陡峭的山地丘陵,中联重科风电动臂塔机轻松进场立塔,稳定优异的施工表现得到客户高度评价。 △中联重科风电动臂塔机在山西的山地应用 据了解,近年来,山西运城夏县利用当地丰富的风力资源,以绿色风电产业助力乡村振兴。夏县南

最大作业高度69.6米!徐工XGS70K直臂式高空作业平台魔都首秀

近日,由徐工自主研发制造的XGS70K直臂式高空作业平台,在魔都上海完成首秀,向世界展示中国制造的强悍动力。 徐工直臂式高空作业平台魔都首秀 作为中国制造自主创新成果的又一里程碑,徐工XGS70K直臂式高空作业平台集众多黑科技于一身,作业参数达到国际领先水平。最大作业高度69.6m,最大作业幅度32.5m。 能够满足大型场馆、石油化工、机场、桥梁等各行业大高度、大载荷高

鼎力T系列电动臂式,标配车规级模组化高压动力电池!

鼎力T系列电动臂式 鼎力36~44米T系列模块臂式 优势如下: 1、全球专利设计“X”型底盘,无需行走,一键原地扩桥,全过程对轮胎无磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活,具备四种转向模式,包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯等。 3、小臂变幅角度240°,可回勾,可标准集装箱运输。 4、配置cat3类安全架构,电控软硬

180米高!徐工XGL630-50S动臂式塔机“建”证世界级“大象”成长记

世界首个 180米超高层装配式大象酒店正逐渐成形。徐工XGL630-50S动臂式塔机产品高效助力超高层+异形结构施工铸就城市新地标。 伴随着江南烟雨的氤氲水汽,由中能建建筑集团EPC总承包的世界首个大象形状的五星级酒店——南浔大象酒店,正逐渐成形。两台徐工XGL630-50S动臂式塔机矗立在此,给江南烟雨带来了一抹温暖亮丽的色彩。 大象酒店蕴含着南浔特有的“四象八牛

柳工LT26JE电动直臂式高空作业平台正式上市

2023年3月12日,在柳工高机新品全国巡展广东站暨华南运营中心开业庆典上,柳工正式发布了LT26JE电动直臂式高空作业平台,超强的产品竞争力,吸引现场客户批量订购。近日,首批LT26JE产品交付仪式在江苏柳工举行。 柳工LT26JE电动直臂式高空作业平台批量交付 仪式现场,多辆大货车搭载着包括LT26JE电动直臂在内的柳工各型号高机产品,缓缓出发,一路向前。这些高机产品将运

高机臂车扛把子,欧历胜首台“国四”28米直臂HT28RTJO成功发车!

近日,首台“国四”28米直臂-HT28RTJO从欧历胜常州工厂发车!踏上为租赁商不断盈利的征程。 HT28RTJO HT28RTJO是欧历胜中国常州工厂本地化生产、专为中国租赁市场,配置多项欧历胜独家领先技术的配置功能,包括:智能照明系统、自动启停系统、ASB主动防护系统、智能显示屏等以保证高空作业的安全、效率。 HT28RTJO发车 有一种默契叫RT

    2023-02-28 17:56

澳洲首台!三一SCL10000全地面桁架臂起重机成功出口

近日,由三一重工自主研发的SCL10000抵运澳大利亚昆士兰州,成功交付Tutt Bryant设备公司,这是澳洲首台1000吨级的全地面桁架臂起重机。 SCL10000正在组装 在进入当地风电场作业之前,Tutt Bryant设备公司将SCL10000转运至昆士兰州M1高速公路附近的场地,以133米主臂和12米固定副臂的工况进行测试和调试。 SCL10000正

空中对接66m塔臂,三一红挑战“不可能”!

近日,江苏佰利威建筑工程机械租赁有限公司的董事长杨海兵遇上了一个棘手的事情:常州凯翔医用不锈钢有限公司要在厂房屋顶安装钢梁,但去过现场勘查的吊友都打了退堂鼓,认为“无法正常吊载”。 三一全地面起重机吊装现场 为了了解具体情况,杨海兵也去了作业现场。根据实际情况来看,重达23吨的钢梁首先要从马路边跨过第一座长28米、高25米的房屋,到达第二座房屋的房顶后再进行安装。 杨

央视探秘铁建重工三臂凿岩台车,看《隧道先锋官》助力隧道智能建造

1月25日大年初四,CCTV10《时尚科技秀》栏目推出专题报道《隧道先锋官》,春节期间向全国观众展现铁建重工全电脑三臂凿岩台车助力隧道智能建造,展现铁建重工重器“智”造实力的科技魅力。 长期以来,铁建重工紧紧围绕隧道智能建造理念,持续研发具有自主知识产权和符合中国国情的隧道智能成套装备,为推动我国铁路隧道高质量建设,打造更多能攻善战的“隧道特种兵”,聚力续写更加精彩的“铁建重工故事”。

紧凑灵活,施工高效!看徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台

徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台,整机宽度0.99m,230kg全幅度控制,整机能耗降低30%,锂电池+电机双动力源工作模式,给作业施工满满安全感。 徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台 徐工XGA26X产品特点 徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台,整机结构紧凑,作业能力强,混和动力设计,节能环保,适合室内外工况使用。 徐工XG

八桥八节百米臂!全能王——中联重科ZAT8000V8尽显英雄本色

自“十四五”以来,全国多地陆续发布布局新基建的战略规划,政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持,此时具备“吊高”、“吊重”双重优势,专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生,为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强”   起重实力一马当先 百米主

“超级地下兵团”一:看铁建重工全电脑四臂凿岩台车如何精准智能施工!

随着我国交通事业的快速发展,公路、铁路建设步伐的加速,对隧道施工过程中的安全、质量、工效等提出了更高的要求,隧道建设施工机械化、专业化、智能化是发展的必然趋势。铁建重工围绕市场需求,研制的全电脑四臂凿岩台车可适应8×8米至17.8×13.4米的各类隧道洞室,覆盖全断面、大断面、台阶法等施工工法,整机具备安全系数高、施工质量高、智能化程度高、作业人数少、施工效率高、劳动强度低

匠心巨制,见证非凡:鼎力T系列臂式高空作业平台!

德国研发,专利设计,电柴混动同平台,鼎力36~44高米数T系列臂式。 突破技术壁垒 全新扩桥专利 打破海外品牌专利封锁,不再“卡脖子”,一键原地扩展,无需行走,减少轮胎磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 延续模块设计 柴电混同平台 全球首创高米数臂式模块化设计,同配置结构/液压部件,零配件通用性佳、兼容性好。 全球唯一可整机标准集装箱运输

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