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康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

“小绿军团”耀古城,中联重科爆款泵车、搅拌车批量交付西安客户

盛夏初始,万物并秀。日前,正值古城西安最美的时节,中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场,中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开,场面宏大,气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中,中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品,布料半径大于行业同类产品约1.6米,可谓四

40米级PK!创业第一台泵车,怎么选?

对于初入行的泵友来说,如果要买一台泵车创业,最具性价比的是多少米的车?今天就带大家一起来看看,那些小臂架入门车型~ SYM5300THBES 430C-10 SYM5300THBES 430C-10 整车29吨,双驱后桥,八轮驱动,臂架可360°回转,臂架垂直高度42.5米,理论最大排量120m³/h,输送缸内径230mm,输送缸行程1600mm;

上市即爆款!徐工69米泵车,全国多地热销!

在“全面加强新型基础设施建设”浪潮下,徐工紧抓机遇,聚焦客户需求,以创新驱动,推出了“智能、安全、稳定、省油”的全新一代HB69V混凝土泵车。自上市以来,徐工HB69V混凝土泵车在全国各地引发抢购热潮。 辽宁抢先出手 “徐工HB69V在延续单板拼接、流线型铸造阀、MPS换向缓冲技术等领先技术的基础上,还对臂架形式进行了优化,最小起臂高度比市场上大多数56米泵车还低!”心动的客户继续说道

三十周年感恩回馈,中联重科“以旧换新”活动首台泵车交付广西客户

日前,一台崭新的泵车在广西交付给岑溪市建城混凝土有限公司,这是中联重科“三十周年回馈·中联功勋泵车以旧换新”活动中,第一台交付给客户的以功勋“老设备”置换的新泵车,既充分体现了中联重科情系客户、极致服务的情怀,又凸显出中联重科产品的超高质量,“老设备”也一样实力强劲。 ▲此次客户以功勋“老设备”置换的中联重科新泵车 据了解,岑溪市建城混凝土有

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

“神器”来袭!徐工HB66V泵车,“治愈”您的选择困难症!

短轴距?长臂架?大功率?低油耗?全法规?近日,徐工V7超大米数泵车家族再添“五桥神器”满足您的“我全要”! 徐工V7超大米数泵车家族 再添“五桥神器” 五桥底盘 四桥身段 徐工HB66V混凝土泵车,采用定制化短轴距五桥底盘,匹配主动转向系统+五桥复合悬架,转弯半径更小,场地适应性更强! 徐工HB66V混凝土泵车转弯半径小 徐工一体化设计加持,整车长

中联解放底盘泵车实力诠释硬核品质,“国产之光”引劲销热潮!

近年来,随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求,斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返,越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是,中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中,处处是解放底盘的身影,如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等,均上市即成爆款,究竟原因何在? 中联重科重磅发布的“凌

日夜奋战!中联重科泵车助力中央援港应急医院首期竣工交付

近日,经过30天争分夺秒昼夜鏖战,由数台中联重科泵车参建的中央援港应急医院项目一期竣工交付,位于深港交界的落马洲河套地区由一片荒滩变成了“生命之舟”。 自香港遭遇第五波疫情冲击以来,抗疫形势异常严峻,中央在香港多地援建临时性社区隔离治疗设施,落马洲河套区便是其中面积最大的一处。时间就是生命,“中央援港同心抗疫”的号角吹响后,中联重科与深圳腾骏工程建设有限公司等客户紧急协调大批混凝土设备无偿援

三一泵车SYM5465THBF 620S,王牌登场!

三一泵车SYM5465THBF 620S,王牌登场!   三一泵车SYM5465THBF 620S

中联重科“凌云”家族再添“悍将”,49米泵车焕新升级!

日前,浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车,总经理朱总手握金钥匙,喜笑颜开:“这次提的是升级款,听说有很多新技术,布料范围也广,非常期待!” 中联重科新款“凌云”49米泵车,承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”,可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点? 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化:放心无忧 搭载

10年,100万方!福田雷萨功勋泵车陪湖南创丰持续征战

“我身后是福田雷萨L8款53米泵车,目前已服役10年,累积泵送近100万方!正陪我征战长沙地铁6号线项目”。湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤介绍道。 湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤 十年功勋泵车 助力长沙建设 长沙轨道交通6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路,加

高端旗舰:徐工5桥69米泵车,定义极致

作为大米数泵车领导者品牌,徐工V7系列泵车家族再添新成员,徐工五桥69米泵车,用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高:整车使用进口高强钢板,并采用单板拼接工艺。设备强度更高,应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证,徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式,综合考虑支腿跨距和布料范

性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!

V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!

这就是实力!中联重科70米泵车新品刷新行业天花板

始终不改凌云志,身怀绝技再登峰!近日,在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上,中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品,搭载了多种“黑科技”,集成了混凝土泵车领域最先进技术,是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品,填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发

柴油进入8元时代,徐工泵车让您用油无忧!

随着国际油价接连上涨,柴油已进入8元时代,“油价上涨”已成为人们讨论的热点话题。 “哪一款泵车最省油呢?”,“听说徐工泵车省油,是真的嘛?”,“徐工泵车油耗真的能达到0.36升/方嘛?”砼友圈里老板们热议话题,别急,下面一张图为您解答。 柴油进入8元时代,徐工泵车

品质决定价值!入手国产底盘泵车时这么选

提到泵车底盘,就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年,然而在相当长的一段时间内是进口底盘(斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等)泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”,售价高昂,进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感,且用户认可度高。此外,在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后,搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野,解

技术+服务!康明斯国六后处理到底有啥不一样?

国六时代,卡友们想要跑赢运输市场,拥有硬核可靠的后处理系统十分关键! 康明斯后处理系统,“技术+服务”双重护航,助力高效运输,我们不一样! 康明斯国六后处理系统 (来源:康明斯中国)

轻松应对“机制砂”混凝土,为何中联重科泵车更得心应手?!

近年来,机制砂、再生骨料、矿渣石料等逐渐替代天然砂石弥补市场需求。然而“机制砂”混凝土易离析、流动性差、泵送阻力大,对泵车的泵送性能、料况适应能力均提出了极高要求。 针片状骨料、再生骨料、矿渣石料等 混凝土的“好”“坏”直接影响到施工效率,中联重科泵车在泵送性能和差料泵送能力上持续创新优化,效率提升10%~15%,超压堵管率降低50%以上,受到广大用户青睐。 中联

个个身怀“绝技”!中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品震撼发布

3月17日,中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会在长沙麓谷工业园隆重举行,全国各地客户在线上一睹中联重科在泵车领域的最新成果,感受中联重科引领行业的极致创新魅力。 中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品发布 据了解,此次发布会共发布有十款新品,既有一机两用的经典款38米泵车,也有王牌产品62米泵车,更有在最后压轴登场的70米泵车。在发布会上,中联重科“凌云Ⅱ”系列新品,

三一专用底盘37米泵车顺利完成CF120超高强混凝土泵送实验

2022年2月25日上午10点,南京中联混凝土有限公司上峰站成功生产并泵送了CF120超高强混凝土。三一专用底盘37米参与泵送实验,顺利完成泵送任务。 三一专用底盘37米参与泵送实验,顺利完成泵送任务 该混凝土具有大流动性、低粘度、超高强度和优异的耐久性能。对泵车的性能要求高,三一专用底盘泵车的优秀性能,获得了客户的一致认可。 项目主要参与人员合影

泵销海外助民生 徐工施维英HB62V泵车助力乌兹别克斯坦首都城市建设

近日,徐工施维英HB62V泵车现身乌兹别克斯坦首都塔什干,助力当地某商品房项目混凝土泵送施工。 徐工施维英HB62V泵车助力乌兹别克斯坦首都城市建设 据悉,徐工施维英HB62V型泵车为国内外畅销车型,兼具泵送高效、系统可靠、动力强劲、控制智能、回转平稳、摆动有力、整机轻盈、维保便利、适应性强等综合优势,深受客户喜爱,活跃于国内外重大项目施工现场。

运营成本最省行业第一!中联重科泵车帮你精打细算多赚钱

川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场,都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业,更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场,都有中联重科泵车的身影 当下,燃油价格日益上涨,是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致,并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术,发动机始终保持在1

【保养窍门】虎年开工季,自己就能做的“专业级”泵车保养

春节假期余额不足,忙碌的施工季即将到来,复工前对混凝土泵车进行检查保养至关重要,这些自己就能做的“专业级”养护,快来一起学习吧! 底盘检查 ● 发动车机油机位及油况检查: ● 电瓶检查:确认电瓶电压是否正常。 ●发动机冷却液检查:确认冷却液形态是否正常,确认水箱是否因冷却液在冬季结冰膨胀而产生裂隙。 ●&nb

公认性能冠军!中联重科泵车实力究竟有多强?

近日,“双奥之城”举世瞩目,中国健儿持续闪耀冰雪赛场。同样,作为国家级制造业单项冠军、标准制定者、行业技术引领者的中联重科泵车,在延庆赛区、张家口赛区等诸多冬奥建设项目中大显身手,以行业第一的性能赢得一致好评。为何其能独占鳌头? 稳定可靠 中联重科泵车稳已是行业公认,臂架末端振幅可低至±0.2m,臂架减振技术更是荣获2021年中国专利金奖。不少老板们表

三一62米泵车变身“天眼”,助力2022北京冬奥会!

2月4日晚,2022年冬奥会开幕式在北京鸟巢隆重举行,作为世界上首个“双奥之城”,北京再一次成为世人瞩目的焦点。 ▲北京冬奥会开幕式(图源:视觉中国) 作为全球重大基建项目的“主力军”,三一泵车凭借此次北京冬奥中的一次特殊“参赛”经历再一次“火出圈”。 ▲三一泵车在涞源国家跳台滑雪训练科研基地协助拍摄 2021年6月17-21日,2021跳台滑雪奥运积分

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付! 来源:康明斯中国

【国机集团一线传真】王伟:“车”出工匠精神 谱写人生华章

在平凡的岗位,却干出了不平凡的业绩。工作辊轴承座、支撑辊轴承座,核电产品上封头、下封头、出口接管……一个个重大项目的产品中都饱含着他的满腔心血,他就是国机集团首席技师、二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)车工王伟。 国机集团首席技师、二重(德阳)重型装备有限公司车工王伟 勤学苦练担重担 1989年,毕业于二重技工学校的王伟带着满腔热情来到二重装备。他有着

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

两天两夜连续浇筑!数台中联重科泵车浙江助建国家重点核电项目

日前,在数台中联泵车近50小时连续奋战下,“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成,标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞:“臂架稳、排量大,全程满管出料,性能可靠稳定,太牛了!” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉,该工程为我国首个民营资本参股的核电项目,规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后,年

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

三一重工第一台泵车的故事:它,见证用户在工程机械领域开疆扩土

日前,西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁(虚岁)生日,宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上三一的祝福。 张云峰是谁呢?他是三一重工首台泵车的见证者,也是三一泵车首战西北高原的使用者! 首台三一泵车拥有者西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰(中)和三一工作人员合影 “谢谢三一,给咱们中国的工程机

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” 极致性能获客户盛赞

近日,在深圳LNG(液化天然气)应急调峰站和天津南港LNG(液化天然气)项目施工过程中,中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工,受到一致好评。 据悉,深圳LNG(液化天然气)应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营,将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。

国家级工程从未缺席!中联重科泵车军团深圳、天津助力新能源重点项目

日前,十余台中联重科泵车于深圳大鹏湾整齐列阵、霸气施工,迎着海风满管出料,臂架稳如泰山,场面甚为壮观。恒佳润公司总经理刘开成感叹道:“一次性打35000多方,中联4.0A泵车可靠稳定,给了我们很大信心,给力得很。” 据悉,该项目为深圳LNG(液化天然气)应急调峰站,是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营,将为粤港澳大湾区

    2021-12-31 18:40

三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车在长沙下线

近日,由三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车在长沙成功下线,标志着三一全系泵车产品进入欧洲市场,以及双方技术融合进入新的阶段。三一工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben、国际营销公司总经理杨校等出席仪式。 填补欧洲市场40米段空白 三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车 这

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

潍柴国六版《绿野“鲜”踪》!

新鲜到滴水的叶菜,从田间到餐桌,有一群绿通先锋,驾驶着搭载潍柴国六动力的车辆奔跑在路上,让冬日的“菜篮子”更新鲜,抚慰每一颗奋斗人的心 。 绿通运输是潍柴深耕多年的细分市场,国六时代,潍柴用更高效的动力守护老百姓的“菜篮子”。

86小时5.86万方!徐工泵车助力世界纪录双突破!

伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起,广西最长跨海大桥——广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕,创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录! 徐工V7系列泵车助力广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕 据广西龙门大桥负责人介绍,龙门大桥锚碇运用“大直径桩+二期槽”的圆一矩咬合桩支护结构,为世界首创、行业内首次使用。 龙门大桥锚碇基坑

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