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日前，国家发改委就西部大开发进展情况举行新闻发布会，国家发展改革委西部开发司巡视员肖渭明指出，今年，国家发改委会同有关部门认真贯彻落实国务院西部地区开发领导小组会议的安排部署，把调整优化结构与扩大内需更好的结合起来，进一步加大西部地区关键领域和薄弱环节补短板力度，将抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设。将围绕“一带一路”建设、脱贫攻坚、乡村振兴等国家重大战略实施，开工建设一批交通、水利
据统计，2017年北京市产生建筑垃圾约3000万吨，2018年将实施4000万平方米的建筑拆除，预计产生约2000万吨建筑垃圾。北京将多措并举让建筑垃圾“变废为宝”。 15日，记者从北京市发展和改革委员会了解到，目前，在北京通州环球主题公园等项目中，越来越多的建筑垃圾从以往只能用于填埋和堆放的建筑垃圾，被加工成再生道路材料、再生墙体材料、再生混凝土骨料等不同种类的再生产品，实现了从“无处安放
南北贯通京城的地下大动脉——地铁17号线，将成为连接中心城区和未来科学城、亦庄的“快速直达线”。北京市轨道公司相关负责人昨天披露，17号线已实现全面开工，将在未来科学城南区站、望京西站新建交通枢纽，优化重点地区的公共交通客流组织。 未来科学城地下藏枢纽 17号线在未来科学城共设两座车站，即南区站与北区站。其中，正在建设的南区站将代建建筑面积约1.4万平方米的交通枢纽。 北京市轨道
中国证券网讯(记者 于祥明)发改委主任何立峰6日表示，对符合雄安新区规划方向和要求的，一些看得见摸得着、各方面没有异议且对今后雄安新区发展有利的重大基础设施项目，已经开始启动。比如2月28日已经启动建设了北京到雄安新区的城际铁路，标志着雄安新区的重大基础设施项目建设拉开了序幕。何立峰表示，下一步，发改委有力有序有效地推动雄安新区规划建设。 何立峰还透露，发改委正在会同相关部门和河北方面抓紧组织编
昨日，河北雄安新区雄县望架台村对面的空地被布置得热闹喜庆，挖掘机和大型工程机械排成阵列，雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后，北京到雄安新区仅用30分钟。 今年2月9日，国家发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告，将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。据京雄城际铁路雄安指挥部指挥长杨斌介绍，铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京
去年，本市在交通、水务、园林绿化等基础设施领域成果丰硕。今年，3条轨道交通线力争通车，广渠路快速公交拟开通，更多公园将出现在老百姓身边……昨日，市发改委召开新闻发布会，披露今年基础设施建设将锁定轨道交通、城市副中心路网、生态环境提升三大重点领域，本市将突出提升基础设施品质，更好地满足居民出行、生态环境改善等需求。 轨道交通 6号线西延10.556公里 在交通领域，今年本市将继续加快轨道交通及交通节
昌平区大运河白浮泉遗址公园将在今年开建，建成后免费向市民开放。北京晨报记者昨天从昌平区“两会”上获悉，目前，白浮泉遗址所在的龙山度假村已整建制移交区政府。 白浮泉遗址公园将免费开放 昌平区文委相关负责人介绍，大运河白浮泉遗址位于昌平区城南街道化庄村东，为元代大运河源头，现存都龙王庙、九龙池等文物建筑，是全国重点文物保护单位。原由北京祥龙资产经营有限责任公司所属北京龙山度假村有限公司进行
近日，北京市发改委发布今年第84号行政处罚决定书，市混凝土协会因组织具有竞争关系的经营者达成价格垄断协议而被开出50万元的罚单。 经市发改委调查，2016年6月至8月，市混凝土协会多次通过会议讨论、签订协议、约谈督查等形式，牵头制定含有固定本市预拌混凝土销售价格内容的相关行业自律文件，组织以会员单位为主的混凝土生产企业就统一执行自律文件达成一致意见。市发改委相关负责人表示，2016年6月15
记者日前从市发改委获悉，在市中心以西18公里处，纵贯北京的母亲河——永定河上，作为永定河综合治理与生态修复重点项目之一的南大荒湿地工程年内就将开工。明年建成之后，这片30公顷的湿地不仅能以单日6万立方米的处理能力净化水体，还会给市民增加新的游览去处。 南大荒湿地，位于京城西五环与西六环之间，莲石西路南侧，北京园博园对岸。与永定河现状“五湖一线”中的莲石湖、园博湖相邻。 在永定河北京段的
从武汉市发改委获悉，第六期“N+C”投融资论坛武汉市专场近日在北京举办，共推出15个武汉市重点基础设施建设项目，总额728亿元。 “N+C”投融资论坛由国家发改委国际合作中心投融资办公室策划组织，N代表国家，C代表城市，旨在邀请与基础设施建设密切相关的政府官员、专家学者、社会资本方和金融机构代表等，针对具体的政府和社会资本合作基础设施项目进行深入探讨，以便更好地促进PPP项目的规范实施和有效推进。
2017年9月20日，《中国停车设施投资建设与运营管理发展论坛暨中国工程机械工业协会停车设备分会成立大会》在北京隆重召开，来自发改委、住建部、交通部等有关部门和停车、医院、地产、物业、汽车后市场等上下游行业组织的领导和专家，以及国内外行业优秀企业代表400余人参加了本次大会。 中国工程机械工业协会停车设备分会 会上中国工程机械工业协会严建国副秘书长宣读了中国工程机械工业协会停车设备分会成立的通
为雄安新区建设高水平幼儿园、小学、完全中学、综合医院各1所;加快4条连通雄安的铁路建设，未来两三年将建成。8月21日上午，北京市举行全力支持雄安新区建设发布会，发布了京冀近日签署的《关于共同推进河北雄安新区规划战略合作协议》。“鉴于雄安新区相关规划正在抓紧优化完善，此次签署的《战略合作协议》，只是敲定了一批先期支持项目。”北京市发改委相关负责人说，随着雄安新区规划建设的推进，北京将与河北持续对接，
记者昨日从市发改委了解到，市发改委批复市郊铁路城市副中心线（衙门口-通州）车辆购置及交通标识系统工程项目建议书（代可行性研究报告）。据此前报道，市郊铁路副中心线主要为了满足中心城和城市副中心两地的通勤需求，有望在今年年底开行。 利用既有线路 沿途拟设五站 发改委批复的文件显示，城市副中心线利用既有铁路改造建设，西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州
国家发展和改革委员会7月19日透露，发改委日前印发了44个重大市政工程领域重点PPP项目。与此同时，地方PPP项目推进也加速落实，新疆日前发布了今年第一批基础设施领域PPP项目，总投资超过3500亿元。 据了解，本次44个重大市政工程PPP项目包括北京市通州中心城区停车场、河北省邢台市环城公路项目、大连市大连湾跨海交通工程项目等共44项，涉及28个省、自治区、直辖市。 国家发改委新闻发言人严鹏程表
以下为中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长、北京天施华工国际会展有限公司董事长苏子孟，在北京BICES 2017倒计时100天新闻发布会暨展商预备会上的讲话。 中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长、北京天施华工国际会展有限公司董事长苏子孟 尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们： 大家上午好！ 今天，我们相聚在北京，隆重举行BICES 2017倒计时100天新闻发布会暨展商预备会，标志着我
记者近日从国家发改委获悉，发改委主任何立峰近日在北京表示，正采取产业转移升级和转型升级相结合等举措，缓解京津冀“大城市病”。 何立峰说，京津冀协同发展要解决的突出问题是“大城市病”，北京空气、水资源、交通等“大城市病”表象背后，是因为承载了过多非首都功能，因此要进行有力、有序、有效疏解。 何立峰说，在疏导交通方面，按照规划正抓紧打通“断头路”“瓶颈路”，基本在今年或者明年可以打通。京津冀城市之间轨
国家发改委政策研究室主任兼发言人严鹏程4月13日表示，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元，主要集中在水利、能源、交通等领域。 严鹏程介绍称，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元。其中，水利领域，共审批核准9个项目，总投资998亿元。比如，安徽省巢湖环湖防洪治理工程。实施该项目有利于提高巢湖防洪能力，防止水土流失，保障沿岸经济社会
如何打造出“千年大计”“国家大事”的雄安新区,一直备受社会各方的关注。《经济日报》记者从有关方面获悉,国家发展改革委等部门已经启动对雄安新区规划编制的指导工作,力求将雄安新区建设成为可以传承千年的国际一流城市。 国家发展改革委主任何立峰指出,高起点、高标准推进雄安新区的规划建设,要先谋而后动。他强调,要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,集聚全国优秀人才,吸纳国际人才,在充分借鉴国际经验的
国家发改委日前透露，首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 发改委介绍，路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94公里。全线采用双向六车
国家发改委日前透露，首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 据经济参考报5日消息，发改委介绍，路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94
03月31日讯 3月31日从国家发改委获悉，发改委批复同意建设首都地区环线高速公路通州至大兴段，项目估算总投资约121.8亿元，该项目为PPP项目。 项目实施机构为北京市交通委员会，社会资本方经公开招标方式确定为中国交通建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司及中交路桥建设有限公司联合体，项目法人单位为项目实施机构与社会资本方组建的北京首都环线高速公路有限公司。
3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。 建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路，选用的是8辆编组A型车，采用全自动驾驶。 额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人。如果按照最大载客量核算，8A列车能载客3560人。 新京报讯 （记者郭超）在北京在运营
京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。 中央媒体"京津冀协同发展调研行"正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示，交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域，是有效疏解非首都功能的重要前提。 京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年，北京将重点开
日前，河北省发改委印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》。十三五期间，河北将重点推进环首都县（市）与北京市城市轨道交通衔接项目，率先建设平谷线，并研究推进北京亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。除省会石家庄外，邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市也将规划建设城市轨道交通线。投2000亿建设轨道交通 最快半小时到京津中心城区河北铁路在国家综合运输网中占据重要地
北京新机场主体工程全面开工，京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条，在建里程357公里。 10日，北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设，北京市发改委介绍，新机场主体工程已全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍，综合交通换乘中心启
京津冀交通一体化和交通拥堵治理，是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到，北京正加快推进交通基础设施建设，用不断完善的交通网对接津冀。 2016年，作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设，“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中，京开高速拓宽工程、
11日上午，北京市发改委介绍了2016年北京市基础设施建设发展情况。市发改委相关负责人介绍，2016年底16号线北段开通试运营后，北京城市轨道交通运营线路共19条，总里程达到574公里，在建里程创新高达到300公里，去年4月轨道交通路网日客流量超过1200万人次。去年本市新开工3号线一期、八通线二期、昌平线南延、平谷线等4条线路，在建线路达到20条,在建里程357公里。中心城范围内轨道交通占公共交
北京长沟峪煤矿，这座以前年产100万吨优质煤的矿山已经看不到工人忙碌的身影，井口已经被水泥和铁栏杆筑起的墙封死，只有地上一条条钢轨和井口黑色的灰泥，还在默默诉说着往日的喧嚣。 记者从北京市发改委获悉，北京市关停了长沟峪、王平村两座煤矿，圆满完成削减产能180万吨的任务，成为第一个通过国家煤炭去产能抽查验收的省份。未来几年，北京还将相继关停木城涧、大安山、大台煤矿等三座煤矿。到2020年，北京将不再
◎自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里 ◎设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站 记者从省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。 安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道
11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 具体来看，8个项目分别为：《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》项目投资约2470亿元、《于新建张家界经吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复》项目总投资382.4亿元、《关于新建牡丹江至佳木斯铁路可行性研究报告的批复》项目总投资385.6亿元、《
9月以来，发改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道交通建设规划，总投资规模超千亿元。近年来，城市轨道交通进入大发展时期，多地都在积极申报、修改城市轨道交通网规划，国家发改委也加快了对城市轨道交通网的批复进度。据不完全统计，到2020年，我国城市轨道交通投资额将超过万亿元。由于轨道交通具有投资大、收益低、周期长的特点，如何解决建设资金来源成为摆在地方城市面前的难题。 发改委批复文件显示，厦
“高铁经济”已成为稳增长的一个重要抓手。 自7月20日发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会后，发改委官网连续5天刊登专家文章，力推“高铁经济”，打造中国“高铁经济生态圈”。 发改委罕见力挺“高铁经济” 如果说印发《中长期铁路网规划》是一个“规定动作”，那么发改委连续5天发文力推“高铁经济”是罕见的“加码动作”，其打造中国“高铁经济生态圈”意图十分明显。 记者注意到，这5篇文章的作者是
9月21日，国家发改委对中国铁路总公司(以下简称铁总)《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》(铁总财函〔2016〕576号)等有关申报材料进行了批复。发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。 对此，北京交通大学教授赵坚在接受记者采访时表示，近年铁路投资规模较大，铁总债务负担太重，通过债券融资可以把利息较高的银行贷款置换出来，以减轻其利息负担。不过，要解决铁总的债务问题，将
仅过了十多天，新机场主航站楼又长高了几米，最高的地方甚至已经建到第四层。从中心区放射出去的5条指廊清晰可辨，最南边的指廊下方甚至能看出轨行区的模样。 航站楼剖面效果图（局部）。本报记者 曹政 昨天，北京新机场内部结构、配套交通等具体规划设计方案首次公布。未来，新机场将与高铁、地铁“零换乘”，真正实现无缝衔接。新机场主航站楼的进出港流程也非常简洁，旅客办完值机手续前往登机口，最远步行距离不超过60
9月21日，国家发改委对中国铁路总公司（以下简称铁总）《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》（铁总财函〔2016〕576号）等有关申报材料进行了批复。发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。 对此，北京交通大学教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，近年铁路投资规模较大，铁总债务负担太重，通过债券融资可以把利息较高的银行贷款置换出来，以减轻其利息负担。不过，要解决铁
二十国集团（G20）领导人第十一次峰会在杭州开幕。商务部副部长王受文3日表示，中国今年首次将投资政策协调纳入了G20议程，提出制订《G20全球投资指导原则》并提交峰会审批。这是全球首份关于投资政策制定的多边纲领性文件。 今年1-8月，发改委累计批复基建投资项目逾万亿元。业内人士表示，在全球经济弱复苏的背景下，投资对各国经济增长发挥着重要作用。从中国来看，今年以来，投资仍是稳增长的主要力量。在适时扩
国际在线报道（记者 陈雨）：国家发改委副主任胡祖才２３日表示，“十三五”规划纲要确定的１６５项重大工程项目，对牵引和带动“十三五”时期经济社会发展具有非常重大的意义和作用，各项重大工程项目积极有序推进，下一步，将进一步加大重大工程项目的推进力度，并鼓励民间资本参与投资。２３日，国家发改委在北京举行新闻发布会，介绍加快推进“十三五”规划纲要重大工程项目实施有关情况。据了解，“十三五”规划纲要在２３个
市财政局和市发改委印发了《北京市“十三五”时期公共财政发展规划》(简称《规划》)。规划显示，“十三五”期间，全市一般公共预算收入年均增长6.5%以上，到2020年超过6000亿元。全市一般公共预算支出，年均增长4.5%左右，到2020年达到7178亿元。 从支出重点看，财政仍将不断加大民生支出比重，并支持京津冀协同发展、构建高精尖经济结构建设等发展战略。财政还将创新支出方式，以财政杠杆撬动社会投资
原标题：国家发改委：中国铁路规划首提建“高速铁路网”国家发改委昨日对外发布《中长期铁路网规划》（以下简称“《规划》”）。《规划》提出，到2020年建成高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。2030年基本实现省会高铁联通 《中长期铁路网规划》于2004年经国务院批准实施，2008年曾修订。截至2015年底，全国铁路营业里程已达12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里，提前实现原规划目标。此次发布
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