# 三一江山版

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亮相长沙国际车展,三一销冠车型具备哪些硬核实力?

12月6日-11日第19届长沙国际车展火热举行。三一专属2000㎡户外展区,共展出10台三一新能源代表车型,作为长沙本土商用车领先品牌,拥有“世界级”的研发实力,首次亮相,即成焦点! 三一工作人员为客户讲解产品 此次展出的“世界纪录车型”魔塔1165、“销冠车型”江山EV550-350kWh、江山电动轻卡等标杆车型,吸引全国各地客户、国际友人、网红模特前来看车打卡。

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

三一百亿级项目正式签约!

湖州市与三一集团举行百亿级高空机械生产基地及研究院项目签约仪式 11月23日下午,湖州市与三一集团在浙江省人民大会堂举行百亿级高空机械生产基地及研究院项目签约仪式,标志着政企合作迈上新的台阶。 湖州市委书记陈浩与三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波座谈交流 湖州市委书记陈浩与三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波座谈交流并共同见证项目

有里更有面!三一329驾驶室功能升级,再领潮流!

驾驶室的更新换代对每一个车企来说都是一项浩大工程,驾驶室是否舒适也是司机在选择产品的过程中极大的加分项。 日前,刚刚面市的三一329驾驶舱在外观造型上,与老款相比更显轻巧灵动;在内饰上进行了大面积优化设计和改变,尤其是中控大屏配备的Trucklink3.0车载智能调度平台有了许多更新。座椅也更加符合人机工程学设计,驾乘体验非常舒适。 三一329燃油版搅拌车 三

要性能又要省钱?三一SY125“卷王”放大招!

是不是在找性能可靠又省油的挖掘机?卷王之王SY125C(参数|询价)来咯,不仅节能省油、细节也是满分,在动力系统、驾乘体验、娱乐互联等多方面都充分表现出了“卷王”的本质,更是被称为小挖中的“大力士”! “卷王”是如何诞生的? SY125C国四新款强势来袭,是三一重机倾心打造的一款极致性价比的全能机型。适用于城镇建设、沙石场、园林绿化、管道建设等工程作业。 采用新动力、新技术、新

三一MTB魔塔电池:体积小 电量大 循环寿命行业第一

 江山SE系列车型搭载江山SE新能源座舱+行业首创MTB魔塔电池。 今天揭秘魔塔电池的领先性能,这是一款拥有塔式层叠的高强度结构的MTB电池产品,三一自主研发,并命名为“魔塔”电池。 搭载魔塔电池的车型 搭载魔塔电池的车型:江山SE291C、江山SE291H、江山SE388C、江山SE388H、江山SE437C、江山SE437H,满足倒短转运、城际物流等场景所

一个车队一年省下64万,全球首台三一重卡新朱宏用户有话说!

“我们车队里全是三一的车,这条线上运输铬砂的车里也是三一占主流”,连云港卓捷物流运输公司的李江华在接受方得网采访时自豪地说。 钢铁是国民经济重要基础产业,是工业的“脊梁”。在炼钢产业中,铬矿砂是不锈钢的主要原料之一。而铬矿资源是中国的短缺矿种,储量少,产量低,每年消费量的80%以上都依赖进口于哈萨克斯坦和南非两国。连云港作为我国最大的铬砂转运站,每年都有大量的铬砂从这里运输到全国各

三一重能整机制造再上新台阶

10月17日,三一重能在2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)上推出全球最大陆上15MW机组,以及13/16MW海上风电机组,引起行业极大关注。10月18日,风能展继续火热进行,三一重能又重磅发布风电整机智能制造2.0工厂及智能运维服务平台。 风能展第二天,三一重能展台活动持续精彩纷呈,展台参观量再创高峰。各宣讲人从整机、叶片、电机、数智化应用、风资源评估等角度进行了深度解读。期

服务至诚,三一电动重卡服务工程师长假里温暖的坚守!

三一电动重卡行业独家的驻场服务,专属服务团队X配件随行X24小时全时段响应,服务工程师秒速响应,提供“一对一”管家式服务,为用户运营致富提供实实在在的保障。 三一电动重卡服务维修工程师 今年中秋、国庆8天长假,在万家灯火团聚、休闲出游的假日里,有这样一群三一电动重卡服务“战士”,离家万里,坚守一线,坚持工作不断档,坚守岗位不松懈,全力保障客户车辆的正常运行,驻场驻点,随叫随到

当“燃”不让,致富首选!三一重卡燃气车新品隆重上市

随着国家“双碳”目标的持续推进,再结合油价节节攀升带来的市场契机,LNG车型的市场占有率不断提升,成为越来越多卡友的致富之选。据统计,相比传统柴油重卡,LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下,可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来,三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求,先后推出多款燃气车型,大受卡友青睐。今年9月,针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重

卡车司机更爱三一电动重卡,挣钱舒适干净又体面!

曾经的燃油卡车司机李师傅,今年公司安排他开三一电动重卡,可把他开心坏了! “自从开了电动重卡,每天都是干干净净来上班,干干净净回家去”。 李师傅每天的工作是驾驶350度电的三一电动重卡江山EV550运输石材,单趟约100公里,日均里程近400公里。 “油车能爬的坡,三一电车都能爬,油车能拉的重量,三一电车都拉得动!”李师傅说,三一电动重卡每次下坡不耗电还能回电,每当这时,他都感觉

北京工程机械展开幕 三一泵送系列新品亮相

9月20日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“BICES”)在北京拉开帷幕。 9月20日上午,北京国际工程机械拉开帷幕‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍  数智三一 低碳未来!三一集团以2700平米的超大室外展位C位登场,带来混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、智能叉车、智慧AGV等22台王牌设备以及全球领先的无人驾驶技术,大秀

三一微挖明星产品大集合!快来看看有没有你中意的那款!

随着中国城镇化的不断深入,施工内容已经从大拆大建过度到精雕细琢,三一微挖、滑移等在内的小型工程机械产品越来越受到用户青睐。 客户试驾SY19E后表示:“我是三一老用户了,三一国产品牌老大,产品可靠性高,售后服务更是没得说。我有三台挖机,都是油挖,今天试了这台蓝色电挖,操作性特别好,很顺滑!” SY19E SY19E 被誉为为“电动精灵”的SY19E纯电动挖掘机,

三一迷你充换电一体站交付忙!海拔1300米四川首站落成

四川大客户从事建筑行业物流运输业务多年,是三一燃油重卡的忠实用户。 三一迷你充换电一体站 今年7月,积极推进车队绿色运输转型,首批购入10台350度电量的三一电动重卡江山EV550,充换电一体,全力服务建筑材料运输。 车队平时运输路线固定,货场位于海拔1300米高山路边,且场地小,没有更多空地腾出来安装整排充电桩、支持多台车停靠充电。 三一迷你充换电一体

三一新能源自卸车批量交付河南

8月9日,三一新能源自卸车交付仪式在河南省成功举办,10台三一321电动自卸车圆满交付河南某矿山运输公司,该公司已多次采购同样车型,累计采购量达22台,充分表明了对三一电动自卸车产品品质的认可。 交付仪式 在交付仪式上,运输公司负责人杨总谈到,与三一的合作是经过深思熟虑后的选择。通过对多个品牌车型进行了试用对比,发现三一的电动自卸车在动力、能耗、操控性能、稳定性上都

三一电动装载机SW956E批量交付!

斩获2023年中国工程机械年度产品TOP50新能源应用实践金奖的SW956E,近日再次批量交机。 三一电动装载机SW956E SW956E作为三一电动化战略中的重要产品,凝聚了研发人员的心血与用户的满满期待,而市场也验证了,SW956E这款产品的成功。 超级省钱 SW956E纯电动装载机主打就是不烧油!时刻关注柴油报价?不存在!零点排队加油?不存在!换句

三一工程车辆纯电动产品多地完美交付

智慧驱动,革新动力!迈向绿色未来,致敬可持续发展!7月,200余台自三一自主研发的纯电工程车辆在全国多地批量交付。 随着“双碳”政策的不断推进,国家对工程机械行业的环保要求也日趋严格,三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任,致力于打造电动专用车行业第一品牌,已研发20余款纯电动产品,涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线。 目前,三一纯电版搅拌车、自卸车

综合油耗下降15%,三一微混泵车大显身手

省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷,各工程机械企业为了生存而竭尽所能时,开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响,混凝土市场竞争更加激烈,泵送利润逐年下滑,面对这种状况,南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路,以新能源泵车替代燃油泵车,不仅提高了效率,有效降低了成本,而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司

三一起重机:服务“小白”成长记,勤学筑高塔,厚积而薄发

2019年,李顺来到三一江苏大修厂。为了让初来乍到的他迅速上手,厂里安排了资深的师傅进行指导,传授工作经验的同时密切关注他的成长动态。李顺非常好学,有不懂的地方就追着师傅问。因为学习能力强,做事带着拼劲,他很快就从一名见习服务工程师成长为中级服务工程师。后来,被分配到江苏常州,负责区域上的服务工作。 工作中的李顺 不同于大修厂的生活,服务一线没有固定的工作时间和工作内容,李顺

三一服务“小白”成长记:勤学筑高塔,厚积而薄发!

2019年,李顺来到三一江苏大修厂。为了让初来乍到的他迅速上手,厂里安排了资深的师傅进行指导,传授工作经验的同时密切关注他的成长动态。李顺非常好学,有不懂的地方就追着师傅问。因为学习能力强,做事带着拼劲,他很快就从一名见习服务工程师成长为中级服务工程师。后来,被分配到江苏常州,负责区域上的服务工作。 三一服务工程师李顺 不同于大修厂的生活,服务一线没有固定的工作时间和工作内容

小暑至,盛夏始!三一泵送陪您过小暑

小暑已至,盛夏已始!三一泵送陪您过小暑,泵车压路机等您来看! 三一620S微混版泵车 三一SPR300C-10H轮胎压路机  (本文来自三一泵送)

三一官方互动平台:预警,多位三一轮式起重机大咖即将来袭!

在港口、车间、电力、施工现场,大家想必常常见到这样一种钢铁巨无霸。今天一哥就带大家看看我家的巨无霸霸们,千万别眨眼啊! 多位三一汽车起重机大咖即将来袭! 三一SAC600T6-8全地面起重机 三一SAC5000C8-8全地面起重机 STC120T5-1混动版汽车起重机 三一STC250C5-8汽车起重机 是不是没

壮汉十八,不如三一微挖!SY16C,微挖界的人气担当

三一SY16C自上市以来,就被称为全能小钢炮,是一款划算保值的明星产品。SY16C 搭载三一定制进口发动机,满足国四排放标准,动力强劲,能确保机器在恶劣工况下作业更加可靠耐用。 三一SY16C 产品搭载知名品牌泵阀系统,可靠性高、压损小,复合动作更流畅。 产品搭载知名品牌泵阀系统 该产品采用带滤芯式高精度油水分离器,分离水的同

山东最大单!百辆三一起重机交付大客户,全配玉柴发动机

5月31日,100辆配装玉柴K08、K09发动机的三一汽车起重机正式交付山东龙岛工程管理有限公司(以下简称龙岛工程)。这是今年以来山东地区规模最大的汽车起重机交付活动,也是玉柴与三一在工程机械领域再次强强联合,获得客户信赖的表现。 百辆三一起重机交付大客户 玉柴与三一携手以更省油耐用、动力强劲的高品质起重机产品,不断引领工程机械行业进步,并将与龙岛工程一同助力山东省“一号工程

夜间施工噪音扰民,三一插电起重机按下“静音键”

温州龙湾区罗东北街旁,这里原来一个科创企业都没有,然而“中国眼谷”的出现,让这里从制造洼地走向了科创高地。 中国眼谷是由浙江省委省政府、温州市委市政府重点支持,龙湾区政府与温州医科大学附属眼视光医院联合共建的眼健康新型研发机构和产业平台,是目前全国唯一的眼视光产业创新综合体。 中国眼谷 眼下,中国眼谷眼谷A区已完成主体结顶,B区正加力推进工程建设。而在这里施工的温州新瑞

“土方之王、私人订制”的三一SY205挖掘机火热交机,可有你的1台?

捷报频传,“土方之王、私人订制”的SY205火热交机,可有你的1台? 三一SY205挖掘机交机仪式 号称“台班之王”的SY205C自上市以来就备受老板们的喜爱,经常被秒杀,客户们更是开启了“团购”、“批发”模式。 国四版SY205C更是全面升级,强动力、低油耗,凭借过硬的市场表现,斩获了2023年中国工程机械年度产品TOP50产品奖。 三一SY205

三一重卡互动平台:乘风湘见 中国智造 线上云游智能工厂

人生至少要有两次冲动 一为奋不顾身的爱情 一为说走就走的旅行 5月24日 下午14:00 三一重卡×中国南方航空 联合直播 带您云游智能工厂 还为三一重卡粉丝老铁们 准备了超多专属福利 我们来一场说走就走的旅行 敲黑板 5月24日直播亮点来了! 看点一:云探厂,见证中国智造! 沉

为什么三一的130吨汽车吊坚持单发?

不久前,重哥给各位吊友推荐了两款130吨的汽车吊——STC1300C7-6和STC1300C8-6,很多吊友都非常感兴趣,但又有疑问:为什么它们还是单发?今天,重哥就来给大家好好讲讲! STC1300C7-6 STC1300C8-6 单发的汽车吊有什么优势? 如果只使用单个发动机,首先,车身重量至少轻了1.5吨,这不仅可以降低行驶油耗,还能降低

掌握赚钱新密码,三一SY19E全电动微挖真的“泰酷辣”!

要说今年什么车最火、最省钱,那肯定是新能源呀!放眼挖机界也有款设备,TA充电快,续航久;TA易操作,省人工;TA噪音小,操控更舒适;TA充电模式多,去哪都有电,最关键是TA施工更高效、赚钱更快! SY19E(参数|询价)全电动微挖真的“泰酷辣”! 三一SY19E全电动微挖 SY19E是三一重机推出的首款微型电动挖掘机系列的产品,具有“ 高效节能,科技环保、安全

三一电动重卡引领多项行业标准

2021、2022新能源重卡销冠,三一电动重卡引领多项行业标准:轴距短、自重轻、续航长……用户要什么,三一就造什么。 江山EV425-270km 支持跨城际运输 江山EV重卡 行业在售车型中电量领先:423度 行业在售车型中续航领先:270公里 行业同级产品中自重领先:11吨 江山平顶4X2换电重卡

想从中吨位进阶百吨级,这台三一STC1000C7-8起重机必看!

如果说中吨位起重机是吊装人致富的必备利器,那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“最强跳板”。因此,想进军百吨级的吊友会思考得更多:性能怎么样?配置好不好?有没有运营价值?这些看似挑剔的要求,其实考验的是三一的功底。 今天,重哥就带着百吨级诚意之选——STC1000C7-8来了! 三一STC1000C7-8起重机 以性能为先 STC1000C7-8主

干台班,你一定需要“台班之王”:三一SY205C挖掘机

号称“台班之王”的三一SY205C(参数|询价)自上市以来就备受老板们的喜爱,经常被秒杀,客户们更是开启了“团购”、“批发”模式。 国四版SY205C更是全面升级,强动力、低油耗,凭借过硬的市场表现,斩获了2023年中国工程机械年度产品TOP50产品奖。 三一SY205C荣获2023 Top50年度产品奖 更高效!更环保!更可靠! 性价比高!舒适性好!操控性佳

好钢不止用在“刀刃”上,三一SW956K装载机你得了解一下!

三一SW956K高效节能、可靠智能、做工扎实,我们的好钢可不仅仅用在“刀刃”上! 三一SW956K装载机 国四版SW955K-S是三一重机倾力打造的一款长轴距5.5吨级全能型装载机产品。大箱配大斗,匹配大能容箱,牵引力大幅提升。通过动力、传动、液压创新匹配,为三一装载机量身定做专属设计,实现速度与力量的完美融合,能效高于上一代机型2%以上! 三一定制

三一重卡狂欢周超级福利进入倒计时!

倒计时1天! 还在犹豫的卡友看过来,本次三一重卡“迎五一500马力大狂欢”盛宴马上就要结束了!现在参与活动,4月买车提车养车一步到位。 三款大马力车型价格曝光: 新英雄旗舰版585售价37.18万元,本次抢购仅34.3万元。新英雄干线版565售价31.39万元,本次抢购仅30.39万元。新英杰快运版525售价33.5万元,本次抢购仅30.28W万元! 你以为本次狂欢周活动就

开私人定制挖机,享专属富贵人生!三一SY205C挖掘机,好绝!

号称“台班之王”的SY205C自上市以来就备受老板们的喜爱,经常被秒杀,客户们更是开启了“团购”、“批发”模式。 国四版SY205C更是全面升级,强动力、低油耗,凭借过硬的市场表现,斩获了2023年中国工程机械年度产品TOP50产品奖。 三一SY205C挖掘机斩获2023年中国工程机械年度产品TOP50产品奖 更高效!更环保!更可靠! 性价比高!舒适性好!操控

领现金券、送提车福利、拿终极大奖,三一重卡促销来袭!

下单参与抽奖赢3180元,4月提车送福利(保养等)!越早提车,优惠越大,下单满155抢终极大奖……这波福利,必须拿下,超值豪礼等你来,卡友们赶紧行动起来! 领现金券、送提车福利、拿终极大奖,三一重卡促销来袭! 第一重:大额抵用券 在活动期间下单客户只要满31个就会进行一轮抽奖,先到先得! 首轮下订综合中奖率高达92%,所有客户中奖率超七成! 越

三一起重机:12吨入门吊车,号称两年多就能回本

最近有一位吊友想找一款入门级的小吨位吊车,要求不高,就想在城镇跑跑小活,舒舒服服地把钱挣了。这不,STC120C4来了! 三一STC120C4起重机 城镇施工,穿梭无忧 在城市里干活,遇到老旧小区改造空间狭小,占道作业以及犄角旮旯怎么办?STC120C4完全不慌! 它轴距4.4m,极限45度转向角,最小转弯半径8m,通道圆半径8.8m,通过性没得说。车高3.23m

5年省出上百万元,三一SW956E电动装载机不香吗?

第四次工业革命叠加第三次能源革命带来超级技术窗口期,抓住机遇,才能抢占先机。 SW956E纯电动装载机,历经市场反复验证,斩获2023年中国工程机械年度产品TOP50新能源应用实践金奖。 超省钱!超高效!超长续航!还在观望的老铁们,快上车! SW956E纯电动装载机,斩获2023年中国工程机械年度产品TOP50新能源应用实践金奖 超省钱

百公里油耗低至33L,三一重卡实力惊艳老司机!

从2003年吴耀玉就开始了跑车事业,到现在已经有二十年的驾驶经历。“国内品牌的重卡都有尝试过,一直没遇到让我很满意的。三一重卡我也是从身边兄弟了解的,在他那试开了车子,给我驾乘感很好,所以没多久就决定将它收入囊中。” 三一重卡江山D485MS 看重车子性价比的同时,吴耀玉对于道依茨发动机很有好感,他觉得买得值,油价飙高当前再也不“油”虑。“我之前老是在网上看到负面舆论说道依茨

手慢无!三一新英才黄金版460亿元补贴即将结束

『黄金四月 亿元补贴』 没赶上之前三一重卡让利活动? 悔不当初拍断大腿? 关注三一重卡的卡友注意了! 20亿巨额补贴最后一波福利~ 4月7日本周五 25.38万 你能买到宽体平地板驾驶室牵引车 黄金三大件 免维护车桥 全能标载 体重超轻 空间超大 省油超值 抢完恢复原价27.18万,拼的就是手速!

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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