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黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
2022年7月10日，搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国，将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注，来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国
三一纯电起重机 在电动化的道路上，三一一直走在队伍前列。 日前，全球第一款“可上牌”的纯电动汽车起重机STC250BEV参建敬业集团钢铁装备升级改造项目。期间，新品的实际工况表现远超预期，反响良好。 纯电动汽车起重机STC250BEV 客户介绍，由于项目施工场地狭小，障碍物多，回转困难等，对起重机综合性能要求较高。期间，STC250BEV出色完
随着“双碳”国家战略的实施，各行各业纷纷开启节能减排、环保升级工作。山推积极响应，切实满足客户需求，推出的绿色节能型纯电装载机备受客户欢迎。 山推纯电装载机批量交机仪式 5月29日，山推纯电装载机批量交机仪式，在河北隆重举行。10台山推LE56-X2纯电装载机成功交付河北某物流公司，携手客户共同促进能源转型升级，助力国家“双碳”目标实现。 山推纯电装载机批量交
近日，徐工斩获新能源起重机批量采购大单，“珠峰白”定制款QY25K5C_2插电版，整齐列队发津门，撬开盈利天花板，创领低碳高回报！ 10台徐工插电版起重机携手战津门 “珠峰白”限定皮肤、“宝藏蓝”气质车标、“高级灰”铺垫修饰，插电版QY25K5C_2简洁前卫的设计语言，带来了扑面而来的科技感与未来感，每台车前脸悬挂“青山绿水”车前牌，更彰显其为行业发展注入绿色动能的使命。
电动化，不是一道选择题，而成了必答题！ 新能源是节能减排关键，也是实现“双碳”目标的重要引擎。工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。作为中国工程机械行业重要的主机厂，三一集团全面推进主机产品电动化及相关核心技术开发，开启电动化转型。成立新能源技术委员会，管理新能源技术发展规划、专利布局、前瞻技术研究以
目前市场上300吨产品较火爆，性能完全覆盖五桥百吨产品，在业务上又够着超大吨位机型的领域，成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”！看看徐工新品XCA300L8是何实力！ 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂，基本臂最大起重力矩10200 kN•m，42m固定副臂副臂，14.7m风电副臂，最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨
无惧复杂作业环境的限制，从容搞定所有待“拌”事宜，对混凝土运输行业的卡友来说，上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车，城建“拌”大事，巴适得很！ 宁德时代电池，动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池，最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术，无需长时间等待、效率更高，解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题，大大提高了车辆出勤率。
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
力拔山河，所向披靡 六桥7节臂双发全地面起重机 整机：55t、72t两种公告状态 主臂：全伸80m臂长最大起重量11.5t；带超起主臂全伸最大起重量20t 副臂：标配28m，可选37.5m 配重：标配97t 通用：与300吨、400吨通用超起 底盘：六桥，四驱，多模式全轮转向，445胎 动力：WP13+12档自动变速箱 来源：中联重科起重机
“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看！ 一体式后视镜设计，360°全景影像 采用一体式后视镜设计，在镜面尺寸上进行加大和优化，视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯，能够起
国家能源局最新数据显示，截至目前，我国风电并网装机容量突破3亿千瓦大关，达到30015万千瓦，已连续12年稳居全球第一。同时，我国风电机组产量已占据全球超2/3市场份额，全球最大风机制造国地位持续巩固加强。作为装备制造龙头企业，中联重科积极研发打造了一系列风电吊装设备，驰骋在陆上风电及新兴的海上风电项目中。这些设备不仅以安全、高效赢得了风电吊装“最佳搭档”“神器”的美誉，并且不断挑战施工新高度、开
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
近年来，环保的重要性和迫切性愈发严峻，降低碳足迹已经刻不容缓，各国政府也纷纷提出了雄心勃勃的碳减排目标。 为此，包括沃尔沃建筑设备在内的工程机械制造商亟需研发出内燃机的替代动力，加速绿色转型。 而在这一过程中，也离不开下游客户对创新技术的拥抱和支持。 电动突破，呼之欲出 如今，电池、电驱和电控技术飞速发展
从旭日东升，到夜幕西垂，在贵州、浙江、北京的电厂、煤矿，无惧严酷恶劣的工况，山推纯电装载机总是全力运行，高效作业。作为纯电装载机第一品牌，山推投入巨资自主研发制造的LE59-X2纯电装载机闪亮登场，于无声处彰显不凡实力。 山推LE59-X2纯电装载机 一路走来，山推背靠山东重工集团，充分借鉴几十年来积累的丰富研发经验和已有的产品优势，从全球首台纯电推土机，到第一至第三代纯电
零排放、低噪音! 电机直驱，桩工机械神器! 它就是——宇通YTR206AE纯电旋挖钻机! 一起来看看吧! 宇通YTR206AE纯电旋挖钻宣传海报 (本文来自：基础工程机械)
2021年7月15日，2021新动能·青岛展览洽谈会在青岛世博城国际展览中心举行，山东重工集团受邀参会，长期稳居全球推土机行业龙头地位的山推股份，携全球首台纯电推土机共同参展。 山推纯电推土机亮相2021新动能·青岛展览洽谈会 本届新动能展洽会以“新格局、新动能、新机遇”为主题，全面展示新发展格局下全球跨国公司积极参与新旧动能转换取得的成果，展示境内外行业龙头企业最新产品技术，展示山东产业优
近日，中联重科ZCC1800H履带起重机在西藏措美县哲古分散式风电项目现场，顺利完成了2.X-131型永磁直驱风电机组吊装。此次吊装机位海拔高度为5060米，机组轮毂中心海拔高度达5150米，标志着中联重科再次刷新了此前最高海拔风电吊装，创造了新纪录。 中联重科ZCC1800H履带起重机创造世界最高海拔风机吊装纪录 中联重科ZCC1800H履带起重机创造世界最高海拔风机吊装纪录 据了解
SD17E-X是全球首台纯电推土机！真正的纯电驱动，零排放！ 1.采用轮边直驱传动系统，应用负载自适应控制技术，动力输出响应快、爆发力强，可持续输出恒定牵引力，高速下具备强劲动力，整体作业效率提升10%以上； 2.随车搭载240千瓦时电量，配置双枪快充接口，整车重载工况可工作4-5小时、中轻载工况工作6-8小时，与传统燃油设备相比，整体使用成本降低60%以上； 3.配置高密封驾驶室，司机耳旁噪声低
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
关注重哥的吊友都知道，前些天我给大家介绍了一款既方便又灵活还能赚钱的“大家伙”——SAC4500。这款车无论是性能，还是配置，都让人心动不已。但你真的了解它了吗? 我们再来做一下小盘点，看看它的具体性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六桥七节臂全地面起重机，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂长 84m，起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重机 2、SAC4500拥有 42
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
仔细逛展的朋友可以清楚地发现，各大展商除了带来了那些可以“秀肌肉”的大家伙，还带来了很多充满黑科技的产品，其中电动化产品数量更是较往届展会成倍增长。它们都是谁?又藏在哪个展台了呢?走，小编带你找一找。 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧 都很硬核丨细数上海宝马展上的亮眼新品(上)！ 电动挖掘机 三一SY16 三一SY16电动挖掘机斗容量为0.04m³，最大挖掘力为15.
近年来，在新旧动能转换过程中，山推紧抓机遇，勇于挑战，将互联网思维融入技术升级，推动产品向“智造”转型，形成了“互联网+智能制造”的创新发展模式，已实现智能产品、智能制造、智能服务一体化的全方位生产格局，向高质量发展跃迁。 2020年11月2-4日，以“科技引领·绿色可靠·智赢未来”为主题的2020中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会在山东济宁隆重召开。山推工程机械股份有限公司作为本届年会协办
沿着040乡道前行，便可以看到承载着“三圣之乡”文化底蕴的彩色风机在绿色的田野间随风转动，不远处是正在农作的村民。 这幅工农业与人文自然相得益彰的画卷，是全国首座整场大规模采用高塔的平原风电场——华能汤阴风电场。 与大多数中东南部省份一样，在风电南下之前，河南能源消费70%依赖于煤炭，且自给率只有40%。能源结构单一、对外依存度高。但区别于三北风能资源丰富的境况，河南风电在开发之初颇具争议。河南平
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码：DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术，包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机，以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性，缩短开发
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
近日，由江苏众高电力工程有限公司购买的徐工XGC12000履带起重机，在山西运城金风电力3MW风电项目完成首吊，其出色的表现获得施工方和项目方的一致认可。 徐工XGC12000履带起重机正在吊装施工 低风速风电吊装专家 此次徐工XGC12000采用102米+12米的标准风电工况，将重100吨的风机机舱吊至100米高度，整个过程严谨高效，塔筒完美衔接、机舱精准就位、叶轮平稳对接。 徐工
既走南闯北又扬帆出海，国产大吨位起重机中，徐工QAY650A全地面起重机是真正“见过大世面”的。无论是寸土寸金的摩洛哥市中心，还是人迹罕至的戈壁滩风电场，抑或是设备攒动的新能源化工厂，都少不了QAY650A的身影。 五一劳动节就要到了，听说起重机界也要举办劳模评选大赛，分布各地的QAY650A二话不说，五组施工美图直接甩给小编，并留下一句：“不够，还有......”。如此高冷，小编啥也不敢说，啥
空中定位、着箱起吊、装车回移，仅用时不到2min，2个重达30t的集装箱就从货车上转移到轮船上。在珠海港码头8层楼高空的3㎡操作间内，桥吊操作员一连串的操作动作轻快平稳，如行云流水，在空中滑过一道优美的抛物线。他操控的正是三一海工去年交付珠海港的4台65t-65m岸桥之一，已经成为珠海港桥吊作业的主力设备。 “表现稳定，操作舒适。”是珠海港桥吊师傅对三一岸桥的普遍感受。正是设备的稳定性和舒适性，为
近十年来，中国风电逐渐成长为全球风电行业的领跑者。技术创新持续进步，能源整体利用成本不断降低，可再生能源规模将持续快速增长，产业规模将进一步扩大。随着2020年平价上网时代渐行渐近，站在转折的十字路口，中国风电将迎来产业高质量、高效率发展的新十年。 宏大前景下，暗藏挑战 资料显示，中国陆上风电资源丰富的地区，地质、气候挑战往往颇大;在这样的环境中，即使是在欧洲、北美有丰富施工经验的国外品牌起重设备
2019中国（长沙）国际工程机械展览会于5月15日—18日在长沙国际会展中心举行。 此次展会，除了主打的“数字三一，智造未来”主题外，5月16日三一“社交+电商”送宝马发福利活动自带吸睛光芒，成为本次展会的流量担当。 三一压路机现场送宝马 刷屏级活动嗨翻长沙展 5月16日上午11点，三一筑路机械春季团钜惠举行中奖客户颁奖仪式，三一路机营销公司总经理肖正文先生向客户
河北柏乡风电场，在占地仅200平米的空间上，徐工XCA1600全地面起重机成功吊起最大直径141米的叶轮并在140米高度安装到位！刷新全地面起重机世界最高风机安装纪录后，又一个吊装盛况。 组装好的叶轮加上吊具总重量近90吨 组装好的叶轮加上吊具总重量近90吨，由地面平放状态，再到成功和机舱对接完成，全程仅用40分钟，并用1个半小时将80颗螺栓全部紧固安装到位。整个回转、垂直起吊过程，完美
自从北京车展上，上汽红岩亮相了它的国内首款智能网联6×6全驱大件运输车，这款车就一下成了重卡界的“网红”，时常被卡友们津津乐道。要知道，在目前的国内民用重卡市场，6×6全驱设计非常少见，而且这款车是瞄准进口大件运输车市场而来，为的就是成为进口大件运输车的最优替代，彰显国产的力量。 国内首款智能网联6×6全驱大件运输车 国产高端重卡想要代替进口，上汽红岩的底气到底在哪？原来在1965年的建国早期，
陆上风能的开发，如何在不同地貌上完成各类风机的安装是当前全世界风电行业面临的通用性问题。由于我国地形复杂多样，即便是当前国际上最先进的吊装设备，也会出现通过性差、作业场地面积小、效率低下等问题，无法满足中国市场的苛刻要求。 徐工XCA1200内蒙古武川风电场风电吊装作业 2018年7月，内蒙古武川县西乌兰不浪风电场需要紧急安装25台2兆瓦风电机组。施工方启用了一台徐工G一代王牌——XCA1200
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