# 三一正义版460N国六燃气牵引车

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三一全新国六两桥轻量混凝土搅拌车配装玉柴新国六S04发动机上市

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为

国六升级!三一全新两桥搅拌车,狭窄工况、小方量运输首选

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 三一国六两桥搅拌车 同时,根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为国六排放。三一重工特推出国六版两桥搅拌车,满足法规,轻

百尺竿头,2021年上汽动力国六燃气动力家族再添主力

天然气重卡发动机,迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年,其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广,很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是,上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色, 2020年销售国六天然气重卡

5分钟快速换电!浅析三一重卡电动牵引车——俊锋版EV490

2020年4月16日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》:自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下,重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品

图解说设备:国六担当!红岩杰狮C6 LNG牵引车满足你的所有期待

图解说设备,我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施,国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展,积极践行“蓝天行动”的责任与担当,在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品,并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型,上市以来,该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科

轻量化标杆!三一全新LNG8x4国六自卸车王者降临

日前,三一集团隆重推出8x4轻量化版LNG自卸车,创高效经济,立环保之型。 一起来看看它有哪些特点: 三一全新LNG8x4国六自卸车介绍 (本文来自:三一集团)

玉柴国六重型燃气发动机在辽宁批量交付

7月25日,陕汽商用车百辆牵引车批量交付仪式在辽宁海城举行。该批车辆包括150辆轩德翼3、轩德X3 LNG牵引车,全部搭载玉柴400马力YCK11N国六重型燃气发动机。此次成功交付,标志着玉柴和陕汽商用车在东北地区的国六市场开拓迈出了坚实的步伐。 今年以来,玉柴K系列国六重型燃气发动机,以性能稳定、省气等特点形成较好的口碑,市场增量明显。玉柴国六重型燃气机YCK11N、YCK13N等机型

百台东风牵引车交付客户 国六L9发动机见证信任

2019年12月12日,在全民网购狂欢之时,东风康明斯也迎来自己的大订单,百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云,“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应,美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三

三一重卡国六车型配置曝光,上市时间也出来了

新车快讯 三一重卡国六新车 三一重卡国六新车,千万次的测试验证,只为造最懂卡友的车。 国六标准动力强劲 三一重卡国六新车 2018年6月22日,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,正式标志重卡国六标准实施进入倒计时。该标准显示,重卡国六排放标准分a、b两个阶段,分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施。 三一重卡国六新车

搭载玉柴国六发动机的大运首辆国六天然气牵引车成功下线

4月底,大运商用车品牌首台玉柴国六天燃气牵引车成功下线! 大运商用车品牌首台玉柴国六天燃气牵引车成功下线 天燃气重型汽车国六标准实施在即,大运汽车早已做好了的充足的准备。 据悉,大运汽车产品研发部通过先期产品研发储备,主导先行开发国六产品累计60多款车型,涵盖牵引、载货、自卸及专用类全系产品。每款车型严格按照国家政策法规,开发了全新结构及布置方式,针对不同运营模式与作业工况进行了设计。并在4月

    2019-05-20 15:53

玉柴国六T4配套领域大幅拓展,重型燃气动力火了

随着国六排放法规实施时间的日益临近,各汽车厂家的国六新车型正加速登上公告。从工信部公布的最新一批(第319批)新车公告来看,11款装配玉柴国六“芯”的卡车新品即将上市,其中,YCK13N燃气动力成为当下国六重卡配套最火的产品之一。 自在行业率先推出全系列国六发动机以来,玉柴以全新平台开发高端产品的后发优势、全面领先的排放技术以及诚挚共赢的合作态度,成为了卡车、客车、通机等各领域众多主流整车厂家的配

560马力国六燃气机亮相 玉柴第四家服务旗舰店落户四川

4月25日,玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店,前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山,正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份,同时也是天然气卡车大省,在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次,玉柴服务旗舰店落户四川眉山,将为四川用户提供更专业、高

开门红:玉柴“国六”二代大卖 助三一起重机夺开年大单

搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来,具备高品质、高可靠等优势。这次三

三一重卡勇当“碳路先锋”,全系产品超前切换国六b

近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围开始正式实施国六b排放标准,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段,不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物,包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束,为了验证排放标准的全面落地,还增加了RDE检测,即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出,业界哗然。卡友纷纷观望,车

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

【知识课堂】三一重卡:“国六”后处理再生实操演示(第二期)

上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念,本期将进行实操演示,手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生? 卡友在开车过程中,可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中,当颗粒捕集器内部的碳烟(具体概念查看上期)累积量满足行车

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

农村市场的“吸金神器”,三一新“国六”全法规30米泵车

全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求,三一推出了新“国六”全法规30米泵车,在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级,实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材

“罐”军品质 载誉前行 | 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南

登高望远或载誉前行,都需要有坚持不懈的动力和对价值的狂热追求。10月27日至11月20日,在温和的天气下,伴着徐徐微风,中集凌宇国六法规版搅拌车巡展在人人心向往之的昆明、大理等西南地区开展。 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南 此次巡展共持续25天,共计到达昆明、大理等50余家商砼站,巡展中带来的中集凌宇的明星产品:解放&凌

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

三一重卡江山·信485ALR,国六中的零担赚钱狠角色

物流市场竞争越来越激烈,运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域,其货源不固定,路线不固定,需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型,搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

新创富利器 徐工漢風牵引车国六产品上市发布会在山东淄博举行

近日,徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会,现场20余台漢風G7交付,200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表,销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品,漢風G7 8*4 轻量化渣土车,自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化

国六时代,三一道依茨发动机都做了些什么?

排放标准越来越高,对发动机更是提出了更高的要求和挑战。 更高标准,更需用心对待!三一道依茨发动机上升高标准,推出全系列国六b产品,多层技术层层保障,打造出更强劲国六动力!让我们一起来看看吧~ 全新金属红做整车最靓的仔 动力更强 提升动力的同时确保发动机更耐用 核心零部件升级 // 采用蠕墨铸铁缸盖(强度提高30%),可承受更

创富“小钢炮”:三一新款12吨“国六”汽车起重机STC120T

【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言,性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品,凭借盈利性能好、回本周期较快等特点,是新入行老板的最佳选择。今天,小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T(国六)(点击进行询价),其拥有4节31.6m主臂,虽然吨位不大,但是继承了三一一贯的优秀品质,拥有不俗的吊装能力,堪称创业好帮手,创富小钢炮!你问哪里好?让我们一起瞧一瞧。

三一机惠宝:你家的泵车,升国六了吗?

今年7月起,重型柴油车国六排放标准全面实施,混凝土行业也正式进入“国六时代”。无论是年初热议的“碳中和”,还是越来越高的施工排放标准,选台更合适的国六泵车,必是当下首选。 提前3年达到“国六”B阶段排放 细看早前发布的规定,7月1日起,先在全国范围实施国六排放A标准,3年内再过渡至B阶段,给广大泵友也有了个缓冲期。而如果想更新换代,一步到位其实更划算。 三一国六泵车 就在上月底,三一全新

跑快递运输如何经济高效?上汽红岩这两款国六牵引车为您指路

据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时:马力大、速度快 众所周知,快递行业是最追求时效性的,而时效性很大程度上

200万网友直播围观,三一泵送国六新品发布会圆满落幕!

7月31日,“中德匠心 智胜未来——三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车上市发布会”线上直播圆满收官。 三一国六混凝土泵车 直播现场,三一泵送正式发布S系列62米、65米旗舰泵车等45款“国六”混凝土成套新品,再次向世界展示三一创新引领的实力。 三一泵送国六新品发布 多款霸气的国六新品,精彩纷呈的表演,一轮接一轮的福利,短短2个小时左右的直播,吸引了超200万人次热烈围

更高更快更强!三一重磅发布45款“国六”混凝土新品

7月31日,“中德匠心 智胜未来——三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车上市发布会”在线上召开,正式发布S系列62米、65米旗舰泵车等45款“国六”混凝土成套新品,再次向世界展示三一创新引领的实力。 三一重磅发布45款“国六”混凝土新品 三一重工副总经理、泵送营销公司总经理陈静参加活动,与全球近200万网友共同见证了新品发布,共庆盛典。 提前3年达到“国六”B阶段排放 活动现场 本

倒计时!看三一泵送国六新品发布会,与奥运冠军“砼”行

中德匠心 智胜未来 7月31日晚上8点 三一国六混凝土机械成套设备 暨S系列泵车上市发布会 即将重磅来袭 三一泵送国六新品发布会海报 三一泵送国六新品发布会海报 (本文来自:三一重工)

三一升级版的国六车载泵,登场!

国六时代 焕新升级! 三一国六车载泵 9025,10023,10023(柴电), 11025,11015,9020(电动泵), 11020,11030(超高压); 8大创富金刚,满足客户的不同需求! 技术全新升级,为客户创造更多价值! 节能泵王,以不凡实力引领国六时代! 泵送新高度 比行业高出50~80米 三一国六车载泵 出口压力15MP

长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点:可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以

号外!号外!三一道依茨国六发动机怎么用更省油!

某泵车客户:最近施工高峰期,燃油费真是笔不小的开销呀 三一重工:项目多是好事呀,不过燃油费确实哎 某泵车客户:你们有什么省油的小技巧吗,要不压力扛不住啊 三一重工:别着急哈,省油小妙招早给大家备好啦 要想降低泵送成本,最大化经济产出,就必须让泵车更加省油。那省油的方法有哪些呢?我们一起来看看吧~ 01、省油装备是关键 三一道依茨国六发动机,率先全面实施国6b标准,根据客户使用环境进行定制升级,动力

三一“国六”搅拌车,不止于“国六”!

伴随重型柴油车“国六”排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入“国六”时代。三一应势而为,除了核心发动机的“国六”升级外,三一新一代搅拌车还斥巨资进行了40余项的整车优化提升。多一分投入,换来十分价值,三一“国六”搅拌车,不止于“国六”! 多款动力搭载,满足不同工况需求 //日野发动机 行业省油标杆,比行业平均省油10%以上,法规时代,节油首选。 //潍柴发动机 动力强劲,满足更复杂工况需求

上汽红岩100台国六天然气牵引车圆满交付内蒙古客户

正值建党百年之际,7月8日,上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户,助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施,内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一,积极深入贯彻落实国家“双碳目标

三一起重机维保千千问:如何使用国六车?你必须记住这几点!

重型柴油车7月1日要切换国六,那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢,今天重哥就来和你聊一聊。 首先,国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR,而国六的后处理系统除了SCR外,还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器,同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说,确实更加“娇气”。在保养上,自然需要各位吊友多费功夫,尤其以下五点需要格外注意。 三一国

国六升级+空气悬架!三一国六轻量化搅拌车震撼登场

搅拌车的国六排放时代即将到来 为满足客户更高的品质需求 三一推出全新一代国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 更可靠、特省油、超智能、最安全、极舒适 势必再领市场新风潮! 三一国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 行业首发空气悬架,可根据需求进行车辆高度调整。 爬坡时,可升高车架后部,不漏料;限高时,可降低整车高度,各种工况轻松通过; 前大弦长少片簧结合空气悬架,不颠不抖,驾乘更舒适。 行

三一朱宏版500牵引车,一款名副其实的移动“家”!

有人说开卡车风光无限,但因高速限行和禁行而耽搁货期、滞留途中的情况常有发生,这时候,一辆可以兼顾经济、安全、舒适性能的卡车尤为重要。三一朱宏版500牵引车或许是这样一个不错的选择! 三一朱宏版500牵引车 移动的“家” 三一朱宏版500标配超大上下双卧铺 下卧铺宽达900mm 可为卡友提供舒适的休息环境 驾驶室内纯平地板的设计 使得空间再次被扩大 驾驶员在内直立行走且空间有余 三一朱宏版

【三一起重机维保千千问】使用国六汽车起重机最需要注意什么?

搭乘环保的飞船,国六汽车起重机已经推向市场,但有很多吊友苦恼,使用国六起重机时需要注意些什么?今天,重哥就先带大家看看国六车型的后处理系统使用须知。 三一国六汽车起重机 后处理系统DPF(颗粒捕捉器)主要用于收集柴油燃烧产生的碳烟。当后处理系统DPF(颗粒捕捉器)堵塞时,就需要进行清理,也就是我们说的“再生”,再生的方式有两种:被动再生和主动再生。 后处理系统DPF(颗粒捕捉器) “被

零担运输能力者!三一重卡朱宏版460牵引车助卡友逐风驰骋、多拉多赚

零担运输能力者 (注,零担运输:货物运输当然是以整车运输经济合理,但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。) 近年来,受益于电商行业的蓬勃发展、物流基础设施的逐步完善以及线上消费习惯的养成,公路零担市场快速增长。进入门槛低、经营模式多样化,不少创业卡友看好并进入这一行业。而在零担运输业界,符合标载运输马力段的

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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