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1月3日，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称广西康明斯公司）5000 台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段，步入正式生产运营。 康明斯公司副总裁刘晓星在庆典上致辞时指出，对于广西康明斯公司而言，第5000台发动机的下线是具有里程碑的意义。广西康明斯公司是康明斯公司在中国工程机械行业专门设立，用于供应工程机械行业发动机的合资公司。9.3L发动机是康明斯为
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
2013年10月22日，康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线，并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础，同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线，对于康明
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
近日，东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)试制管理项目顺利验收，本次项目进一步完善了企业产品研发管理体系，有助于增强企业产品研发创新实力!东风康明斯位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%的股权，以柴油发动机制造为主要经营业务的公司。注册资本逾一亿美元，主要生产多个系列的机械式柴油机、全电控柴油机、天然气发动机等，年产量23.5万台，其产
随着首台康明斯L9.3升非公路用发动机成功下线，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯）正式投产运营。广西康明斯位于广西省柳州市，是康明斯（纽约证券交易所代码：CMI）与广西柳工机械股份有限公司（深圳上市公司代码：000528，以下简称“柳工机械”）按50:50比例合资成立的发动机制造企业。 广西康明斯工业动力有限公司开业暨柳工新动力装载机发布仪式 柳工与康明斯同贺广西康明斯开业大吉
北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机，主要针对装载机应用特点量身打造，并在华生产，提供多种规格备选，从而满足不同阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造，功率达
3月5日，记者从东风康明斯发动机有限公司了解到，搭载东风康明斯发动机的柳工挖装载机顺利登陆南极中山站，服务极地科考任务。 据了解，服务极地，面对高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况，要求机械设备发动机性能必须可靠，易于维修和保养，在高寒缺氧的情况下能够顺利启动;同时，设备需节油、环保，施工时振动与噪音小，符合排放标准及废物回收等各项要求。东风康明斯与柳工具有多年合作经验，发动机搭载柳工机械畅销海内外。
柳工与康明斯公司合资组建的广西康明斯动力公司新厂区，目前正在紧锣密鼓地为投产做各项准备工作。2月28日下午，带着对企业发展的关心，新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。柳工集团公司、股份公司领导王晓华、杨一川、王相民、俞传芬陪同调研。 新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。 广西康明斯动力公司总
日前，康明斯公司在泉城济南盖世物流基地和众多加油站举办了“康明斯ISF轻型发动机冬日送暖”的活动，为寒冬中辛勤工作的广大司机朋友免费送去了手套、帽子等御寒物品，司机们纷纷表示，今年冬天气温比前几年都低，这些御寒的赠品，对他们来说是雪中送炭。 有使用配备了康明斯ISF发动机整车的轻卡司机表示，感觉发动机不但动力强劲，省油，而且自从几年前购买这台车以来，发动机从未出过毛病 ，这款ISF发动机不愧享有“
北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过中国卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户(通过报名先后顺序决定)。据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF
近日，纳威司达公司对外宣布，该公司与康明斯签署了长期供应合同，后者将为纳威司达提供重型柴油发动机与排放后处理技术。根据双方签订的协议，纳威司达将为其International ProStar及Paystar系列卡车装配康明斯生产的ISX15型发动机，另外，康明斯还将为纳威司达的重载荷大缸径发动机提供排放后处理系统。 纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同 对于此次合作，纳威司达总裁兼COO，Tr
康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机，操作功率为597-2610千瓦。据悉，这些双燃料发动机将采用共同综合控制，可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线，随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油．操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合，然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康
2012年9月19日，第64届汉诺威商用车展（IAA）在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商，对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5，ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品，ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围，是7.5-26
9月7日，广西柳工康明斯发动机培训中心在柳州市柳州职业技术学院挂牌成立。股份公司副总裁余亚军、柳州职业技术学院党委书记朱伟才、广西康明斯工业动力公司总经理辛力、康明斯（中国）投资公司总监王军共同为培训中心揭牌。参加仪式的单位相关领导及柳州职业技术学院的30多名学生代表出席了挂牌仪式。 广西柳工康明斯发动机培训中心是由公司国内营销事业部、柳州市职业技术学院汽车工程系共同筹建。公司将运用“柳工”品牌结
综合外电报道，康明斯公司与现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.）日前宣布，双方将在韩国成立一家合资企业，为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。 康明斯与现代重工宣布成立合资公司 现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山（Ulsan）就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式，双方将对新公司各持50%的股份。 HCEC将建于韩国大邱（Daegu）市，并
6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林，柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波，康明斯公司副总裁刘晓星，以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司
2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着福田康明斯在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。福田康明斯总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴松高，以及各部门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。 福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线 自2009年在福田康明斯正式投产以来，ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康
作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商，康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日，康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）联合宣布，将建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达5万台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康
康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示，公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计，在未来十年里，低排放和高燃效将引领发动机技术的发展，所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长，因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011
美国康明斯集团日前与位于高新区的石家庄天远科技有限公司签约联合组建“康明斯天远科技有限公司”。美国康明斯集团是全球最大的独立发动机制造商，是世界500强企业是最早来中国寻求合作和进行发动机本土化生产的西方企业。石家庄天远建设机械有限公司是以工程机械销售服务和提供行业管理解决方案为主的现代化民营企业，该公司在机械产品远程监控系统方面具有很强的技术优势。双方联合组建的“康明斯天远科技有限公司”是康明斯
康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上，全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准（EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB）的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统，充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势，特别是在排放升级过程中，康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力，以及对发
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
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潍柴WP13发动机 来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧！ 河南/王师傅“经济收益比同行高” 商丘到平顶山是河南王团结常跑的路线，虽然只有300公里，但是频繁启停。王师傅表示，砂石料运输路况恶劣，对发动机动力性、可靠性要求很高。 搭载潍柴WP13发动机陕汽德龙牵引车 潍柴WP13发动机480马力，品质没得挑。比其它车辆起步更快，
上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖，圈粉无数。 国六时代，拼的不止是产品，更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”，做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。
【第一工程机械网 原创】在采石场、铁矿、煤矿等重载工况下，对设备的要求非常严苛，既要高效省油，又要稳定、耐用。鄂尔多斯市某工程机械公司就选到了满足他们矿山工作需要的好设备——搭配潍柴WP10发动机的5吨装载机。 鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部经理奥宝军 年近五十的奥宝军是该公司设备管理部经理，负责设备管理工作多年，对工程机械设备有着丰富的经验。目前，他所负责的5吨级装载机主要是为该矿
近日，潍柴在河北雄安新区举行质领“心”标准--潍柴WP13产品推介会，第一时间抢抓雄安新区市场机遇。 为响应集团2017年度产品推广战略，潍柴石家庄中心提出了“雄安新区基础建设--潍柴动力先行”的推广口号，并联手陕汽办事处、保定中汇汽车贸易公司、雄安各汽贸分公司，在雄安新区召开WP13产品推介会。 针对雄安新区客户需求特点，活动现场推出了系列优惠政策，吸引了150余名当地新、老重卡客户的参加。潍柴
1月12日，玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力～1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。 据了解，YC6CA中高速船机是在YC6CL船机基础上开发的增行程电控发动机，功率达到880-1030千瓦，排量达到60升。YC8CL高速船机功率达到1176千瓦，排量达到72升
近日，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办的“2021中国工程机械年度产品TOP50”评选榜单重磅发布。在荣登榜单的50款设备中，搭载康明斯动力的多款产品登榜，包括推土机、履带起重机、旋挖钻机、液压连续墙抓斗、挖掘机以及装载机。从配套领域来看，无论产品种类、还是功率范围，康明斯都实力在线，动力宽广能够覆盖46马力至3000马力，且连续多年都是“中国工程机械年度产品TOP5
矿用自卸车、推土机、装载机、挖掘机的运作，矿用设备的轰鸣、牵引铁路列车前行，这些设备高效作业、行驶安全的背后，是什么让它们在复杂的工况下，还能保证动力十足，可靠施工呢? 今天康哥要介绍的这位大明“芯”，正是在各大工程项目中大显身手的康家明星大马力发动机。 那这款大马力发动机有哪些特质呢？ Q1：发动机功率密度大意味着什么? 康哥：意味着燃油经济性更好。功率密度大代表发动机重量轻体积小，但输出功率大
近日，中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓，搭载康明斯动力的多款工程设备登榜，包括履带式液压挖掘机、履带起重机、平地机等产品，以真实力再添荣耀。 “中国工程机械年度产品TOP50”作为行业颇具影响力的评选活动，自2006年起已成功举办至第十八届，见证了中国工程机械行业的发展与成长，已发展成为展示行业新技术和创新成果的重要平台。 在中国
康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年，中国农业机械化水平不断提高，农机装备制造水平和技术不断进步，市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求，康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明
康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线，3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿
东风康明斯服务大会 11202次远程报备、指导，47417单服务工单，239万公里外出服务里程，927次深夜服务……2023年，东风康明斯发动机有限公司继续秉承“专家服务 畅行天下”理念，技术创新、管理协同、专家支持、专网构建，精准保障等多措并举，服务用户全年不休息，每天24小时全天候响应，实现用户满意度稳步提升，达到99.4%。东风康明斯正以超出同行业水平的卓越服务，赢
康明斯QSK50 QSK50发动机对比同功率段产品，重量更轻、体积更小，2500马力发动机重量小于6吨节省用车成本和整车部署空间，功率覆盖1350-2500马力，满足不同产品需求！ 康明斯QSK50 油耗低、燃油经济性高，技术能力满足排放法规要求，功率排量比和功率重量比，在业界优势明显！ 康明斯QSK50
日前，康明斯宣布，为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施（ZEVI）竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放，康明斯将与英国主要港口和运营商合作，开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案，为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉，这艘船计划于2025年第二季度完成改装，改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放
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