# 重型动力总成

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从德国宝马展,看世界动力格局|传统能源与新能源,两手抓两手硬(四)

潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思和奥地利威迪斯联合参展现场 2022年10月24日,享誉全球的工程机械行业盛会bauma 2022召开,为行业上演了一场机械盛宴。潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思、奥地利威迪斯联合参展,以“Let's Pull It Together”为主题,为客户提供新能源动力总成电机控制系统解决方案,更智能、更环保、更高效,受到全球客户的关注。 为了这一刻,潍柴

从德国宝马展,看世界动力格局|潍柴打造最强“中国动力心”(三)

10月24日,为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击,为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案,展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为,尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商,潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案,以及出兵林德液压、欧德思、

澎湃动力,匠“芯”登场:菲亚特动力科技亮相2022德国宝马展

10月24-30日,三年一届的全球工程机械行业盛会——德国宝马展bauma 2022在慕尼黑隆重举办。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技携其工程机械用全系列产品,以及电气化和多种能源动力解决方案亮相A4展厅125展台,全面展示了其专业领域的匠“芯”品质。 bauma 2022上FPT展台 FPT展台 此次展会,菲亚特动力科技带来了其STAG

敬请期待!菲亚特动力科技与您相约 2022德国宝马展

2022年10月24-30日,享誉全球的工程机械行业盛会——德国宝马展bauma 2022将在慕尼黑隆重举办。菲亚特动力科技将在展会上惊艳亮相,并展示工程机械用全系列产品——F5系列、NEF系列、Cursor系列及其动力包和创新技术产品。 此次,菲亚特动力科技还带来了最新的创新技术,满足用户在多环境、多功率、多领域的多样化需求,为客户提供高效可靠的解决方案。 基于对可持续动力

海斯特在美国推出全球首个以氢燃料电池为动力的集装箱叉车

海斯特机械设备 近日,总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布,它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车,可以有效地堆放空的运输集装箱,并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆

菲亚特动力科技以全新XC13 助力世界首台氢动力雪道整理机问世

依维柯集团旗下的动力总成品牌菲亚特动力科技始终致力于采用替代能源动力解决方案,并将其引入滑雪场。在汉诺威举办的国际交通运输博览会上发布仅一周后,菲亚特动力科技展示了全新 XC13 氢内燃机的首个概念应用,及其与杰出的合作伙伴开展的全新合作。 9月23日,世界领先的雪道整理机和履带式车辆生产商PRINOTH在维皮泰诺(意大利博尔扎诺)举办60周年庆活动,期间展示了其所有历史车型和最具

菲亚特动力科技再次蝉联中国农业机械TOP50+大奖

2022年9月21-22日,“2022第十届中国农机高端论坛暨2021中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典”在湖北钟祥市隆重举办,大会分别从年度产品类、年度品牌类等多个维度,颁出多项重量级大奖。 通过对产品本身、行业评价、对行业发展的推动作用的综合考量,在品牌类评选中,菲亚特动力科技凭借出色实力再度斩获“2021中国农业机械TOP50+年度优秀配套件供应商奖”;在产品类颁奖盛典上,搭载菲亚特

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

斯堪尼亚携14款车型亮相IAA 2022,推动重型运输“净零”排放

2022年9月19日,斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022),展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年,电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型,涵

潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了!

凭借五大节油“黑科技”,潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名,惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了! 安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000

经济日报专题报道,玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商

因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心

玉柴展出最新黑科技 解码玉柴如何打造可靠的王牌动力

9月5日,玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展,对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技,解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天,自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展,玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注,新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通

潍柴动力上半年净赚23.9亿元,农业装备板块表现亮眼拟分拆上市

潍柴动力(000338.SZ)日前公布的半年报显示,2022年上半年公司实现营业收入867.40亿元,归母净利润23.87亿元,在重卡行业陷入周期性市场低谷之际,潍柴动力通过寻求细分市场突破、加速拓展出口市场、持续发力高端产品、布局农业装备整机等措施,实现了“显著跑赢行业”的成绩。 潍柴动力上半年净赚23.9亿元 记者注意到,潍柴动力农业装备板块的潍柴雷沃,上半年实现28%的

菲亚特动力科技发动机“国四”升级,赋能工程机械事业发展

自2022年12月1日起,非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计,在“国四”阶段,28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量,颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍,环境保护效益明显。 其中,非道路"国四"升级针对主要污染物(HC、CO、NOx和PM)分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说,

天花板!最大马力680匹,潍柴全新T系列动力家族重磅来袭

8月22日,中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会在济南奥体中心举行。品鉴会上,潍柴全新T动力产品悉数亮相,具有动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适等竞争优势。潍柴6款高端发动机燃擎出击,助力中国重汽引领物流运输行业转型升级。 WP12T发动机 极致轻量化  节油新高度   WP12T发动机 WP12T

五星好评,玉柴专业定制起重机动力到底有多强?

受经济环境影响,吊装行业下滑,要想熬过低潮,起重机就要更高效,更省心,才能省得多,赚得多。近年来,玉柴针对起重机特殊工况要求,联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家,专业定制起重机动力,推出玉柴全能王YCK08、YCK09,以及玉柴YCK11,装配20至100吨汽车起重机,轻松面对各种工况,为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年,玉柴在起重机领域市场份额稳步提升,增长13.1%。

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

菲亚特动力科技助力印度首批液化天然气卡车上路

菲亚特动力科技与 Blue Energy Motors签署合同,目标是2022年年底在印度部署首批液化天然气卡车上路,这批车由满足BSVI排放标准的菲亚特动力科技N67 NG BSVI 提供动力。 总部设于印度浦那市的Blue Energy Motors 是一家主要从事清洁能源卡车制造的零排放卡车技术公司,专注于生产液化天然气卡车的愿景。该企业的商业目标离不开与菲亚特动力科技这样的

护航清凉,潍柴冷链动力火热交车

潍柴冷链动力火热交车 WP2.3Q 护航餐饮配送安全“最后一公里” 在江苏徐州,40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司。得益于过硬的品质、出色的性能和周到的服务,该客户多次回购搭载潍柴发动机的陕汽轻卡。 40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司 潍柴WP2.3Q发动机 餐饮配送对运输时效

“新趋势·新格局·新生态” 启源芯动力荣获新能源商用车“金熊猫奖”

6月27日-29日,由电车资源网主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会在四川成都隆重举行。 2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会 国家电投启源芯动力受邀出席大会,并通过多轮评选,荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。

菲亚特动力科技第10000台ATS顺利下线

2022年6月27日,菲亚特动力科技第10000台“国六”后处理系统在重庆ATS(After Treatment System后处理系统)工厂正式下线,充分展现了菲亚特动力科技深厚的技术研发和制造实力,翻开了其中国产品线上的崭新一页。 菲亚特动力科技第10000台“国六”后处理系统在重庆ATS工厂正式下线 每一次排放标准的更迭,都对整车排放提出更高要求。作为中国高技术、低排放

菲亚特动力科技携Stage V 船用发动机全系列产品亮相威尼斯船舶展

菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品,并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持,加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展,该展会于5月

菲亚特动力科技创下新纪录,实现150000台发动机总产量的里程碑

菲亚特动力科技实现了新的里程碑,其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机,包括9升、10升、13升系列和NEF系列,这些发动机既会进入当地国内市场,也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来,该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心,以及借助供应商的丰富经验,菲亚特动力科技成为了

菲亚特动力科技用户之声:三十多年货运路,高效之“芯”助腾飞

用户之声:彭建华,湖南人,子承父业 30多年驾龄。 彭建华 “我现在住在深圳,主要就是在港口运输集装箱,运输路线的话多以深圳到重庆为主。”“现在货主要求越来越紧,尤其是在运价持续低迷的情况下,运输效率成为了收益前提。”也正是这个原因,搭载菲亚特动力科技“国六”发动机的牵引车成为了资深卡友彭师傅的购车首选。 在父辈的影响下,彭师傅进入货运行业,至今已经从业三十余

中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

6月15日是2022年全国低碳日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

共奔抗疫前线,菲亚特动力科技 F1系列发动机助力前行无忧

随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段,道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中,菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用,保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海,依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线;在山东,依维柯欧胜车主每天驾着“战车”,逆行而上……这其中,菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源,凭借出色

国内首款重型氢气直喷发动机点火成功!来自一汽解放

2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会

自主创“芯”,上市十载,拼出来的汉马动力!

2022年,是汉马动力产品上市的10周年,砥砺前行,回顾汉马动力一路发展的历程,不仅凭借多项技术创新,以一己之力填补国内动力领域多项技术空白,更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年,当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际,时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步,而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走

潍柴WH系列动力再出击,助力长江首艘130米纯LNG散货船!

日前,搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机,长江首艘130米纯LNG动力散货船在湖北枝江开工。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再传捷报,助推“气化长江”战略,守护绿水青山。 开工仪式现场 该船将为内河散货船型提供绿色智能技术集成应用解决方案,最大吃水载货量9800吨,主机采用由长航集团与潍柴重机公司联合研发的国内第一款大功率纯LNG气体机——WH20微

食物背后:用“芯”助力,菲亚特动力科技赋能农机应用

要想提高春耕效率,你需要一台“燃擎”发动机提供保障。就像上一期内容中提到的位于加利福尼亚州,将节能环保理念贯穿于生产经营每个环节中的Sohnrey农场。该农场选用的纽荷兰收割机,搭载的便是这样一台“燃擎”发动机——菲亚特动力科技Cursor 13,其专为要求严苛的重型农机装备而打造,拥有出色的功率密度、快速的负载响应,同时实现了低油耗,绿色环保。 菲亚特动力科技Cursor13

柴油机“大咖”和新能源“新锐”,潍柴如何在两条赛道迸发澎湃动力?

柴油机自诞生至今已超过百年,经过人类的不断努力,这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年,柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时,这家企业还在发力新能源,燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进,其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”?带着这个疑问,记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股

    2022-06-02 20:26

潍柴/解放动力/康明斯等争推15升机,大马力重卡市场谁主沉浮?

近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告

极地归来不惧寒 康明斯动力又火了

对于挑战极限的人来说,南极是一个梦想之地! 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日,中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务,顺利返回位于上海的国内基地码头,一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 (央视新闻客户端截图)

行业独家国家内燃机产业计量测试中心获批,正式落户山东潍柴动力

5月19日上午,由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式,正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心,对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重

新规利好,潍柴蓝牌轻卡动力“明星阵容”来了!

自5月份起,新交规对高速公路收费标准作出调整,4.5吨以下货车降为一类客车收费标准 ,这将降低跑高速轻卡客户的运营成本,有望刺激蓝牌轻卡运输市场需求,潍柴轻型动力请求出战。 明星家族图鉴来了~ WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力  WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力 ■真材实料:重量更轻,比竞品轻30余公斤,多拉快跑就是赚 ■功率扭

斗山推出高燃油效率的9系重型内燃平衡重叉车

斗山D160S-9系列叉车 斗山,皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员,即重载的D160S-9系列,采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号,这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合:包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性,使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。

同“芯”并力:菲亚特动力科技近期海外动态

品牌力赋能,产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势,菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品,并持续助力可持续发展。近期,在道路、农业、船舶等各项合作推进中,菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野,重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日,菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同

头部券商眼中的潍柴动力

券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析,给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来,潍柴动力持续稳健增长,表现了很强的经营韧性,也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报,这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成绩单。 笔者梳理了券商对潍柴动力的研究报告,让我们一起看看头部券商如何看潍柴动力的。

透过一季报,看潍柴动力的经营韧性

4月29日晚潍柴动力发布2022年一季报。纵然在重卡、工程机械等行业销量整体环比持续下滑,相关上市公司业绩亏损或大幅下滑的背景下,潍柴动力仍表现出较强经营韧性。一季度,潍柴动力营业收入411亿元,归母净利润10.5亿元,这一业绩表现也符合资本市场的预期。 当前制造行业的日子不好过。国内疫情多点爆发、物流不畅、供应链紧张、经济下行压力加大、地缘政治冲突等不利因素叠加,对制造业的经营和盈利均产生

智慧农业第一股:潍柴动力战略控股雷沃

2022年4月18日晚,潍柴动力披露公告,拟增持潍柴雷沃股份至62%,成为潍柴雷沃控股股东。这一消息吸引了市场的众多关注。业内人士分析,潍柴动力与潍柴雷沃强强联合,成为纯正的“智慧农业第一股”,为中国农业装备行业这一优质赛道增添又一“重磅稀缺标的”。 何出此言?有了潍柴动力的发动机、CVT、液压等“动力心”,潍柴雷沃农业装备整机的“飞奔之腿”,以及双方筹划的无人驾驶、大数据、电控等“最强大脑

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