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2023年年初的时候，福建吊装公司的苏总喜提了4辆XCT12L5_5，前几天他又参与徐工甄选季活动，100元膨胀金变成了2万块，他当即使用膨胀金买了台QY100K7C开回家，以前苏总最大的车是55吨，现在一下添了一台100吨，可把苏总乐的那是合不拢嘴。然而年初他找到我们买12吨的时候，那可是一脸的愁相。 “我当时接了一个市政府的活，栽140棵行道树，有活当然好了，但问题是那个道不是主干道，两
50.5m主臂，16m副臂，基于上万台起重机应用场景的大数据挖掘技术，专注强化高频工况性能，全面覆盖工地包月、轨道交通、城市改造等吊装需求采用20mm 大直径钢丝绳规格，同等倍率吊装能力更强。结合双级低置大跨度支腿 (6.55*7.9m)，适用于大幅度长臂长的吊装作业。 徐工QY80K5D_5起重机 这些天，西安的孙总碰到了一件让他惆怅的事，上个月孙总刚刚
在如今的吊装市场，除了吊重性能外，产品的作业效率也是客户非常关注的，徐工针对中小吨位客户的业务领域，为QY40K5D_2打造了多项感知明显的高效率绝活，一起来感受一下！ QY40K5D_2整体 徐工QY40K5D_2拥有44m臂长，对于干散活的客户，全伸臂9m幅度能吊8.5t，在乡村城镇范围，装中型广告牌，载大树等业务那是完全没问题。关键是徐工QY40K5D_2仅需85s即可
据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年5月销售各类装载机9066台，同比下降18.0%。其中国内市场销量4523台，同比下降37.4%；出口销量4543台，同比增长18.7%。 2023年5月装载机销量9066台，同比下降18.0% 2023年1-5月，共销售各类装载机48042台，同比下降10.7%。其中国内市场销量2559
有吊友问有没有这样的产品：针对现在的市场行情，25吨有没有性价比较高、效率比较高、维保便利、并且适合大家赚钱，如果价格又刚好在心理预期，那简直就是量身定制！ 有！徐工5系高效版新品QY25K5D_5给你恰到好处的选择！ 徐工QY25K5D_5起重机 本次徐工起重推出的5系高效版产品主打“高效”、“实干”，在好用、能赚、够安全的基础上，采用新型吊臂同步伸缩技术，效率提升8
近日，40台徐工漢風G5渣土车成功交付上海某建设公司，作为徐工汽车的爆款车型，继11月百台交车后又获批量订单，本次交车将再次为上海绿色城建注入一股温暖漢風。 40台徐工漢風G5渣土车交付客户 品质卓越，用户信赖 自2021年3月首批30台徐工漢風G5法规版渣土车进驻上海以来，凭借性能卓越、经济环保的过硬实力获得了卡友们的一致好评，成为卡友们不可或缺的创富利器。 据
12月23日，由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出，荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖！ “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。 多年来，徐工汽车坚持以创新激发动能
从事运输行业14年，承德卡友王国磊开过的卡车多不胜数，但是最让他惊艳的还是今年刚入手的30台漢風P5牵引车。 王国磊与徐工漢風P5合影 作为一名从08年入行至今的老司机，王国磊在朋友的推荐下，一眼便结缘漢風P5，在他40台卡车车队中，漢風P5就占了30台，占有率高达75%！这个数字的背后是他对徐工漢風P5轻量、省油、高效运输的信任与认可。 科技减重 运输收益攀升
50吨一直以来都是吊装市场的中流砥柱，是很多吊友们热衷的吨级，不论是在包月界还是在散活界，他都在更高一层级担任着吊装任务，为吊友们创造更多的收益。今天小编要给大家推荐一款50吨中最强者，来助您技高一筹。 徐工QY50K5C_1起重机 犹记得徐工QY50KC在20年上市时，引发了吊友的抢购，论性能、论配置、论工艺、论技术，QY50KC都诠释了什么叫做真正的爆款，也很好的论证了，
26.6万平方米、45000吨，15天极限挑战！徐工成套沥青路面装备披荆斩棘，全力以赴书写虹桥机场新传奇！ 书写传奇 势必迎难而上！ 近日，备受瞩目的上海虹桥机场第5轮沥青加铺工程，顺利完工。经过大修后，已“服役”逾百年的虹桥机场东跑道道面，使用寿命将进一步延长，在航班起降和滑行时，更能保证旅客的平稳舒适。 上海虹桥机场第5轮沥青加铺工程现场 为配合此次
油价、运费“双面夹击”，降费用才是创富之道，徐工漢風P5牵引车，将轻量化省油进行到底，助力卡友走向幸福运输路！ 徐工漢風P5牵引车 “我从事煤炭运输行业十余年，啥车都开过，往返山西、山东之间，满载空回，咱漢風P5油耗稳定在26L，是真不赖！” 徐工漢風P5牵引车与客户合影 作为一位运营经验丰富的卡车司机，李总在首次购买2台漢風P5后，又复购26
在山西大同某万吨列站台内，十余台装载机正如火如荼地施工中，它们快速穿梭，高效装卸，它们就是山推L58K-C5煤炭版装载机。自今年8月起，山推这批“实力干将”便陆续入驻该站台作业，凭借出色的设备施工效果、可靠的服务口碑、精益求精的改进措施，为客户创造了实实在在的收益。 山推L58K-C5煤炭版装载机施工现场 该站台主要有场地作业和装列车作业两种作业模式，对装载机的可靠性与装车效
山西省是我国的煤炭大省，储量居全国前三，区域内遍布煤矿、洗煤厂、煤炭发运站等，是工程机械的需求大省。山推装载机凭借过人的质量、优质的服务和精益求精的改进态度赢得客户的青睐。山推公司重视山西市场，多次委派技术小组深入现场一线，实地调研，倾听客户声音，及时改进，切实解决了很多困扰用户的难题，也得到了客户的进一步认可。 在大同某煤炭发运站，其工况较其他站台有所不同，对装载机产品有着特殊对需求。收到
新能源重卡的这一细分领域，正在成为新的增长点。 根据最新终端数据统计，2022年1-8月，我国新能源重卡市场销量达1.3万辆，这其中，新能源自卸车占比23.26%，较去年同期增加了7.25个百分点，比新能源牵引车这个“大户”还高了近4个百分点。而且，从去年6月份开始，新能源自卸车销量便实现了连续增长，截至目前已经实现“15连涨”。 由此可见，新能源自卸车这一细分领域目前炙手可热，关注度
徐工汉风全新一代P平台自2021年1月发布以来，凭借“高端化、高性能、高价值”三大核心优势受到众多卡友的广泛关注，尤其是以“汉风P5”最为耀眼，已在全国多地斩获批量订单，广受终端客户好评。如此热销的背后绝不是偶然，而是徐工汽车持续多年创新突破，深耕重卡市场的必然结果。 汉风P5牵引车 价值引领 客户至上 当前重卡市场面临车多货少、油价高企、运费低迷、疫情反复等严峻挑战
从“三高一大”到“技术领先、用不毁”做成工艺品，创新驱动、自主创新始终是徐工不断进步的法宝。铲运事业部以“品牌文化驱动营”为载体，将“打造具有全球竞争力的世界一流装载机械”企业愿景在研发体系进行解码共创，以攻克“珠峰登顶最后10%难题”为目标，引导全体研发人员锚定“数字化、绿色化、智能化”发展方向，聚力打造高端、高可靠的智能化产品，为用户和社会创造更多财富与价值。 产品理念：技术领先、用不毁
徐工KD系列自推出以来，凭借其耐用保值一直为吊友们津津乐道。下面，一起来看看主打吊重性能、操控性的80吨能手QY80K5D，如何助您在中吨位市场竞争中先人一步。 徐工QY80K5D起重机宣传海报 （本文来自：XCMG徐工起重）
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年5月销售各类装载机11059台，同比下降27.0%。其中国内市场销量7231台，同比下降41.8%；出口销量3828台，同比增长40.8%。 2022年5月装载机销量11059台，同比下降27.0% 2022年1-5月，共销售各类装载机53823台，同比下降26.1%。其中国内市场销量36466台，同比下降37.4%；
山推L58K-C5款装载机 山推L58K-C5款装载机，是基于山推行业独有“型”“款”“版”开发理念最新研发的C5款高性能产品，较上一代对工况适应性、操纵舒适性及整机外观等方面进行70余项升级。更有配置港口版，砂石版，煤炭版等版本可供选择。 十大亮点，免你所有后顾之忧 山推L58K-C5款装载机 L58K-C5装载机是山推重磅推出的重载长轴距产品。整机性
王民董事长指出：徐工将进一步发挥好国有企业龙头带动作用，心无旁骛做实做强做优做大工程机械主业，要和战略供应商、配套商等中小企业成为“同盟军”，要“共进退”。 搭建管理模式 打造徐工大家庭 铲运事业部锚定打造“具有全球竞争力的世界一流装载机械”战略目标，以全面预算管理为主线，外抓营销体系变革，内练价值链能力提升，着手搭建价值链“5+2”管理模式，打造文化认同、战略协同、靶向发力
近日，冀南营销中心联合石家庄当地经销商向大客户批量交付徐工漢風P5牵引车！ 冀南营销中心联合石家庄当地经销商向大客户批量交付徐工漢風P5牵引车 受“双碳政策”驱动，河北作为一个重工产业较为集中的区域，环保要求较为严苛，车辆更新换代快，重卡市场活跃度较高。对于物流行业来讲，河北省具有独特的区位优势，在南、北方物流运输上起到承上启下的作用，在一些典型专线物流城市都有专门
5月28日，柳工5·28全球客户节暨新一代新能源工程机械产品发布会在线上举行，柳工第二代电动装载机856H-E MAX全球重磅发布，推动电动工程机械发展迈上新台阶。 本次客户节采用全程线上直播形式与全球客户“云聚会”，线上观众通过直播镜头“云”重走习近平总书记视察柳工路线，沉浸式参观了柳工创新工厂、东部研发制造基地及装载机装配工厂，直击“大国重器”生产现场，感受柳工创新发展强劲
近日，徐工汽车安徽营销中心协同当地经销商，向客户批量交付徐工汉风P5牵引车。 徐工汉风P5牵引车批量交付安徽市场 安徽省十分重视交通基础设施建设，安徽蚌埠作为重要的水陆交通枢纽，被誉为“火车上拉来的城市”，正所谓“人畅其行，物畅其流”，良好的交通环境催生了大量的重卡需求。 徐工汽车安徽营销中心通过多次走访，深耕客户需求，为客户提供购车—金融—服务整体
作为大米数泵车领导者品牌，徐工V7系列泵车家族再添新成员，徐工五桥69米泵车，用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高：整车使用进口高强钢板，并采用单板拼接工艺。设备强度更高，应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证，徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式，综合考虑支腿跨距和布料范
“春风吹，战鼓擂”，在这春暖花开的季节，徐工重卡与连云港当地某搅拌站达成战略合作，交付27台徐工漢風G5轻量化搅拌车，持续燃爆江苏市场。 交付27台徐工漢風G5轻量化搅拌车 虽然市场竞争非常激烈，但江苏营销中心不畏艰难险阻，多次开展定巡展活动，上门邀约客户看车试乘，并结合实车进行详细讲解，让客户深入了解徐工漢風搅拌车的产品优势。
五十吨级中，徐工产品性能、定价、配置组合较优，深得吊友喜爱。强者愈强，徐工再次推出QY50K5C_1，助吊友开工季如虎添翼！ 徐工QY50K5C_1起重机 配置上，QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘，年款新两室造型；潍柴336马力国Ⅵ发动机，陕齿变速箱9档；6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿；五节46米主臂、2节16米副臂，双独立卷扬，先导液控系统。吊装实力无
煤炭砂石运输竞争日益激烈 选择靠谱搭档，赚钱才能一路领先 漢風G5 Pro凭借强大实力 让一年多赚7万变得如此简单！ 一款低自重、低油耗、大马力的车型无疑是这个细分市场的福音。徐工汽车针对煤炭砂石运输工况，历时三年精心打造的全新漢風G5 Pro横空出世！自上市以来，漢風G5 Pro销量持续攀升，作为“热销王牌”，它的实力不可小觑。
寒冬怎能阻挡客户走近徐工的热情？近日，一场“以轻致胜·更多承载”为主题的徐工漢風G5自卸车试驾体验活动在山东潍坊燃擎登场。 徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊 它是新时代的公路新星，更是国六轻量化自卸车的强力战将，稳居细分市场第一阵营。作为名副其实的重量级选手，漢風G5自卸车和G7的“兄弟档”帮助无数用户实现轻松运营的致富梦想，更是各大重点施工项目现场的超级明星。
徐工漢風G5轻量化搅拌车，一直是徐工汽车的爆款产品，曾荣获“2020年度第一轻量化搅拌车”称号，2021年销量更是稳居行业第一阵营，市场火爆有目共睹。 漢風G5轻量化搅拌车缘何如此热销？实战表现究竟有哪些惊喜？ 山东济宁某大型搅拌站拥有100台徐工漢風G5 8x4轻量化搅拌车，是目前山东地区保有量最大的企业之一。想了解漢風G5轻量化搅拌车的真实表现，这家企业更有说服力。
冬风凛冽，热力不减，30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海，该产品市场保有量已顺利突破200台！ 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后，徐工拿到第一张“通行证”，成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月，首批漢風G5国六新型渣土车进入
“谁是第一”商用车年度评选活动，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。经过激烈的线上、线下选票，徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖。 2021，巨变云涌。 在双碳战略、排放升级等政策驱动下，徐工重卡积极探索商用车行业前沿，以漢風P系列一跃成为国产重卡的一道靓丽名片。其中，漢風P5凭借轻量化、轿车级驾乘体验、高性价比等关键词，迅速成为惊艳市场的实力新生代。
赞！打破同级臂长和吊重双纪录的徐工QY70K5D_1起重机等您品鉴！ （1）超长臂架，超高性能：突破传统极限，打造70吨级双缸绳排最强臂架，50.5米主臂，起重性能全面领先； （2）超澎湃动力系统，畅行无阻：越野型四桥专用G类底盘，搭载低速大扭矩动力传动系统，兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能，最大爬坡能力45%，最高行驶车速90km/h； （3）超强承载能力，转场高效：高承载车架、双级H型支腿和
见证中国工业的自信自强，一不小心成了徐工智能制造的“沉浸式秀场”。 继两次亮相大型工业纪录片《动力澎湃》后，8月5日，央视再次将镜头对准徐工。在今天最新播出的大型工业纪录片《强国基石》第四集《蝶变》中，报道以6分多钟时长聚焦徐工利用5G赋能、科技赋值的经典案例故事，重点展现徐工在智能制造领域自主创新的成就与突破。 千里之外解决维修难题 中国工程机械迎来信息化时代！
kd系列最大吨位，操控能手徐工QY80k5d汽车起重机来了！ 起重臂：拥有五节50.5m主臂，在行业同级臂长性能竞争中占据优势； 底盘：G类越野底盘、承载能力更强的车桥，搭载高层级品牌轮胎，继承G一代低速大扭矩平台； 动力：潍柴国六发动机，搭配陕齿十档变速箱，拥有470L大容量燃油箱，让动力持续输出。最大爬坡能力达到45%； 配重：在高频工况45.7m，16m幅度下（相当于25吨产品全伸臂的吊装高
随着吊友们的吊装业务扩展，吊车吨位逐步上升，继50吨后下一个吨位怎么选?相信吊友们都会选择80吨，在这个吨位上徐工有新动作，一起来看看吧! KD系列自推出以来，凭借其耐用保值一直为吊友们津津乐道，如今在更大吨级上突破，吊友们有了更多选择，主打吊重性能、操控性的80吨能手QY80K5D来了! 徐工QY80K5D起重机 QY80K5D在行业同级的臂长性能竞争中仍旧占据上风，四桥车身，拥有五节5
【第一工程机械网 解读】自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。重型柴油车国六排放标准正式实施，我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 在此政策法规之下，这对于从事吊装行业的用户而言，无疑是一次大变革。国六设备的价格、整机性能的适配性、油品要求有多高等，都
上期产品介绍我们谈了QY25K5C_1，这款从上市以来一直备受关注、保持超高热度的KC系列销量NO.1之作。其凭借优秀的性能表现和绝佳品质获得了大量好评，在国六时代来临之际，它的升级版QY25K5C_2来了，沿袭了前代优秀的设计，还有哪些方面变化了呢？一起来看看吧？ 徐工QY25K5C_2起重机 国六时代的发动机肯定是国六标准，上柴290马力发动机搭配法士特9档变速箱，高强度车桥适配高承载力
【第一工程机械网 新品揭秘】如今，工程机械产品同质化现象比较严重，面对琳琅满目的工程机械产品，设备购买者会更在意设备是否合适自己的施工项目。除了产品质量过硬外，品牌、口碑、售后响应时效、智能化以及商务条件都需要作为重点考量的因素。2021年6月底，山推5吨级主力装载机L55-C5正式上市！山推官方给出的宣传语是“合适的才是最好的”，到底合不合适，让我们来一探究竟。 山推5吨级主力装载
2021年6月30日，以“合适·才是最好的”为主题的山推L55-C5款装载机新品上市发布会在山推德州装载机生产基地隆重举行，来自全国各地的用户、代理商零距离品鉴、领略山推未来5吨级主力装载机的无穷魅力。 山推L55-C5款装载机新品上市发布会 全新L55-C5款装载机，是山推集数字化、自动化、智能化于一身的全新装载机产品，匠心为客户打造最“合适”精品，细微处见真章，让我们一同了解这款“让
50吨一直是百吨以下非常火爆的吨位，由于徐工产品性能、配置组合较优，得到了市场的认可，持续引领行业50吨级优势，造诣虽深，不能自满，如今快马加鞭，精雕细琢，新产品QY50K5D_1来了！ KD系列不得不说的是什么？全系小钢炮实力定位，扎实用料，超可靠，超保值的实干派作风！ 徐工QY50K5D_1起重机 说到KD系列的可靠性，让我想起丰田的一则广告，大意是：一辆车疑似抛锚在路边，车
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