# 几内亚首条现代化铁路

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“蓄力新能源 凌宇再亮剑”直播首秀精彩纷呈,引超70万人次观看!

2022年12月30日下午,一场别开生面的直播正在中集凌宇直播间火热进行。“蓄力新能源 凌宇再亮剑”中集凌宇新能源搅拌车直播首秀终于拉开帷幕。 中集凌宇新能源搅拌车直播首秀 整场直播活动持续一小时,共得到第一工程机械网、中国物流与采购、卡车网等17家行业媒体的大力支持并全网转播,最终共收获超70万人次观看。在直播过程中,主播与粉丝的互动如火如荼,精彩纷呈,给寒冷的日

超30条国家政策指引,2023年风电六大市场趋势前瞻!

“双碳”目标引领下,随着碳达峰碳中和“1+N”政策体系在2022年陆续发布,能源、工业、交通、建筑等行业低碳转型路径愈发清晰。 在能源电力领域,2022年重大政策《“十四五”现代能源体系规划》与《“十四五”可再生能源发展规划》顶层文件落地,进一步明确了可再生能源技术、市场、金融,以及低碳发展的目标路径。据北极星风力发电网统计,2022年涉及能源电力尤其是风电的国家级政策约30项,从顶层规划、

历时十年建设修建难度极大,新成昆铁路正式全线开通运营

历时十年建设,新成昆铁路12月26日正式全线开通运营,进一步完善了我国西南地区路网结构,便利沿线群众出行。 图片来自央视网新闻客户端 早上8时05分,C57次列车驶离成都南站,新成昆铁路峨眉至冕宁段通车,这标志着全长915公里的新成昆铁路全线投入运营。新成昆铁路北起四川成都,南至云南昆明,线路设计“裁弯取直”,运营里程比老成昆铁路缩短180多公里,设计时速160

中联重科全球首款分布式电驱履带吊ZCC850V-1EV

中联重科全球首款分布式电驱履带吊ZCC850V-1EV 来源:中联重科起重机

全球首款电动叉装机晋工JGM771FT32E,来啦!

12月25-28日,全球首款电动叉装机JGM771FT32E,在第二十二届中国(南安)水头国际石材博览会,隆重亮相! 全球首款电动叉装机JGM771FT32E JGM771FT32E最大载重可达32吨,是晋工新能源在工程机械领域不断创新的又一重量级产品! 配备了423kWh的超大电量,续航可达8小时以上;全新的驾驶室豪华舒适又安静,智能空调面板,倒车

始于颜值,忠于品质;力士德“国四”挖机助力大连铁路煤运

国ⅣSC210.10 精致卓越,稳定可靠,2022年12月28日,一台力士德新一代产品——SC210.10即将发往大连,助力大连铁路煤运事业。 忠于品质:力士德SC210.10是力士德燃油挖掘机系列的第四代产品,前身SC210.7自2004年推出市场以来,每一代产品都深受新老用户的喜爱。 安全可靠:相较于上一代的力士德SC210.9,升级后的SC210.10不

铁建重工首套掘进设备国产SCADA系统下线运行

2022年12月,由中国铁建重工集团股份有限公司自主研发的掘进设备国产SCADA系统在深圳地铁13号线正式投运,成为我国首套基于国产飞腾芯片、麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统。 SCADA系统是掘进设备与操作者交互的唯一窗口,负责整个系统的数据采集、传输、存储、显示以及逻辑交互、指令下发等功能。当前这套系统的关键核心部件长时间都是依赖进口,铁建重工联合麒麟软件、飞腾研发团队,对SCA

助力交通强国建设!中国中铁投资建设运营的两条高速公路建成通车

近日,由中国中铁投资建设运营的连霍二广高速联络线、濮新高速公路菏泽段两条高速公路建成通车,为交通强国建设注入新动能连霍二广高速联络线通车!助力河南省高速里程突破8000公里。 12月26日上午,由中国中铁与河南交通投资集团有限公司合作投资,中铁上投统筹建设和总包管理,中铁二院勘察设计,中铁二局、三局、七局、九局、十局、隧道局、广州局、北京局、上海局参建,中铁交通负责运营的连霍二广高速联络线(

铁建重工轨道系统助力新成昆铁路建成通车

12月26日,新成昆铁路峨冕段正式通车,标志着新成昆铁路全线贯通,铁建重工累计为新成昆铁路供各类道岔340组、各类扣件产品50余万套,助力新成昆铁路建设。 新成昆铁路正式全线开通运营央视报道截图 据了解,成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目,也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。 新

波黑最大新能源发电项目,徐工XCC2000首吊惊艳世界

近日,随着波黑伊沃维克风电项目上,首台风机136米桨叶组的吊装完成,中国出口最大伸缩臂风电起重机徐工XCC2000,在欧洲首吊成功!此次吊装不仅刷新了同类机型在业内的最新吊装记录,也再次成为中国建造与中国装备,强强联合、协同出海的合作典范。 据了解,伊沃维克风电项目将建造安装20台“中国制造”风力涡轮机,总装机容量为84兆瓦,是波黑最大的新能源发电项目,也是中国企业在当地

合适才是最好的:山推首款高端全液压装载机LH60-G你get了吗?

不一样的视角,不一样的解说!本期《让施工更简单》带您了解一款不仅能一年轻松省下12万元,还提供液压件5年或10000小时超长质保服务,突破行业上限,让您放心无忧选择的硬核神器,山推首款高端全液压装载机——LH60-G 静压装载机:山推LH60-G 静压装载机。 山推LH60-G装载机大大延长相关部件使用寿命 山推LH60-G装载机有静液压传动技术加持

山河智能获第二十七届中国机械行业企业管理现代化创新成果一等奖

为全面贯彻落实党的二十大精神,加快建设现代化产业体系,推动实体经济振兴发展,助力机械制造业企业迈向世界一流,12月22日,2022 年机械工业现代化企业管理示范工程颁奖典礼在陕西省西安市召开。山河智能“装备制造企业数智化转型的实践与应用”成果喜获第二十七届中国机械行业企业管理现代化创新成果一等奖。 山河智能获第二十七届中国机械行业企业管理现代化创新成果一等奖 机械工

卡特彼勒成功试运行其首款大型电池驱动矿用卡车

美国得克萨斯州欧文市——卡特彼勒(纽交所代码:CAT)近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johnson表示:

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

全球首艘3200吨级自升式风电安装船N966今天交付启航

全球首艘3200吨级自升式风电安装船12月20日在江苏启东中远海运海工码头交付启航。 图片来自:央视网新闻客户端 据悉,这艘为比利时订制的全球首艘3200吨级别的自升自航式风电安装船N966,主吊机起重能力超过3200吨,是迄今为止该类船型的最大起重吨位,最大吊高达325米,最大作业水深超过80米,有效载荷超过16000吨。 作为世界上首艘第四代风

中国出口最大伸缩臂起重机!欧洲首吊成功!

近日,随着波黑伊沃维克风电项目上,首台风机136米桨叶组的吊装完成,中国出口最大伸缩臂风电起重机徐工XCC2000,在欧洲首吊成功! 此次吊装不仅刷新了同类机型在业内的最新吊装记录,也再次成为中国建造与中国装备,强强联合、协同出海的合作典范。 图片来源于网络 据了解,伊沃维克风电项目将建造安装20台“中国制造”风力涡轮机,总装机容量为84兆瓦,是波黑最大的新能

两个国内首件!国机极限制造取得新突破

近日,国机集团发挥先进装备研发制造优势,成功研制出国内首件高燃耗乏燃料厂外运输容器外壳锻件、国内首件大型水电无磁护环验证件。极限制造能力进一步提升。 两个“国内首件”均由集团下属企业二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)研制。 国内首件高燃耗乏燃料厂外运输容器外壳锻件 乏燃料又称辐照核燃料,是经受过辐射照射、使用过的

新车发布:中联重科ZCC850V-1PE——行业首款,油电双擎

中联重科ZCC850V-1PE履带起重机 行业首款,油电双擎 中联重科ZCC850V-1PE履带起重机 (来源:中联重科起重机)

山西:巩固经济回升向好趋势,29条措施为复工复产加油赋能

12月13日,省政府新闻办举行新闻发布会,省发改委、省工信厅等部门负责人解读《山西省加快复工复产和服务业复苏若干措施》。我省实施29条措施,进一步加快复工复产和服务业复苏,全力巩固经济回升向好趋势。 12月7日,国务院公布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》,提出了优化疫情防控的十条政策举措。“在此之前,省委、省政府敏锐判断,提早动手,第一时间作出全面复工复产的部署安排。

叶轮直径192米,高166米混塔!千吨履带吊江苏盱眙古桑风电项目成功首吊!

近日,吾盛能源参与投资的江苏盱眙古桑风电项目首台风机整体吊装顺利完成。该项目总装机容量为50MW,采用10台单机容量为5MW的低风速、高切变、大叶片风力发电机组。风机轮毂高度166米,叶轮直径192米,机组轮毂高度成功突破已建成风场高度。 项目建成后,每年发电量为1.28亿kw·h,利用小时数为2561小时,减少燃煤消耗3.7万吨,将显著带动江苏盱眙绿色经济发展。

方圆搅拌站助力成达万高速铁路建设

近日,方圆集团数套HZS180型混凝土搅拌站落户四川南充,已经完成设备调试,开始投入到成达万高速铁路成都至营山段工程建设中。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 新建成都至达州至万州高速铁路成都至营山段工程,正线长26.809km,主要包括:正线路基42段,正线桥梁32座,双线隧道12座,制架梁356孔。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 方圆系列混

铁建重工隆昌公司弹条扣件助力丽江观光火车一期工程通车试运行

近日,由中国铁建等单位共同投资建设的丽江观光火车一期工程顺利通车试运行,全球首列全景观光山地旅游列车穿梭于丽江古城与玉龙雪山之间。铁建重工隆昌公司为工程项目提供了全线MT-1型扣件的所有金属件产品,实现了有轨电车正线成套扣件供货业绩新的突破。 列车经过玉龙雪山脚下 (图片来源于云南发布微信公众号) 丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里每小时,串联了白沙古镇

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工拱架台车助力高原铁路建设

近日,在高原铁路隧道施工现场,铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业,为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序,可以有效地控制围岩应力适量释放和变形,增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧,铁建重

为“全球第一吊”徐工XCA2600首秀,输出“洪荒之力”的顶级天团

成群列队的运输队伍,松软潮湿的海边小路,五六十人的冲锋团队,百米高空的凌云对接,星罗棋布的养殖场内。这些奔忙不停、挑战极限的画面,都让徐工千吨级组装和吊装现场具有非凡的观赏性。 徐工XCA2600全地面起重机吊装风机作业现场 近日,“全球第一吊”XCA2600现身山东潍坊昌邑风电场,完美完成首吊任务,看似稀松平常的操作,却是“装备+操作+保障”缺一不可的配合。今天,我们探秘“

潍烟铁路首个大跨度万吨铁路桥转体成功

11月23日凌晨,国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分潍烟铁路迎来重大节点。两座万吨级桥梁同时转体到达指定位置,成功跨越青荣城际铁路,距离通车目标又近一步。 图片来自:央视新闻客户端 中国高铁纵横交错,新修铁路往往要从已经开通的高铁上方通过。为了保证施工不影响既有高铁的安全运营,通常选择桥梁转体施工法。两座转体桥梁重量均为15000吨左右,转体

2023年,这些铁路将开工,值得期待!

2022年底,国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工,包括:昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工:深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能

科技创新助“一带一路”:中国矿区自动驾驶领域出海首单花落泰国

2022年是中泰建交47周年,也是中泰建立全面战略合作关系十周年,泰国是我国共建“一带一路”的重要合作伙伴。11月17日至19日,习近平总书记出席亚太经合组织(APEC)第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问,标志着中泰合作将迎来新机遇。11月19日,习近平总书记同泰国巴育总理在总理府举行会谈,双方宣布,构建更为稳定、更加繁荣、更可持续的中泰命运共同体。两国领导人共同见证签署《中泰战略性合作共

潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

11月20日下午,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。中国工程院党组书记、院长李晓红,中国工程院党组成员、副院长钟志华,中国工程院副院长邓秀新,山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上,李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

国机集团成功交付国内首件超超临界机组FB2转子

近日,国机集团成功研制国产化首件1000MW超超临界机组FB2转子,并发运交付用户,标志着超超临界机组关键核心部件FB2高中压转子锻件实现进口替代。至此,我国百万千瓦级超超临界汽轮机组实现完全国产化,为提升超超临界机组等重大能源装备自主可控能力,保障国家能源装备产业链、供应链安全提供了有力支撑。 FB2高中压转子发运仪式 这是集团充分发挥自主创新能力,以关

中交天和“云顶2号”TBM于马来西亚东海岸铁路顺利试掘进

近日,由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目(以下简称“马东铁项目”)的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作,同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章,为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程,隧道总长度16.39公里,建成后将成为东南亚第一长

铁建重工大直径泥水平衡盾构机“强国号”下线,助力大湾区城际铁路网建设

11月16日,由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米,将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董

圆满首吊世界首座“五塔合一”机组,中联重科起重机再续施工传奇

11月8日,世界首座“五塔合一”百万机组蒙皮内置钢结构间冷塔在华能正宁2×1000兆瓦调峰煤电项目基地首吊成功。参与完成这次备受瞩目的关键施工的,正是身披极光绿的中联重科履带起重机ZCC850V,凭借着强悍、稳定的性能,助推项目迎来荣耀时刻。 △中联重科起重机助力世界首座“五塔合一”百万机组首吊成功(图片来源于网络) 华能正宁

徐工“国四”装载机批量销售北方某铁路局

日前,凭借优质的客户口碑和“技术领先、用不毁”的高质量产品,徐工装载机再次收获总价超千万的“国四”装载机订单,成为北方某铁路局货物装卸的“中坚力量”。 徐工“国四”装载机批量销售北方某铁路局 徐工“国四”装载机LW600FV 据悉,此次批量交付的“国四”装载机配置新型三模式动力系统和双泵合流技术,针对产品性能、系统配置、环境适应性等方面进行了优化升

工信部:14条举措助力中小企业数字化转型

记者9日从工业和信息化部获悉,工业和信息化部近日印发《中小企业数字化转型指南》,面向中小企业、数字化转型服务供给方和地方各级主管部门,从增强企业转型能力、提升转型供给水平、加大转型政策支持等三方面提出了14条具体举措,助力中小企业数字化转型,提升为中小企业提供数字化产品和服务的能力。 工信部:14条举措助力中小企业数字化转型 在增强企业转型能力方面,指南提出开展

基建项目总投资超2000亿元!全国16条重点高速即将开工(附中标)

近日,有16项重点高速公路项目可研报告、工程建设用地、初步设计、项目建议书/核准报告获得省发改委、交通厅等批复,项目总投资超2000亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。 具体的项目批复情况如下: 衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段 本项目路线起自石家庄市赵县谢庄乡小郝庄村北,与拟建的石衡高速相接,途经石家庄市赵县、高邑县、赞皇县,终点位于石家庄市赞皇县虎寨口村西

517亿元:深圳至深汕合作区铁路等大项目招标

新建深圳至深汕合作区铁路(不含先期开工段)站前工程施工总价承包招标 一、所属行业:铁路 二、招标人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 三、项目总投资: 项目初步设计批复概算487.9亿元 四、项目概况: 新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出,经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、 惠东,接入广汕高铁深汕站,正线全长125.486公里,桥梁39座/2599

聚焦稳投资 铁路建设按下“加速键”

10月29日,西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设,标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示,年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工,年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里,投资总规模11981亿元。业内人士指出,四季度,铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振,交通基础设施建设投资增速有望继续回

国铁集团:2022年前三季度全国铁路固定资产投资完成4750亿元

10月31日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)披露了2022年三季度财务决算。前三季度,铁路发展稳中有进,全国铁路固定资产投资完成4750亿元,进度较去年同期提高1.8个百分点,投产新线2381公里;国家铁路发送货物29.21亿吨,同比增长6.3%。受多点散发疫情的超预期影响,国家铁路发送旅客13.3亿人次,同比下降33.3%,国铁集团实现营业总收入7823亿元,净利润亏损947亿

绽放无限光彩:日立电动挖掘机在bauma 2022迎来欧洲首秀

日立建机(欧洲)在bauma 2022上展示了其在欧洲的首款零排放电动挖掘机——ZX55U-6EB。 在林地作业的日立的ZX55U-6EB零排放挖掘机 这台重达5.3t的机器能够通过39kW·h锂离子电池或有线连接到CEE 400VAC三相电源进行操作,使其能够在充电时工作。 点击图片立即注册并获取展会门票,邀你关注bauma 2022

青藏铁路格拉段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成

10月30日,随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成,青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成。 上午9点,青藏铁路那曲车站人头攒动,机械轰鸣,五百多名铁路建设者顶严寒、冒风雪、抗缺氧,在海拔4500多米的高原上,对车站的道岔进行更换。经过420分钟的施工作业,下午16时,随着青藏集团公司调度台调度命令的下达,那曲站使用十六年的7组道岔全部更换完毕,信号系统

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