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2013年10月29日～30日，国际标准化组织ISO/TC l27“土方机械技术委员会”在天津召开ISO/TC127/WG8“可持续性”国际标准工作组(以下简称工作组)第9次工作组会议，会议由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC 334)和天津工程机械研究院共同承办。ISO工作组代理召集人Chuck Crowell先生(美国)主持会议，全国土方机械标准化技术委员会主任委员、中国国机重工集团有
11月14日，雷萨重机的47米泵车首台出口缅甸。在首都仰光政府员工住房项目工地，进行第一次现场施工。当地时间13点到18点，雷萨重机47米泵车泵送5个小时完成任务，无任何故障出现，得到雷萨重机缅甸代理商和终端客户的高度认可。 雷萨重机的47米混凝土泵车结合动力学原理，采用初始臂架长，末端臂架短先进设计，合理布局臂架长度分布，臂架最小打开高度降低6%，布料高度提升15%，同时布料范围提高20%，将臂
11月14日傍晚6时30分许，一辆混凝土泵车行驶到省城赣江大桥与英雄大桥之间的一段便道时突然起火，在风力作用下越烧越大，浓烟滚滚。消防部门紧急赶来灭火，但价值500余万元的泵车已面目全非。 据了解，由于该车很多部位都涂有液压油，所以火势很猛，消防人员除了高压喷水，还用喷射泡沫辅助。一小时后，大火被扑灭，没有人员伤亡。据泵车司机介绍，火苗是从车头冒起的，当时他拿灭火器喷，但压不住，几分钟后大火将车头
近日，安徽省财政厅、省经济和信息化委员会联合下发文件，《关于下达2013年度省企业发展专项资金（指标）的通知》，对照文件条款华菱星马汽车（集团）股份有限公司的“华菱星马汽车56米长臂架式混凝土泵车产业技术攻关项目”经省经信委、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价，该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可，顺利通
【第一工程机械网独家报道】第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2013）已经落下帷幕。国内外参展商纷纷带着最新技术的工程机械产品亮相本届展会，不得不提的是各大品牌的混凝土泵车，21m、47m、68m……不断刷新的高度，在会场中身姿挺拔，直冲云霄，仿佛在观看3D大片，给视觉以强烈的感受。今天，第一工程机械网编辑带您一起观赏一番，给身心放次假，开启一段混凝
今年10月，河北钢铁集团宣工公司T140、T165、SD9系列推土机产品获得国家质量技术监督局颁发的《采用国际标准产品标志证书》，标志着宣工产品在包装、标识、标签、产品说明书等方面达到了标准化、国际化水平。 采标标志是我国产品采用国际标准的一种专用说明标志。具备使用采标标志证书资格，即向用户表明其产品是采用国际标准或国外先进标准所生产的，质量达到国际先进水平，依法受到保护，有利于提高企业产品信誉和
为了配合国家大力推进的农村城镇化建设步伐，英特机械针对新型农村城镇化建设的特点，充分吸收大型混凝土泵车的技术特点，自主设计研发了更加节能小型混凝土臂架泵车。它是经过科学理论计算、精心设计的产物。 它的优点是：自身重量轻、整车体积小、机动灵活。特别是在近距离泵送时，泵送成本低更加经济节能，有效避免了大型泵车在长距离泵送时产生的无用功耗和本身自重造成的移动成本。这在当今的高油价时代无疑为广大用户带来更
在刚刚结束的第十二届北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展（BICES 2013）上，恒天创丰自主研发的55米新型混凝土泵车吸引了众多眼球。作为混凝土泵车行业的新军，恒天创丰瞄准高端，在这款新型产品上，可以看到该公司潜心研发的多项先进技术。 恒天创丰自主研发55米混凝土泵车 恒天创丰重工有限公司是由恒天九五重工有限公司控股、引进国际先进技术及生产制造制备，以生产混凝土泵车、搅拌车、搅拌站、凿岩机
【第一工程机械网 独家报道】2013年10月15日，时值金秋，硕果飘香，恒天九五控股子公司恒天创丰自主研发的55米新型混凝土泵车，在第十二届北京国际工程机械 、建材机械及矿山机械展(BICES 2013)上与公众见面。恒天九五重工有限公司总经理李新桥、恒天九五常务副总经理李湘辉、恒天创丰重工有限公司副总经理郑京杓出席新品发布仪式。恒天创丰重工有限公司是由恒天九五重工有限公司控股、引进国际先进工作者
日前，恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能。新型55米泵车无疑将给客户带来新的操作体验。一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。 二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。 三、“非常强大”：泵送排量达225 m3/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。 四、“非常节
10月15日, 中国（北京）国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会将在九华国际会展中心隆重开幕。在国内网工程机械巨头争相亮相的同时，全面融合德国领先技术的徐工HB60K混凝土泵车格外引人瞩目。深厚技术积淀和历久弥新的变革创新，赋予徐工HB60K混凝土泵车“安全、可靠、环保、先进”的卓越品质, 领先于国内同行业，与国际先进技术同步, 为全球四桥底盘最长全钢臂架泵车。 BICES前
近日，在武汉美丽的南湖之滨，徐工两台52米混凝土泵车正在某建筑工地有序施工，远远望去，宛若两条巨龙，南北呼应，相得益彰。连日来，徐工泵车以稳定的性能，高效的泵送展示出了卓越的品质。客户表示，“接下来的工程交给徐工泵车我们放心”。该建筑基地占地125亩，服务面积34平方公里，总投资3.82亿元，项目完成后，该地区的工业污水将全部纳入污水处理厂，彻底斩断使南湖、东湖变黑的污染源。徐工泵车将继续服务于武
日前，恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能。新型55米泵车无疑将给客户带来新的操作体验。 一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。三、“非常强大”：泵送排量达225 m³/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。四、“非常节能”
目前，柳工上海鸿得利E系列车载式混凝土泵已经推向市场，经客户施工现场使用验证，其各方面性能及技术参数都达到了国内先进水平，得到了客户的一致好评，特别在福建地区，混凝土一直以来是业内公认最难泵送的，因其和易性比较特殊，塌落度、黏聚性等指标较差。据跟踪反馈，客户使用E 系列车载式混凝土泵，无论是泵送效率、燃油消耗，还是泵送稳定性方面，客户都非常满意。E 系列车载式混凝土泵是上海鸿得利公司严格遵照LHD
日前，国际标准化组织第195技术委员会新成立搅拌运输车工作组（ISO/TC195/SC1/WG4），中联重科两名专家作为中国工程机械行业代表入选为该专家组成员。混凝土搅拌运输车是重要的施工工程运输机械，目前国际上仍没有统一的术语和商业规格标准。根据ISO/TC195/SC1建筑施工机械与设备第1分技术委员会2013年年会决议，搅拌运输车新工作组主要负责起草新提案《建筑施工机械与设备 混凝土搅拌运输
2013年7月19日，土方机械ISO国际标准工作研讨会议在天津工程机械研究院召开，应全国土方机械标准化技术委员会秘书处邀请，天津工程机械研究院、卡特彼勒（中国）投资有限公司以及美国设备制造商协会（AEM）等单位人员参加会议。与会人员就ISO/TC 127土方机械再制造以及二手机器两项国际标准的立项工作进行了专题研讨。 土方机械ISO国际标准项目工作研讨在天工院举行 会议由全国土方机械标准化技术
全面更新后的47 M5 XXT混凝土泵车的臂架和支腿，可提供让客户满意的附加优势。臂架的内部开发和优化是此次革新的核心部分。新的47米5节多重折叠布料杆具有超强的抗扭转能力，确保当臂架在工地展开时摆动可降至最低。为确保重量分布均衡，混凝土输送管线紧挨着臂架的左右两侧布置。混凝土输送管线内的弯头半径为275mm，保证把整个布料杆长度内的压力损失减少到最小。利勃海尔XXT窄支腿受专利保护，是市场上唯一
“该项目符合国家汽车产业政策，具有国际领先技术，项目达产后经济效益和社会效益明显。建议将该项目申报国家工信部备案。”近日，在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上，行业专家一致认为，该车型具有产品专利技术和自主知识产权，将填补湖北省专用汽车行业空白。 据介绍，目前国内只有三一重工和中联重科具备混凝土泵车生产能力。湖北腾宇专汽有限公司经过前期市场调研发现，两大国内特种作业车巨头
徐工祺龙T系列混凝土泵车，作为国内首个上下装品牌一体化的混凝土泵车产品，一经问世，即引起行业的高度关注。该产品打破了泵车底盘由进口车“一统天下”的局面，开启国产重卡底盘配装泵车的先河，标志着国产重卡产品高品质、高可靠时代的到来。 徐工“祺龙”T系列底盘配套混凝土泵车 徐工祺龙T系列混凝土泵车的成功，再一次印证了徐工重卡，源于顶级工程机械厚重而精细的制造传统，正在树立国产重卡底盘配套工程机械产品的
16日清晨6时27分，宁波市慈溪匡堰镇倡隆路一人字形路口发生一起交通事故：一辆满载石子的工程车和一辆混凝土泵车相撞。事发后，混凝土泵车的司机被卡在严重变形的车内。 接到报警后，慈溪消防部门立即赶去。当时，现场满地都是碎石子和玻璃渣。载石子的工程车油箱被撞破，不断地在漏油，地面十分滑，现场人员随即对场地进行清洗。而混凝土泵车的驾驶室严重变形，紧贴着工程车，驾驶员右腿被卡住，已完全麻木，满脸痛苦。由于
1故障现象 混凝土输送泵的2个混凝土输送缸各由1个主液压缸驱动。2个主液压缸分为有杆腔连通（用于高压小排量）和无杆腔连通（用于低压大排量）2种连接方式，如附图所示。由于2个主液压缸有杆腔或无杆腔串接在一起，在正常情况下，其运行速度应该是协调一致的。但在实际使用过程中，有时会出现2个主液压缸运行速度不一致的现象，即一个运行较快而另一个则相对运行较慢。这种现象会产生2种不良后果：一是会使运行较慢的主液
臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久，随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入，这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车，供大家选购参考。 空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车 8款臂架式混凝土泵车主要技术参数 三一SY5320THB470C-8S型臂架式混凝土泵车
日前，黑河口岸首次出口两台高货值大型国产混凝土泵车。该车辆采用进口德国奔驰底盘，最大布料高度43米，最大输送量每小时180立方米，最大布料半径 39米，单台价格近300万元人民币，创黑河口岸对俄出口同类商品单价之最。近年来，由于俄罗斯国力增强，基本建设规模不断扩大，对大型混凝土泵车等建筑设备的需求呈增长趋势。
日前，中联重科成功将一台46米混凝土泵车交付上海港，运往中国水电第十一工程局哥斯达黎加楚卡斯大坝项目工地。这是中联重科泵车首次入驻哥斯达黎加。央企客户一直是行业内争夺的重要客户资源。该项目采购以招标的形式进行，客户对产品的技术稳定性、结构设计、控制和机械性能等都提出了较高的要求。在接到项目招标信息后，混凝土机械公司中原大区郑州区域整合相关的商务、技术资料，针对商务及技术招标要求，进行分析比对，不断
混凝土泵车泵送混凝土时，若泵送缸换向冲击力过大，可产生以下5种危害：一是引起泵车臂架抖动，影响其使用寿命；二是使臂架末端软管摆幅增大，容易碰伤操作人员；三是容易引起主液压泵吸空，影响其使用寿命；四是使功率损失加大，燃油消耗量增加；五是使噪声增大，给环境带来不利影响。为此，笔者从液压系统及泵送缸两个方面研究降低泵送缸换向冲击力的措施。 1.泵送缸工作原理 混凝土泵车液压系统中，A、B油口分别连接2
熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建，其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地，而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品，以意大利Sermac泵车技术为主，SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验，而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与S
根据IEC（国际电工委员会）5月国际标准颁布信息，中国南车株洲所主导制定的国际标准IEC62718《轨道交通机车车辆直流电子镇流器》于2013年4月29日由IEC批准颁布，成为继IEC62621∶2011《轨道交通用复合绝缘子》之后，轨道交通领域第二项由中国主导制定的国际标准。2011年4月，IEC/TC9（轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）决定成立国际标准工作组PT62718，由中国工程院
近日，中国兵器工业集团北重集团参加了在河南省邯郸市召开的2013年全国春季建筑机械交易会。参会期间，由公司自主研制的国家专利产品———车载双动力混凝土泵受到客户青睐，并现场形成交易。 车载双动力混凝土泵是北重集团为满足市场需求开发的新型产品，该产品摆脱了混凝土泵单一工作系统的困扰，在工作中实现了油电混合动力自由切换、合流输出等新型功能，此举在国内尚属首次。
入驻新通海沙的第一天，徐工52米混凝土泵车就在海门新地标建设项目的工地上，展现了徐工泵车王者归来的雄风。整个施工过程像是一场独占鳌头的表演秀，徐工52米泵车凭借着“质量可靠、使用寿命长、连续作业能力强、维护成本低”等卓越品质和完美的施工表现，赢得了客户的高度认可和赞誉。（姜艳岭/文） 徐工52米混凝土泵车在新“地标”上展雄风 徐工52米混凝土泵车在新“地标”上展雄风 徐工52米混凝土泵车在新
大型设备的真正价值能否体现，这类话题自bauma China 2012展会后便从未间断，本刊在2013年第一期的特写《产品科技不设天花板》一文中也曾做过讨论。初次邂逅ZLJ5910THBS 101-7RZ也是在bauma China 2012展会，对于这款泵车我一直坚信其绝不会是“花瓶”产品。为此本期就中联重科101m混凝土泵车做出性能分析。 中联重科110米ZLJ5910THBS 101-7RZ
针对煤矿存在采空区地表塌陷和大量矸石压占土地等问题，方圆集团适时设计开发出适用于煤矿采空区充填、尾巷封闭等井下混凝土施工的HBMD-90/16-180S型煤矿用混凝土泵,产品投放市场，得到煤矿开采企业的广泛好评。 该型混凝土泵单位时间运输量大，压力高，整机结构可拆分，采用全液控换向代替电控换向，液压系统配置大面积水冷却器，不仅可以满足煤矿井下的混凝土施工，还可以广泛应用于隧道、矿山、国防工程及存
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
作为工程机械行业的领军企业，中联重科一直以来坚持创新驱动发展，大力提升研发力度，提高产品的核心竞争力。从2011年到2012年，中联重科先后连续推出了令世人惊叹的80米和101米碳纤维臂架泵车，先后创造臂架长度吉尼斯世界纪录。在中联重科混凝土机械公司2013年度品牌巡展的盛典上，中联重科最新科技元素的“擎天”系列泵车产品将首次以家族的身份与广大客户及媒体朋友们见面，振奋人心的一刻即将来临。 何谓“
【第一工程机械网 独家报道】2013年3月18日，三一重工集中德技术之大成、凝聚高端科技含量的C8混凝土泵车在全国同步上市。C8混凝土泵车是三一并购普茨迈斯特（俗称“大象”）后，融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品，其全面升级的核心技术受到万众瞩目。3月19日，三一重工C8混凝土泵车产品推介发布会在南京举行。三一集团董事、泵送事业部董事长梁林河，三一集团总裁助理、泵送事业部服务公
2013年3月18日，三一重工并购普茨迈斯特后，融合双方技术推出的C8混凝土泵车上市发布，在南京举行的观摩会现场，C8混凝土泵车在比武中遥遥领先 #d1cm#page# 图为南京恒晟公司施工现场，C8泵车正在浇筑作业#d1cm#page# C8泵车浇筑作业#d1cm#page# C8泵车具备臂架一键即定技术，只需一键臂架立即稳稳停住#d1cm#page# C8泵车臂架智能减振技术，臂架振幅降
3月18日，三一重工C8泵车上市发布活动在成都举行。C8泵车是三一并购普茨迈斯特（俗称“大象”）后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。C8泵车领跑行业的先进技术使近千名现场观摩的客户为之折服。图为三一三桥49米混凝土泵车。 #d1cm#page# 三一C8系列三桥49米混凝土输送泵车采用五节RZ型臂架，布料灵活方便 #d1cm#page# 三一C8系列49米混凝土输送泵车
圆集团相继接到国内多家煤矿企业批量订购HBMD-40/10-110S型煤矿用混凝土泵的订单。煤矿用混凝土泵是响应国家创建节约型社会而研发的一款新型混凝土泵产品，它的出现打破了传统的采煤工艺，真正实现了“绿色采煤”。 进入12月份以来，方圆集团相继接到国内多家煤矿企业批量订购HBMD-40/10-110S型煤矿用混凝土泵的订单。煤矿用混凝土泵是响应国家创建节约型社会而研发的一款新型混凝土泵产品，它的
两年一届的bauma China大幕再启，世界工程机械企业都将在这里摩拳擦掌，亮出自己的看家本领，在行业发展不景气的当下为行业带来一些热腾腾的气息。柳工集团旗下的上海鸿得利重工股份有限公司也不例外，尤其是在混凝土泵车新品方面，让人感到耳目一新。作为柳工系混凝土版块的核心企业，鸿得利自2010年年底进入柳工大家庭后，开始在集团的布署下迅速完成企业战略定位，并在短短一年内完成了与集团公司的融合。如今借
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