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近期在亚洲国际物流展，三一机器人“小诸葛”系列地面式无人叉车全球首发，凭借高效稳定的产品性能和精致轻盈的外观设计，攻克平面搬运痛点需求。可高效运用于线边物料配送、地面密集库位存储、仓库间物料转运等多种场景，配套“小诸葛”专用软件平台，替代人工重复工作。 三一机器人“小诸葛”系列地面式无人叉车 “脑”谋深算 ·无需部署服务器 集成于车体中控，云端调
大陆集团收购KINEXON车载操作系统部门 大陆集团收购了KINEXON的车载操作系统专业部门，用于自主导航机器人（AMR）的智能控制，从而加强了其在移动机器人战略增长领域的布局。此次收购的核心是“Brain”车载操作系统及相关知识产权，该系统用于对自主导航机器人的精确且联网化控制。此外，KINEXON的高素质开发团队也将并入大陆集团。通过此次收购，大陆集团正在不断深化自身价值创造，
6月26日，三一机器人为化纤行业某战略客户提供的数十台叉车式AGV顺利下线，整装奔赴中国·吉林省客户工厂，助力客户实现仓储物流的智能化、电动化、无人化。这些叉车AGV能够自主导航、感知环境、精确定位，高效完成货物的自动搬运、堆垛、装卸等任务，是智慧工厂的“物流动脉”。 三一机器人为化纤行业某战略客户提供的数十台叉车式AGV运往吉林客户 设备互联，消除信息“孤岛”
惊艳亮相，万众瞩目！5月18日-5月20日，三一机器人携多款智能产品亮相2023第14届中国（广州）国际物流装备与技术展览会。 秀展品，“硬核”智能设备秀 今年是三一机器人第二次参展，是本届展会占地面积最大的参展商。展出的设备类型相较去年更为丰富多元，涵盖电动叉车平衡重、搬运车系列产品，智慧物流AGV系列产品，系统集成工业机器人，一起参与本次展会，各显神通
林德移动机器人及内部物流解决方案 来源：林德物料搬运
杀伐果决，是说一个人办事果断，不迟疑。在挖机界，形容TA再合适不过了！TA灵活高效，身手矫健。TA造型精悍，抓夹果断。 TA就是三一重机倾力打造的首台SY85F“国四”林业机，围绕“新动力”、“新技术”、“新造型”全面升级，兼具“节能高效、安全可靠、一机多用”等特点，适用于林业集材、转运作业等工况 三一重机SY85F“国四”林业机 一机多用，征服山林 S
海柔创新·第五届国际移动机器人暨工业物流与仓储解决方案大会 工业数字物流·智能仓储 HAI ROBOTICS·The 5th International Conference on Mobile Robots and Industrial Logistics and warehousing solutions 中国·上海
10月11日下午，三一重工长沙18号工厂成功入选，获评世界经济论坛灯塔工厂，这是继三一重工北京桩机工厂后，全球重工行业第二座获认证的灯塔工厂。目前全球重工行业仅有2座灯塔工厂，且都在三一重工。 三一机器人智慧仓储物流 作为智慧仓储物流系统解决方案与制造提供商，涵盖智能搬运机器人AGV、立体库以及完整的信息化系统平台。 三
为落实国家统筹疫情防控和经济社会发展的决策部署，加快物流转型升级与创新发展，进一步降低物流成本，提升效率，加强行业交流合作，研讨智慧物流新旧动能转换和产业创新。8月24日下午，广交会展馆，时值一年一度的中国（广州）国际物流装备与技术展览会之际，由中国叉车网、中国AGV网、汉诺威米兰佰特展览（广州）有限公司联合主办，以“智慧物流新机遇、新发展、新征程”为主题的“2022中国工业车辆和移动机器人智能化
2022中国（广州）国际物流装备与技术展览会 2022年8月24-26日，中国广州物流展将于广州中国进出口商品交易会展馆B区再次起航！聚焦“智慧工厂·智慧物流”，以智能、创新、技术为切入点，迎合智能化与数字化的新态势。 三一机器人 本次展会地点为广州中国进出口商品交易会展馆B区，其中三一机器人展位位于9.1E28(A区展位) 9.1E28，如图：
共创共享 共商共赢——2022世界机器人大会将于8月18日至21日在北京亦创国际会展中心重磅亮相。 本届大会以“共创共享 共商共赢”为主题，由北京市人民政府、工业和信息化部、中国科学技术协会主办，中国电子学会、北京市经济和信息化局、北京经济技术开发区管委会承办。 新闻联播报道三一智能生产 本次展会三一机器人展位定于A馆西侧部分，A101展位。展位毗邻展馆西侧主通道，临近
工业移动机器人产业正保持着高速增长态势，迭代速度不断加快，创新产品越来越来多，应用场景也日益丰富。全球领先工业无人车辆供应商未来机器人打造全矩阵产品系列，覆盖不同行业、不同场景的工厂物流及仓储物流的无人化需求，今日带大家一起盘点SLIM系列无人叉车经典行业应用场景。 应用场景一：物料转运，自适应载具检测 案例项目：国内知名化纤企业 SLIM系列无人叉车采用领先的视觉导航+激光感知
美国Peerless研究集团的一份新报告对企业如何投资机器人技术、如何使用这些系统以及他们未来的机器人技术计划进行了深入研究。 仓库或配送中心的物资货物和数据的优化、整合、自动化和管理，由于大流行病的持续影响、日益严重的劳动力短缺、电子商务订单的上升和不断变化的消费者偏好，内部物流最近得到了广泛的关注。在最近举行的全球领先的物料搬运活动之一的Modex展上，仓库机器人和自动化的现状清晰地展现
无论您的仓库是啥模样，都有一款适合机器人的用武之地。 仓库机器人 自动化将成为未来仓库发展的关键 仓库技术正在变得更好、更快、更强大——也更智能。条形码扫描仪、微配送中心和仓库管理系统等创新技术帮助仓库工人变得更加高效。但由于人手紧缺导致许多仓库操作员劳动力不足，他们需要的技术不仅仅是支持人们的工作——它还需要自己完成其中的一些工作。 能够自行处理复杂的仓库任务，
它们体积小、灵活、易于安装且安装快捷：（简称 AMR）正越来越多地进入内部物流领域。不仅AMR 市场的参与者数量在增长，而且移动车辆的应用领域也在以惊人的速度扩大。从入站到出站，AMR 已经可以承担许多流程——而且任务组合还远未耗尽。 AMR自主移动机器人 AMR 正在崛起，并带来了决定性的优势：即前所未有的灵活性。它们为仓库的设计开辟了新的自由度。因为可以轻松调整 AMR
MIMA 米玛 作为AGV叉车本体领域领先者的MIMA电动叉车，继二月底发布了全球首创的MKV35后，再次面向全球市场隆重推出了新款产品：1.5吨全向叉车AGV专用本体——MQV15。 MQV15是MIMA电动叉车基于长物料搬运及转运难题，全新研发的更小巧灵活、更适用于智慧物流及仓储行业的AGV叉车本体。通道宽度仅需1.8米，极致减小通道宽度，极大降低仓储成本。
会搬、会存储、会拣选，能爬高、会钻地、还是避障高手，轻松赋能工业、物流、医疗……精细操作无所不能！ 智者 预见未来 林德移动机器人天团，全擎进化，势不可挡 实力不容小觑 · 超半世纪的自动化技术沉淀 · 基于凯傲全球技术平台的全系列移动机器人 · 超1
想要有更智能的搬运场景吗？想了解更智能的搬运设备吗？那你一定不要错过合力这款全新的智能搬运“神器”——CDD16-AGV专用车 这款堆垛式专用车，可以说是“有颜值的实力派”，集工业美、科技美于一身；对比上一代产品，这款车身更为紧凑，它在2m宽的通道内运行无阻，有效提升仓储空间的利用率。 CDD16-AGV专用车 采用激光导航技术，有着无轨化运行的特点，作业精度
合力工业车辆（上海）有限公司（简称“合力上海科技”），是安徽合力股份有限公司的全资子公司。公司主要为生产制造、物流配送企业提供物流系统的规划设计、智能化搬运设备研发生产、硬件集成、软件开发等一系列业务，在内部物流自动化、信息化和智能化的领域中积累了丰富的专业经验，目前在物流、零售、电子、机械制造等行业拥大量用户。 合力打造的机械制造生产智能物流车间，采用智能AGV、自动穿梭货架、机械手臂，为
随着全球范围内科技革命和产业变革的蓬勃兴起，智能制造已成为全球新一轮产业竞争的制高点，并日益成为新工业革命的关键支撑。临工智科作为临工集团的子公司诞生的使命就是致力于助力中国制造业的发展，以精益理念为基础实现智能智造。 临工智科自承接某轮胎企业炼胶分公司物流转运项目后，方案工程师和产品研发人员全面仔细调研、分析客户现场物流现状，制定了全场景全物流线路的跨层物流解决方案。
过去企业仓库货物的搬运都是依靠人力进行，叉车的出现改变这种低效率的搬运模式，成为企业仓库运作过程中不可缺少的设备，取而代之的是劳动力的减少，货物处理变得更加高效，管理也更加有序。随着工业自动化技术的不断发展，到了21世纪，AGV叉车的出现将改变了企业仓库货物装卸的方式，减少了企业叉车司机的成本，企业仓库运营管理进入自动化时代。 AGV叉车由仓储管理系统发出指令，可根据导航定位将货物运至指定地
目前，合力叉车式AGV覆盖4大类别——高举升前移式、堆垛式、平衡重式、搬运式以及特殊功能定制化。基于激光/slam导航模式和AI视觉技术支撑，AGV作业精度高，运行稳定，在复杂环境适应能力强，支持高柔性化智能工厂应用。 基于对智能物流的深厚理解，围绕智能化、柔性化、高精度目标，2021合力推出多款更加专业的AGV车型，专用车型动作灵活、作业空间小、控制模式标准、连续作业性能佳。在
11月28日，江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营仪式在龙蟠科技溧水产业园隆重举行。龙蟠科技董事长石俊峰、副总裁秦建、江苏天蓝智能装备总经理薛杰出席仪式。安徽合力股份有限公司党委副书记兼总经理周峻、安徽叉车集团总经理助理毛献伟、合力工业车辆（上海）有限公司总经理袁正等出席仪式。 江苏可兰素智慧工厂投产暨合力AGV叉车投入运营剪彩仪式 安徽合力股份有限公司党
每一个真实的现在，也都曾是我们幻想的未来，面对繁重冗杂的物流搬运，我们想要举重若轻，我们想要释手而行。 近年来，受工厂智能化、人力成本增涨等外界因素影响，传统凭借人力运输的物流工作正逐渐出现由专业化向自动化、智能化转型发展的趋向，其中最显著的表现就是工厂内部物流、物流仓储对柔性化程度较高的自动化设备搬运的要求提高迅速，智能搬运机器人在叉车领域的发展正处于上升阶段。 在智能化的
九河下梢，渤海之滨。6月1日，徐工首批5台无人驾驶水平运输机器人ART，在天津港项目现场正式交付，将率先在C段码头启动测试运营。与此同时，本次中标的剩余15台ART正加速生产，于近期陆续交付至天津港。 ART(Artificial IntelligenceRobot of Transportation)，是为新一代智能化集装箱码头专属设计打造的智能运输装备。此次首批无人驾驶水平运输机器人ART的
2021年4月21日，正值万物复苏，春风送暖的怡人季节，丰田产业车辆（上海）有限公司联合经销商云南道淳丰田叉车服务有限公司于云南成功举办“精益·智能”——丰田无人搬运解决方案展示交流会。此次也是丰田首次尝试无人搬运解决方案专场，引起了来自数十家企业逾百名客户的热烈反响和踊跃参与。 2021丰田无人搬运解决方案展示交流会 此次交流会以无人搬运物流技术的发展现状及丰田精益物流核心理念的普及介绍为
2021年3月6日，中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研，了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同，并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四：中国电信福建公司副总经理王志芳。中间：凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂，参观了移动机器人生产装配车间，并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示，对
如今，“无人餐厅”“无人便利店”“无人驾驶”等无人化话题如雨后春笋般涌现，不断刷新人们的传统认知。无人化技术方兴未艾，在工业4.0、中国制造2025的政策推动下，面对人口红利渐消、人力成本不断攀升，物流行业也逐步向自动化、智能化转型，企业也逐步加快了向无人化、柔性生产的跨越。 然而寄希望于自动化来实现人力成本的降低，绝非一劳永逸。自动化可以“省人力”却非少人化的柔性体制，也会衍生初期设备投入成本迟
智能制造已成为全球共识，三一集团建有亚洲最大的智能制造车间——三一重工18号厂房，占地10万余平方米，无人化下料、智能化分拣、自动化组焊等多种领先技术应用其中。 日前，作为三一集团数字化、信息化的先锋，三一重卡最新的“超级试验工厂”投入生产，提前应用上了三一智联重卡产业园“超级工厂”的智能数字技术，同样“黑”科技满满。 三一重卡厂房内拍图 一走进三一重卡“超级试验工厂”，一台台紧贴地面的自
在全球制造体系内，汽车工业经历了100多年的发展，生产自动化水平已经渐趋成熟。但是在生产加工车间，内部物流自动化水平还相对较低，不利于适应当前柔性制造和智能制造生产需求。 随着工业4.0时代的到来，以及人工成本逐年提高，汽车制造业也遇到诸多痛点，面临智能化改革。同时，生产节拍的不断加快，小批量、多品种、个性化的汽车零部件需求，都使得传统汽车制造工厂难以满足需求，但是升级产线需要大量的改造时间，且制
经过多年的探索研发，合力为工业生产和物流仓储搬运提供了越来越丰富的智能化物流解决方案系列。搬运智能化变革是国家工业生产从传统模式跨越到工业4.0的关键助力，也是合力不断追求卓越进步的动力。 在一家家居智能生产车间。合力重载CBD(搬运型)3吨AGV和CDD(堆垛型)2吨AGV正全天24小时忙碌着。 合力重载AGV智能工厂显身手 作业流程 1 从电梯口收货，由合力WMS系统规划库位、安排任务
移动5G商用的大幕即将拉开，为了推动5G端到端产业的进一步成熟，深化5G跨行业协同创新，加速商用进程，安徽合力股份有限公司（合力叉车）会同中国移动、华为公司开展了联合协同创新。近日全国首例5G工业车辆应用产品—合力5G AGV在安徽合肥市亮相。 合力5G+无人驾驶AGV叉车 合力叉车始建于1958年，是中国工业车辆行业龙头骨干企业，跻身全球工业车辆行业前七，拥有国家级企业技术中心和国家级
9月26-28日,由中国机械工业集团有限公司和广州市人民政府通力打造的第四届中国(广州)国际机器人、智能装备及制造技术展览会暨国际汽车装备(简称:RoboIMEX)、机床自动化及金属成型展将在广州琶洲展馆隆重举行,展会规模达5万平方米,预计吸引500家中外参展企业,10万人次的专业观众,20余场峰会论坛,同期我们将继续主办700人规模的中国机器人创新峰会,得到了行业领军企业、行业组织和媒体的大力支
9月23日，历时5天、参展规模和专业观众数量均创历史新高的第20届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）圆满落幕。本届工博会共吸引境内外专业观众17.4万人次，较去年同期增长3.6%。在本届工博会上，人机协作、机器视觉识别、定制化柔性生产、 工业互联成为关键词。 随着电子行业市场需求的快速增长，与传统工业机器人相比个头和载荷更小、精度更高的人机协作型机器人在本届工博会上持续升温、新品颇多。带有机
柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”，“全面智能化”是柳工的三大战略之一，柳工正把传统产业与现代科学技术，特别是IT、互联网、智能技术有机地结合起来，其主导的装载机、挖掘机、压路机、叉车等产品通过设备智能化、制造智能化以及后市场智能化实现企业产业转型升级。在设备智能化方面，柳工叉车较早已涉及智能工业车辆产品领域，为客户提供全面智能化物流解决方案，助力“中国智造”。 柳工叉车智能AGV加码“中国
柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”，“全面智能化”是柳工的三大战略之一，柳工正把传统产业与现代科学技术，特别是IT、互联网、智能技术有机地结合起来，其主导的装载机、挖掘机、压路机、叉车等产品通过设备智能化、制造智能化以及后市场智能化实现企业产业转型升级。在设备智能化方面，柳工叉车较早已涉及智能工业车辆产品领域，为客户提供全面智能化物流解决方案，助力“中国智造”。 柳工叉车的智能工业车辆产品
日前，林德物料搬运公司与机器人专家Balyo已同意签署协议成为战略合作伙伴关系。对于此次合作，林德旨在能加强其在自动化工业车辆行业领域中的活动能力，同时Balyo公司旨在能实现其在技术化方案解决市场中提高其创新能力。 这两家公司计划在“林德机器人”的保护伞下，通过研发、制作和销售等途径来延长林德在这个行业领域中的专业知识解决方案。 工业自动化叉车在市场中正处于稳步增长的状态。尤其是仓库叉车运营商迫
目前，我国工程机械生产线上依旧以人工为主，自动化水平普遍较低。三一重机董事长俞宏福表示，机器人不是单一机器的概念，它是一个体系，需要事先去筹划，需要改变我们的思路和管理方式。近几年，在市场普遍低迷的态势下，我国工程机械行业面临着人口红利消失、用工成本大幅上涨的不利局面，“用工荒”、“高成本”等因素交织叠加在一起，压缩了制造企业的盈利空间，凸显了当前业内中小企业的生存困境，同时也促使有潜质、有能力的
科尼Agilon物料管理系统凭借其优越的设计，既荣获2014芬兰优秀设计奖后，再次被授予“红点奖：2014年产品设计奖”。“红点奖”是国际知名的工业设计大奖由德国设计协会在德国创建。该奖已成为国际最受欢迎的创意设计大奖之一。 科尼Agilon自动化物料管理系统荣获2014德国红点奖产品设计奖 “非常荣幸我们的Agilon产品获得了红点设计奖，” 科尼集团工业设计经理Johannes Tarkia
4月20日，卓一智能叉车在微信视频号和抖音同时进行了一场“蟹力士”产品直播，作为国内首台适用于5吨重型长物料搬运的多向前移式叉车，它的直播亮相获得了广大关注，不少粉丝朋友前来咨询。 卓一“蟹力士”重载多向叉车 今天，我们就一起来看一看，落地某美资机械制造企业的“蟹力士”最新应用案例。 卓一“蟹力士”重载多向叉车应用案例 项目背景
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