# 国六燃气车

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华菱星马与天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约

由中国汽车工业协会主办,首届“中国国际商用车及零部件展览会”(以下简称昆山商用车展)于11月3日-11月6日举办。11月4日下午,华菱星马——天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约仪式在江苏昆山国际会展中心正式签约。 签约仪式上,天津大学教授姚春德表示,在商用车,特别是卡车方面,华菱星马与天津大学甲醇发动机的研发工作正在有条不紊地进行。经过试验,柴油和甲醇混合燃烧,在不改变原发动机本体任何部件的情况下

玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机

  11月2日-4日,第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相,展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术,继续引领行业发展新向标,受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机   11月3日上午,在展览会上,玉柴股份召开新品发布会,根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y

国I排放车辆明年起禁入北京六环 涉及40万辆车

2016年1月1日,北京将对40万辆国I排放标准的机动车采取限行措施,全天禁入六环。昨天,北京机动车排放污染防治对策和措施的交流座谈会在市机动车排放管理中心举行,北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在会上透露,今后,北京将继续加快老旧车淘汰,逐步扩大高排放车辆限行范围。据介绍,下一步,数量更多的国Ⅱ车辆也很可能在2016年之后采取相应的限行措施。 国Ⅱ车辆限行择机实施 机动车排放污染是北京PM2

人大代表晏平:国六排放不宜一刀切纯学美国

全国人大十二届三次会议于3月5日召开,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平提出了四份书面议案,分别是《关于制定具有中国特色的机动第六阶段和非车用第五阶段排放标准体系的建议》《关于对满足道路用国6及非道路T4排放标准的产品实行财税补贴的建议》《关于进一步促进中国工程机械行业健康发展的建议》《关于加快北部湾沿边自由贸易区建设推动国际物流发展的建议》。其中,两则建议均关注汽车尾气排放、机动车

玉柴联合动力发布国五车机和“蓝鲸”船机四新品

12月29日,玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点,是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场,玉柴联合动力提前启动国5新品开发,强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发

国Ⅳ标准被指有名无实 经销商卖国Ⅲ车办国Ⅳ证

2014年1月1日,以石家庄、合肥、重庆等为代表的多个城市加入了重型车国Ⅳ排放标准的名单之中。但就全国范围而言,这一天并未如此前业界预测的那般,成为全国统一执行国Ⅳ标准的标志性节点。 此前,工业和信息化部发布《关于实施重型柴油车国Ⅳ排放标准的通知》,决定自2013年7月1日起,新申报重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准,并停止受理国Ⅲ重型柴油车新产品。这意味着,国Ⅲ新车型在2013年7月1日后不能再

油价差不断拉大,用户表示:大马力红岩燃气车为企业带来更多希望

当下燃气重卡备受追捧,核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下,燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡,试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区,一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受。 560马力红岩杰狮C6燃气车 据了解,步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车,公司负责人张伟表示:“

能耗更省,运效更高,上汽红岩燃气车获得内蒙古用户一致好评!

从几年前的440、500、530马力上汽动力燃气发动机,到如今的560、590马力WP15NG潍柴燃气发动机,上汽红岩燃气车产品已实现了各种运营场景的全覆盖。那么,在用户的实际运营中,红岩系列燃气车具体表现如何呢?今天我们一起走进用户,去看看在内蒙古卡友眼中的红岩燃气车到底如何呢? 乌兰察布的邢东东与他的440马力红岩杰狮C6燃气牵引车 三年前,来自乌兰察布的邢

豪沃MAX燃气车忻州站品鉴会圆满结束,助忻州客户驰骋黑金路!

豪沃MAX燃气车忻州站品鉴会圆满结束,助忻州客户驰骋黑金路 “山西山,黑煤铁,陶瓷窑里造瓷器。面皮皮,刀削面,吃了回味无边情。” 这句顺口溜把山西资源型特色省份的风貌描绘得跃然纸上。在这片热土上,中国重汽豪沃MAX燃气车以其卓越的品质和性能,赢得了忻州地区用户的广泛赞誉。 豪沃MAX燃气车忻州站品鉴会圆满结束,助忻州客户驰骋黑金路 2024年4月20日,中国重汽豪沃燃

3月重卡销10.6万辆环比涨77%!燃气车和电动重卡销多少?

3月份的重卡市场,究竟是增还是降? 作为商用车行业中最受关注的细分领域(没有之一),重卡市场在3月旺季的表现,可以说牵动着无数人的心。继1月份市场销量同比大涨99%取得开门红之后,2月份春节月的销量迅速下落,3月份作为传统的销售旺季,市场究竟会如何走向呢?燃气车和新能源重卡会拉动整个市场向上吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 3月重卡市场销出

持续双赢,菲亚特动力科技助你迎战“国六B”时代!

随着“国六B”排放标准的落地实施,重卡行业迎来“大考”。这一新标准不仅要求车辆具备更高的燃油经济性及更长的换油周期,对车辆的养护也提出了更严格的要求。重卡发动机在高温、高负荷的工作环境下需要更加出色的机油的润滑和保护,机油选择尤为关键。 菲亚特动力科技道路车辆高级重负荷机油15W-40机油 针对道路中重型车辆的作业工况,菲亚特动力科技推出了道路车辆高级重负荷机油15W-40机

国之重器!300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线

2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机,在上海临港总装下线。实现了工程研制的重要里程碑目标,标志着我国大功率重型燃气轮机,首次走完基于正向设计的制造全过程,全面进入整机试验与验证的最终阶段! 我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机下线仪式 什么是重型燃气轮机?有何用途? 重型燃气轮机是能源领域的核心设备,可在高温、高应力、高

“热辣滚烫”健身热,豪沃TX7燃气车也来秀一波!

 “热辣滚烫”健身热,豪沃TX7燃气车也来秀一波!

陕汽德龙X6000快递燃气车:智能管理升级,助您轻松运盈!

陕汽德龙X6000快递燃气车,智能管理升级,助您轻松运盈!一起来看看。 陕汽德龙X6000快递燃气车

满盈创富:中国重汽汕德卡G7S大马力燃气车,助您补齐盈运“短板”

汕德卡G7S 大马力燃气车搭载54.16%高热效率WP系列燃气机,590马力强劲驰骋 ,最大扭矩2600牛·米起步迅速重载平稳有力,高效盈运。 汕德卡G7S 大马力燃气车,装配无极S动力链 ,综合气耗劲省11%,采用空气动力学设计,0.495低风阻系数。百公里综合气耗可省2千克,低成本创富。 汕德卡G7S 大马力燃气车拥有全球顶配供应链高品质保障,B1

气悍山河!豪沃新TH7 560马力燃气车助您致胜盈运全场景

豪沃新TH7 560马力燃气车 豪沃新TH7燃气车搭载WP15NG 560马力燃气机 豪沃新TH7燃气车搭载WP15NG 560马力燃气机,最大扭矩2600牛·米,澎湃驰骋,爬坡有力,无惧长途奔袭。 豪沃新TH7燃气车应用低风阻、轻量化节气等硬核技术 豪沃新TH7 560马力燃气车科学应用低风阻、轻量化节气等硬核技术,完美释放无极

燃气一体化动力链车交付 重磅产品齐亮相 东风康明斯武汉车展大展风采

11月8日,2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际,东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民,东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理

当“燃”不让,致富首选!三一重卡燃气车新品隆重上市

随着国家“双碳”目标的持续推进,再结合油价节节攀升带来的市场契机,LNG车型的市场占有率不断提升,成为越来越多卡友的致富之选。据统计,相比传统柴油重卡,LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下,可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来,三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求,先后推出多款燃气车型,大受卡友青睐。今年9月,针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重

FPT Cursor 11国六发动机 动力与环保的“双冠王”

入夏至今,高温不断,汛情频发,物资运输、救援现场频现重卡身影。其中,搭载了菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机的上汽红岩重卡,涉水行驶未曾熄火,顺利安全通过深水区引来阵阵瞩目。其实,Cursor 11国六发动机的实力远不止于此。 Cursor 11国六发动机 提速快 有底气 重卡往往负载较大,对发动机要求严苛,不仅要求稳定可靠,更要确保车辆的速

徐工超级露天成套矿业装备三车交付,打造国之重器的“新高地”!

6月6日,芒种时节,一场气势恢宏、史无前例的行业盛会在中国最大的矿业装备智能制造基地隆重举行,徐工超级露天矿业装备35m³电铲下线、700吨液压挖掘机交付、440矿车发车仪式“三箭齐发”,呈现顶级盛宴。 仪式现场照片 中国矿业联合会会长、党委书记彭齐鸣,中国工程机械工业协会会长苏子孟,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升,徐工机械副总裁孟文,徐工机械总裁助理、徐

康明斯“国六”“芯”家族:万亿基建热潮来了!快上车

康明斯“国六”“芯”家族 来源:康明斯中国

康明斯国六15L发动机省油“芯”法!

油价起伏不定,降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

热度很高!玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月,吐鲁番迎来一年最高气温,白天环境气温达45℃,地表温度超过75℃,而火焰山就是最酷热的地方之一,连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场,玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验,挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队,正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验,涉

20台搅拌车再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

星马“国六”轻量化搅拌车 来源:汉马科技集团

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 (来源:汉马科技集团)

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

马力大,配套全!玉柴YCK08“国六”柴油发动机就是这么强

同级别马力最大!配套最广!玉柴YCK08国六柴油发动机,它到底有多强?一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 (本文来自:玉柴机器)

康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友,你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么?今天康哥就来为你详细介绍,请看下图: 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术,氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

技术+服务!康明斯国六后处理到底有啥不一样?

国六时代,卡友们想要跑赢运输市场,拥有硬核可靠的后处理系统十分关键! 康明斯后处理系统,“技术+服务”双重护航,助力高效运输,我们不一样! 康明斯国六后处理系统 (来源:康明斯中国)

三一重工30台纯电动搅拌车交车!国电投换电站交付!

3月13日上午,「海南华盛-嘉华物流」三一重工30台纯电动搅拌车交车仪式暨国电投换电站交付启动仪式在海口举行。此次交付标志着三一电动搅拌车在海南开花结果、正式落地应用。 三一重工纯电动搅拌车 海南省工业和信息化厅徐涛,发展和改革委员会石奇哲,海南华盛集团董小南、刘兴、金卫民、陈秀强,嘉华物流总经理陈达孝,三一电动科技有限公司总经理谈波,三一重工海南山益工程

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付! 来源:康明斯中国

【国机集团一线传真】王伟:“车”出工匠精神 谱写人生华章

在平凡的岗位,却干出了不平凡的业绩。工作辊轴承座、支撑辊轴承座,核电产品上封头、下封头、出口接管……一个个重大项目的产品中都饱含着他的满腔心血,他就是国机集团首席技师、二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)车工王伟。 国机集团首席技师、二重(德阳)重型装备有限公司车工王伟 勤学苦练担重担 1989年,毕业于二重技工学校的王伟带着满腔热情来到二重装备。他有着

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

潍柴国六版《绿野“鲜”踪》!

新鲜到滴水的叶菜,从田间到餐桌,有一群绿通先锋,驾驶着搭载潍柴国六动力的车辆奔跑在路上,让冬日的“菜篮子”更新鲜,抚慰每一颗奋斗人的心 。 绿通运输是潍柴深耕多年的细分市场,国六时代,潍柴用更高效的动力守护老百姓的“菜篮子”。

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