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随着科技日渐进步，无人驾驶系统的应用也变得愈来愈广泛。近日在拉斯维加斯国际矿业及工程机械展上，小松最新发布的一款无人驾驶矿用卡车，车上直接取消了司机驾驶室，利用无线网络和障碍物检测技术来实现无人驾驶，可谓将无人驾驶的概念执行得十分彻底。 无人驾驶矿用卡车取消了司机驾驶室后，在重新设计时车身重量被平均分配到了四个轮子上，同时还配备四轮驱动和四轮转向，车子有更好的控制和可操作性。倒车时由各个传感器和雷
近日，徐工汽车自主研发的首台纯电动卡车EAB111成功下线，标志着徐工汽车在新能源卡车研发设计、生产制造等方面又向前迈进一大步，取得自主创新的又一突破，为攻占细分市场增加了有力的砝码。 徐工汽车首台电动卡车成功下线 该车集节能降耗技术、轻量化技术、安全性防护措施于一体。与传统卡车相比，具有更高的能源利用效率，使用费用仅为燃油车的1/6，平均每公里节约0.5元，为用户创造更大经济效益；采用制动能量回
顶着“小辫儿”，采用先进的双能源架线技术，由康明斯大马力发动机驱动的中国“大妞”走向非洲了——中国首批3台北方股份NTE360AC电动轮矿用车近期出口纳米比亚，参与世界著名铀矿湖山铀矿的开采。 北方股份NTE360AC电动轮矿用车 本次出口非洲的大型矿车均配备了康明斯QSK60大马力发动机，具备以下方面具体优势： 康明斯QSK60大马力发动机 先进的双能源动力技术 提供双能源解决方
3月10日，由徐工挖掘机械事业部自主研发的280吨级大型矿用电动正铲液压挖掘机成功下线，披红带彩威风凛凛地驶出装配分厂，为徐工持续完善中国大型成套矿山机械奠定了坚实基础。 随着国家对节能环保的大力提倡，电动液压挖掘机得到越来越多客户的追捧，大型矿用电动液压挖掘机的需求获得了孕育的土壤。徐工挖机紧扣“三高一大”的产品发展战略，立足市场需求，历经两年的市场调研与设计开发，研制出电动正铲液压挖掘机XE2
充电10分钟、满载20公里，运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月，包头市与清华大学签订产学研合作协议，共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力，研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点，主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点，一辆满载沙石的绿色矿用车
【第一工程机械网 独家报道】短短半年时间，已经有100台印有“XCMG”标识的徐工矿用卡车跋山涉水“登陆”泰国，未来2个月，还将有30台同样的矿卡继续在泰国登陆。 扎根异乡 徐工自重55 65吨矿用卡车批量出口泰国 参与抢滩登陆泰国的主角分别是自重55吨的徐工NXG5550DT和自重65吨的NXG5650DT徐工矿用卡车。其中，NXG5550DT矿用卡车针对泰国市场专门研发，而NXG56
采矿杂志，一份专业的商业性的矿用设备期刊，涵盖了采矿设备最新技术和操作性能方面等众多内容的介绍，致力于宣传原始设备制造商每年为市场带来的卓越的新科技和设备优越的作业性能。2013年采矿杂志大奖的投票活动于11月份举行，优胜者随即将被公布。利勃海尔T 264矿用卡车作为备选产品之一参加了2013采矿杂志大奖评选。 利勃海尔240吨级的矿用卡车从其它矿山设备新产品中脱颖而出，赢得了露天矿山（硬岩）类别
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司自主研制的NTE150电动轮矿用车在白云鄂博铁矿表现优异，运行正常，各项运行指标与同类产品相比表现突出，符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后，开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中，满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国
由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内，福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境，矿用自卸卡车的车斗调整、焊接，车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行，在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作，经过二十多天的奋战，2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的
7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。 中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团铜锌有限公司高级工程师苏锦
近日，徐工成功向泰国出口2台矿用卡车，这是徐工矿卡在该地区的首次出口。随着徐工国际化步伐越走越快，徐工在加快东南亚地区新市场建设同时，深耕成熟市场，“老坛装新酒”，丰富既有市场产品种类。此次出口的NXG5650DT非公路宽体自卸车，刚刚通过了江苏省第一批次高新技术产品的评定，获得高新技术产品称号。该系列产品无论从设计理念、工艺细节，还是整车的系统匹配，既是对传统工程机械产品的优良传承，又是对现代商
今天，湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室，对外发布湖南省战略性新兴产业重大关键共性技术发展导向目录。湖南省将集聚各种优势资源，围绕产业发展重大需求，集中攻关30项重大关键共性技术，推动全省产业结构调整和转型升级。这30项重大关键技术包括，大型矿用电动轮自卸车优化技术，电动整车控制器技术，履带式收割机、耕作机沉陷处理技术，固体氧化物燃料电池关键技术，轨道交通与工程机械用轻质超强稀土改性合金，
斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系，携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识，共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。 车顶装有受电弓的斯堪尼亚卡车 （斯堪尼亚和西门子在 2012 年展示了一辆电动卡车的实体模型） 长期以来，斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性，而西门子则始终致力于
湖南有色重型机器有限责任公司自主研发制造的DQ10A型10吨地下矿用卡车，是专门针对“攀枝花兰尖铁矿露天转地下开采”项目而开发，其设计精湛，配置精良。 有色重机DQ系列地下矿用卡车 从方案设计到设计验证，再到精益求精的制造加工，最后到检验出厂，只经历了短短不到三个月的时间。地下卡车能在短期内成功下线，一方面体现了公司各相关部门的团队精神，另一方面也证明了公司的整体设计能力及生产能力。在产品整个
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份NTE330电动轮矿用车项目设计通过了矿山设备专家评审组的评审。 专家组一致认为，NTE330电动轮矿用车设计以国际标准为依据，以国际先进车型为目标，车辆的产品定位、市场定位符合公司与电动轮矿用车发展的目标要求，研制方案切实合理，整车设计资料所描述的各项性能参数满足矿山使用要求。 评审组一致同意该项目可以进入样车生产阶段，以进一步进行工业性验证，同时建议公
利勃海尔位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的的矿用卡车工厂正在实施一项大型的扩能改造计划，以提高其生产能力。工厂计划于2012至2015年在其生产设施、仓库和办公场所共计投资4,540 万美元（3,410 万欧元）以提升矿用卡车的生产能力。 利勃海尔矿用设备纽波特纽斯公司开发新型矿用卡车的项目，直接催生了这次扩能计划的实施。该计划的目标是工厂对至少三种型号卡车的年生产能力可突破100台。在继续生产大获成
日前，从中国兵器工业集团北重集团北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型
近日，由中国兵器工业集团北重集团北方股份公司自主研发、拥有完全自主知识产权的3台NTE260电动轮矿用车成功出口缅甸，实现销售收入近6000万元。这是北方股份自主品牌电动轮矿用车首次驶出国门。 与国外同类产品相比，NTE260电动轮矿用车不仅动力强劲，爬坡性能优良，出勤率高达98%，平均油耗仅为0.09kg/t.km，而且总制造成本降低了15%。此外，NTE260电动轮矿用车在研发过程中融入了更多
12月5日，北方股份公司传来捷报，自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。 此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型矿山的开采作业提
12月5日，中国兵器工业集团北重集团旗下北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业，与国外同类产品相比，该公司生产的N
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 北方股份220吨级NTE240电动轮矿用车 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土
由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车近日下线，填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，具有优越的动力性能和节能环保的优势，在技术上达到了国际一流水平，尤其在制造成本、备件供应、售后服务等方面拥有国内外同行业难以比拟的性价比优势。它的研制成功推动了国家矿用车
设备高效 服务全面 首批Cat®793D 220吨大型矿用卡车新疆交付使用 首批卡特彼勒793D 220吨大型矿用卡车在新疆交付 近日，全球矿业及工程机械设备行业的领导者卡特彼勒公司向新疆神华集团五彩湾露天煤矿项目承包商葛洲坝新疆工程局有限公司交付了首批 Cat®793D 220吨矿用卡车。此次交机的Cat®793D 矿用卡车是葛洲坝新疆工程局有限公司首次引入卡特220吨的大型矿用卡车用于
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
近日，由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车正式下线。该产品的研制成功填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，北方股份公司依托国家非公路矿用车研发中心的技术优势，根据国家“十二五”期间矿山发展大型化的趋势，自主研发的新产品，推动了国家矿用车辆的系列化发展进程
5月30日，中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署，标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线，目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看，该车具有
2011年4月19-28日，雷诺卡车携矿用车KERAX重磅登陆2011上海国际车展，与沃尔沃集团旗下其它品牌共同组成回归国际车展的强大阵容。雷诺卡车作为沃尔沃集团旗下第二大公司，长期以来活跃在全球100多个国家的运输行业中，其中矿用车KERAX更是以优越的性能以及先进的设计制造理念，成为矿业集团的首选运输车，被众多用户尊称为矿山作业领域的专家。据悉，此次雷诺KERAX的参展，也是自它在去年10月正
近日，30台新型东方红矿用卡车集中发往内蒙古国家能源重点开发建设工地。 集中发往内蒙古国家能源重点开发建设工地的新型东方红矿用卡车 随着国家4万亿元内需拉动计划的实施，国家各重点能源开发建设项目基地对矿用装备的需求量越来越大，而过去，这个庞大的市场一直被国外矿用卡车所垄断，每辆进口矿用卡车的价格高达280万～320万元人民币。而如果用国产公路型自卸车代替，则不能适应矿区路况差、爬坡多、24
【第一工程机械网 独家报道】2015年8月26日，在白俄罗斯明斯克，一名参加2015年宇宙小姐大赛的参赛者用自拍杆和一辆载重360吨的矿用自卸车合影。 宇宙小姐与矿用自卸车合影 这位异国美女的身段在庞然大物的笼罩中依然是那样绰约多姿，性感妖娆。人们不禁艳羡到，是哪家的矿用自卸车如此艳福不浅，成功抢镜？小编经过多方探究，终于寻出一些蛛丝马迹。原来，在距离白俄罗斯明斯克市区不远的地方，坐落着一家世界大
徐工集团DE170电传动自卸车的下线，标志着徐工集团徐工研究院在大吨位电传动自卸车研发领域有了重大突破。该车完全拥有自主知识产权，已获专利受理150多项。 电传动系统是电动轮自卸车的核心部件，DE170的电传动系统由徐工集团与北车集团共同研制。此次电传动自卸车交流传动系统的研发是在北车集团动车电传动系统的基础上研制出来的。该项技术的成功应用，打破了国外企业的垄断局面。该项技术采用国产发电机、变频器
近日，“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼"在北京举行，临工重机RTH136混动非公路矿用自卸车以卓越表现斩获中国工程机械年度产品新能源市场贡献金奖。 权威机构与专家严格评选，数十万网友参与投票，中国工程机械年度产品TOP50的权威性不言而喻，临工重机RTH136能够在竞争激烈的评选中脱颖而出，充分彰显了其强大的技术创新力与出色的市场表现。 颁奖仪式
1890年，卡特彼勒的创始人之一Benjamin Holt发明了以蒸汽为动力的拖拉机，极大提高了农业生产效率。 1904年，Holt在他的一台旧的轮式拖拉机上安装了履带，第一台真正的“Caterpillar”由此诞生。 第一台真正的“Caterpillar”由此诞生 Holt因发明了第一台在商业上取得成功的履带式拖拉机而闻名，而当时他的竞争对手C.L
交车仪式 战鼓催征，绿意盎然。6月27日，山西省临汾市曲沃县，50台柳工856HEMAX电动装载机整齐列队，批量交付给山西晋南钢铁集团有限公司，为钢铁产业转型升级、低碳发展增添“绿色动力”。 广西柳工机械股份有限公司副总裁肖小磊、广西柳工机械股份有限公司总裁助理杜丹、政府领导及客户代表，各界嘉宾等出席了本次交付仪式。 行业巨头强强联合 山西晋南钢铁集团有
诺浩集团纯电动装载机交车仪式 3月25日，诺浩集团NZE60F装载机交车仪式隆重举行，数台纯电动装载机成功交付四川客户。这是本年第一季度完结之际装载机销售所交出的又一亮眼成绩单，为下个季度销售奠定了良好的基础，诺浩新能源产品已得到越来越多的客户认可！ 四川客户响应国家绿色矿山的双碳目标，从2022年开始采购第一台诺浩NZE60F纯电动装载机，历经半年多时间约3300
【第一工程机械网编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第八篇。 CAT 320电动挖掘机 随着人们对减少地下采矿废气排放、通风成本以及住宅区对低噪音建筑机械的需求不断增加，预
13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队 11月26日，在我国中部铝矿资源区，13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队，批量交付某大型铝业集团公司。亮眼的“柳工绿”在冬日的阳光下熠熠生辉。柳工与该铝业集团公司强强联合，加快建设绿色低碳的“美丽中国”。 交付仪式 据了解，该公司主要从事非金属矿物制品业，涉及加工销售氧化铝、铝土矿露天开采、镁铝合金的生产销售和进
在“碳达峰、碳中和”的国家战略指引下，柳工企业战略瞄准全球大势，勇担责任，于2014年在行业内率先开启电动工程机械领域的技术探索和产品研发，2019年全球首款电动装载机下线，此后更创造了多项行业第一。柳工将“可持续基因”融入工程机械的全生命周期，助力全球客户实现绿色发展目标。 柳工第2000台电动装载机下线仪式 10月18日上午，“电驱未来 奋进2000”柳工
第13届国际基础设施投资与建设高峰论坛 柳工最新电动产品解决方案亮相澳门国际基建论坛 9月28日，第13届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕，澳门特别行政区行政长官贺一诚、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任郑新聪等主礼开幕式。广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安与来自国际基建领
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