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ECOLIFTING是什么？ 我们可以把这个词拆分成两部分ECO和Lifting，Lifting是起升的意思，而ECO是由Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）三者合一，它是一个面向未来的概念，意味着以技术、环保和经济性为产品设计研发的基本理念。 科尼叉车ECOLIFTING驱动方案 生态高效 科尼对安全和创新的追求永不停歇。长期以来，研发更加
2018年第四季度，靖江大洋海洋工程有限公司订购了两台科尼 Gottwald 8型浮式起重机，将运营于中远海运散货运输有限公司(Cosco)，起重机将于2019年底在非洲几内亚用于沿海散货装卸。 科尼 Gottwald 8型浮式起重机 中远海运散货运输有限公司(中远集团)是世界领先的航运公司之一，中国远洋船务有限公司的子公司，也是科尼Gottwald浮式起重机的新客户。中远的起重机将转运铝
10月25日，科尼港口机械（上海）有限公司在上海临港工厂举行了隆重的开放日，正式向来宾展示TRUCONNECT®与EMC master智能感应及控制系统，并发布全新智能化正面吊TCE，开启集装箱物料搬运智能化时代！ KCL董事总经理罗瑞平 活动期间，中国叉车网（www.chinaforklift.com）记者简短地采访了科尼授权经销商KCL董事总经理罗瑞平先生，请他为我们讲述了此次工厂开放日，
2018年4月24日至25日，第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia）即将在新加坡滨海湾金沙大酒店举行。作为港口码头集装箱搬运领域的全球科技领先的设备商，科尼将再次参展，展位号：B20 第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia） 作为此次会议及展览的主要参展商代表，科尼的亚太区域销售及服务总监Michael Green先生和亚太区域销售经理Janne Eklund先生还将应
Multi-Link Terminals Ltd Oy（MLT有限公司）位于芬兰，赫尔辛基乌萨里港，该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机（STS，岸桥）。双方于2018年2月签订合约，预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米，起升高度31米，前伸距和后伸距分别达40米和20米，迄今为止科尼制造的跨度最大
GCT加拿大有限合伙公司为其在加拿大不列颠哥伦比亚的码头订购十台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机。起重机达到美国EPA Tier 4f级柴油机排放标准。合同于2018年2月初签订。 环球集装箱码头为其在不列颠哥伦比亚的码头另外订购10台科尼RTG 四台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机将在2019年第一季度交付于温哥华的GCT Vanterm码头。另外六台起重机也将在2019年第一季度交付
金斯敦转运码头于2017年12月订购了八台科尼诺尔跨运车，以增强位于牙买加金斯敦的金斯敦转运码头的集装箱装卸操作能力。 科尼诺尔跨运车 金斯敦港口是全球最宽最深的天然港之一。金斯敦转运码头得天独厚，充分利用其作为转运枢纽的自然优势，让牙买加乃至整个北加勒比海受益良多。 金斯敦转运码头目前操作25台科尼诺尔跨运车，型号主要为N SC 644 E。这些跨运车均是柴油电动跨运车，堆叠高度为过4堆3个集
美国乔治亚港务局（GPA）已着手开展Mason Mega铁路项目。该项目每年将萨凡纳港口的堆场内轨道起重能力翻一番，达到1百万个集装箱。作为项目的一部分，GPA订购了8台科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG），以期扩展多式联运集装箱装卸能力。订单于2017年年底收到并承接。交付将分两批进行，一批在2019年下半年，另一批在2020年下半年。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机 GP
今日，在欧洲的一处港口，86台科尼自动轨道式门式起重机中的第一批设备出发前往美国的弗吉尼亚港。 科尼自动轨道式门式起重机
总部在鹿特丹的Kramer集团最近确认了向科尼订购22台设备的大额订单。其中三台设备是在2017年10月订购，其他设备是在今年早些时候订购。 总部在鹿特丹的集装箱专业服务公司Kramer在新的一年将为其机群增加来自科尼的11台空箱堆高机和11台正面吊。新的设备将在Kramer集团的二个堆场投入现有机群：埃穆哈文的Kramer城市堆场和马斯夫拉克特的Kramer三角区堆场。 科尼叉车 Kramer
——专访张家港港务集团有限公司港埠分公司技术工程部副经理蒋杰张家港位于江苏长江下游黄金水道之南岸,具有得天独厚的地理位置。港口可同时停靠26艘万吨级船舶，承接进出口货物的装卸、仓储、中转、运输、理货、代理、贸易、机械设备租赁等业务。如今集团沿着前方建港、后方建厂、中间建市场的经营思路，形成了集装箱、木材、钢材、煤炭、矿石(粉)、PTA六大支柱型货种，年吞吐能力逾6000万吨，其中木材年进口量达40
2017年7月，科尼赢得新客户Prima Multi Terminal公司的订单，该公司属于Pelabuhan Indonesia I 的子公司，采购的是科尼自动化轮胎门式起重机（ARTG）系统。这个ARTG系统包括8台ARTG起重机以及相关软件、接口和服务。同时，新订单还包括三台岸边集装箱（STS）起重机。 科尼自动化轮胎门式起重机 所订购的ARTG系统和STS起重机将交付至位于北苏门答腊省瓜
纳皮尔港一如既往继续选购科尼叉车，以进一步增强其在新西兰北岛的重要地位。2017年12月六台新叉车将交付至码头。这一码头位于发展迅速的霍克湾大区。 纳皮尔港的最新订单包括两台科尼Liftace R 6-41 MS正面吊、两台科尼Liftace FDC 25 K7 DB空箱堆高机以及两台科尼Liftace FDC 480 G4重箱堆高机。另外两台FDC 480 G4重箱堆高机近期在码头投入运营。
2017年3月，科尼2台新型集装箱正面吊设备成功通过验收，并顺利交付天津中铁联合国际集装箱有限公司使用。 科尼新型正面吊助力天津中铁 天津中铁订购的2台正面吊是SMV 4531TC5的新型集装箱正面吊，其配备了欧3和美国EPA3级认证的功能强大的沃尔沃原装进口发动机。同时，OPTIMA的驾驶室让用户充分感受到出色的空间和卓越的视野。这可确保安全而高效地操作正面吊以及昂贵的额外设备。其控制面板及操作
2017年4月，科尼集团与开曼群岛港务局签订了一份合同，为其提供两台科尼BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。这两台起重机将于2018年年中交付至乔治敦港。参与双方达成共识不披露此次交易的价值。 科尼BOXHUNTER RTG将交付至加勒比海地区 此次签约意味着BOXHUNTER RTG将首次交付至加勒比海地区。科尼集团美洲销售经理Alfredo Ramirez认为此次交易具有重要
两台正面吊和一台空箱堆高机于2017年3月交付意大利Co.Na.Te.Co. S.p.A.（Conateco）公司，成为首台投放市场的科尼Liftace品牌设备。 Conateco是那不勒斯港口最大的码头运营商，这些设备将成为集装箱搬运设备多元化车队的一部分，该车队拥有科尼提供的各类不同设备。 “20多年来，我们始终信赖科尼传统品牌技术。各类设备在我们的整个码头投入运营，包括正面吊以及移动式港口起
2017年2月，科尼集团与以色列金邦集团有限公司（Conterm）签署协议，将为Conterm的阿什杜德物流中心提供两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG），交货时间定在2017年年底。签约双方达成一致，未透露此次交易的价格。 Conterm的阿什杜德物流中心码头配备有各种设施，可为各种类型的货物，包括集装箱货物，提供多种仓储与加工服务。该码头是以色列的重要进出口贸易窗口。 科尼的B
科尼开放式卷扬起重机适用于装配和维护作业，是苛刻工况的理想之选。该系列产品具有一流的灵活性，几乎适用于任何工业场景，其将最新的先进设计与经久耐用的电子元件和一流计算机智能充分结合，确保物料装卸的总体可控性。 科尼提供两种款型的开放式卷扬起重机，适用于多种起重应用。 UNITON™开放式卷扬起重机 UNITON™开放式卷扬起重机 强劲独特，轻松应对苛刻工艺流程 科尼UNITON™开放式卷扬电动桥式
塞德特里耶港的科尼全新正面吊于今年5月初交付。这台正面吊在很大程度上提高了操作人员的工作效率。 科尼全新正面吊SMV 4531 TC5 新型正面吊（型号SMV 4531 TC5）的操作得益于其独特的驾驶室设计，令操作人员感觉更舒适，进而提高货物装卸效率。瑞典塞德特里耶港负责人Bertil Jansson介绍说：“我们深入讨论了我们的需求和重要方面，因而意识到驾驶室的人体工程学和内部工作空间对我们而
11月15日,弗吉尼亚港务局董事会成员批准了向科尼集团授予86台自动堆垛机（ASC）的合同，该合同分成两份合同进行。合同的签字仪式在11月17日举行。此次合同授予将86台ASC分成了两份合同进行，第一份合同包含为诺福克国际码头(NIT)提供60台自动堆垛机，第二份合同包含为弗吉尼亚国际门户(VIG)提供26台自动堆垛机。将于2018年至2020年间安排交付。合同的金额超过2亿欧元，使其成为科尼有史
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机(RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6
2015年2月，科尼斩获美国休斯敦港务局的9台RTG（轮胎式龙门吊）订单。此次订购的RTG将于2016年中运抵休斯敦港务局的Bayport集装箱码头投入运营，届时休斯敦港务局总共拥有的科尼RTG起重机数量有望达到69台。 休斯敦港务局是墨西哥湾最大的集装箱港口，负责运营沿休斯敦航道的8个货物码头和1个邮轮码头，2014年该港口货物吞吐量超过3700万吨。早在2003年，科尼就曾向休斯敦港务局交付了
如果要描述适合联合运输作业的完美正面吊，您将会如何描述？ 大型正面吊、马力强劲、作业范围至少能够覆盖三条铁轨、非常容易操作；具有数量众多的标准功能以及更多的可选功能，使得您可以构建满足您最细微要求的正面吊；最佳的可靠性和卓越的性能，以及受驾驶员欢迎，可提供极佳的全向视野的驾驶室；最低的长期总拥有成本。一些世界领先的联运运营商已经照着这样的流程选择合适的正面吊，并最终选择了科尼正面吊。 科尼正面吊
科尼中国近日传来好消息，工业设备部通过两年多的努力，成功赢得某大型铝业公司的大订单。据悉，该客户此次购买的CXT 标准起重机将效力于热轧生产线的重要工位，半自动化起重机则将服务于冷轧生产线。该批交付的起重机将包含TRUCONNECT远程数据监控,智能功能等多项可选功能。科尼此次所提供的半自动化铝卷起重机， 与芬兰公司Pesmel 所提供包装线及仓库的管理系统（WMS） 实现完美对接，将实现铝卷记忆
科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) 的订单。这些RTG将交付至萨凡纳港的花园城码头服役。按照订单要求，该10台起重机将于2016年夏季交付，届时萨凡纳港口采用的科尼RTG数量将达到146台。 科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) “这份订单促使我们向在萨凡纳港口建立全电动RTG起重机队的目标又迈进了一步”，GPA执行总监Cu
科尼斩获APM码头公司订购轮胎式门式起重机 (RTG) 的重要订单。该订单包括两部分，其中12台RTG提供给西班牙阿尔赫西拉斯APM码头公司；另外4台RTG将交付至尼日利亚拉各斯阿帕帕的APM码头公司。目前，此订单已录入2014年4季度销售业绩。 尼日利亚APM码头此次订购的是性能卓越的16轮RTG，吊运能力为41吨，堆5过6，最大跨度为6个集装箱加上卡车道宽度。 所有订购的RTG将配备多项重要功
交货后海法港口公司拥有的科尼RMG将达到15台。本次订单于2014年第4季度下达，预计2016年末至2017年初交付。双方约定暂不对外披露订单金额。 “这些起重机在原始合同中属于追加项目，”科尼港口起重机RMG起重机总经理JussiSarpio指出，“我们很高兴能够再次获得订单。这说明我们在上一次交货中表现不错，起重机达到了海法港口公司对高性能和可靠性的期望。” 这些RMG将工作在集装箱堆场，堆5
2014年7月11日，科尼丹麦叉车经销商NC Nielsen向丹麦埃斯比约Jutlandia码头交付了起升能力为100吨 (MT) 的正面吊，帮助该码头搬运风力涡轮机的叶片和组件。 NC Nielsen在科尼标准正面吊的基础上定制本设备，功能极其强大。9米轮距、起重吊钩和可折叠的液压支撑滚动轮共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于单个叶片即可重达96T的风力涡轮机制造业。 科尼及其
科尼轻型起重设备部成功签下华晨宝马新发动机厂项目订单。该工厂是宝马（BMW Brilliance Automotive,以下简称BBA）唯一一家在欧洲之外的发动机厂，也是豪华车品牌首次在中国建立发动机厂。华晨宝马新发动机工厂主要生产3缸B38和4缸B48发动机，采用宝马自主先进技术，为未来3系、5系轿车、SUV等车型配套生产主要发动机。 科尼产品 此项订单中涵盖了多款科尼起重机搬运设备，包括电动
世界领先的起重机专业制造商和服务供应商科尼起重机设备（上海）有限公司与系统集成商铮孚智能工程（上海）有限公司携手亮相2014中国国际复合材料工业技术展览会，现场将展出科尼ATB气动平衡器、ATL垂直升降机、XA铝制轻型起重机系统和CLX环链电动葫芦等工作站起升系统，以及铮孚智能工程（上海）有限公司为复合材料工业技术领域提供成套的解决方案。展览会将于2014年9月3-5日在上海世博展览馆举行（上海市
2014年7月11日，科尼丹麦叉车经销商NC Nielsen向丹麦埃斯比约Jutlandia码头交付了起升能力为100吨 (MT) 的正面吊，帮助该码头搬运风力涡轮机的叶片和组件。 科尼100吨 (MT) 正面吊 NC Nielsen在科尼标准正面吊的基础上定制本设备，功能极其强大。9米轮距、起重吊钩和可折叠的液压支撑滚动轮共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于单个叶片即可重达96T的风力
科尼和NIB签署了5000万欧元的贷款协议，贷款将投资用于2014 - 2017年间科尼公司的研发活动。科尼将借助这针对性的七年期贷款，努力开发两个重要领域的新商机，即工业互联网和新一代中端市场产品。 自2009年以来，科尼的研发经费已经增加了16%。2013年的研发成本为2,560万欧元，占到公司净销售额的1.2%。 科尼工业互联网战略旨在实现机器智能化、运行状况自检并将设备联网，以创造实时监控
科尼将向美国乔治亚港务局 (GPA) 提供4台特超巴拿马型船岸边门式起重机 (STS) 和20台轮胎式门式起重机(RTG)。乔治亚港务局管理委员会最近批准了8000多万美元的经费，用来为花园城码头添加集装箱起重机。这批起重机计划于2016年3月底之前运抵萨凡纳。目前，此份订单已经录入科尼公司2014年2季度销售额。“一直以来，我们从未中断对基础设施的投资，这使我们有能力处理大型船舶的货物装卸，为客
2014年3月，科尼订单业务再传喜讯，接获来自土耳其DP World 运营的亚勒姆贾集装箱码头采购18台科尼轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。此前，科尼和DP World也有过业务来往，曾为位于阿尔及利亚、埃及、印度和阿联酋的DP World码头提供了集装箱搬运设备。不过，本次订单是DP World首次购买全电缆卷筒供电RTG的订单，定于2015年完成交付。目前，该订单已经录入科尼公司201
2014年第一季度，科尼中国服务部顺利完成OT项目并取得零部件及SP20订单。 从2010年至2012年Oyu Tolgoi LLC公司已陆续从科尼中国购买了141套设备。去年7月应OT现场管理层邀请，科尼服务部第一次到达该现场，与客户洽谈起重机安全使用与维护等问题。客户对科尼中国服务部的专业化表示赞叹，并因此顺利推进了CRANES SAFETY INSPECTION起重机安全监察项目。这也是科尼
2014年3月，科尼从美国运输供应商——CSX Intermodal Terminals公司，获得了另一份RTG和正面吊的订单。其中，4台科尼RTG将交付给CSX Intermodal Terminals两处位于伊利诺伊州芝加哥的设施；2台正面吊将交付给位于南加利福尼亚州查尔斯顿的设施。全部设备将于2015年3月之前交付完毕。目前，此份订单已经录入科尼公司2014年1季度销售额。 CSX Inte
澳大利亚包装包装印刷企业ANZPAC成为首批安装使用科尼CLX环链电动葫芦的澳大利亚公司之一。ANZPAC采用印刷机为食品、饮料、烟草和FMCG（快速消费品）行业的大量客户生产包装，是环链葫芦的主要工业用户。该公司对这种轻小起重设备有很强的依赖性，共部署了20多台科尼的环链电动葫芦。最新型号的环链葫芦主要用于吊运印刷机中的凹版滚筒。 ANZPAC从去年开始使用科尼的服务。当时，该公司已经在持续改进
既4月8日科尼集团在新加坡正式发布了新款集装箱搬运起重机Boxhunter后，4月9日科尼集团首席执行官Pekka Lundmark先生接受彭博电视台“On the Move”栏目在线采访，谈论关于科尼集团未来在亚洲业务前景。 科尼集团执行总裁Pekka Lundmark接受彭博电视采访 Pekka Lundmark先生在讲到世界经济格局变化的时候，谈到越来越多的亚洲港口项目呈现一种趋势，那就配
科尼推出了首款专为新兴市场研发的产品——BOXHUNTER 集装箱搬运起重机。全新轮胎式龙门吊（RTG），开拓了新的市场份额。“为新兴市场研发中等价位的产品”是科尼核心策略之一。新款RTG的发布是科尼为贯彻核心战略迈出的第一步。科尼公司今日在新加坡集装箱供应链亚洲会议上正式推出了密集产品开发的新成果 -BOXHUNTER集装箱搬运起重机，该产品的设计可谓是对现有轮胎式龙门吊 (RTG) 的彻底颠覆
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