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近日，徐工汽车安徽营销中心协同当地经销商，向客户批量交付徐工汉风P5牵引车。 徐工汉风P5牵引车批量交付安徽市场 安徽省十分重视交通基础设施建设，安徽蚌埠作为重要的水陆交通枢纽，被誉为“火车上拉来的城市”，正所谓“人畅其行，物畅其流”，良好的交通环境催生了大量的重卡需求。 徐工汽车安徽营销中心通过多次走访，深耕客户需求，为客户提供购车—金融—服务整体
一台好车的背后，凝结了无数巧思与匠心。三年创新智研，万次千锤百炼，以100%品质守护100%心安。漢風P平台，旗舰品质，为你而来！ 自立项伊始，徐工汽车技术团队就立志将漢風P平台打造成“国际同步、国内领先”的全新一代旗舰重卡。10000公里国家试验场强化坏路可靠性测试，“高温、高寒、高原”三高环境严苛试验，百万公里全国典型路况满载路试，只为打造一台好卡车。 影响运营
位于东北吉林某砂石料厂的高总，最近为了工厂设备更新换代的事有点焦虑…… 前段时间，他主动联系柳工装载机业务员廖哥，想将现在厂子里的50型铲车全部升级。 廖哥了解后发现，高总的压力来自两个方面：一是“碳达峰、碳中和”目标提出之后，各级政府部门对于环境的监管和重视上了一个新台阶。另外，随着操作手的人工成本的升高以及单位成品料的成本逐年上涨，目前公司的竞争力大不如前。 二是随
位于东北吉林某砂石料厂的高老板，最近为了工厂设备更新换代的事情，真的是有点焦虑！ 前段时间，他主动联系业务员廖哥，想要将现在厂子里的所有50型铲车全部升级一下，为什么有这样的想法呢？ 廖哥了解后发现，高老板的压力来自两个方面，一个是当下国家对于环境生态的重视，尤其是国家提出碳达峰、碳中和的目标之后，各级政府部门对于环境的监管和重视，更是上了一个新台阶。铲车司机的人工成本也变得
江山485采用三一家族式红白黑经典配色，“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯，较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%，火眼金睛，夜间出行，视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术，主动调节风压，涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围
【第一工程机械网 新品揭秘】前有L55-C5，后有L58K-C3，仅月余时间，山推连续推出两款5吨装载机，“合适才是最好”、“中国重装省油王”两条宣传语直接抛出用户最关心的“钱袋子”问题，可谓一针见血，找到了精准的细分市场和用户群体。 山推L58K-C3装载机外观 山推L58K-C3作为5吨级新品，在L58-C3的基础上进行了升级，主要针对工况适应性、整机能力
江山465搭载三一道依茨D13发动机，让它一上市就如此耀眼瞩目。 三一国六重卡江山465 百年动力才是最品质的 道依茨465发动机 道依茨465发动机制造工艺严谨 道依茨是世界第一家内燃机制造商，始于1864，是迄今历史最悠久的、世界领先的发动机独立制造厂商。三一道依茨秉承严谨科学的制造传统和工艺，具有独立的研发能力和完善的开发及验证流程。百年技术沉淀，发动机品质更稳定、动
您还在嫌油价太贵吗? 您还在苦恼油耗太高吗? 没关系!中联重科全新23MPa “节油王”车载泵重磅上市! 用户和中联重科23MPa车载泵合影 集成三大核心秘密武器，引领行业，成为行业最省油的王者产品，油耗低超乎想象。同样是车载泵，为什么中联重科23MPa车载泵就是节油之王? 新型铸造一体式阀组，压力损失小，油耗损失小 铸造一体式阀组是中联重科最新研发的新一代主阀组，阀块内部流道均为圆滑过
雷萨90吨7节主臂 960级钢材7节卵圆型主臂，最长70m，两节副臂17.5m，主臂长度组合数量56个; 配35T配重，可选配9m加长节、4米鹅头臂; 起重能力、作业范围行业领先， 达到行业130吨级; 加高加宽箱型车架，抗扭抗弯能力增强。 性能优越高效智能绝佳结合 行业最强的50吨级重型底盘平台，可自身携带25吨配重短途转场、双前桥转向，节省用户拖车成本; 可俯仰0~25°加宽操作室，视野开阔，
沃尔沃L260H大型轮式装载机，是继业内第一款35吨级轮式装载机之后，沃尔沃推出的新一代轮式装载机。L260H在提高节油率、生产率与可维修性的同时，装载了智能系统与新型岩石铲斗，是您作业中具备超强性能且节能降耗的“得力干将”。 沃尔沃L260H大型轮式装载机 高性能，无畏挑战 由于增大了轴距，并优化了前车架和举升臂系统的重量分布，L260H能够使用更大的铲斗，与旧机型相比，可提高15%的生产
“金九银十|小松王牌机型PC220-8M0节油争霸赛”结束已经有一段时间了，松酱也陆续为大家分享了周冠军、亚军、季军操作手的独家节油经验，不知道大家学会了吗? 小松 对于老板来说，“油耗”绝对是选择一款挖掘机的必要因素，但是除了“油耗”之外，还有哪些因素是老板们最看重的呢? 今天松酱将为大家带来节油大赛周冠军老板——杨总的独家采访，听听这个进入工程机械行业10余年来始终选择小松的老板怎么说~
9月23日，以热爱之名，见证温暖初心，在多名来自全国各地的精英驾驶员的积极参与及全力支持下，2020曼恩云节油大赛冷链分组赛迎来圆满收官。与此同时，历时29天、60名曼恩牵引车司机倾情加入、跨越多个重要物流枢纽城市的2020曼恩云节油大赛也正式落下帷幕。 2020曼恩云节油大赛圆满收官 近年来，伴随行业势头及市场需求的快速增长，零担运输行业集中度逐渐增强，提升运营效率、节省运营成本、优化管理
2020年09月14日，平原与高原双组齐发，线下运输业务与线上数据监测并行，在多名来自全国各地的精英驾驶员的积极参与及全力支持下，2020曼恩云节油大赛快运组与零担组均已圆满收官，比赛顺利进展至终章——冷链分组赛。 2020曼恩云节油大赛冷链分组赛火热进行中 近年来，伴随行业势头及市场需求的递增，零担运输行业集中度逐渐增强，提升运营效率、节省运营成本、优化管理模式进而增强盈利能力成为各家企业
2018年8月，历时33天，跨越全国五个重要物流枢纽城市的“点滴爱·公益行”曼恩公益节油大赛顺利完成使命，在充分展现曼恩卓越的产品性能和高效的燃油经济性的同时，更是将比赛期间节省下的油费按一定比例换算为公益基金，在雅安宝兴县硗碛藏族小学建立起“一校带多点”远程教育试点项目。时隔两年，2020年曼恩云节油大赛温暖回归，以全新的赛制与模式，并在曼恩车联网MAN TeleMatics®系统的全程助力下
因为热爱，成就不凡，继2018年曼恩“点滴爱·公益行”节油大赛之后，2020曼恩云节油大赛再度重磅来袭，于8月20日正式启动。受新冠疫情的影响，此次节油大赛将基于曼恩车联网MAN TeleMatics®系统对车辆行驶数据的记录与分析，以线上与线下有机联动的方式展开，充分展现曼恩卓越的产品性能与燃油经济性，并带领广大用户通过实际行动践行高效节耗的绿色物流理念。 2020曼恩云节油大赛正式启动
俗话说：耳听为虚眼见为实。 小松PC215-10M0系列自2019年上市以来，一直受到客户朋友的广泛好评，并凭借其稳定的性能和卓越的品质，一举拿下“2020年市场表现金奖”。 小松PC215-10M0挖掘机曾获得的奖项 同时，PC215-10M0以“节油”称霸各个工地。 小松PC215-10M0挖掘机 为了更加真实的向各位松粉展示这款超级节油王的油耗，小编开始了全新一轮的“工地
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
现在，即将下线的Dennis Eagle车辆底盘将全部配备并获益于艾里逊变速箱FuelSense®2.0 Max节油技术。该技术具有一系列创新功能，旨在帮助客户最佳优化车辆性能及燃油效率。 Dennis Eagle车辆底盘将配备 艾里逊变速箱FuelSense®2.0 Max节油技术 在垃圾车应用中严苛且起停频繁的运行工况下，该项技术可节省约6%的燃油，基于艾里逊FuelSense®节油
【第一工程机械网 原创】在鄂尔多斯北部达拉特旗的某大型煤矿上，百余辆满载货物的宽体自卸车正在矿区中来回穿梭，为场外的剥离厂提供煤炭原料。 采用潍柴WP12发动机的宽体自卸车 设备质量过硬，严酷环境大显身手 奥宝军是鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部的经理，负责设备管理工作多年。他表示，采用潍柴发动机的宽体自卸车，为企业的迅猛发展做出了不可磨灭的贡献。 据奥经理介绍，作为矿上运输煤炭的主力设
135NS设计理念：产品精雕细琢，打造可靠度高的日本品牌，搭载省油机构，重视节油增效，提高操作柔顺性，加大机器出力，将维护便利性最大化，以性能为根本的配备，打造性价比高的机器。 石川岛135NS挖掘机 主要特点预览： 优异的燃油经济性 适应中国特殊工况的新一代共轨直喷式发动机，节油环保，全面优化的IHI液压系统，将液压能量损失降到最低限度，提高利用率全自动怠速功能，避免不必要的燃油消耗。
近日，我们收到一位来自浙江绍兴市的雷萨泵车用户发来的耗油反馈。这位用户名叫金吉成。 雷萨泵车用户金吉成 他向我们提供了一份“外租汽车泵情况汇总表”，详情如下图所示： 金吉成提供的2019年4月雷萨L9-58米泵车情况汇总表 这张汇总表形式简洁、内容详尽，表格详细记录了一台雷萨L9-58米泵车在2019年4月所参与的工程名称、完成方量和每一次的加油日期以及加油量。 油耗低 从上图的表格中我们
山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车，至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车，孔师傅基本上接触过各个品牌的产品，其中最让他惊喜的就是雷萨L9-56米混凝土泵车。 雷萨L9-56米混凝土泵车 01 省油利器 孔师傅从去年4月开始使用雷萨L9-56米混凝土泵车，一年多来，他对这款车的优良性能一直赞不绝口：质量过硬，基本上没出过故障，泵送快、稳、准，每次施
10月23-24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后，驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军。作为赛事的冠军车辆，欧曼GTL公路重载运输车是福田戴姆勒汽车链合德国戴姆勒、美国康明斯以及福田汽车集团等全球顶尖商用车企业的领先科技，根据我国重载运输实际工况和法规要求，以欧洲标准全新开发打
在中国的起重机市场，25吨吊车无疑是保有量最大的，能适应各种工况是工程机械作业的万金油产品。最近一段时间，森源新25吨的即将上市的消息在行业内掀起了不小的风波。小编通过内部渠道获得了森源新25吨性能参数，今天就拿森源新25吨与市场主流产品进行对比。 森源重工新25吨起重机 话不多说，先放出森源新25吨性能参数表 森源Q25S性能参数及起重表 森源Q25S
【2018年7月13日，北京】“点滴爱.公益行-曼恩公益节油大赛”在北京正式启动，曼恩将通过此次活动展现卓越的产品性能和高效的燃油经济性。同时，曼恩重新优化了曼恩车联网MAN TeleMatics®系统，并首次推出手机客户端应用APP，为用户打造更加智能化的用车体验。通过向用户倡导高效驾驶和企业社会责任，曼恩深耕中国市场，朝向2021国家战略计划方向不断迈进。 点滴爱•公益行-曼恩公益节油大赛
作为技术领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩产品以其先进的技术，过硬的质量得到用户肯定。进入中国以来，曼恩更肩负起社会责任，利用自身产品优势和企业专长，在节能环保倡议、边远地区教育扶持方面做出探索性实践。 近年来，随着运输成本压力的不断攀升，选择低油耗与高能效兼具的车辆对物流公司愈加重要。节约油耗，不仅能够帮助用户降低运输成本，更是对环保理念的践行、对生态环境的实际保护。 发动机是车辆
卡尔玛推出高效节能环保正面吊，为客户提供节油保障。卡尔玛环保正面吊是卡尔玛最新高效节能产品——卡尔玛生态系列的首款解决方案，该产品已于2018年6月12-14日在荷兰鹿特丹举办的TOC欧洲展上正式发布。 ECO 正面吊 卡尔玛流机设备高级副总裁Dan Pettersson表示：“对于卡尔玛推出的新型环保节能解决方案，我感到非常自豪。新方案能大幅降低油耗和运营成本，同时降低排放并帮助客户满足当前和
沃尔沃L220H轮式装载机高效节油，在全球市场享有较高的声誉。融合最先进的技术，例如独特的OptiShift节油技术，可以将燃油消耗降低18%并且提高机器性能，L220H可以帮助您每天工作更长时间并且保持较高的工作效率。
一、底盘部分 该产品采用华菱重卡系列底盘。 华菱重卡 华菱重卡系列是中国最早的中高端重卡代表车型。驾驶室采用国内最先进的生产工艺，全金属结构，做工精细；车架采用独特的鱼腹肚型结构，主副梁结合间隙小，刚性好，质量轻；电气系统采用计算机合成技术，故障可自行诊断；主要总成选用国内外知名品牌，产品匹配性良好，整车性能稳定，质量可靠。1、驾驶室 外观线条流畅、柔和，富有美感，造型厚重、威猛、大气，既有欧美
【第一工程机械网 产品导购】近日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行。山东临工L955F轮式装载机凭借多项先进技术以及优异的市场表现荣获TOP50(2017)评委会奖。 性能出众 卓尔不凡 山东临工L955F轮式装载机 那么，究竟
“2016年1-8月，三一挖掘机国内销售8329台，比第二名与第三名之和多181台，市场每卖四台挖机就有一台三一，三一挖掘机已连续六年销量第一。”三一挖掘机能持续创造佳绩，主要得益于过硬的产品品质在市场检验中获得了用户高度认可。 三一挖掘机SY245H：先定个小目标，每年节油10万元 最近，三一重机秋季订货会捷报频传，其中SY245H液压挖掘机表现最为抢眼，该机为三一倾力打造的全新24T级矿山型
满载总重达49吨的卡车行驶在缓坡路段，百公里油耗仅为24.63升，这组数据您相信吗?答案是肯定的!8月30日，以“高效节油，曼无止境”为主题的2016年中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛在美丽的天府之国-成都市拉开战幕，参赛选手李传瑞驾驶搭载曼技术发动机的HOWO-T7H卡车，以惊艳的百公里油耗一举夺得首场区域挑战赛冠军，创下了目前为止比赛的最好成绩。 2016年中国重汽曼技术产品高效节油实况
2016年3月20日，“服务创造价值”2016福建斗山9C新春品鉴会在美丽的榕城福州盛大召开。本次活动在斗山工程机械(中国)有限公司的支持下，由福建省当地经销商福建斗山工程设备有限公司主办，斗山工程机械中国区销售与市场副总裁丁郁真先生，福建斗山工程设备有限公司董事长诸葛胜先生，以及来自于福建省及周边部分行业用户代表共同出席了盛会。会上对斗山2016年刚刚全新推出的包括DX215-9C、DX220L
本报讯 （记者王惜纯）2月26日，斗山工程机械（中国）有限公司联合四川千里马沃特工程机械有限公司（以下简称四川千里马），共同举办“科技创变服务”2016年斗山工程机械9C系列新品发布会，全面推出包括DX60-9C、DX150LC-9C等在内的更节能、更耐久的多款9C系列新品。据悉，此次推出新品在延续高品质、高性价比优势的同时，进一步帮助客户降低运营成本，提高装备的整体耐久性及工作效率，助力客户实现
【第一工程机械网 独家报道】近日，力士德公司面向市场推出一款工作重量为46.6吨的新产品，其型号为“SC5030”。据悉，SC5030为力士德公司最新的一款高效节能环保挖掘机，具有结构合理、节油高效、可靠性强的特点，一经上市广受业内及行业用户关注。 力士德SC5030型挖掘机 据第一工程机械网编辑了解，力士德SC5030型挖掘机一改传统的工程机械制造技术，采用其独特的动臂势能回收专利技术，通过加
纵观国内市场，在经历了工程机械行业黄金十年的飞速发展之后，目前趋于稳定低速增长的阶段，由于中国宏观经济调整，基础建设投资增加，预计未来中国市场将缓慢回暖，并且由于中国即将实施更加严格的排放标准，工程机械行业也必需通过大的技术革新才能迎来新的市场增长点。 斗山工程机械敏锐地观察到高效节能环保这一市场增长点，本着“以客户为中心”的发展策略，斗山将目光瞄准矿业及大型土木工程专用设备，推出低燃耗、高性能的
近年来，伴随社会经济快速发展，日益凸显的环境资源问题越来越引起人们的关注和思考，随之节能环保观念越来越深入人心。“十二五”期间，国家出台多项节能减排政策，大力推进各项节能减排方案，政府也明确把节能减排列为首要民生工程。 作为响应政府环保节能号召全面上市的斗山9C系列挖掘机，可谓是集结了斗山全球技术研发力量，斗山人前后历经3年的开发流程，经过8道质量管理监测流程，集合研发、营销、生产、服务和采购
斗山系列产品中，20吨级中型挖掘机一直是性能、品质与耐久性的完美组合，在过去十年中赢得了无数忠实客户的信赖。DX220LC-9C作为斗山9C新品中的中型挖机，在原有产品基础上进行了改造升级，并以“降低客户运营成本本，提高装备耐久性，实现客户利益最大化”为设计理念，在各项性能上均进行了优化。DX220LC-9C究竟拥有哪些过人优势？现在就让我们一探究竟。 新型电喷发动机，高性能与低排量的完美结合
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