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2010年6月21日,柳工东部研发制造基地在常州奠基。常州柳工总经理黄海波先生向记者介绍,东部研发制造基地投资5个亿,主要用于中小型挖掘机的研发制造,预计建成后将年产1万台挖掘机,销售收入达40亿。 这不是一次普通的奠基,因为它承载了柳工人整整十年的伟大谋略,让这家富有传奇色彩的企业实现了在国内东部市场的基本战略部署,实现全产品、全市场的生产和销售。我们清晰的看到了柳工在东部地区完美的战略布局,
——中联重科自主研发全球最大水平臂上回转自升塔式起重机 2010年,对中联重科建筑起重机械公司来说,不啻是充满挑战的一年。3月22日上午,刚在全国“两会”期间因企业自主创新模式受到胡锦涛总书记肯定的中联重科又传出喜讯——由中联重科自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔式起重机,在武汉与中
“王总,开会累不累?” “你希望我说真话还是假话?我觉得应该说实话!” 与全国人大代表、广西柳工集团董事长王晓华的首次会话让原本严肃、正襟危坐的访谈变得轻松、随和。踏实,是王晓华代表给人的第一印象。 在2010年“两会”中,王晓华带来了两点建议,一是关于限制进口二手挖掘机的建议,此建议是基于《2010年进口许可证管理货物目录》中挖掘机未列入旧机电产品目录一事,王晓华联合山河
“转变经济发展方式刻不容缓。要大力推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道。”温家宝总理在政府工作报告中关于转变经济发展方式的论述,引起了两会代表委员的强烈共鸣。转变经济发展方式成为今年两会炙手可热的焦点之一。 “总理的报告真是讲到我们的心里去了。”全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长王晓华在接受记者采访时激动地说,报告将过去的经济 “增长”变成经济“发展”,从之前强调经济增长转变到关
郑渝铁路去年7月正式写入国家中长期铁路网规划方案。消息一出,立即撩起了渝鄂豫三地敏感神经。三地十余市县网民通过各种方式展开“网络争夺”。而在与民众压力的互动之下,十余市县政府合纵连横,也加入了争夺战之中。 专家介绍,铁道部与地方共建铁路的战略调整,加大了地方政府在铁路选线的话语权,同时也增加了选线的复杂性。而铁路争夺战背后,考验的是中国式资源分配决策的科学化和民主化。 一年
“4万亿”狂想曲 ■ 本刊记者 闫 晗 孙玉炜 自2008年8月开始,中国经济基本面突然开始恶化,特别是9月工业增加值仅增长11.4%,较上年同期大幅下降7.5个百分点。10月公布的数据显示,2008年前三个季度,GDP增长9.9%,增幅为2004年以来的最低;2008年三季度GDP同比增长9.0%,较二季度的10.1%下降1.1个百分点,比上年同期回落2.
2005年挖掘机市场风云变幻,有异于以往各年的销售季节规律,令人大跌眼镜。全年产销台量走势呈现典型的“U”字形态(见图1)。三四月份时值每年挖掘机的销售旺季,2005年3、4月,挖掘机销量分别为4321台和4368台,达到了全年的最高值,然而其同2004年相比增长却分别是-34.80%及0.8%,这主要是因为2004年前4个月挖掘机销量还未受到宏观调控的影响,仍呈上升趋势发展所致。然而在全年最淡的
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