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项目看点 维特根CR系列（W 240 CR/W 380 CR）就地冷再生设备与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的再生机队，通过灵活搭配的多种施工应用，可一次性完成添加（水泥、泡沫沥青或乳化沥青）、拌合、摊铺及碾压，实现就地冷再生和全深式冷再生。这一低碳环保的施工过程，经济、高效，深得用户青睐。 近日，在四川巴中平昌县S 204（通达线），维特根 W 380 CR 就地冷再生车队成功应用的案
2021年8月，维特根W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在青海省G213黄南州段修复工程成功应用，这也是该养护新技术在青海省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了当地公路主管部门的关注。为推进交通领域绿色低碳发展，推广新材料、新技术、新工艺，由青海省公路局主办，海东公路总段承办的“沥青路面就地冷再生养护技术应用观摩会”在G213策磨线成功
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
近日，在唐山市古冶外环道路的修复工程现场，维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250、厂拌冷再生设备KMA 220，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，成功应用高性能泡沫沥青冷再生技术进行道路修复。维特根冷再生设备再一次展现了高效率、高品质的施工效果，得到了业主、施工方和相关单位的认可。这也是唐山市古冶区第一次大规模应用冷再生技术，将为今后的重载交通道路维修项目开辟
再制造是一个产品核心部件的全生命周期管理的系统工程，是利用原有核心零部件并采用再制造表面修复技术和机加技术，使零部件恢复尺寸、形状和性能，形成再制造后的产品。通过以旧换新，以旧换旧，以旧换再等方式获得旧件，在再制造的过程中尽可能利用原有的零件，修复可以修复的，再增加一些新件，这样可以大大降低制造成本。同时，核心部件的性能、可靠性和寿命等通过再制造加以恢复和提高，从而使产品或设备在对环境污染最小，有
由工程机械行业权威杂志《建筑机械》倾力打造的年度“最具影响力产品”榜单正式发布。中交西筑R4000环保智能再生一体机榜上有名，获评“2019年最具影响力产品”。 本次“最具影响力产品”的标准不仅保持了往年的传统，选取在技术创新、关键部件升级、主要性能提升等方面有所突破的产品，而且更加注重产品在智能化、数字化、节能环保等方面的积极影响。 中交西筑R4000环保智能再生一体机上榜“最具影响力产品”榜
6月4日，公司9款高端铣刨机械产品顺利通过了由中国机械工业联合会组织，汇集国内顶尖知名专家、学者的评审委员会鉴定，徐工XM353、XM503、XM503K、XM1005H、XM1205F、XM1305F、XM200KII 7款铣刨机，XLZ2103S、XLZ2303S 2款路面冷再生机共9项创新研究成果被评定为国际先进水平，其中，XM200KII铣刨机智能操作技术被评定为国际领先水平，并被评审
维特根的就地热再生工艺是修复沥青表面层病害的最经济方案之一。与常规的维修方法 — 铣刨后重新罩面相比，这一技术明显降低了维修成本，同时也十分环保。原有表面层材料被循环利用，节省了新材料的耗用，同时也减少了由于材料运输造成的碳排放。 2002年，维特根热再生技术就在京津塘高速进行了国内首次应用，此后全国范围内已有数千万平方米路面通过使用维特根的复拌或复拌加铺工艺进行就地热再生。这一高效、环保的道路
近年来，中国的环保政策日益严格，各种道路再生技术也得到越来越广泛的应用。移动式厂拌泡沫沥青冷再生技术作为交通行业再生资源循环利用的有效手段，越来越多地应用在高等级公路大、中修养护项目中。移动式厂拌泡沫沥青冷再生方案既能再生利用维修道路过程中产生的铣刨材料，还能消化其他道路铣刨维修遗留下来的沥青面层材料，从而解决废旧材料的占地问题以及对环境的污染，正可谓一箭双雕。 维特根 KMA 220 移动式厂
维特根作为冷再生技术的倡导者，一直积极投身到这一环境友好、经济高效的新工艺中。在路面再生领域，维特根拥有完善的再生设备产品线，可以为高速公路、国省干线、农村公路等不同等级的道路维修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)厂拌冷再生在内的不同技术应用。这些再生技术应用都具有低碳环保、节约自然资源的优势，非常符合当今社会所提倡的绿色发展道路的理念，成为道路养护领域
泡沫沥青就地冷再生技术具有修复效果好、交通干扰小、施工速度快、节能环保、经济性高等优点。高质高效又经济，这样的技术怎么会不受到客户青睐?继陕西西安东三环试验段之后，上周在西安市的国省干线维修中再次成功应用。施工的主角正是维特根在全球最新推出，一次性可以再生整条车道，施工效率极高的履带式就地冷再生机W 380 CR。根据现场施工反馈，W 380 CR泡沫沥青就地冷再生技术完成的试验段，再生后检测
泡沫沥青就地冷再生技术因具有极强的可靠性、施工便利性，再加上可循环利用旧路面材料、环保低碳等优点得到了业界广泛的赞誉，非常适合于高等级公路沥青面层维修。2019年9月2日，江苏北极星交通产业集团在安徽淮南G328(S310)启老线寿县段进行路面修复工程时，采用高性能泡沫沥青就地冷再生设备维特根3800 CR一次性再生一条车道，对路面进行了高效的再生修复，让饱受病害的旧路面重获新生。 项目概况 G
国庆节终于要到了，万众瞩目的阅兵式也终于要开始了！ 网上盛传的万花筒式女兵方阵，终于要揭开神秘的面纱！ 女兵方阵 一提到美女，就想到重庆，想到重庆，就仿佛看见了火锅。 但重庆，不只有美女和火锅，今年，在重庆矗立起一座新型厂拌站，以它环保的特性，能源再生的优势向新中国成立70周年献礼！ 伫立在重庆的徐工XCL300P泡沫沥青冷再生厂拌站 废料再利用，你听说过吗?环保再升级，你研究过吗
随着我国节约型社会建设工作的深入开展，资源供应的日趋紧张，沥青路面材料再生工程范围不断扩大，规模持续增长，施工建设市场也对再生装备、材料与工艺提出了更高的要求。为更好地交流推广沥青路面材料再生利用技术的最新成果，2019年9月24日，由维特根(中国)机械有限公司和江苏北极星交通产业集团联合主办，江苏交建机械科技有限公司及南通市通启公路工程有限公司共同协办的2019维特根再生技术交流展示会在江苏省启
2019年7月27日上午，古都西安，骄阳似火，西安公路研究院与维特根中国签署了战略合作协议，并举行了西安公路研究院与维特根中国共同成立的固废高效再生利用技术研发中心的揭牌仪式，来自德国维特根集团总部、南非工程院院士，南非斯坦林布什大学Kim Jenkins教授、陕西省交通系统及西北其他省份的交通系统及市政相关部门、公路学会、设计与施工单位的专家学者、管理人员近百位嘉宾共同见证了这一时刻! 强强
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
近日，维特根3800 CR 就地冷再生设备对河北廊坊开发区中心金源道进行了泡沫沥青就地冷再生改造修护，设备的高效施工，结果非常出色，得到了客户的充分认可。 道路年久失修 冷再生根除病害 金源道于1996年通车，是连接创业路(东环路)及京沪高速的重要道路，对内是廊坊开发区东西向的主轴线，沿线分布着众多知名企业、居住区等，道路交通需求很大，在廊坊开发区路网系统中具有举足轻重的作用。 道路年久失修
沥青路面在经过长时间的使用后，路用性能会有一定程度的下降。而就地热再生技术因为其环保、高效、优质的特点，近年来成为最受推崇的养护技术之一。 那么，如果用就地热再生技术养护后的路面在经过长时间运行后，又该如何养护呢？还能再次就地热再生吗？ 我们一起去苏嘉杭高速去看一看！ 慎重的决定 苏嘉杭高速公路是江苏省苏州市南北向唯一的快速通道，不仅沟通了苏北与苏南的经济联系，也促进
11月27日，万众瞩目的第九届bauma China 2018展会在上海拉开帷幕。倍受关注的徐工道路机械此次依旧成为本届宝马展最大亮点，13款道路机械产品凭借智能无人化技术赢得话语权，再次用实力为中国品牌代言。 无人化技术成全球应用最早、最多的企业 无人化技术成全球应用最早、最多的企业 2009年，徐工道路自主研发可实现无人驾驶的步履式挖掘机倍受瞩目 作为行业的领军者
“2018年，是达刚路机创立三十周年。 中国创造——让达刚自主研发创造出了一项又一项“中国首台”、“国际首台”的筑养路设备； 高端品质——让客户感受到了品牌价值创造的最大化：节能环保、省油省料、高精度、高可靠性、高效及时的售后服务…… 三十年的坚守，让达刚更坚信中国创造的魅力；三十年的履行，让客户更坚持高端品质的选择。” 达刚路机创立30周年 今天，让我们走近“达刚路机·研发篇”，纵览达刚路机一
日益严格的环保政策，不但影响工程机械的排放，也影响到基础设施建设中使用的原材料。基础设施建设中使用的某些原材料，在开采、生产、使用等过程中，难免造成植被破坏、水土流失、扬尘、空气污染等情况，京津冀地区是环保的重点区域，采石、采沙、石灰生产等企业都已经关停或限产，石料、沙子等材料采购愈加困难，成本也大大提高，在此情况下，材料的再利用成为大势所趋。 集多种功能与一体的 RX 4500 复拌机完成再生
2018年4月24-27日，由道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司协办的公路沥青路面再生应用与实践培训会在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 为保证研讨效果，本次培训分两期进行，确保小班交流。会议吸引了来自北京、辽宁、河北、山东、江苏、江西、甘肃等全国多个省份的公路主管部门、高校和科研院所、设计与施工单位的专家学者到会
2018年3月27日，“第一工程机械网绿色循环计划启动暨KOMATSU小松循环机战略入驻新闻发布会”在北京举行。来自工信部、中国工程机械工业协会、清华大学、国家工程机械质量监督检验中心、中国循环经济协会再制造专业委员会、中国再生资源回收利用协会报废车分会、中国水泥协会矿山机械委员会、中国煤炭工业协会、小松制作所、小松（中国）投资有限公司、小松（中国）矿山设备有限公司、小松代理体系以及设备用户、新闻
2018年3月27日，“第一工程机械网绿色循环计划启动暨KOMATSU小松循环机战略入驻新闻发布会”在京举行。来自工信部、中国工程机械工业协会、清华大学、国家工程机械质量监督检验中心、中国循环经济协会再制造专业委员会、中国再生资源回收利用协会报废车分会、中国水泥协会矿山机械委员会、中国煤炭工业协会、小松制作所、小松（中国）投资有限公司、小松（中国）矿山设备有限公司、小松代理体系以及设备用户、新闻媒
2017年10月，工业和信息化部发布了《高端智能再制造行动计划（2018-2020年）》。旨在进一步提升机电产品再制造技术管理水平和产业发展质量，推动形成绿色发展方式，实现绿色增长。我国机电产品保有量巨大，工程机械的市场保有台量接近1000万台，大量老旧工程机械无法退出市场，造成了大量的资源浪费，再制造是报废及老旧机电产品资源化利用的最佳形式之一。 第一工程机械网绿色循环计划暨KOMATSU小松
在福建省福州市南三环路面施工项目中，维特根冷再生机组成功应用，以极高的工作效率，优质的施工质量，成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。 项目背景： 福建省福州市南三环路起于湾边大桥北岸，止于魁岐大桥南岸，全长 11.6 公里，道路等级为城市快速路，双向六车道，设计车速 80 公里/小时，于2011 年上半年通车。南三环路自通车以来，由于路基出现较为严重的不均匀沉降，路面产生了不同程度的沉陷
目前，南京市全面展开街巷治理工作，按照“一街一策”制定每条街巷的整治出新方案，打造各具地方文化特色的街巷，使市民在出行的过程中，尽情享受南京的人文历史印痕。 近日规模浩大的清溪路改造出新工程也由此拉开了帷幕。 妙手再生术 “公路医生”守护南京街巷人文特色 英达橙色“钢铁部队”驶过，路面焕然一新 夜晚，英达大型就地热再生机组驶上清溪路，开始了对整条道路的出新，施工期间对夜间交通未产生任何干扰。
2017年3月20日，道路材料循环利用产业技术创新战略联盟关于《道路再生工厂标准》编制委员第一次会议在浙江美通筑路机械股份有限公司召开，赵永利、郭小宏2位专家教授和10多位知名企业参会。本次会议由联盟秘书长陈琦先生主持召开。秘书长宣布编制委员会正式成立，随后浙江美通筑路机械股份有限公司领导仇德胜董事长致辞。 东南大学教授赵永利就编制委员会工作安排进行了说明，从标准制定的必要性和重要性谈了自己的看法
项目背景 路滨线为台州市路桥区的一条重要交通干线，是路桥区规划路网框架的重要组成部分。路滨线不但可以连接金清、蓬街和主城区，实现海陆共进，且拉近了路桥城区与东部沿海地区的距离，改善了沿线道路的交通条件与投资环境，增强了城市的载体功能，也促进和带动了台州市东部经济，特别是滨海新城的发展。 该路自建成通车以来，交通量增长迅速，大吨位车辆也急剧增加，对道路造成了严重破坏，虽然平时进行了一定的养护，但是已
关于潍柴，最近几年更吸引眼球的是收购了哪家国外的公司、又进入了哪个新的领域。可是，仔细分析潍柴新进入的领域后，我们会发现这些新的领域不是需要使用柴油动力的领域，就是这些设备的关键部件，只有这些关键部件与柴油机的紧密配合才能保证整机具有良好的使用性能。所以，一系列的并购，延长的不仅仅是产品链条，更重要的是大幅度提升了潍柴的抗风险能力。 这时，我们不禁会有这样的顾虑，潍柴的发动机产品会不会受到影响呢
近日，公司路机部传来佳报，经过与国内多家知名企业间的激烈PK，公司成功中标菏泽交通系统机械式冷再生机政府采购大单，为公司路机销售注入一股强劲动力。 德工冷再生设备成功中标菏泽采购大单 针对激烈的市场竞争，近年来，公司路机部不等不靠，通过发挥多年来积累下来的客户资源，积极应对市场冲击。路机部通过采取积极有效的销售政策，重点加大成熟销售区域销售力度，并以其为突破口，逐步打开周边区域的市场，将销售市场
临港经济区位于天津市滨海新区核心区，是港口工业一体化工业新城，规划总面积200平方公里，背靠京津冀，面朝环渤海，直接经济腹地涵盖华北、西北十个省区，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国临近内陆国家的重要出海口。 临港经济区紧紧围绕《京津冀协同发展规划纲要》关于“在天津临港经济区建设高端装备制造产业基地”的定位要求，积极融入“一带一路”战略体系，以高端装备制造项目为重点目标，积极承接首都非核心功能转
日前，维特根（中国）机械有限公司在诸暨市举办“2015 国际沥青路面再生技术论坛”，浙江联程建设有限公司协办此次论坛。诸暨市市长徐良平、交通运输部公路科学研究院教授级高工黄颂昌、公路工程材料循环利用协会秘书长徐剑、维特根（中国）机械有限公司总裁 Ulrich Reichert 以及来自国内外的路面养护专家、学者和公路建设主管部门、施工单位等近 600 人参加了此次盛会。 抒己见 论再生
2015年11月5日 -- 卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司在上海科学节能展示馆举行“卡特彼勒再制造，循环经济推动者——暨卡特彼勒再制造在华十周年活动”。来自政府、行业协会、研究机构、卡特彼勒客户、代理商、合作伙伴等代表、卡特彼勒全球副总裁葛瑞德（Greg Folley）、卡特彼勒全球副总裁兼卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长陈其华，以及卡特彼勒部分员工参加了庆典。 亮灯仪式 自2005年进入
2015年10月23日，徐工道路机械事业部主办2015徐工铣刨机械高端客户交流暨徐工路之家推广会在江苏南京市浦口区雨发生态园隆重举行，江苏省高速公路工程养护有限公司、中交瑞通路桥养护科技有限公司江苏分公司、中公高科养护科技股份有限公司南京分公司等三十多家高端客户、徐工道路机械事业部南京营销中心主任王虎，徐工道路华东服务大区主任董玉伟，徐工道路施工工艺与设备试验中心主任解睿，徐工道路铣刨机械产品主管
10月23日，蓝天白云、碧水长滩，2015徐工铣刨机械高端客户交流暨徐工“路之家”推广会在江苏南京市浦口区雨发生态园隆重举行，帮助广大客户了解中国铣刨机械施工工艺现状及徐工新一代成套筑养护机械高新产品，同时聚焦施工工艺工法，进行更深层次的产品和施工交流。 徐工铣刨机械高端客户现场交流暨“路之家”推广会在南京举行 近年来，作为徐工养护产品的主力军的铣刨机械保持了强劲的增长发展势头，连续8年独占市场鳌
道路养护是关系国计民生的基础行业，在当前国家大力倡导生态文明建设的环境下，道路养护行业如何实现转型升级，长期、稳定、健康发展？加大人才培养与持续科研创新是重中之重。 企业作为行业发展的主体，应如何贯彻实施这两项举措？再生技术领军企业英达给出了全新的解答。经过前期的缜密筹备与层层报备审批，2014年1月，英达注册成立了公路医生学院。此举开辟了道路养护行业企业办学的先河。以此为契机，英达将直接参与到道
2015年5月28日，安徽阜阳，由徐工道路机械事业部主办2015徐工铣刨及冷再生施工观摩暨工艺研讨会隆重举行。这也是继德州、登封相继召开此类会议的第三站。来自安徽合肥、太和、颍上、利辛、阜南的徐工铣刨机46位高端客户齐聚阜阳，共同见证了徐工铣刨机械的高超技术和神奇功力。 2015徐工铣刨及冷再生施工观摩暨研讨会阜阳举行 2015年,安徽要建设不少于3000公里的国省干线“和谐畅通路”，公路养护对
4月25日，徐工铣刨及冷再生施工观摩暨工艺研讨会在河南省郑州市举行，来自河南、江苏的专业用户约40人参加了此次会议。会议分为现场试验路段演示和室内会议两部分组成。徐工道路机械事业部营销部副总监王昌明，郑州迅达路桥工程有限公司总经理张战东出席会议。 客户交流 在试验路段，徐工XM200K铣刨机、XLZ230K冷再生机轮番上场，为参会嘉宾现场演示了徐工筑养护设备的强劲、高效。与会代表们也积极参与，与现
近期，陕西省西安西咸新区秦汉新城迎宾大道改造工程成功采用了国际领先的英达就地热再生路面修复技术。工程施工现场井然有序，一列英达就地热再生橙色机组驶过后，修复过的路面焕然一新，作业现场见不到漫天扬尘，听不到刺耳的噪声，橙色的就地热再生机组在冬季的寒风中显得格外醒目。 热再生技术助力新城建设 作为具有中国特色新型城镇化的范例，西安西咸新区以创新城市为发展方式，现代田园城市为建设理念。因而在西咸新区秦汉
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