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1月11日，全球最大塔机智能工厂——中联重科塔机智能工厂开园仪式在湖南常德隆重举行。常德市委书记、市人大常委会主任周德睿，常德市委副书记、市长曹立军，中联重科董事长、CEO詹纯新出席仪式并共同按动水晶球，开启智能工厂大门，标志着中联重科产业智能化再迈新台阶，也标志着我国工程机械智能化生产迈入新阶段。常德市相关领导、中联重科公司高管、客户代表以及技术专家共同见证了这一历史时刻。 △中联重科
塔式起重机（以下简称塔机）市场占有率全球第一的中联重科，近日又吸引了整个装备制造行业的聚焦——全新打造的全球最大塔机智能工厂将于本月11日投入运营。 在塔机领域，中联重科创造了很多丰碑：1956年中国第一台拥有自主知识产权的塔机由中联重科的前身设计；两款产品创造了全球最大平头塔机和世界最长臂架塔机吉尼斯世界纪录。同时，中联重科还是国际标准化组织起重机标准化技术委员会ISO/TC96秘书处承担单位，
9月23日，历时5天、参展规模和专业观众数量均创历史新高的第20届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）圆满落幕。本届工博会共吸引境内外专业观众17.4万人次，较去年同期增长3.6%。在本届工博会上，人机协作、机器视觉识别、定制化柔性生产、 工业互联成为关键词。 随着电子行业市场需求的快速增长，与传统工业机器人相比个头和载荷更小、精度更高的人机协作型机器人在本届工博会上持续升温、新品颇多。带有机
2018年9月5日，第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开。经各申报单位现场答辩、专家组打分，产生了最终获奖名单，杭叉A系列1-5吨高性能蓄电池平衡重式叉车在众多参评产品中脱颖而出，以最高分荣获“中国工业车辆创新奖”国产品牌组唯一一个金奖。 杭叉A系列1-5吨高性能蓄电池平衡重式叉车 针对电动叉车行驶、起升速度低、电池体积大、布置困难、充电
2018年9月5日，在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开了第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会。经工业车辆专家组评委们打分及讨论，最终柳工C系列2-3.5T内燃叉车荣获国产品牌组“中国工业车辆创新奖”银奖!内燃叉车评比得分第一! C系列内燃叉车由柳工的总部与英国设计所联合设计，历时四年呕心研发的工匠之作!自2017年3月底问市以来，凭借其独具魅力的4C优点
2018年9月5日，在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开了第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会。 在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开了第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会。 中国工业车辆创新奖由中国工程机械工业协会工业车辆分会组织创办，旨在促进工业车辆技术进步和服务升级，鼓励在提升行业整体技术水平方面有突出贡献的企业。此次专家评审委员会由9位工业车
在过去，国内工程机械行业偏重于粗放的、外延扩张的发展模式，最终结果就是导致同质化竞争愈演愈烈，行业发展不可持续。 近日，“高质量发展看山东——第十四届中国网络媒体山东行”采访团走进山东临工工程机械有限公司。借着经济高质量发展的春风，这家传统重工企业快速走上了一条创新发展之路。 据介绍，山东临工是以生产装载机、挖掘机、路面机械等三大类产品为主的生产机械生产制造类企业，是中国三大工程机械出口商之一。在
间里随处可见自由奔跑的机器人小助手，还有“智能防呆”规避员工装配疏忽…… 9月13日，“高质量发展看山东——第十四届中国网络媒体山东行”采访团走进山东临工工程机械有限公司。借助经济高质量发展的东风，这家传统重工企业再次焕发青春。 山东临工是中国三大工程机械出口商之一，以生产装载机、挖掘机、路面机械等三大类产品为主。在经济新常态下，面对行业挑战，山东临工也面临着变革。 山东临工是中国三大工程机械出
8月28日，随着一辆260马力高端动力换挡拖拉机缓缓驶下生产线，中联重科高端大马力拖拉机生产线正式启动。启动仪式上，开封市政府党组成员徐强、市工信委主任李丹、城乡一体化示范区党工委书记汤超、中联重科副总裁、重机公司CEO熊焰明等共同见证这一历史时刻。 据了解，该条生产线主要负责中联重科180马力以上拖拉机的生产制造，融合智能物联网技术和诸多自动化工艺设备，布局简洁，生产智能化、自动化程度达
按业务流程分，一般智能制造分：管理层、执行层、控制层及实体层(设备层)，有的企业在管理层之前加一个决策层，在实体层之后加一个传感层，这是一个虚实结合的系统工程，亦即CPS系统。 实体层是生产过程产生增值的过程，亦即是一个企业活动的出发点与归宿，是社会物质生产产品的单位，它又是一个庞大的系统，如机械制造包括毛坯(铸、锻、焊等专业)、加工(切削、成形、热处理等工序)、装配调试、涂装、检测、包装等制造过
2018年8月18日，《2018中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会》在杭州太虚湖畔盛大召开。活动由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。大会以“智能共享 论道升级”为主题。 颁奖典礼 浙江杭叉智能科技有限公司副总经理隆康、项目技术部部长张征寰，受邀出席了本次活动；在“中国智能仓储与配送技术发展论坛”上发表了《AGV在物流行业的应用》的主体演讲
8月16日，由清华大学软件学院联合第一工程机械网举办的“清华大学智能装备工业大数据技术应用高级研修班”第一期在美丽的清华园正式开班，清华大学软件学院院长、大数据系统软件国家工程实验室执行主任王建民，清华大学大数据系统软件国家工程实验室主任助理刘英博，清华大学大数据系统软件国家工程实验室教育与技术交流中心主任何海洋以及来自工程机械、农业机械、航空等高端装备行业的学员们共同出席了开班仪式。 开班仪式
国人对“大”都有着特殊的感情，企业经营者都希望企业做大做强，但现实情况是实现大理想的空间非常狭小。尤其是工业车辆行业，大家都朝着国内前几名的方向发展，一味地通过低价竞争，重复制造，创新力不足，陷入恶性循环之中，诸如此类并不利于企业及行业的良性健康发展。 当然，经过残酷的市场洗礼后，一批品牌凭借自身过硬的品质，终于在市场中得以立足。但在国内叉车行业，还拥有着百家以上的企业从事叉车制造及相关配套的生
立秋除了贴秋膘以外，你还应该知道这个——AI。 关于AI，百度是这样说的——AI就是人工智能（Artificial Intelligence），它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学…… 看到这一长串深奥解释是不是感到很崩溃？但是小编告诉你，如果你看过《超能陆战队》或者类似的科幻电影，那就很容易理解了。在未来的世界中只要人们的一个念头，机器人就会帮
7月13日，在临沂市召开的第十四届中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会上，山东临工以209.91亿元的营业收入，位列本届机械百强榜第18名，再次刷新了榜上排名，这是山东临工第12次登上中国机械工业百强榜。山东临工坚持创新驱动战略，积极推动企业转型升级、高质量发展，在两化融合、大数据应用、智能制造等方面都已走在了行业前列，在全面推进信息化、自动化的基础上，推进“互联网+”创新，加快智能制造
室外已是寒冬，三一重机小挖组装车间里却是暖意融融。 走进这个国家级五星车间，眼前呈现的是一番繁忙的生产场景：机器轰鸣声连绵不绝，传输带不断转动，AGV小车来往穿梭……，一条条装配流水线整齐划一，井然有序，工人们熟练地进行着发动机、驾驶室、铲斗等39道工序挖机部件组装。在这里，每8分钟就有一台小挖设备下线。 三一重机小挖组装车间 宽敞明亮的组装车间里，一台台穿梭不停的智能“搬运工”无疑是最大的焦点
日前，中联重科工业车辆公司成功通过了2017年高新技术企业认定。高新技术企业认定是国家重点支持的一项评定工程，其考察认定的内容包含企业核心技术、管理等多个方面。据了解，这已是工业车辆公司连续三次通过高新技术企业认定。 相关资料显示，高新技术企业是指在“国家重点支持的高新技术领域”内，持续进行研究开发与技术成果转化，形成企业核心自主知识产权，并以此为基础开展经营活动的企业。高新技术企业的认定每
2017年11月，杭叉集团与新沂必康新医药产业综合体投资有限公司成功牵手，就必康医药智能物流AGV系统达成战略合作，双方并且签订了规模达200台AGV车辆产品的战略合作协议。首批AGV车辆产品将于春节前投入运行。本次合作包括了平衡重式、堆垛式、前移式等多款杭叉AGV产品，体现了杭叉在技术研发、产品门类、服务创新上超强的综合实力。 新沂必康新医药产业综合体投资有限公司隶属于必康集团，必康制药经过
2017年10月26日，杭叉集团研发的全国首个“窄巷道三向AGV”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行，并隆重举行了项目验收会。出席本次验收会的有杭叉集团副总经济师任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略革新部总监钱红江等。 杭叉研发的全国首个“窄巷道三向AGV”项目成功验收 此项目的窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转，进行9.5米高度货物的自动出入库
随着人类科技的不断进步，世界的发展可谓日新月异。经过多年的赶超，中国已经成为全球第二大经济体，前进的势头更是不可阻挡。与此同时，中国工业也在发生着大变革，智能化已经是工业产业发展的主要趋势。 山东临工生产智能化 作为中国工程机械行业的领军企业，山东临工工程机械有限公司近年来一直通过创新驱动发展。为实施机械工业十三五质量管理规划，推动《中国制造2025》强国战略目标任务的落实，山东临工坚持技术创新、
刚摘得第15届亚洲质量卓越奖的余温尚未消去，2017年工业企业全国“质量标杆”的奖项又接踵而来，荣誉背后是山东临工对“创新驱动 智能制造 质量为先”不懈追求和积淀。即便如此，山东临工仍然保持着一颗学徒的心。并将于10月20日在山东临沂承办“创新精益实践促进质量提升现场学习交流活动”，邀请行业代表深入探讨智能制造相关的焦点话题。 真知灼见对工程机械的未来发展有着重要的指导意义。山东临工诚邀全国著名
2017年9月27日，杭叉集团与瑞典NDC在深圳进行了深度会谈。杭叉AGV的发展速度得到了市场和合作伙伴的充分肯定，并成为NDC的银牌合作伙伴。 会议现场 会议期间，杭叉集团副总经济师、智能物流事业部总经理任海华一行，与NDC全球销售总监Tobias及全球区域经理进行了友好深入的会谈，双方就价值销售、市场开拓、产品服务、技术支持、未来发展等方面进行了讨论并取得一致意见。双方一致认为中国的AGV市场
9月20日，第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2017)在北京中国国际博览中心新馆拉开帷幕。中联重科作为国内工程机械龙头企业，此次携起重机、混凝土、基础施工、路面机械、工业车辆等13款高端绿色产品参展。其中包括行业内臂长最长的四桥100吨汽车起重机，配置全球领先臂架主动减振技术的四桥56米泵车，以及一机多用的履带式多功能救援机等。 中联重科多款产品绚
林德市场策略及解决方案总监陈晓春曾经说：林德在互联网+和大数据应用的环境下，对于设备从功能性满足延展到为用户创造价值方面有两个思考方向，一方面，从设备单机的角度，应该更多地赋予物料搬运设备一个聪明的大脑，这是智能化;另一方面，目前有超过100万台工业叉车散落在不同的工作场所，这些设备每天产生大量的数据，而这些数据过去被我们所忽视掉，实际上这些数据给我们的客户带来很多价值。希望通过我们的努力，把单点
近两年来，随着中国制造2025（工业4.0）发展战略的实施，工业自动化水平逐步迈进了新的高度。在人力资源越来越匮乏的今天，机器换人的趋势越发优势明显，加上国家政策的鼓励，伴随着互联网+等现代技术及系统的融入，在工业车辆行业同样掀起了一波智能搬运的升级浪潮。 中集杭叉云智能叉车战略合作签约 杭叉集团股份有限公司作为中国工业车辆行业的排头兵企业，依托国家级、省级创新平台的人才与技术优势，率先在行业内开
5月15日，潍坊市青州经济开发区企业家一行20余人在开发区人大主任王永德的带领下来到山东临工，就企业智能化改造提升工作进行现场观摩交流，山东临工副总经理马兴庆陪同参观并介绍相关情况。 座谈会现场 近几年来，山东临工通过不断努力搭建平台，营造氛围，激励创新，在物流自动化、装配自动化、焊接自动化、信息化建设及智能制造示范区域打造等方面，取得了显著成效。 会后，企业家一行实地参观了零部件事业部驱动桥车间
2017年4月21—22日，中国工程机械工业协会工业车辆分会六届七次常务理事会在柳州召开。广西柳工机械股份有限公司承担此次会务工作。行业分会的常务理事单位领导和代表40人参加了会议。 与会代表参观柳工全球研发中心 22日上午，与会代表参观了柳工全球研发中心内达到国际先进水平的高低温实验室、发动机实验室、半消音实验室等，了解柳工研发水平及科技创新情况。 样机展示环节 样机展示环节，中国工程机械工
如今，身处工厂智能物流高速发展的今天，高效便捷的背后，支撑其发展的是一个强大的物流信息系统。在这个过程中，通常被称为AGV小车的自动导引车作为物流仓储最基本的单元，发挥着不可替代的作用。 AGV小车指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。在工业应用中，AGV小车以可充电的蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁
近日，2017年中联重科工业车辆公司商务年会在芜湖隆重召开，会上，中联重科展示了涵盖内燃平衡重叉车、电动平衡重叉车、仓储类叉车三大板块的19台不同吨位的叉车产品。 4款2017全新叉车产品也在当日揭开神秘面纱，包括FE18H三支点电动叉车、FB30Z加强型室外作业电动平衡重叉车、YB15小前移叉车和FD45内燃平衡重式叉车。全新的造型设计、更智能化的配置、极光绿的外观配色方案，将引领2017年行业
中联重科匠心“智”造的3款叉车、1款堆高车将在2016上海宝马展闪耀登场。在这个全球高层次的竞技舞台上，全面展示和宣传中联重科工业车辆的最新产品和技术。 FB25H蓄电池平衡重式叉车 据了解，中联重科工业车辆公司通过多年的研发创新与积累，产品能力得到有效提升，形成了能够满足国内外主流市场需求的产品资源组合。目前，中联重科工业车辆出口市场已经拓展至五大洲的三十多个国家，不仅包括新兴市场，欧美高端
2016年2月29日，工业和信息化部公布了《2015年工业企业知识产权运用标杆名单》（工信部科函[2016]82号），确定了山河智能装备股份有限公司等60家企业为2015年工业企业知识产权运用标杆，同时也是全国首批工业企业知识产权运用标杆！ 山河智能坚持走产学研结合发展道路，凭借先导式创新模式，积淀企业发展潜力，并在知识产权运用方面卓有成效。山河智能先后加入了长沙县新兴产业知识产权战略联盟、长沙市
“因为不具备人工智能的功能，目前的机器人还不能算是真正意义上的机器人，只能称之为自动化的机器。”国际机器人及智能装备产业联盟首席执行官罗军日前接受本报记者采访时表示，在“互联网+”的背景下，传统机器人要与互联网技术、人工智能技术深度结合，加快产业转型升级步伐。 “真正意义上的机器人，即新一代机器人（机器＋人工智能）将在未来10年出现。也就是说，我们将用10年左右时间基本进入到机器人产业2.0时代。
百余家机器人企业负责人在重庆永川凤凰湖工业园开展对接交流。 9月10日，重庆市永川凤凰湖工业园区。 “每一台机器人都要进行严格的性能调试和活动磨合，这是产品出厂前必经的流程。”重庆广数机器人有限公司副总经理万萍对到访中国工业报记者说。 在重庆广数的产品测试工作区，中国工业报记者看到排列整齐的机器人正在按照指令舒张着机械臂的关节，工人们反复仔细的检校。 “机器人产业众创空间是我们在永川的核心产业，是
提到徐工集团（简称徐工），人们首先想到的就是工程机械行业。的确，自1989年成立以来，徐工始终保持行业排头兵的地位，成为中国工程机械行业优质代表，营业收入由成立时的3.86亿元跃升至千亿元级规模。不过，作为全球化集团公司，徐工并不满足于目前取得的成绩，希望通过技术创新和流程改造进一步提升公司核心竞争力，智能制造成为了徐工重要抓手。 徐工铲运事业部配置的业内最大最先进的焊接机器人群 智能工厂辐射全生
当地时间6月30日，两年一届的巴西圣保罗国际物流展Cemat在圣保罗跨美洲物流展览中心隆重开幕。中联重科叉车作为国内装备制造业的代表，携手巴西代理商首秀南美，与世界工业物流知名厂商同台竞技，引起了业内高度关注。本次参展主要展出1.8/2.5/3.5吨LPG 叉车，2吨3支点，3吨柴油，2.5吨电动托盘等畅销产品，后续还将根据巴西工业车辆市场需求进行改进，研发适合当地市场的车型。借此展会召开之际，中
随着智能遥控“小天鹅”——首款XE15R挖掘机下线，徐工集团挖机产品家族成功增添了首款无驾驶室的纯遥控挖掘机，智能化水平有了新的提升。徐工集团是中国工程机械行业最大的企业集团，今年中国要实施“中国制造2025”，以徐工集团为代表的中国装备制造企业将是先进制造、智能制造的先锋和代表。作为离散制造型企业，徐工集团如何从数字化工厂向智能工厂演进？ 徐工集团富氩混合器焊接工艺 高度自动化和数字化的操作车
2014已渐行渐远，但是对于中国工程机械行业来说是充满变幻的一年，是低开低走的一年，也是犹如深秋霜寒的一年。然而，纵使在这样一个产能过剩、库存过多、资金紧张、市场低迷的年景里，安徽叉车集团责任公司（以下简称：安叉）仍斩获了产销整机近84000台、工业总产值近80亿元、利润总额达8亿多元的喜人战绩，连续24年蝉联中国工业车辆行业第一。 技术撑起腰杆 全面进入新常态，工业车辆行业随即也迎来不断探索的调
如果你到柳州一些大型的工业企业厂房参观，也许你会发现一种小车，它无人驾驶却不会乱跑，它还能准确的从仓库里拿出所需要的配件原料，把它送到对应的工位上。这种神奇的小车学名叫自动导航物流车（AGV），它又被称为企业的“机器脚”，是现代智能工业发展的产物。如今，柳州不但有了自己的柳产“机器脚”，而且已为一些企业担起了优化车间局域物流的工作。 会动“脑” “眼睛”灵 就在今年1月中旬，记者在柳州一家大型工业
2014年6月12日，由中国工程机械工业协会主办，协会信息工作委员会、徐工集团、徐州徐工信息技术服务股份有限公司、北京元工国际科技股份有限公司共同承办的以“中国梦 智造路”为主题的工程机械行业两化深度融合--智能制造现场会在江苏徐州隆重召开，本次会议的召开是为贯彻落实《工业和信息化部关于印发信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013-2018年)的通知》精神，推行“智能制造工程”，实施“中国制造
【第一工程机械网 独家报道】3月19日，中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京，一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际，2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题，旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义，工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸显。 来自中
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