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广寻业务的路上 他只身敢趟黄浦江 即将翻车的现场 他沉着稳住人机物 一年六趟的来访 他早把徐工当成家 全国第二台XCA750车主冠川吊装工程有限公司少当家 高总 全国第二台XCA750车主 冠川吊装工程有限公司 少当家 高总 以QAY160高点起步 QAY300、XCA550、QAY650 强势入局 十余年的一线历练 曾经入行时的毛头小子 和他手下的吊装利器一起
炎炎夏日，酷暑难当!当工程施工逐渐进入季节性“淡季”，作为全国各大重点工程、支柱产业建设的中流砥柱，“徐工金”却依然忙的热火朝天”。 坐标：郑州 国家重点工程——郑济高速铁路(郑州-济南)，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，线路全长4377m，采用公路、铁路上下层合建的布置形式，设计4线铁路、6车道快速公路。 徐工QAY200、QAY650兄弟俩承担起架设“龙门吊”的任务 徐工QAY
在全球发达国家和地区，国际同行于上世纪70年代开始生产全地面起重机并占据绝对主导位置。但是由于全地面起重机技术含量高，与同等级的汽车起重机相比，需要在更小的尺寸范围内进行整机布局，同时还要满足同等甚至更卓越的起重性能，属于高端设备。中国起重机制造企业曾一度难以跨越其中的技术沟壑。我国20世纪之前在这一领域始终一片空白。 作为中国工程机械奠基者、开拓者和引领者的徐工，从她一诞生开始，就始终将振兴民族
新年伊始，徐工QAY650全地面起重机迈着坚实的步伐走进了广袤的宁夏平原。1月的宁夏寒风凛冽，日间平均气温在零下十度左右，面对如此恶劣的环境，QAY650却迎风起臂，来到了神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目的施工现场。 打开支腿、起升主臂等一系列动作驾轻就熟， 35米主臂，177吨配置，超起工况，工作半径12米幅度，徐工QAY650全地面起重机平稳、迅速地将巨大的罐体调至指定位置。在接下来的三
“梅开春晖近，万象始更新”。2013生龙活虎的龙年刚刚离去，2014这头快乐的小马驹就马不停蹄的来到了人间。在新春的曙光洒遍祖国大地的时刻，徐工第9台QAY650全地面起重机也迈着坚实的步伐走进了广袤的宁夏平原，来到了它的新家宁夏揽月起重有限公司。这台宁夏地区最大吨位的全地面起重机，真正应对了宁夏揽月“人无我有，人有我优”的企业宗旨。 徐工QAY650起重机进入宁夏不足十天连吊四个罐体 这是徐工
风景秀丽的贵州省，山间的烟雾还未散去，徐工一台QAY240、两台QAY260与一台QAY300全地面起重机已经严阵以待，“四兄弟”平稳同步，合力将总重达220吨、高达33.5米井架一次性成功安装到位。 徐工起重机四兄弟齐心合力共担重任 根据井架吊装设计及工期要求,井架必须当天一次性吊装完工。而山区湿气大，早晚都是大雾弥漫，能见度不足30米，整个施工只能在中午短短两个小时内完成。徐工起重机充分经受
在宽仅20米的狭小空间内，把高23米，重190吨的甲醇合成塔移走，并把同等体积、重量的新塔安装就位，时间还要控制在3天以内，这可是个大难题。 破解这一难题的是徐工研制、亚洲唯一的新式“武器”――800吨全地面起重机。尽管徐工的800吨起重机历经25天连续吊装8台风机的考验，但在这种环境吊装还是第一次。 四项高新技术助力徐工起重机工程建新功 6月1日，在河南北部煤城鹤壁的一个工业园区化工厂改造二期项
徐工500吨全地面起重机的诞生，为中国全地面起重机家族添加了又一个重量级成员。作为目前我国自主研发的最大吨位的轮式起重机，该款产品集多项国际先进技术于一身，采用了徐工２９项专利技术，吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重及卷扬挂接、闭式液压系统及节能控制等。这些核心关键技术的突破，实现了徐工起重机向超大吨位跨越的第一步。同时，其安全性能、自动润滑系统等细节质量的提高使得该产品
近期，作为贵阳市2011年最重要的民生工程之一的贵阳首条地铁工程建设项目正在如火如荼的建设中。在繁忙的工地现场，一台台徐工起重机屹立其中，格外夺人眼球。 据参与该地铁建设施工的黄伟添先生告诉我们：“在这条地铁项目中，仅我们和顺吊装服务公司就有将近10台徐工起重机参与其中，其中最大吨位的是新近购买的QAY300全地面起重机。” “相比本土其它品牌的设备，同吨位的徐工起重机自重更轻，但起吊的重量却
河北有四件国宝：沧州的铁狮、定州的塔、赵州的古桥、正定的铜菩萨。3月26日清晨，六台徐工QAY300、QAY200等大吨位起重机与四宝之一的铁狮子同时出现在沧州狮城公园里。在起重机群共同作业下，历时3个小时，铁狮子安稳地垂放在基座上。当铁狮子除去周身的吊装保护装置后，露出了威武雄壮神奇非凡的豪气，见证了这一历史时刻，现场一片欢腾。 徐工起重机助国宝沧州铁狮子重获新生 被徐工起重机吊装的铁狮
“起！”随着指挥的一声令下，徐工３００吨和１６０吨两台“兄弟”全地面起重机共同作业，将重１００吨长３０米预制混凝土Ｔ型梁徐徐吊起，然后稳稳地放在设计位置，吊装工程获得成功。全地面起重机作为一种高性能移动式起重机，兼具汽车起重机高速行驶和轮胎起重机高速越野行驶的优势，广泛用于石化、风电、核电、冶金、矿山、高铁等工程建设。２００２年之前，我国全地面起重机产业仍是空白，严重制约我国大型工程建设进展。２０
上榜产品：徐州重型QAY300型全地面起重机 产品出自：徐工集团徐州重型机械有限公司 入围理由：QAY300全地面起重机填补了国内空白，形成16项具有完全自主知识产权的国家专利。多种模式转向使起重机迅速进入作业现场，尤其是蟹形行走功能使其就位所需空间小、时间短。准椭圆形吊臂截面技术和单缸多节伸缩臂插销自动伸缩技术，使起重机的节数超过5节臂，使臂长长度增加发生质的变化。目前该产品已达到批量生产，并
当考古遇上“徐工金”会擦出怎样的火花？又是怎样出众的表现让客户骄傲地说出“这活干得真放心”？ 近日，徐工集团参与的国家文物局“考古中国”重大项目“武王墩”重要进展工作会议召开，人民日报、新华社央视新闻、科技日报等各大主流媒体纷纷报道。 徐工QY50KC起重机武王墩墓作业现场 武王墩墓是迄今经科学发掘的规模最大、等级最高结构最复杂的战国晚期楚国的高等级大型墓地。其中，最引
徐工履带起重机“兄弟团“助建大湾区“一小时交通圈”建设 徐工XGC500-I履带起重机
5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点，成为很多吊装人的首选热门车型，G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜，将5节100吨车的优点急剧放大！ XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术，二三四五节臂同步回缩，效率比传统车先收三四五，再收二节臂快了一大半！ 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩，对此我们表示非常震惊，因为传统吊车的设计上并没有考虑这
近日，全球最大吨位、可上绿牌的徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV，荣获BICES 2023技术创新产品白金奖。BICES 2023是第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会，是全球具有重大影响力的高品质工程机械国际展览盛会。 为何XCA300L8_HEV能够一路过关斩将，最终拔得头筹，这不仅是对它全新设计的认可，更是对它数字化、智能化、绿色
人人都知道G2代黑科技多，所以自上市以来，就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技，比如标配自动挡，且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1，还有具备吊钩防摆功能，让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注，广受好评，那夹在中间的80吨车呢？身为G2代80吨级的代表作，XCT80G5-1又岂能平庸？ 徐工G2代起重机
61年起重机研制历史，30万用户基盘，徐工再度领衔全球起重机产业，划时代提出“产业价值新主张”。 4月8日，G2高端品牌重磅发布，就在中国起重机市场被销量导向、价格比拼裹挟时，徐工起重机械继续高举用户价值、全生命周期竞争力大旗，以高质量的“创”与“新”盛邀业界领袖、客户挚友、媒体大咖，共赴“领航G时代”的荣耀时刻，共享技术裂变式的G2高端品牌。 G2高端品牌重磅发布
近日，福建某大型核电二号机组建设项目中，一台徐工的XGC800-I履带起重机现身工程项目现场，担当二号机组结构模块和附属设备的安装工作。 徐工XGC800-I履带起重机 徐工XGC800-I履带起重机最大起重量800吨，此次吊装工程采用的是超起重型138米主臂工况，也是该产品的极限作业工况。吊装物重量集中在20-30吨，最大作业跨度达到106米，超高作业高度、超大作业跨度，极
春风浩荡，百舸争流，在这个充满希望的季节，“徐工制造”扬帆再“出海”。随着巴西客户坚定有力的发车指令。 近日，在全球最大的起重机5G智能园区，16台“徐工制造”定制款起重机批量发车，集结奔赴遥远的巴西。作为在重载运输和起重作业领域拥有数十年经验的吊装公司，巴西著名起重机租赁公司对来自中国的徐工产品情有独钟，先后采购了XCT70_BR、XCA160_BRII、XCA250BRI和南美第
近日，徐工XLC17000履带起重机出口菲律宾市场的发车仪式隆重举行。此次交付的履带起重机最大吊装能力达到1250吨，启用后将成为该国最大吨位的移动式起重机。 发车仪式上，数辆装载着1250吨履带起重机主机、臂架、履带等产品部件的运输车长龙阵容严整，从徐工履带起重机产业基地鱼贯而出，奔赴装船码头，场面蔚为壮观。 徐工XLC17000履带起重机出口菲律宾市场的发车仪式 越
盾构强者徐工XLC450履带起重机——智能节油，实力超群！
盾构强者徐工履带起重机XLC450——智能节油，实力超群！
过去的20年，是中国经济亢奋增长的20年，也是吊装行业蓬勃发展的20年，王先生2000年进入吊装行业，赶上了这段“黄金期” 当时他买了一台徐工16吨吊车，瞬间成了他们当地“最靓的仔”毕竟在当时能有一台16吨已经是很了不起的事了，经过多年的奋斗，王先生的吊装公司不断壮大，徐工起重机陪伴王先生走了整整24年，助他一步步走向成功，对于王先生而言，徐工已经是跟自己有着深厚情谊
继2月19日 一波“徐工造”起重机，驶向全球之后，眼下，新一批25-70吨级定制款汽车起重机再出海，批量交付中铁建阿尔及利亚西部矿业铁路项目。迎着春风，全新升级的徐工起重机奔赴全球。 中铁建阿尔及利亚西部矿业铁路项目，总长度575公里，线路连接阿尔及利亚贝沙尔省和廷杜夫省加拉·杰比莱特铁矿区。 项目建成后，将进一步完善阿尔及利亚国家铁路网，打通当地矿区、工业区和港口的连接
昨天路过加油站看到柴油的价格是7.79元，瞬间心里一个念头闪过“又贵了”我们一直讲徐工要最大程度的保证大家的施工安全，现在我们认为帮大家赚钱、省钱也成了一件迫在眉睫的问题，吊装成本增加让很多吊装人难以承受，但好消息是这不龙年春节刚过，研发人员们就传来了捷报，经过潜心研究，徐工新一代电液节能控制技术终于被攻克！ 徐工起重机 大家最关心的问题肯定是这套先进的电液节能控制
今天（2月19日）迎来雨水节气，徐工人不负好春光，忙碌的身影穿梭在生产建设最前线，浓浓的年味还没散去，徐工轮式起重机和履带式起重机，已经整装完毕，奔赴全球客户。克服节后返工和运输困难等不便因素，徐工人加班加点，完成了这批起重机的最终调试和装运，确保起重设备，保质、按时到达客户施工现场。 徐工起重机发车现场 此次发车的轮式起重机以百吨级、大吨位为主，履带式起重机以百吨级、千吨级
50.5m主臂，16m副臂，可以毫不夸张的说，QY80K5D_5(参数|询价)其实是在座的广大用户们自己设计的，因为徐工的设计师们在研发这台80吨级车的时候，从上万名机手在实际干活中的真实需求上获得了关键数据，专注强化了大家最关心的高频工况性能，3.79米超低车高，全面覆盖工地包月、轨道交通、城市改造等吊装需求，采用20mm 大直径钢丝绳规格，同等倍率吊装能力更强！是不是解决了很多人的痛
为啥XCA160L8的人气那么高？ 徐工XCA160L8起重机 徐工XCA160L8起重机参数表
大家还记得“老K5”吗？畅销十几年，口碑一流的神车QY25K5-1是多少机手的青春？开过K5车的可以留言聊聊您那些过去的时光，这款车现在已经停产了，但并没有消失，QY25K5D_2(参数|询价)就是K5车的改型，他继承了K5皮实耐用的基因，性能也有着大幅度的提升，在小编眼里，QY25K5D_2深藏着老K5的情怀，在任何情况下，这款车都是您值得信任的伙伴。 徐工QY25K5D_2起重
最近一直跟大家聊的大多都是百吨级以上的大车，也导致后台很多想买小吨位的用户提意见了，说能不能讲讲25吨或者12吨这种？也确实是好长时间没说过小吨位车了，大吨位车辆虽然强大，但是小吨位用户车主才是占大多数的，那今天就跟大家看一看一款25吨级车吧，QY25K5D_3是市场上的主力机型，无数用户公认的性价比较高、效率比较高、维保比较便利。 徐工QY25K5D_3起重机 QY25K5
一台55吨级的起重机，有15吨配重、48米主臂，很多吊友看到这个数据都眼前一亮，认为这是一台好车，但是徐工今天要告诉你，好车的标准绝不仅限于臂长和配重！ 徐工QY55K5C_2起重机 首先，徐工的研发工程师们要解决的是吊重吊远的问题，QY55K5C_2拥有48米主臂、组合配重15吨，全伸臂10米幅度下吊11.5吨，揽活能力强，一打多小全能机型。 第二个问题，就是安全问题
广西的朋友可能已经发现了，去年2023年广西新增了不少风电项目，在广西大地上肉眼可见一台台风机拔地而起，为我国的新能源建设添砖加瓦，造福一方百姓，而这一切都离不开大吨位起重机的贡献，大量的千吨级徐工起重机已经在广西集结完毕，吹响了这场如火如荼的吊装号角。 为保障吊装作业顺利进行，把故障风险降到最低，徐工派出了精干力量驻守风场，全力守护吊装安全。 临危受命 王浩，徐工南宁
每次大家想了解某一款车的时候，基本只问俩问题——多少米臂？配重多少？那好吧...... 一、XCA220L8_2采用五桥三驱设计，拥有8节88米主臂，最大起升高度83.4m，最大吊重8.2t，可加装36米副臂，臂长最大达118.1米。 二、共76t配重，且配重有0t、10t、18t、30t、40t、50t、64t、76t等8种组合模式。 满意了吧？是不是感觉想要的信息都
电塔吊装施工利器！——徐工XGTC45履带起重机，你值得拥有 徐工XGTC45履带起重机
徐工定制涂装轮式起重机完成大型盾构机吊装 XCA900L8完成大型盾构机吊装 徐工XCA900L8的更多惊喜期待您解锁 徐工XCA900L8起重机
近日，徐工起重机械获得HRIC品牌文化及售后服务的双认证，并连续3年达到认证最高标准的五星级要求，再次获得权威机构认可。 认证证书 为什么徐工起重机械品牌能够获得高标准的评级？这与产品的品质可靠密不可分。起重机行业产品竞争力最核心的底层逻辑，在于起重机可靠好用、能赚钱，而且够安全。
在当前的市场大环境下，不少老板选车更加精打细算，以提高自身的投资回报率，应一些吊友的要求，今天跟大家聊聊徐工百吨级车族里颇具性价比的一款新产品—XCA130L8_2。 130吨级起重机一直是百吨级起重机中王者般的存在，面对市场上越来越多130吨级起重机，该如何选择、如何做到精打细算，小编整理了一些关键点。 吊高、吊远性能过硬 目前，行业主流130吨已经被8节臂所替代，在
近日，徐工XGC15000A（1000吨级）履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程，助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道，更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点，引发
操控优，拿重强！它就是徐工QY50K5D_2汽车起重机，高频工况性能为王，一起来看看。 徐工QY50K5D_2汽车起重机
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