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6月重卡市场依然热闹：东风紧追解放;重汽、陕汽打成平手;福田暴涨127%……，还有哪些精彩之处? 从前10强重卡企业透露的数据来看，2020年6月，我国重卡市场整体销量预计16.5万辆，环比下滑8%，同比增长59%，比去年同期净增6万辆;1-6月，我国重卡市场整体销量预计81万辆，比上年同期累计销量(65.6万辆)净增15万辆，同比累计增长23.4%，比前5月增幅扩大7.4个百分点。 请看记者最新
作为两年一届的工程机械行业盛会，bauma CHINA 2020将于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心如期举办! 一场突如其来的疫情使得全球按下了暂停键，2月份国内疫情已现拐点，随着武汉解禁，中国进入全面复工时代。伴随经济的播放键再度启动，中央定调经济稳增长政策方向，货币和财政政策助力逆周期调节，利好工程机械需求。根据中信证券全年预测，在全年地产新开工增速3%，基建增速8%的假设下，
4月28日，广西柳工机械股份公司(以下简称：柳工)与东风柳州汽车有限公司(以下简称：东风柳汽)双方就产品、细分市场、渠道等方面的深入合作进行了座谈，欲将双方的优势资源建立联系，彼此形成互动，产生规模效应和提升品牌影响。这是广西本土两大知名企业的一次强强联合与沟通。 柳工与东风柳汽进行合作洽谈 会上，双方各自介绍了企业的发展、产品组合，以及全球布局等情况，并就双方的客户资源进行了交流。广西柳工
“客户的需求就是命令”。这是厦门分公司轮毂班班长魏登成一直以来的信念。2月18日，公司重要客户——厦门金龙联合汽车有限公司，为生产防疫车辆已经开始局部复产，客户急切期盼厦门分公司能够局部复产，以确保防疫车桥的按期交货。但由于疫情影响，厦门分公司绝大多数员工无法返回厦门返岗生产，“怎么办？”成了分公司上下员工的心病。 经分公司快速排查，这批防疫车辆的桥总成物料已在春节前到位，突如其来的疫情打乱了原计
CIB EXPO第八届上海国际客车展览会2019年12月11日在上海新国际博览中心隆重开幕。作为公交客车行业发展的风向标，众多国内外主流整车厂、主机厂参展。东风德纳车桥本次展会展出升级版260D低地板客车桥、Ep-Axle6，Ep-Axle13，Ep-Axle19C系列电驱桥，IF75-CD独悬桥等多款重量级产品，全面展现了领先行业的自主研发实力，同时也进一步展现了客车市场随着国家政策引导新能源、
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
“每一个客户的声音都值得我们去倾听。东风康明斯希望借由‘老友汇’这一双向载体，进一步地去了解用户，倾听用户的声音进而推动东风康明斯的变化。” 成立于2019年7月的东风康明斯“老友汇”客户俱乐部，于日前举办了年度盛典活动。这次盛典上，透露了哪些跟用户有关的关键信息呢?我们在年度盛典现场专访了东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光先生，快来一起听听看王春光先生说了什么吧。 东风康明斯“老友汇”客户
新年伊始，万物奋力催生，芳华始开！ 沐着新时代浩荡东风，雷霆万钧的铁建重工高举旗帜携重器，挺立铁肩担大任，接力迈步新征程！ 站在新年的门槛上回望2019年，我们征战南北，无问西东，上高原，驻戈壁，钻深山，筑梦华章唱大风，留下了恢弘豪迈的征战足迹；雄驭世界风云涌，擦亮“国家名片”，我们跨千山，过万水，援友邦，领跑大国重器、智能制造、装备世界，全球共舞，在“通达天下”的世界舞台上，留下了中国力量的
临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。 东风康明斯国六VP
12月12日，2019中国国际重型卡车交易会盛大开幕，东风商用车在会上展示了多款搭载东风康明斯发动机的主力出口车型。而在海外环境的实际应用中，国外客户对东风康明斯的发动机也是好评不断。 搭载东风康明斯发动机的车型 近日中东石油强国科威特的海外市场就传来捷报：当地公交公司Citybus的一台宇通客车上配装的东风康明斯ISLe290发动机，自2014年4月投入运营，截至19年11月底已行驶10
2019年12月12日，在全民网购狂欢之时，东风康明斯也迎来自己的大订单，百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云，“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应，美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三
近期媒体公布了11月重卡销售数据。数据显示，上月全国重卡市场共销售各类车型约9.4万辆，环比增长3%，同比增长5.3%。而1-11月重卡市场累计销量107.44万辆，同比增长1%。2019年全年重卡市场的整体销量预期有望超过115万辆，刷新我国重卡行业年销量新纪录。 重卡销售数据（图源：第一商用车网） 多重利好消息，助力重卡市场 重卡行业近期景气度持续提升的原因，主要有两点。首先是作为重卡下游
2019年注定是不平凡的一年。5G网络走向应用、区块链技术成熟化，加速了整个社会的数字化进程。它将打破汽车产业大数据间的壁垒，并给予汽车产业前所未有的变局和挑战。通过对车联网数据的智能运用，提供定制化的产品和服务，满足客户对数字化多样性的需求，提升客户体验，这是目前汽车行业的发展趋势，也是东风康明斯发动机有限公司近年来大力推进的工作之一。 12月6日，东风康明斯早期关怀数字化中心揭牌仪式在东风康明
在这个寒冷的冬日，上海于12月3日迎来了第15届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。东风康明斯的展区国内外客户陆续不绝，对最新研发的的国六Z14发动机及相关纯正备件兴趣盎然。 正在拍摄东风康明斯纯正配件的外国客户 捡了芝麻，丢了西瓜 在国内市场，经常出现假冒的东风康明斯备件。它与纯正备件看似一样，却是差之毫厘、谬以千里。使用假冒备件虽然能节省少量前期成本，却会
当人们很多年后回忆起2019年时，一定会感慨这一年的风雨兼程，国内国外大事接连发生，热点事件纷至沓来。对东风康明斯来说，2019年也注定将在发展史上留下浓墨重彩的一笔。2019年11月28日，东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕。借这个机会，与大家一起盘点，东风康明斯走过的这一年。 东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕 销量18万台，逆势增长1.9%! 这一年，挑战与机遇并存。
技术因交流而创新，技术因共享而增值。11月25日，徐工重卡与东风零部件集团共同打造的技术共享平台——重型商用车关键技术联合研究中心正式揭牌。 徐工重卡总经理助理姜涛与东风零部件集团副总经理韩力共同为联合研究中心揭牌 东风零部件集团是中国最大的汽车零部件企业集团之一，拥有为乘用车、商用车、新能源汽车提供系统化的零部件产品和技术解决方案的能力。自双方签订战略合作框架协议以来，一直保持着密切的沟通
11月1日至4日，中国国际商用车车展在武汉开展。 中国国际商用车车展在武汉开展 这个车展到底有多厉害? 它不仅是国内唯一一个国家级的商用车展会，还是亚洲范围内最大的商用车展会!它云集了国内多家主流商用车和零部件企业，今年的车展更有多达28款国六车型参展，简直不能太热闹! 本次展会的主题是“智能驱动、绿色发展”，这一主题顺应了当前的发展形势，与我国保护环境的政策理念贴近。为了响应国家的环保
10月17日，两台福龙马国六环卫洒水车交付北京顺义某环卫公司，据了解，两台环卫车装配的动力均为东风康明斯D6.7 230马力国六发动机。简单的交车仪式进行完毕后，东风康明斯为环卫司机们奉上了一堂干货十足的国六使用技能培训讲座。 搭载东风康明斯D6.7 230马力国六发动机的洒水车交付 在市政环卫领域，东风康明斯一直占据着不小的市场份额，且素来以可靠稳定，强劲节油而为用户所信赖。 就参数来
2019年7月1日，部分地区国六排放标准开始实施，“国六动力之战”也在此时正式打响。三个多月以来，东风康明斯的国六产品得到了越来越多用户的支持和认可。昨日，东风商用车国六产品上市发布会来到首都北京，搭载东风康明斯动力的车型又一次成为了东风新品发布会上的焦点。 10月18日下午，东风商用车全系国六产品上市发布暨团购品鉴会在北京圆满举办。参与本次发布会的有来自中国物流行业协会、东风商用车有限公司、东风
近日，为进一步提升国六服务水平，东风商用车联合东风康明斯在全国范围内开展了区域维修中心能力建设工作，力求通过区域维修中心的服务能力提升，带动和辐射周边地区。 提升国六服务水平必不可少的一项工作就是服务人员的技能培训，而开展技能培训则需要一个必备的仪器——教学拆装发动机。 10月10日，东风康明斯向东风商用车赠送了40台国六教学拆装发动机，这批发动机后续将发往东风商用车位于上海、山东、重庆、江苏、陕
10月1号上午，天安门广场隆重举行了庆祝新中国成立70周年大会，想必大家一定都看得热血沸腾吧? 庆祝新中国成立70周年大会 不过，更让康明斯激动和骄傲的是，搭载东风康明斯发动机的车辆参加了本次庆典! 本次庆典活动共有149台东风康明斯发动机参与其中，主要机型为B系列和D系列。除此之外，还有场内外安保车辆53台，负责庆典活动的秩序维护、安全保障等任务。 为保障车辆和相关设备运行万无一失
2019年9月24日，东风康明斯服务技能大比武决赛之战在湖北襄阳云康培训中心打响，与此同时，区域DPF清灰中心的首次授牌仪式也在决赛开幕式上顺利进行。 技能大比武开幕仪式 本届服务技能比武大赛自7月份开赛，共有来自191家服务商的371名选手参与其中，历经预赛和区域选拔赛，最终有30名选手脱颖而出并成功晋级决赛，可以说，这30名选手代表了DCEC服务网络中技师们服务技能的最高水平。 大比武
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在北京国际工程机械展(BICES)上，东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机，排量从3.9升至14升，功率覆盖59至419千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta
7月24日，玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司、广西柳工机械股份有限公司，就深化双边战略合作事宜达成了重要共识。 在东风柳汽，晏平一行与东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等领导就2019年下半年商用车行业市场形势、国六产品研发推进与市场应对等做了深入交流，进一步强化战略合作，共赢未来。 玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司 宣颖对玉柴在各个领域给予
7月的商用车市场，国六注定是绕不开的关键词。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企，国六更意味着从整车匹配调试，到用户日常使用培训，再到售后维修技术升级，都需要同步进阶满足国六。 而2016年便启动国六应对的东风商用车，自是从容如斯，稳步完成五大平台的国六全覆盖。 严于国家标准50%，产品迭代可靠如一 面对有史以来最严厉的国六b排放标准，东风商用车做到了一步
7月份，史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施，国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革，东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比，东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽，马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准，同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。 康明斯天远，作为康明斯中国及天远科技的合资公司，专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作，康
随着一台最新Z14国六发动机缓缓驶下生产线，东风康明斯第三百万台发动机成功下线。来自襄阳市政府、东风汽车、康明斯、东风康明斯的各方领导及行业媒体、发动机用户共同见证了这一荣耀时刻！ 东风康明斯第300万台发动机下线仪式 东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车公司和康明斯于1996年成立的合资公司。2019年，恰逢康明斯创立百年，东风汽车公司成立50年，东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份
近日，苏州东风汽车离合器有限公司组织合资方平和法雷奥公司访问徐工汽车，进行底盘传动系统离合器轻量化，NVH优化技术交流和项目深入对接，受到徐工汽车副总经理姜涛、陈卫等领导和专家的热情接待。法国法雷奥项目与技术总监Mr.LaurentLEFOLLE、法雷奥商用车动力总成业务亚太区总监马瑛、东风平和法雷奥合资项目负责人Mr.HyunjooKIM、苏州东风汽车离合器常务副总经理张卫锋、技术部长王国峰、市
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
日前，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。活动现场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴股份）携4款明星产品实力助阵“亲密老友”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会 玉柴股份与东风柳汽结缘已久，双方合作始于20世纪八十年代，已经有30多年历史。至今，累计有超过6
5月23日，徐工汽车与东风零部件集团正式签署战略合作框架协议。协议约定，徐工汽车将与东风零部件集团在制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、底盘系统、电驱动系统、热管理系统及轻量化技术等领域同步开发，并重点推进底盘系统轻量化、NVH优化等业务领域的全面合作。 徐工汽车与东风零部件集团签署战略合作框架协议 作为东风集团旗下的零部件制造和供给方，东风零部件集团已经成长为中国最大的汽车零部件企业集团之一
1992年，在一片丘陵地上，还没有一个像样县城的长沙县，借着改革的春风，动土开建的第一个项目就是经济技术开发区。 今年59岁的雷东风还记得那时候他所在的三一重工，还只有一栋简易的三层的简易楼。 央视聚焦长沙县经济技术开发区 伴随着长沙县经济技术开发区的发展壮大，如今，这里已经成为占地10多万平米的、亚洲最大的智能化制造车间。 三一重工泵送事业部镗工雷东风 雷东风：这里是“世界泵王”，
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
柳州位于广西中北部，是广西最大的工业基地，工业总产量约占广西1/5，柳产汽车、工程机械等远销各大洲。以柳工和上汽通用五菱为代表的柳州企业，乘着“一带一路”建设的东风，正扬帆起航、驶向全球。 柳工生产车间 柳工打开一张世界地图 广西柳工集团有限公司创建于1958 年，是工程机械行业和广西第一家上市公司。从 2005 年开始，“建设开发的、国际化柳工”战略开始，到最新的柳工“十三五”战略，国
一个是最大的发展中国家，一个是发展中国家最集中的大陆，中国与非洲，相隔万里，却相知相交;肤色不同，却患难与共;语言各异，却亲如一家。60多年来，中非心手相连，结下兄弟般的情谊。 非洲不仅是中国重要的战略发展伙伴，也是宇通重要的战略市场。作为中国客车领军企业，宇通客车积极响应国家“走出去”战略，早在15年前便开始深耕非洲市场，与当地合作伙伴同样结下兄弟般的情谊。 多年承担中非合作论坛运输保障任
“2018年9月8日，在美丽的“绿城”广西壮族自治区首府南宁市隆重召开了2018徐工集团与东风柳汽双品牌整车一体化随车起重机品牌推介会，来自徐工随车、东风柳汽以及当地代理商、终端用户等150余人参加会议，徐工柳汽双品牌整车一体化随车起重机产品受到用户的青睐。” 南宁市隆重召开了2018徐工集团与东风柳汽双品牌整车一体化随车起重机品牌推介会 在徐工随车引领行业创新发展的"双品牌、双渠道"营销理念深
3月6日-3月8日在迪拜举行的2018中东电力展上，东风康明斯最新开发的9.5升中马力发电产品6LTAA9.5惊艳亮相，以最前沿的技术，赢得了中东及世界客户的青睐。 6LTAA9.5两款发电机型秉承康明斯先天技术优势，加大缸径;加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率的输出，经济性更好、采用4气阀结构，空气燃烧更彻底，功率输出更大，动力响应更快捷。 东风康明斯6LTAA9.5亮相2018迪拜
开车的人都有共同的愿望，就是自己的爱车永远不“抛锚”。或许这种想法过于理想化，但在东莞中通快递，百万公里无大修已经不是什么稀罕事，更令人眼前一亮的是，在这家公司里，实现百万公里无大修的车辆绝大多数装配的是东风康明斯发动机。 路遥才能知马力 东风康明斯成“百万公里无大修”标配 他们点破“康机”百万公里无大修的秘密 当东莞中通快递的张师傅被问及为什么能做到百万公里无大修时，他说了这么几句话：“
5月14日，由中国主办的“一带一路”国际合作高峰论坛的举行，标志着各国共建“一带一路”开启了新征程，指明了推进“一带一路”建设的新方向。 “一带一路”东风劲 山东临工助西非马里乘势而上！ 在同一天，西部非洲马里的重要农业城市锡卡索，也首次迎来了横跨大半个地球，海上漂泊两个多月的中国工程机械设备——山东临工装载机、挖掘机和平地机，同船装载的还有临工提供的一批保养服务配件和临工开拓非洲市场的信心。
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