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康明斯近日宣布，林静正式出任康明斯东亚分销事业部总经理一职，主管中国和蒙古的分销服务体系。同时，林静还将继续主管康明斯中国区新零件与再制造业务。 作为全球动力领导者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。目前康明斯通过全球范围内600多家分销机构和7,500多家经销商向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。康明斯在中国目前拥有16家区域分销服务中心，和2,000多家康明
近年，汽车产业排放升级的话题热度不减，商用车领域尤甚。专业人士认为，电子燃油系统是发动机的核心零部件，国内实现国六阶段排放升级和电子燃油系统更是密不可分。 日前，康明斯电子与燃油系统（武汉）有限公司（简称：康明斯电子燃油武汉）迎来成立十周年庆典。庆典除总结十年成长历程，还喜迎康明斯电子燃油系统在华第200万支喷油器和第80万片电控单元正式下线。 期间，康明斯电子与燃油系统全球总经理陈安
导语：并在全球才智论坛上，作为改革开放最具影响力外国专家代表发表主旨演讲 2018年4月14日，第十六届中国国际人才交流大会在深圳开幕。科技部领导在大会全球才智论坛主论坛上发布了改革开放40周年最具影响力的外国专家评选结果。作为30多年来一直致力于推动中美企业合作共赢的企业管理专家，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）获评最具影响力外国专家。 曹思德发表主旨演讲 主办方在阐述曹思
一个企业的面积可以有多大?无锡，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)，以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步，刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字，走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前，发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷，冲破思想的桎梏，唤醒沉睡的大地……
康明斯日前宣布，将进一步推介电动传动系统概念，并将于2018年4月23-28日期间，在法国巴黎举办的INTERMAT国际基础设施建设展上（康明斯展位: 5A馆F021），展示适用于非公路机动设备的康明斯增程式电动车动力系统（REEV）。 康明斯发动机 康明斯即将展示的REEV系统，通过一台满足非公路欧五（Stage V）排放标准的4缸F3.8发动机驱动，将一台紧凑型发电机与电池结合在一起，可替代更
3月6日-3月8日在迪拜举行的2018中东电力展上，东风康明斯最新开发的9.5升中马力发电产品6LTAA9.5惊艳亮相，以最前沿的技术，赢得了中东及世界客户的青睐。 6LTAA9.5两款发电机型秉承康明斯先天技术优势，加大缸径;加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率的输出，经济性更好、采用4气阀结构，空气燃烧更彻底，功率输出更大，动力响应更快捷。 东风康明斯6LTAA9.5亮相2018迪拜
导语：全年销售收入为204亿美元，增长17%，息税前利润率为12%。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司四季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康
近日，配装康明斯QSL9.3电控发动机的柳工最新一代CLG856H装载机，及配装康明斯QSB7电控发动机的CLG920E挖掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一起成功抵达南极登陆恩克斯堡岛。在那里，将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备，助力南极科考。 康明斯再战南极 科考建设大军又添新动力！ 可能您禁不住要问，在最低温度达到零下44.5℃，台风风速达到37米每秒的南极，设备坚持的住吗
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
被誉为海事行业最重要的展会之一的第19届“中国国际海事展”在上海新国际博览中心盛大开幕。全球动力领导者康明斯携旗下两款新品QSK95和QSNT震撼来袭。作为康明斯家族最新成员之一的QSK95是康明斯全系列发动机中排量最大、体积最大、输出功率最大的明星产品，有多大呢？长4.1米，宽1.7米，高2.3米。一经展出，就受到了现场的热切关注。 甜品满足你的味蕾，AR刺激你的视觉-别样方式展示QSK95
黑豹物流，一家根植于河南郑州的物流企业。它以高效和速度著称，在全国物流企业中发展态势良好。为什么黑豹物流敢以高效和速度著称?不难想到，物流运输最重要的当属运输车辆了，黑豹物流的运输车欧马可搭载的是福田康明斯发动机，其在动力性等方面表现卓越，这也就是黑豹物流以高效和速度著称的最直接的原因了。 众所周知，物流运输的关键在于运输速度和效率，只有高效地完成运输任务，企业才有发展的动力。车辆，对于物流
随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
听说过水稻收割机，玉米联合收获机，听过甘蔗收获机吗?近日，柳工农机公司成功签订出口柬埔寨单笔20台甘蔗收获机订单，挺进柬埔寨市场。本次出口的订单为搭载康明斯QSM11电控发动机的4GQ-350甘蔗收获机。 在中国，甘蔗主要在广西、广东、海南、福建、四川等南方地区种植，生长周期一般为7到11个月，传统种植通常可以收获三次。由于收获季很短，通常只有两到三个月，因此对收获机械的动力性、可靠性要求很高。9
开车的人都有共同的愿望，就是自己的爱车永远不“抛锚”。或许这种想法过于理想化，但在东莞中通快递，百万公里无大修已经不是什么稀罕事，更令人眼前一亮的是，在这家公司里，实现百万公里无大修的车辆绝大多数装配的是东风康明斯发动机。 路遥才能知马力 东风康明斯成“百万公里无大修”标配 他们点破“康机”百万公里无大修的秘密 当东莞中通快递的张师傅被问及为什么能做到百万公里无大修时，他说了这么几句话：“
2017年7月11日，康明斯（纽约证交所代码：CMI）宣布了两位新当选董事的任命：戴尔科技集团执行副总裁兼首席客户官Karen Quintos，和康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥（Rich Freeland）正式成为康明斯董事会成员。 康明斯董事会增添两位新成员 作为戴尔科技集团首席客户官，Quintos领导团队负责全球客户支持，制定并执行一整套客户体验战略以驱动客户获得成功，这个职位的另一部分
2017年7月26日，西安 – 十年前，中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作，以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司，将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国，成功实现本地化生产。 十年来，作为重型发动机的卓越典范，ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天，西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典，而新形势下，陕汽
继今年年初4款国六发动机诞生后，7月13日，玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火，至此玉柴国六发动机已达10多款，标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位，将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试，这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品，玉柴国际化又向前迈进了一大步。 此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机，以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这
“作为一个技术公司，康明斯将比其他企业更好的服务市场，并在新兴技术领域取得成功。”这是康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)近日与几位康明斯高管分享公司现状及未来发展时所阐述的。“不管是当前技术还是未来技术，康明斯都已做好充足的准备，将继续引领技术进步，这其中包括企业的核心业务、纯电动、可替代性燃料、动力解决方案、数字化能力、大数据及分析能力。” “作为商用和工业市场领域
“我是每两周浏览一次潍柴的网站”，陪同采访的还有一位“假记者”，他是一起采访的“隔壁”同行的高中同学，这位“同学”十年前从潍柴跳槽去美国公司，后创业，目前他创业的公司市值超5000万元。“潍柴是他大学毕业后第一份工作，对潍柴有很深的感情，很自豪潍柴的成长。”这位“假记者”说。 敢“打”康明斯屁股 “说起来泪眼汪汪，在美国西装革履，在印度则是乡村码头，一台台推销。”山东重工印度有限责任公司总经理徐子
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）日前公布了2016年第四季度及全年业绩表现。康明斯公司2016年销售收入为175亿美元，同比下降8%。公司全年净利润为13.9亿美元，与2015年持平。 2016年第四季度业绩 由于北美卡车市场产量下降、全球工业发动机以及电力产品的需求疲软，康明斯公司2016年四季度销售收入同比下降6%，为45亿美元。其中2%的下滑来自于美元汇率上浮对销售收入计算的不利影响。北
1月9日，康明斯中国动力系统总经理Nathan Stoner、中国大马力发动机业务总经理邓博一行来公司考察。这是Nathan Stoner近期正式就任康明斯中国动力系统总经理以来，首次专程拜访北方股份。 北重集团董事长、党委书记、北方股份董事长高汝森，公司总经理、党委副书记邬青峰，副总经理薛继奎与来访客人进行了座谈。双方就当前合作中存在的问题进行了交流，并就如何进一步加强技术互动、提高供货效率和
2016年10月21日，小松非洲公司（KAFH）社长Mike Blom与康明斯非洲副社长Gino Butera在南非约翰内斯堡共同签署了共建旨在为当地培养技术人才（TEC）学校的合作备忘录。小松与康明斯作为事业合作伙伴在发动机领域有着悠久的合作历史，并由此结下紧密的相互信赖关系。两家企业都十分重视企业社会贡献活动，致力于地区社会的人才培养，并且在不少地区双方已经开始合作推进此项活动的开展。为将这种
2016年11月22日—25日，两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)在上海新国际博览中心盛大开启。康明斯作为国际动力翘楚再次携其明星产品精彩亮相。其中，满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机更是首次登陆上海宝马展(bauma China)，无需置疑它已成为展馆内最闪耀的动力明星。
2016年11月22日-25日，两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)将在上海新国际博览中心盛大开启。东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)会同母公司康明斯公司在本届展会上再度引领了发动机技术浪潮。 作为康明斯在华最大的合资企业，东风康明斯不仅充分利用康明斯全球产品同步的技术平台，更进一步通过产品性能提
此前，康明斯的重要合作伙伴——柳工，发布了E系列挖掘机和H系列装载机喜讯，从欧美市场到亚太地区，从北美康明斯电控发动机助力的Tier 4 Final高端产品上市，到泰国升级产品的试销成功。柳工与康明斯携手，再次凭借卓越的可靠性和性能表现，赢得了海外市场客户的广泛认可。 柳工E系列挖掘机与康明斯的不解情缘 今天，小编就借此机会向大家重点介绍一下装备康明斯发动机的柳工E系列挖掘机。据了解，柳工挖掘机
10月20日，伴随着不期而至的秋雨，主题为“合作共赢创世纪”的东风汽车公司与康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目启动仪式在公司总部举行。新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目是东风和康明斯双方着眼未来的关键项目。“创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品，旨在为中国商用车市场树立全新的标杆，带动整个行业在高效、低碳、环
近日，首批采用康明斯L9.3发动机的山工机械656D和655D装载机，在卡特彼勒（青州）有限公司举行了隆重的下线仪式，为山工机械开拓海外市场增添了新的“明星产品”。 山工装载机配备康明斯，发力海外市场 长期以来，康明斯的动力产品以高质量和技术领先闻名业界，在全球市场具有极强的品牌号召力。山工机械与康明斯的合作，致力于提升设备整体性能，在满足排放要求的同时，降低用户的运营成本，在产品及品牌诉求方面
6月22日，康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥(Rich Freeland)、主管中国及俄罗斯业务的集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、康明斯副总裁兼中国区首席技术官彭立新，及中国区战略及企业事务执行总监万莉拜会了交通运输部党组成员刘小明，运输服务司及国际司的相关领导。双方就目前中国交通运输业发展现状，交通新技术、新能源，以及未来双方的合作方向等进行了深入探讨。 刘小明向康明斯
近日，康明斯排放处理系统分析测试执行总监刘志力（JerryLiu）博士被国际汽车工程学会（SocietyofAutomotiveEngineers，简称SAE）授予荣誉会员。这一殊荣是汽车工程领域的重要认可，只有在领导力、研发及创新上有着持续影响力的人才能获得。 华裔康明斯专家成为国际汽车工程学会荣誉会员！ 刘志力博士毕业于威斯康星大学麦迪逊分校环境工程专业，1998年加入康明斯，此后一直从事发动
2016年4月11日-德国慕尼黑-柳工与康明斯正式签订了一份服务与配件全球合作协议。该协议首次签于2014年3月，现版对约定区域，机型及海外配件供应链都做了进一步优化。 柳工与康明斯签订服务和配件全球协议 签字仪式在世界顶尖的工程机械展德国慕尼黑宝马展上举行，由双方高管团队见证，负责国际营销业务的柳工副总裁罗国兵先生和康明斯非道路业务执行总监Hugh Foden先生代表各自公司在协议上签字。协议
2015增幅达两位数 ISG发动机达到4万台 销售数据显示，2015年，能够达到两位数正增长的车用柴油机企业仅有福田康明斯一家，这使福田康明斯成为2015年发动机行业中的最大亮点。 具体来看，2015年福田康明斯生产的ISF系列发动机在海外俄罗斯和巴西等市场表现低迷的情况下，国内市场逆势增长迅猛，整体销售稳中有升，势头不减。ISG系列发动机销售达4万台，在重型柴油机市场表现最为抢眼。
2016年伊始，康明斯率先宣布其旗下全线公路用柴油及天然气发动机均获得美国联邦环保署（EPA）正式认证。这意味着康明斯发动机不仅满足现有EPA排放标准，而且提前达标将在2017年实施的下一阶段温室气体排放和燃油消耗控制标准。康明斯公路用5升至15升发动机产品都将在燃油效率方面有显著提高。 全线产品达标EPA2017 康明斯动力永远领先一步 康明斯销售与支持副总裁Amy Boerger表示：”康明
在油田一线奋战的钻井、修井工人是这样形容自己工作的:以天为盖，以地为庐，山塌路断油不断，保供责任大于天。 修井队里背着井架到处跑的车载钻修机要求又快又稳，因此对发动机的技术要求格外高，吃苦耐劳不用说，起早贪黑是常态，严寒酷暑能抵挡，高原缺氧能适应。这样的发动机正是康明斯为油田用户量身定制的，根据行车和钻修双工况的作业特点，对发动机的调速方式进行了定制，应对钻杆反复提升的响应速度更快。
近日，股份公司“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是公司进入发动机领域以来的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 在该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，功率曲线形成“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功率特性的发动机，在整车遇到
近日，柳工“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是柳工进入发动机领域的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 柳工首项发动机发明专利获国家授权 该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，整个功率曲线形成一个“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功
近日，柳工“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是柳工进入发动机领域的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，整个功率曲线形成一个“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功率特性的发动机，在整车遇到较
康明斯作为全球最大的独立发动机制造商，水、电、气等资源是其生产运营过程当中不可或缺的生产资料，在其生产过程当中会时时面临水资源保护、废弃物合理排放、能源效率提升等环境问题。康明斯发展至今，已经在以上环境问题处理方面积累了宝贵的经验，在通过产品与设施降低对环境影响方面，康明斯员工经验丰富并且有专业优势。因此，康明斯在2009年公司成立90周年之际发起了环境挑战赛，旨在让康明斯员工运用知识、技能，
随着国内电商和快递业的蓬勃发展，对高效物流的要求越来越高，客户对排量在2.8L和3L左右，2吨和2.5吨级的物流用车需求较大，特别是对小排量、低转速、大马力和低排放动力产品情有独钟。 康明斯2.8升150马力气刹产品耀世登场 但目前市场上传统的2.8L和3L产品由于输出动力普遍不高，扭矩范围有限，储备功率不足，越来越不能满足市场和用户的需求。另外，在全国范围内由于车管所对整车一致性(COP)要求
康明斯在农业机械领域的应用已经有60多年的历史了。从北京到欧洲，从澳大利亚到亚洲，康明斯发动机几乎应用在各个领域的农用机械设备上，包括各种型号的拖拉机、肥料散施机、联合收割机、收割机和振动采种机。可以说，康明斯动力一直以满满的正能量推动全球范围内农业现代化的发展进程。 近日，康明斯QSK19发动机开始配装在约翰迪尔8700和8800两款收割机上，832马力的澎湃动力也是目前为止康明斯直列6缸发
继广州、南京、郑州、石家庄、哈尔滨站后，2015年10月28日，“价值引领未来”康明斯ISF2.8L气刹版欧马可城市物流体验之旅第六站来到古都西安，为丝绸之路经济带新起点带来全新的专业化城市物流整体解决方案，旨在助推中国城市物流跨越式发展，让社会、行业和广大用户能够享受到环保、高效运输工具所带来的价值。 西安是我国古代丝绸之路的起点，自古至今一直是我国西部的交通、物流和经济重镇。当前，在国
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