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10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元（ECU），以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压 “智慧
所谓静液压驱动，就是利用发动机的机械能带动液压泵转换为液压能，液压泵输出的高压液体经操纵调节装置进入装在行走轮附近或者直接装在轮内的液压马达，重新将液压能转换为机械能，使车轮做旋转运动的一种驱动方式。在欧美国家，静液压驱动技术已经广泛应用于工程机械和农用机械市场。在中国，静液压驱动技术刚刚兴起，许多前瞻性的OEM厂家已经开始储备静液压驱动技术的产品。静液压驱动，不同于机械传动，它有自己独特的优点：
作为装载机技术发展的引领企业，徐工始终致力于满足各类特殊工况产品的技术进步。为解决酸性物料铲装的可靠性难题，徐工率先推出耐酸型装载机。该机依托久负盛名的徐工LW500KN高强度轻量化四代平台开发，广泛适用于渣场等酸性工况。 酸性物料铲装利器——徐工LW500KN耐酸装载机
9月6日，滩柴动力在接受机构调研时透露：林德液压项目自投产以来，产量不断扩大，已与国内多家知名企业配套成功，预计年产6000套，并将带动公司战略转型。 公司表示，林德在中国的业务正在全力推进当中，今年6月份林德潍坊工厂已经开始投产，预计年产6000套，随着产量不断扩大，其成本将进一步下降，形成竞争优势。 目前林德液压配套情况良好，产品与国内多家知名企业的配套获得成功，例如徐工叉装车、搅
【第一工程机械网 独家报道】2011年至今，中国工程机械市场一步步走下神坛，整个产业陷于疯狂扩张后的低迷。从高潮到低谷只用了不到一个季度的时间，而这一冷却就是4年。如今，新常态已经成为行业共识。 反观工业车辆，其虽然是工程机械行业的子行业之一，却一直保持着独立的市场生态，在几轮宏观调控和市场调整中均维持了平稳发展，被业界认为是避险产品，尤其随着电子商务、物流业的蓬勃发展，工业车辆在整个工程机械市场
有关德国制造的精彩故事，王建上大学时就听过多次。大学毕业后进入潍柴控股集团工作的8年，他对享誉全球的德国制造的感受越来越深。 “液压泵的设计原理是敞开式的，透明的，上网也能搜到。但中国企业制造出来的液压泵和德国进口的相比，还是有很大差距。”两年前去德国林德液压培训了一段时间，并在德国参观过多家企业的王建，现为林德液压-中国潍坊工厂的质量工程师。他对记者坦言，德国设备可以进口，但制造过程中的
8月7日，科技部火炬中心主任张志宏、山东省科技厅厅长刘为民一行来潍柴参观考察。集团党委书记、常务副总经理徐宏陪同张志宏一行参观了潍柴（林德）液压工厂。 科技部领导来潍柴（林德）液压工厂参观考察 徐宏详细介绍了企业运行情况以及潍柴（林德）液压工厂的规划建设、生产销售、市场需求等情况。 张志宏指出，潍柴战略重组全球高压液压技术的领先者林德液压，将改变我国高端液压产品长期依赖进口的现状。下一步，潍柴要
近日，林德液压组织了“新工厂日”活动和第一届“We are one”中德友谊杯足球系列活动，在彼此交融中，加深了解，增进感情。 现代化的工厂是生产高品质液压产品的基础，也是林德液压为客户提供优质液压产品的重要保障。 据了解，林德液压新工厂预计2016年4月底建设完成，2016年11月投入使用。 新工厂建设情况如何？有哪些发展变化？通过“新工厂日”活动，广大员工不仅听取了林德液压CEO Dr. U
林德液压（中国）在石油装备领域配套成熟，特别是在批混车、液氮泵车、连续管注入头、牵张车等机型的成功应用和良好的口碑，获得了客户的一致认可。 为扩大林德液压在其他领域的应用和推广，增强林德液压在武汉及周边地区的市场影响力，2015年7月10日，林德液压（中国）有限公司联合当地分销商，于武汉市成功举办了“林德技术交流日”活动。 武汉地区聚集着国内众多船舶、石油设备、特种车辆及设备制造商，其中不乏众多国
近日，振华重工首台配套潍柴动力林德液压主泵的液压站项目调试完成，并交付广州客户，这是林德液压中国在海工领域的首次应用，标志着林德液压正式进入海工领域。 该项目的液压站为60吨托管架绞车提供动力，主要用于海底光缆及管道的铺设。由于海底复杂的地质环境和恶劣的施工条件，对液压系统的可靠性、运行平稳性要求极高。林德液压凭借其优良的品质和周到及时的服务，最终成功中标。由于交货期非常紧张，管路布置也一再修改，
中国工程机械工业协会副秘书长严建国、挖掘机分会秘书长李宏宝、配套件分会秘书长贾晓雯；筑路机械分会副秘书长、中国路面机械网总经理方剑仙以及工程机械部分企业领导一行十余人参观考察了潍柴旗下总部位于德国阿沙芬堡的林德液压工厂。潍柴动力执行总裁兼林德液压顾问委员会主席孙少军、林德液压副总裁JanfriedTirre、林德液压副总裁助理刘彬、林德液压市场部负责人ChristianBischof、林德液压生产
“我们不能改变狂风，但是我们可以设置正确的方向来掌控暴风雨。” 林德液压有限责任及两合公司自剥离凯傲以来，便面临市场拓展慢、生产成本高、管理效率低、工厂建设不足的局面，两年来，在全球行业低迷的压力下，林德液压通过剖析现状，制定变革方案，全力推进结构性业务重组。 林德液压将成为潍柴新的利润增长点 开拓市场 在维护已有市场的同时，林德液压积极拓展新客户。2015年伊始，林德液压在维护好原有市场和客
近日，为满足广大客户多元要求，创造更多更便捷的采购渠道，林德公司最新推出了载重1.8吨的手动托盘搬运车M18。 手动托盘搬运车是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。其液压系统提供过载保护，可保证货物平稳下降。此外，手动托盘车维护方便，所有重要元件均可单独替换，寿命较长，长期以来在各行业均得到广泛应用，深受客户青睐。
日前，由力士德公司研发生产的国产首台大型港口物料装卸设备成功下线，该产品依托集团高端装备研究院的研发平台和人才优势，结合公司十多年在工程机械的优势实力与港机工艺完美结合，通过在港口、铁路货运站等施工作业点技术考验，对发动机、回转机构、液压系统和电子系统等组件进行匹配测试，达到了高质量、高品质、高效率的标准，完全满足各类船运码头，物料货场，车站煤场堆卸吊装等工况条件下的沙石、煤料、钢材等各种散装货物
对于一些公司来说，搬运腐蚀性物料是一件必须面对的令人头疼的工作。在北美，一些企业正在用山东临工轮式装载机取代之前的搬运设备，Sylvite公司就是最近一家开始使用山东临工轮式装载机搬运化肥的企业。 作为北美地区主要的化肥经销公司，Sylvite公司经营工业级化肥和商品级化肥，他们要将大量的化肥从港口运至内陆地区，这一过程对于运输化肥的设备来说是巨大的考验。 长期接触高腐蚀性的化肥，使得
对于一些公司来说，搬运腐蚀性物料是一件必须面对的令人头疼的工作。在北美，一些企业正在用山东临工轮式装载机取代之前的搬运设备，Sylvite公司就是最近一家开始使用山东临工轮式装载机搬运化肥的企业。 作为北美地区主要的化肥经销公司，Sylvite公司经营工业级化肥和商品级化肥，他们要将大量的化肥从港口运至内陆地区，这一过程对于运输化肥的设备来说是巨大的考验。 长期接触高腐蚀性的化肥，使得Sylvit
近日，福建省石狮市第四届产业职工技能大赛在福建加多宝饮料有限公司厂区举行。本次大赛由石狮市总工会及石狮市人力资源和社会保障局主办，协同福建加多宝饮料有限公司、林德(中国)叉车有限公司、石狮市祥芝镇总工会、石狮市质安技术职业培训学校共同完成。 大赛吸引了来自当地知名企业共57名选手报名参加。在开幕仪式中，林德内燃平衡重叉车及仓储叉车的性能展示秀博取了满堂彩，林德电动平衡重叉车E20P带来的“叉车拨电
12月9日，潍柴动力液压科技有限公司和林德液压合资设立林德液压（中国）有限公司。 潍柴动力液压科技与林德液压合资设立公司 合资公司的落成标志着林德液压中国战略正式起航，林德液压在中国可实现以林德液压（中国）有限公司一个窗口对外，统一销售途径、产品定价体系、客户对接平台，充分利用林德液压的技术、品牌优势和潍柴动力的市场、网络、客户关系、资金等优势，最大程度上发挥与集团公司的协同效应，加快中国市场的
日前，力士德公司自主研发生产并推出了SH400.8物料装卸机械。据悉，SH400.8物料装卸机械是该系列第二款产品，标志着力士德公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破，其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方面都达到了国际先进水平，将进一步推动各项产品向自动化技术、智能技术、机电一体化的最新技术方向发展。 力士德SH400.8物料装卸机械 力士德公司SH4
11月25日，力士德自主研发设计的SH400.8物料装卸机械首次出击上海宝马展，得到了众多客户的驻足了解，这款产品是力士德物料装卸机械系列的第二款产品，该产品是在挖掘机的基础上，充分结合国际应用经验，研发的一机多用型专用抓料设备，主要服务于：船运码头，物料货场，车站煤场，堆卸吊装等工况条件下的沙石、煤料、钢材及各种散装货物及堆装货物的装卸现场。 力士德展位 力士德SH400.8物料装卸机械 该
本月上旬，力士德公司自主研发生产的SH400.8物料装卸机械下线仪式成功举行，公司领导及全体员工齐聚一堂，共同祝贺该产品下线。仪式由管理本部长王振华主持。 力士德SH400.8物料装卸机械 力士德公司副总经理郑善军在致辞中表示，SH400.8的下线标志着公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破，其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方面都达到了国际先进水平，
日前，力士德公司自主研发生产并推出了SH400.8物料装卸机械。据悉，SH400.8物料装卸机械是该系列第二款产品，标志着力士德公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破，其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方面都达到了国际先进水平，将进一步推动各项产品向自动化技术、智能技术、机电一体化的最新技术方向发展。 力士德公司SH400.8物料装卸机械适应更多施工领域
11月13日，力士德公司自主研发生产的SH400.8物料装卸机械下线仪式成功举行，公司领导及全体员工齐聚一堂，共同祝贺该产品下线。仪式由管理本部长王振华主持。 公司副总经理郑善军在致辞中表示，SH400.8的下线标志着公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破，其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方面都达到了国际先进水平，将进一步推动各项产品向自动化技
9月13日，“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛昆山站选拔赛在林德（中国）叉车有限公司昆山分公司成功举办。 该比赛分为个人赛和团体赛两项。个人赛的项目是“高空移水球”，不仅要求参赛选手的快速高效，更考验参赛选手控制叉车的精准性，以确保水球不被刺破。团体赛的项目是“篮球接力”，同样具有挑战性，两个队友要同时控制叉车，使篮球能够顺利地在货叉上交接而不能掉落地面，既考验了选手们的操作技能，同时也挑战选手控制
近日，力士德自主研发设计的SH500.8物料装卸机械正式下线，该产品是在挖掘机的基础上，结合国际应用经验，研发的一机多用型专用抓料设备，主要服务于：船运码头，物料货场，车站煤场，堆卸吊装等工况条件下的沙石、煤料、钢材及各种散装货物及堆装货物的装卸现场。 SH500.8的下线标志着公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破，其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方
力士德SH500.8型多功能物料装卸机械是在挖掘机的基础上，结合国际应用经验，研发的一机多用型专用抓料设备，主要服务于：船运码头，物料货场，车站煤场，堆卸吊装等工况条件下的沙石、煤料、钢材各种散装货物及堆装货物的装卸运输工作。具有以下优点： SH500.8物料装卸机械 1、 动力系统采用原装进口康明斯发动机，动力强劲，油耗低，日常维护方便。 2、 电气系统有过流、过载、漏电等保护功能; 3、 原
一年一度的财经盛会“中国财经峰会”于2014年6月20日在京举行，这是一场思想盛会，也是中国经济领域最具影响力的思想交流平台之一。本次峰会的主题是“光荣与梦想”，围绕着这个主题，峰会邀请到中国最具影响力和思想力的企业家、传媒领袖、学者及政府官员代表进行精彩的演讲和对话论坛。 同期，峰会还以专题晚会的形式遴选为中国经济发展做出贡献的企业及人物群体，通过广泛的社会问卷调查，咨询机构、地方及行业联动推荐
林德液压与意大利普曼普工业集团于日前签署战略合作协议。 林德液压与普曼普签署战略合作协议 据了解，意大利普曼普工业集团最早成立于1991年，主要业务是动力传动和液压动力，该公司以“应用专家”而著称，从建筑设备到钢铁行业，从农业设备到林业机械，从采矿机械到海洋工业，普曼普能够提供全球范围、广泛和特定应用的完整解决方案。(本文来自潍柴)
2014中国物流技术装备峰会（China Logistics Technology Equipment Summit 2014,简称CLTES）于3月20日在北京钓鱼台国宾馆启动，围绕“重新定义物流技术”的主题，构建全行业国际化合作的双向交流平台。同期，被业界誉为“中国物流业奥斯卡”，中国物流技术领域最重要的2013中国物流技术大奖(2013 Logistics Technology Award)
科尼Agilon物料管理系统凭借其优越的设计，既荣获2014芬兰优秀设计奖后，再次被授予“红点奖：2014年产品设计奖”。“红点奖”是国际知名的工业设计大奖由德国设计协会在德国创建。该奖已成为国际最受欢迎的创意设计大奖之一。 科尼Agilon自动化物料管理系统荣获2014德国红点奖产品设计奖 “非常荣幸我们的Agilon产品获得了红点设计奖，” 科尼集团工业设计经理Johannes Tarkia
近日，潍柴动力、林德液压与美国伊顿公司签署了战略合作修订协议，进一步明确了双方在全球范围内的液压业务合作，深化了双方的战略合作关系,为未来双方液压业务发展提供了良好空间。 潍柴动力、林德液压与美国伊顿深化战略合作 潍柴动力、林德液压与美国伊顿深化战略合作
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中联重科工程起重机公司常德汽车吊精益生产项目物料呼叫系统推进工作正在进行，主要以生产车间物流作为改善方向。随着项目改善推进，常德汽车吊车间内部从结构到装配全面开始引用物料呼叫系统，用于各车间物料需求信号的传递，实现车间各个作业工位物料短缺配送的看板呼叫功能，保证车间与分拣中心联动及部件配送时间的准确性，以此来推进物资配送准时及生产顺畅，实现对线边进行定量不定时的供应模式。目前，该物料配送系统已经安
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地，预计2015年底建成投产。 自2012年潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造未来公司的
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地，预计2015年底建成投产。 自2012年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造未来公司的核
11月23日，由中国物流与采购联合会主办的“2013（第十一届）中国物流企业家年会”在武汉召开，令人期待的2013中国物流年度评选活动结果也在当晚的颁奖晚宴上揭晓，林德（中国）叉车有限公司喜获“2013中国物流社会责任贡献奖”。该奖项充分肯定了林德（中国）近年来对社会责任做出的突出贡献，树立了物流行业典范，带动社会正能量。林德（中国）近年来积极参与教育文化事业、科普事业和各类慈善公益活动。业内林德
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式，标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地 ，预计建成投产时间为2015年年底。自2012年年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式，标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段，国际化发展战略进一步落地。据了解，即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地，预计建成投产时间为2015年年底。 自2012年年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造
中国潍柴动力股份有限公司控股子公司林德液压28日在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式，标志着潍柴动力在德直接投资进入新阶段。 林德液压原为德国凯傲集团下属业务单元，潍柴动力2012年斥资7.38亿欧元收购凯傲集团25%股权及林德液压70%股权，并使后者成为独立公司，为当时中国企业在德最大单笔直接投资。 据悉，新厂投资额达5000万欧元，规划建设面积约7.07万平方米，预计2015年年底左右建成投产，届
8月16日，常林股份召开物料配送（试运行）启动会议。常林股份总经理陈卫、总经理助理孔凡宏和物料配送项目组全体成员出席了会议。本次启动会的召开，标志着常林股份管理提升重点项目之一"物料集中收货配送项目"正式开始运作。 常林股份"物料集中收货配送项目"正式开始运作 以前，除外购件和少部分外协件为仓库集中配送外，其余外协件均由供方直接送至总装流水线，收发模式较为粗放。为了强化物料收发管理，日前，常林股份
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