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潍柴动力战略投资德国ARADEX 新能源全产业链蓄势待发

2019年12月16日,潍柴动力股份有限公司(香港联交所股份代码:2338;深圳证券交易所股份代码:000338)宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购。本次收购是继潍柴动力与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。至此,潍柴动力掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术,亦同时成功构架起“电池+电机

雪中一抹红•林德叉车亮相潍柴动力2020年商务大会

一年年尾至,新年谱新篇。转眼间,不平凡的2019年即将过去,而崭新的2020年也将到来。在这冰天雪地季节里,林德红开始“温暖”大地。 林德叉车亮相潍柴动力2020年商务大会 11月26日,山东重工•潍柴动力2020年商务大会在西安隆重召开,林德携新产品、新系列重磅亮相,吸引来自于全国各地的专家、客户在展示区驻足、体验新车。现场,潍柴动力执行CEO张泉等现场考察林德展区,对林德品质给与高度肯定

真正的王者! 2019“世界第一吊”徐工XGC88000战报回顾!

2019年即将过去,今年“世界第一吊”都做出了哪些挑战? 让我们一起回顾一下徐工XGC88000履带式起重机在大型吊装史上的战绩。 2019年年初 中科炼化一体化项目最大设备(乙烯2号丙烯塔)建设安装现场,“世界第一吊”挑战海岛炼化项目设备体积最大、高度最高,吊装难度最大、吊装要求也最高的千吨级乙烯2号丙烯塔吊装。 中科项目 第一高塔吊装现场 徐工XGC88000——4000吨履带起重机与1

未来动力新模式?斗山工程机械发布混合动力总成

近日,斗山集团旗下公司斗山重工业与斗山工程机械参加了在美国路易斯安那州新奥尔良Ernest N. Morial会议中心举办的“2019年美国国际电力展(POWERGEN International,以下简称‘电力展’)”。电力展是每年在美国举办的全球最大规模的能量及发电展览会。 斗山参加2019年美国国际电力展 在本次展会上,斗山工程机械的表现可谓亮眼,在全球性环保问题日渐严峻的当下,

【康明斯】下个百年怎么走?答案明确:继续深化可持续发展

“今年,康明斯国六排放标准各款型发动机销量突破2.5万台。”日前,康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星对外表示。 2019年,对于康明斯而言,是不平凡的一年,迎来百年华诞。全球各地康明斯分支机构纷纷举行庆祝企业成立100周年纪念活动。在中国,从今年6月开始,一场主题为“百年康明斯 至美中国行”的巡展活动在全国范围内举行。 ▲康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理 刘晓星

第六届中国国际砂石骨料大会在无锡盛大开幕 南方路机受邀参会

2019年12月10日,以“生态 融合 品质 共享”为主题的第六届中国国际砂石骨料大会在“太湖明珠”无锡市盛大开幕。南方路机市场总监周炜受邀参加此次大会,同时参会的有国际嘉宾、国内外专家、学者和砂石骨料行业企业代表共计1400余人。 大会现场 大会邀请了中国国家和各省、市有关政府部门领导,国内外砂石骨料生产、装备制造、建筑固废和尾矿废石资源化利用、废弃矿山生态修复、大型重点工程建设等企

依维柯、菲亚特动力科技和Nikola Corporation联合发布Nikola TRE

依维柯、菲亚特动力科技和Nikola日前联合发布了Nikola TRE原型车,这是凯斯纽荷兰工业集团和Nikola的合资厂生产的第一辆汽车,其融入了商用车品牌和动力总成团队的技术结晶。 电池电动卡车Nikola TRE Nikola TRE原型车是基于今年7月在马德里发布的依维柯S-WAY牵引车平台开发的,而S-WAY在当时得到了客户和业内专家的一致好评。Nikola TRE集成了Nik

2019年康明斯油气田市场客户研讨会在大理举行

得益于多年坚持不懈的市场开发与客户服务,2019年康明斯油气田业务迎来历史新高,在我国经济整体放缓、相关行业下行的重重压力中,康明斯以优异的油气田动力整体解决方案赢得客户信赖,实现逆势增长。 近日,以“开拓页岩 峥嵘百年”为主题的2019年康明斯油气田市场客户研讨会在云南大理举行。康明斯动力系统事业部总经理相永东、康明斯东亚区分销事业部总经理林静、重庆康明斯发动机有限公司副总经理王晓,以及来自中

ABEC 2019召开 近千位海内外专家共议新能源电池产业高质量发展

2019年,全球范围内车企迎来“寒冬”,亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看,环保趋严下传统燃油车市场萎靡,补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”,新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年,国内新能源汽车发展将迎关键年,新能源汽车财政补贴面临正式出清,政策开放下国际车企发力新能源,多重因素叠加下,中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程,产业链将迎更深层次洗牌。

破局新疆重塑行业领头羊 潍柴特车以需求促创新

依托丰富的矿产资源,新疆已经成为我国大型矿用卡车的主要“竞技场”,国内主要矿卡生产厂家也都纷纷布局新疆市场。而在传统重型商用车“动力系统”占有重要市场地位的潍柴集团,则早已在矿用卡车动力总成系统领域深耕十数年,并占有绝对领先的市场份额。 为了更好的让更多新疆客户认识、了解和信任潍柴特车,以及打响“潍柴特车”品牌在新疆的知名度。2019年11月16日,潍柴集团在新疆乌鲁木齐举办了以“潍柴智造,助力西

“两业融合”顶层设计出炉 强化工业互联网

11月15日,国家发展改革委、工业和信息化部等15部门联合印发《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》(以下简称《意见》),系统梳理并提出了两业融合的十种新业态和新模式,他们是:推进建设智能工厂、加快工业互联网创新应用、推广柔性化定制、发展共享生产平台、提升总集成总承包水平、加强全生命周期管理、优化供应链管理、发展服务衍生制造、发展工业文化旅游等。 根据《意见》,要在重点行业重点领

内蒙古鄂尔多斯市委副书记、市长斯琴毕力格到华菱星马考察

11月11日,内蒙古鄂尔多斯市委副书记、市长斯琴毕力格一行到华菱星马考察。公司领导刘汉如、汪祥支等陪同参观了新能源汽车生产线、汉马发动机生产线,并进行了座谈。 在新能源汽车生产线,斯琴毕力格参观了新能源电动重卡的生产过程,并详细了解了新能源电动汽车的工作原理、电池重量、行驶里程等技术细节,刘汉如就新能源技术优势做了详细介绍。 汉马发动机生产车间 在发动机车间,刘汉如详细介绍了汉马发动机的技

中国电动重卡绿色联盟成立 华菱星马与协鑫集团达成新能源战略合作

11月7日,由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上,协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是:加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命,本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念,融合先进技术—智

谭旭光:坚守主业底线,也要有战略定力

“聚焦主业实业发展,争当高质量发展主力军”,这是11月3日第三届中国企业改革发展论坛同期举行的平行论坛主题,无疑也是我国经济发展方式转变、增长新旧动能转换攻关期摆在企业尤其是实体经济企业面前关键而紧迫的课题。面临变化的市场大环境和日益复杂的国际竞争形势,面对行业的跌宕起伏,企业该如何守住初心攻主业、守实业? 多年来持续快速健康发展,在新旧动能转换中早已走在前列,“把发动机卖得比房地产还挣钱”的

2019 CeMAT ASIA 落幕 但林德的精彩还在继续

光阴似箭,日月如梭。眨眼间,时间像一匹飞驰的骏马,从我们的身边飞逝而去,2019 CeMAT AISA像一颗闪耀的金色的光芒的流星一样,在热闹中落幕了。 人来人往,相聚是缘 林德的技术优势源于德国——林德物料搬运1904年创建于德国,历经百年沉淀,终于将德国精益求精的态度与严谨先进的技术引入中国,推动国内叉车行业发展。自1993年,林德不断将企业文化注入生产制造中,并为客户提供各类增值服务,也

迈向物流新未来 2019 CeMAT ASIA林德精彩亮相

2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)于10月23日在上海新国际博览中心隆重开幕。在林德2,500㎡超大联合展区中,聚焦于托盘处理单元的的自动化、数字化、新能源等最新产品与技术悉数亮相,室外行业解决方案及“E-Kart X Smartlink”趣味竞技区更为全球客商献上一场大型的智慧物流盛宴,让更多用户近距离感受物流科技的力量。 CeMAT ASIA展会 产品讲

谭旭光谈全球化:尊重别人,把问题摆在台面上

【第一工程机械网 原创】10月19日至20日,首届跨国公司领导人峰会在山东青岛隆重开幕,吸引众多国内外企业及相关人士的高度关注。作为中国领先、国际知名的汽车装备制造集团,同时也是山东省开放合作、走向世界的一张亮丽名片,山东重工集团(简称“山东重工”)聚焦全球化与开放合作主题,主导发起了专场论坛,在此次参会的115家世界500强企业中备受瞩目。山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光与在座嘉宾共同探

对话全球“大咖” 谭旭光的未来“十谈”

【第一工程机械网 现场报道】10月19日上午,由国务院批准,商务部和山东省共同举办的跨国公司领导人青岛峰会在青岛开幕。此次峰会是境内外首个围绕跨国公司而创设的高级别会议,致力于打造跨国公司领导人的主场和专注跨国公司议题、传播跨国公司声音、分享跨国公司经验、链接跨国公司资源的高端平台,为中国扩大开放创建一个新的国际化、机制化、品牌化的国际论坛。 山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光受邀参加,与全

献礼70周年:中国重型卡车已经走出国门 走向世界!

时光荏苒,转眼间,新中国成立已70周年。 70年来,中国在重型卡车制造与生产方面已经从最初的仿制变为如今的自主研发,或许在改革开放初落后于发展国家几十年,但如今的中国重型卡车已经可以与世界最一流国家的产品所媲美。 配置方面 大马力发动机+自动挡变速箱 曾经,中国自主品牌卡车在核心零部件上需要依靠外部技术支持才能实现生产和制造,在一定程度上制约了我国的重型卡车发展的速度,随后国内开始大力发展自主核心

新技术、新产品 潍柴矿用车在鄂尔多斯火火火!

9月8日,潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新,绿色发展,合作共赢”主题,就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场,潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品,让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和产品

“新技术 新产品”潍柴矿用车在鄂尔多斯火火火!

9月8日,潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新,绿色发展,合作共赢”主题,就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场,潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品,让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和

徐工4000吨履带式起重机XGC88000转战国外 逐鹿全球

近日,享有“世界第一吊”美誉的徐工集团4000吨履带式起重机XGC88000准备就绪,向沙特启航。中科炼化码头徐工XGC88000履带式起重机出国发运起航仪式隆重举行。“大国重器”首次走出国门,赶赴沙特参与建设。 徐工集团4000吨履带式起重机XGC88000准备就绪,向沙特启航 由徐工制造的世界最大能级的履带式起重机——XGC88000,最大起重量4000吨,最大起重力矩88000吨米,且

开拔远航!“世界第一吊”转战国外 逐鹿全球

8月12日上午,享有“世界第一吊”美誉的徐工集团4000吨履带式起重机XGC88000准备就绪,向沙特启航。中科炼化码头徐工XGC88000履带式起重机出国发运起航仪式隆重举行。“大国重器”首次走出国门,赶赴沙特参与“一带一路”项目建设。 启航仪式 由徐工制造的世界最大能级的履带式起重机——XGC88000,最大起重量4000吨,最大起重力矩88000吨米,且产品的微动性更超乎想象,动作精细

国六赋能 玉柴依靠多能源动力系统市场破局

时令入秋,但气温仍是盛夏。8月9日,作为内燃机行业盛会之一,第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差,尽管内燃机行业正处在增速下滑之势,然而展馆内人头攒动,商展交互频繁,行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年,内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势,其中柴油机销量降幅略有扩大,汽油机则延续了之前的降幅水平。目前,内燃机

国六+新能源 潍柴强势登陆北京内燃机展

8月9-11日,第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相,全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观,并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点,性能指标全面对标国际一流水平,以高可靠性和高端品质,为广大客户提供独具竞争力的产品,助力中国

刘汉如:三方面决定重卡未来大势 国六动力明年7月全部到位

7月29日,华菱星马在杭州举行2019年中商务大会,国六产品也在此上市。这一天,华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲,随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈,因此刘汉如一直很有危机感,他表示,没有危机感的企业是活不下来的,国六升级在即,重卡企业都面临着巨大挑战,华菱现在的任务就是活下去,只有现在活下去,才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉

徐工“巨无霸”吊车完成中科炼化超高超重大件吊装

7月22日上午,中科炼化轻烃回收装置脱异丁烷塔在世界最大吨级的4000吨履带起重机和650吨履带起重机协作下顺利吊装就位。标志着8台超高、超重大件设备吊装任务已全部完成,也宣告中科炼化项目大件吊装工作取得了阶段性的胜利。这也是徐工XGC88000“世界第一吊”在中科项目的最后一吊! 徐工XGC88000“世界第一吊”在中科项目的最后一吊 据了解,脱异丁烷塔是轻烃回收装置最大塔器设备,也是该装置关

雷萨重机:绿色风潮 是谁抢占了国六的C位?

自从上海7月1日正式实行史上“最严垃圾分类”以来,大家的朋友圈便被各种相关的段子刷屏,而与“最严垃圾分类”并驾而来的还有“最严汽车排放标准”——国六的实施。 国六来袭 环保升级 国六堪称全球最严格排放标准之一,防治汽车尾气对环境造成污染,保护生态环境及人体健康。 雷萨重机国六产品成功发布 要“绿水青山”还是“金山银山”?当环境问题日益成为重要的民生问题,无论是垃圾分类,还是国六升级,都是社会

牵手五菱柳机、柳州臻驱 玉柴新能源圈再添盟友

7月23日下午,玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司、柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议,三方将在汽油机增程器、电机控制器等方面展开深度合作,在新能源动力领域实现共赢。 玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司正式签订战略合作协议 玉柴与柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议 五菱柳机董事长文代志、柳州臻驱董事长钟成、玉柴股份总裁吴其伟等出席签约仪式。 在我国汽车产业向低碳化、清洁化转型

玉柴股份与福田汽车集团建立新型战略合作伙伴关系

目前,我国汽车产业在经过多年中高速增长后,进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争,车企竞争格局重塑,助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下,我国汽车行业如何实现竞合发展,成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日,福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼,常务副总经理常瑞,副总经理

高空作业平台各大厂商加快布局 行业集中度有待提升

目前国内有百家以上高空作业平台制造商,可以分为以下三类:第一类是国际巨头并在中设立制造基地,以Genie、JLG为代表;第二类是专注于高空作业品牌,已取得一定先发优势的国内厂商,以浙江鼎力、星邦重工为代表;第三类是传统工程机械巨头,准备进入高空作业平台市场,如徐工、柳工等。 Genie高空作业平台 国际巨头是中国高空作业平台市场最早的开拓者。目前在中高端产品的竞争上占据较大优势,包括JLG、G

福田汽车品牌价值1528亿元 继续引领中国商用车阵营

6月26日,2019年第十六届世界品牌大会暨2019年(第十六届)中国500最具价值品牌发布会在北京举行。其中,福田汽车品牌价值继续向上,突破1500亿元,以1528.97亿排行第34位,连续15年位居商用车行业第一、汽车行业第四。 福田汽车品牌价值1528亿元 用户价值向上 作为中国商用车领域的领军品牌,福田汽车始终锐意进取,凭借过硬的产品品质、前瞻化的市场布局及优质的服务走出了中国自主品牌

玉柴品牌价值突破505亿元 连续14年位居行业榜首

6月26日,由世界品牌实验室主办的世界品牌大会在北京召开。在会上发布的2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中,玉柴品牌上升至第102位,以505.69亿元的品牌价值,再次荣登我国内燃机行业和广西企业榜首。 2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中,玉柴品牌上升至第102位 《中国500最具价值品牌》榜单是基于财务、消费者行为和品牌强度分析获得。玉柴自2006年入选该榜单以来,企业品牌

林德荣获“德邦快递2019年供应商大会—卓越品质奖”

电商物流的智慧时代刚刚拉开序幕,数据显示,2018年智慧物流市场规模超过4000亿元,预计到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿。物流企业纷纷开始对技术应用的重视及投入,通过科技、人工智能、大数据等驱动智慧物流发展,打造自身的核心竞争力,进一步进行智慧布局。 左二:林德(中国)东部大区总经理 陈金平 6月12日,由德邦快递主办的“聚力同行 阳光共赢”为主题的“2019年供应商大会”在上海

豫见智蓝,保卫蓝天——河南福田智蓝新能源工厂正式开工

6月20日,福田汽车新能源项目再落一子,河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工,为河南省积极践行新能源发展战略、拉动产业转型升级再添助力。 开工仪式由商丘市委常委、常务副市长吴祖明主持,商丘市政府市长张建慧宣布“河南福田智蓝新能源商用车生产项目”开工。河南政府及福田汽车相关领导出席开工仪式,共同见证政企联合打造现代化高端汽车制造基地建设的里程碑时刻。 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇讲

玉柴集团与AVL公司将深化多能源动力合作

6月19日,玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流,双方就深化国六与新能源动力合作达成多项重要共识。玉林市委书记黄海昆出席交流会。 玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流 交流会上,玉柴集团公司董事长晏平、AVL公司董事长兼总裁李斯特等围绕未来商用车动力的发展趋势交换了意见,并就国六发动机、新能源动力等重点产品合作项目进行了深入探讨。双方均表示要进一步扩大同对方的合作深度和广度,特别是在新能源动力

媒体眼中的康明斯是什么样的?

媒体眼中的康明斯是什么样的?答:中国通!近日,商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行,在采访多名高管并参观工厂后,得到了这样一个答案。 无处不创新,无处不中国,百年康明斯对中国市场的面面观:怎么看中国市场?如何协调多个合作伙伴关系?国六有挑战么?为什么特立独行用非EGR?如何抓住国六零部件机遇?康明斯伊顿变速箱何时来中国? 康眀斯 人们常说一个人是否爱你,要看他是否把你放到他的未来规划中。

玉柴发动机成为宇通金龙东风等高端精品国六客车首选产品

在咱国内,10辆城市传统公交,至少7辆搭载玉柴芯; 10辆大巴车,至少5辆搭载玉柴芯; 在传统客车领域,玉柴是名副其实的动力之王! 超七成,玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代,玉柴在传统内燃机领域持续发力,源源不断地向市场推出了多款国六发动机,充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说,在工信部完成国六备案(截至318批)的适配客车车型有52款,其中搭载玉柴发动机的就占38

解码:玉柴新能源动力战略背后的产品逻辑

中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年,10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今,各部委密集出台了多项新能源政策,重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后,中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展,虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展,但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善,更重要的是消费者的观念已经得到了扭转,这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。

德纳华安东:想要成功,就一定要适应“中国速度”

“中国将成为一个成熟的汽车市场,大幅度的增长很难一直维持,因此目前出现下滑状态是很正常的,或许未来几年都会出现负增长。不过,重要的是长期,作为全球最大的汽车市场,我们对中国市场的发展依然充满信心,这也解释了近年我们为什么会持续投资的原因。” 德纳全球高级副总裁、德纳全球电气化业务高级副总裁、德纳中国及大洋洲总裁华安东(Antonio Valencia) 日前,德纳全球高级副总裁、德纳全球电气化

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