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日前，中国重汽特种车公司成功完成了高速公路吸浆封层车底盘试制工作，为特种车公司及中国重汽在高速公路领域扩大市场提供了保障。 该车为高速公路保养设备，采用HOWO30发动机，二气门结构，在高压共轨的基础上，采用SCR技术，满足国四排放要求；抬高了驾驶室及发动机的位置，提高了整车的性能；在传动系增加分动箱，对于变速箱输出扭矩进一步减速增扭，增加了后桥的驱动力，而且可以从分动箱安装取力器，可以给上装设
中国龙工首席运行官兼总裁邱德波昨表示，日本地震灾难对集团有正面利好影响。他指，日本工程机械本身发展强劲，虽地震后灾后重建并不需要从国外进口，但相信其出口至其他国家的产量会降低，为中国机械制造行业带来机会，但其并未透露对集团的订单贡献。邱德波续表示，龙工2010年海外市场的销售由之前的300多台上升到近1,400台，预计2011年增至2,300台。他并称，非洲、东南亚等地区经济较落后的新兴国家在经济
3月16日，中国重汽集团特种车有限公司在银川举办 “中国重汽豪威新品推介会”。特种车公司总经理陈虎、常务书记马刚等领导参加了本次会议，在会议期间对到会的200多名宁夏周边用户，长期以来给予中国重汽、中国重汽特种车公司的支持与信任，表示由衷的感谢。 本次会议的主题是将2011款HOVA60矿车的提升情况，及今后在服务、备件供应上的新举措做详细解读说明。到场的广大用户深深感受，称中国重汽集团济南特种
3月17日，中国重汽集团公司召开中层领导干部会议。会议传达学习了全国人大和政协十一届四次会议精神，总结今年以来的工作，进一步统一广大员工特别是各级领导干部的思想认识，安排好今后一段时间的生产经营工作，为实现首季开门红，力争上半年完成全年65%的任务目标做一些安排。 全国人大代表、集团公司董事长、党委书记马纯济，总经理蔡东做了重要讲话。集团公司领导韦志海、王浩涛、王光西、于有德、童金根、王善坡、潘
中国重汽集团泰安五岳公司申请的矿用自卸车出口质量许可证通过泰安市出入境检验检疫局的初审后，3月8日，山东省出入境检验检疫局派出专家组进行了正式审核。专家组对泰安五岳公司的质量管理体系、产品设计开发、采购、生产过程控制、检验设备以及产品一致性等进行了逐项审核，专家组认为泰安五岳公司生产的矿用自卸车符合出口产品质量要求，予以通过审核，近期将颁发矿用自卸车出口质量许可证。此次审核的通过对泰安五岳公司进一
3月13日凌晨，中国重汽卡车股份出出喜讯：随着当日排产最后一辆订单商品车在装配三车间顺利下线，卡车股份当日创下日产777辆份最高产能记录，一举突破了预定日产750辆的产能拉练目标。 据悉，3月12日 卡车股份总装配厂当日生产725辆份，绵阳分公司日产52辆份，均超额完成了12日既定的产能拉练任务。 在3月12日 的产能拉练中，卡车股份常务总经理邢杰、总经理助理、制造部经理王正新等领导，高度重视
近期，中国重汽与尼日利亚一家非洲最大的企业集团成功签下了1500辆的出口订单。 随着中国重汽成功签署国内重卡行业整车一次性出口最大订单，标志着该集团今年一季度整车的出口实现开门红。十一五期间，中国重汽大力实施走出去战略，连续四年位居全国整车出口数量和出口收入的首位。面对十二五的开局之年，中国重汽通过实施关键技术的再创造与再提升，提高自身在国际市场的竞争力。 瞄准国际先进技术，加大创新力度，中国
“忙不赢啊！”这是湖南德邦重工机械有限公司董事长杨永和最真实的感受。位于浏阳制造产业基地的德邦重工从正月初五就已经开始正式上班，尽管现在每天都有近300名工人在加班加点地工作，但仍然感觉忙不过来。“正月初四那天我们还没上班，就有一个客户要货，现在我们的生产订单都排到了五月份。” 与杨永和有同样感受的，还有德邦重工生产部长杨志中。跟着杨志中步入生产车间，只见一派繁忙景象，焊接声、切割声不绝于耳。工
一种具有完全自我知识产权的高性能、抗老化桥梁伸缩装置，日前在河北易德利橡胶制品有限责任公司研制开发成功，并投放市场。近年来，随着我国交通建设步伐的加快，广泛应用于桥梁工程建设的伸缩缝装置因直接关系到桥梁质量而越来越引起用户的重视。对此，有着十多年从事桥梁伸缩缝装置研制和生产的河北易德利橡胶制品有限责任公司，依靠科技创新带动产品创新，在有关科研院校的大力协助下，研制开发出高性能、抗老化桥梁伸缩缝装置
2010年，我国市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录；2010年，中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%；整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。 “十一五”期间中国重汽坚持自主创新，在依托加快产品研发，调整产品结构，全员推进精益化管理，大力提升产品质量，实施区域化重组、抢占新能源汽车领域先机上做足文章，产销量从2005年的4.4万辆到
2月25日，在中国重汽卡车股份2011年度工作会上，卡车股份党委书记、总经理于瑞群郑重提出：2011年，中国重汽的企业发展战略将由“规模效益型”向“质量效益型”转变，卡车股份作为集团公司最大的“效益中心”和“龙头企业”，要深刻领会集团一、二次工作会精神，认真落实集团提出的“四个注重”新要求，努力担当起“围绕市场真抓实干造精品、紧盯现场落实责任创佳绩”的战略转型新重任。 于瑞群强调：仔细审视201
2月24日下午，来自非洲西部的客户一行数人到中国重汽泰安五岳公司考察了HOWO70型矿山霸王自卸车产品，并当场签订了20台的订单。 去年下半年，泰安五岳公司根据集团进出口公司出口订单情况，主动找用户，请客户进公司参观考察。经过努力得到240辆HOWO70型矿山霸王自卸车的出口任务。技术部门以最快的速度将公司原有矿山自卸车进行优化设计，并请集团公司技术中心、进出口公司有关人员看样车、提建议；制造部
近日，中国重汽济宁商用车公司总经理刘泽元组织相关部室召开专题工作会议，研究布署全年重点质量工作，对2011年相关质量工作重点及工作目标提出具体工作要求。 会上，刘泽元详细阐述了济宁商用车公司年度质量工作目标：采取切实可行的措施全面完成集团公司要求的质量工作目标，即季度售后单车服务次数下降10%以上；售后单车索赔额降低12%以上,豪运系列底盘AUDIT评审分值小于400分；杜绝批量性质量问题。
中国重汽济南商用车公司作为集团公司首家依据2008版强制认证实施规则申请认证的单位，于1月中旬顺利通过现场审核。 2005年，济南商用车公司依据《2005版汽车产品强制认证实施规则》首次通过3C认证。2008年，国家认监委对实施规则进行了换版，新规则中要求企业根据样车型式试验的要求，识别生产过程控制项目，并按生产车型系列编制《生产一致性控制计划》，通过施加来确保批量生产产品与型式试验样品的一致性
昨(2月23日)天，国内知名卡车生产商――中国重汽旗下的专用车公司海斗工程机械事业部举行了首台大型挖掘机的下线仪式，仪式上重汽集团董事长吴海宣布HW360型液压挖掘机试制成功。至此，海斗工程机械事业部成功完成了三个系列、四个品种液压挖掘机的试制，为全年的产品开发画上了圆满的句号。据相关人士介绍，海斗挖掘机目前研制出的型号包括HW200，HW240，HW330，HW360四个型号。 中国重汽24吨
广汽日野与中联重科在混凝土搅拌车领域的联姻，意味着双方将携手在这个目前炙手可热的专用车细分市场上争夺份额。自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。对此，中联重科方面表示，通过与广汽日野的战略合作，能有效提高中联重科混凝土搅拌车中高端产品线的完整性，为用户提供更多的选择和性价比更高的产品。广汽日野销售部相关人士也认为：“与中联重科合作后，我们对于开拓混凝土搅拌车市场将更
新的一年，三一湖汽焕发出勃勃生机，2月16日，企业新任总经理坦言，今年三一湖汽瞄准年产值70亿元的目标冲刺。记者2月16日在三一湖汽看到一幅如火如荼的兴旺景象：生产车间一片繁忙，厂内空坪和道路上塞满了刚下线的搅拌车。近年来，三一湖汽把握行业发展方向，加大产品研发力度，搅拌车产品配置、性能大幅提升，受到客户的青睐，市场占有率在国内名列前茅，公司获得迅速发展。公司年销售额由2006年的2.2亿元增加到
“德国之声”2月7日以“中国企业看重‘德国制造’”为题报道称，已有近千家中国企业落户德国，中国在项目数量上已经成为德国第二大外来投资国，中国公司视德国为进军欧洲市场首选地。报道举三一重工为例称，该公司两年前斥资1亿欧元在德国科隆附近的贝德堡建立了制造基地，5月份将开始投产。三一德国分公司在过去两年间已为德国创造近130个新工作岗位，未来2年还需要600名员工，从中期看每年可实现5亿欧元销售额。报道
新年伊始，广汽日野宣布与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容，中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘车辆4000台，其中首季度提车1200台。中联重科创建于1992年，是中国工程机械装备制造领军企业。2008年中联重科并购意大利CIFA公司后，成为全球最大的混凝土机械制造商。对于广汽日野来说，携手这样的工程机械巨头，将极大促进其产品的销售，提升知名度；而中联重科通过与广汽日野合作，能
近日，有媒体报道，中国重汽专用汽车公司海斗工程机械事业部举行了首台大型挖掘机的下线仪式。该公司董事长吴海宣布其研制的HW360型液压挖掘机试制成功。他表示，“至此，海斗工程机械事业部成功完成了三个系列、四个品种的液压挖掘机的试制，为全年的产品开发画上了圆满的句号。” 据中国重汽官方网站介绍，中国重型汽车集团有限公司是我国最主要的重型汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以
Bauma China 2010上，厦门海翼融资租赁有限公司（下称“海翼租赁”）以“租赁店”的形象与厦门厦工机械股份有限公司联合亮相，备受瞩目。这家成立仅两年多的公司，目前已是中国500强企业——CCRE海翼集团商用运输设备服务领域的重要企业，撑起了海翼集团“后市场”的半边天。 一个在金融危机中诞生的企业，缘何发展如此迅速？从“厦工租赁”更名为“海翼租赁”，体现了企业怎样的发展规划？融资租赁市场未
自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容，中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘车辆4000台，其中首季度提车1200台。 细说双方的合作之路，实际上从2009年已陆续开展。从初步了解到深入沟通，双方逐步扩大合作范围。中联重科在2010年11月首次购买了50台水泥搅拌车底盘，随即在其“传递精彩共筑未来”为题的CIFA搅拌产品全国巡展活动中，首次展出了4
全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健康有序的可持续发展。 从1999年6月中国工程院徐滨士院士首次将“再制造”概念引
齐鲁银行身陷金融票据诈骗一案还在发酵。在当地政府部门的强力监管下，一批涉案银行和企业逐渐浮出水面。最先公开承认涉案的企业是总部位于济南的中国重汽。 中国重汽今日公告称，公司下属子公司中国重汽集团济南桥箱有限公司在伪造金融票证案涉案某银行存款5亿元，该存款与伪造金融票证案有关联。之前，公司自查中发现个别单据存在瑕疵后，即刻向公安机关报案。现公司正积极寻求政府和司法部门支持，力争保全该存款。截至今日，
近日，中国重汽专用车公司海斗工程机械事业部举行了首台大型挖掘机的下线仪式，仪式上董事长吴海宣布HW360型液压挖掘机试制成功。至此，海斗工程机械事业部成功完成了三个系列、四个品种液压挖掘机的试制，为全年的产品开发画上了圆满的句号。
【第一工程机械网】德邦重工DBYZY600静力压桩机已于2009年7月开始了进驻东南亚市场之旅。 德邦重工新型桩工机械液压静力压桩机，是一种大型的建筑基础施工机械设备。预制桩的静压施工完全依靠液压静压力将桩平稳、安静地压入地基。是一种非常独特的无公害桩基础施工法，正逐步取代锤击桩、振动桩施工。它随着科学技术的发展和人们环保意识的增强而全面推广应用。适合在湿陷性黄土、粉质粘土、沙层，沉积地质层、填土
近日，中国重汽柳州运力在技术研发、技术改造两个领域有4个项目获2010年柳州市及所在区政府共580万元资金支持。 这批项目包括：出口研发项目“重型自卸车在东盟市场的推广与应用”获得广西区域协调发展促进资金60万元资金支持；“12m混凝土搅拌运输车开发”、“LG3300重型自卸车轻量化设计”获2010年度柳州市科技进步奖二等奖，并获奖金4万元支持；科技攻关项目“50特种矿运自卸车开发”被列入2010
12月17日，中国重汽与采埃孚商用车转向机有限公司（ZF）续签了5年的供销战略合作协议，自此，ZF将进一步为中国重汽新系列产品的研发提供转向机，同时，中国重汽使用ZF转向机的比例也从95%提高到了100%。 2005年底，德国ZF转向系统有限公司在济南投资设立采埃孚商用车转向机(山东)有限公司，并于2006年5月投产，为中国重汽供应转向机。 中国重汽总裁蔡东，副总工程师、质量部部长于天明，总经
记者近日从中国重汽集团了解到，在2000年改革重组后，中国重汽坚持自主创新，使自身综合实力跻身全球重卡行业前列。今年，中国重汽产销量有望突破19.5万辆，实现销售收入850亿元。 上世纪60年代到90年代，中国重汽为我国重型汽车工业的发展作出了巨大贡献。然而，在市场经济大潮的冲击下，中国重汽陷入发展困境。1999年，中国重汽资产负债率达到138%，累计亏损83亿元，欠发职工工资4.42亿元，濒临
图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 12月16日，工程机械协会副秘书长杨宝德在民族证券举办的“2011年投资策略年会”上表示，“十二五”期间，我国工程机械行业年增长率将达到17%，收入将达到9000亿元。 他表示，工程机械销售额大约占国家固定资产投资的1.5%-2.5%，这是未来20年工程机械行业继续稳固增长的最有力保证。“十二五”期间，国家投在交通运输上的资金将达10万亿元，高铁、城铁、地铁
图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 民族证券2011年投资策略报告会于2010年12月16日在北京威斯汀酒店举行。 报告会上，工程机械行业协会名誉副会长杨宝德做主题演讲，他认为“中国工程机械从2007年已经成为世界工程机械大国，但并不是一个强国，产品质量总的水平不如国外，售价明显低于欧美、日本同类的工程机械水平。工程机械水平也是国家科技水平的反映，比较突出反映在零部件上，中国能不能把工程机械
中国兵器工业集团凌云公司顺利完成广汽自主品牌第一款车型传琪的配套任务。 传琪车属广州亚运会专用车，该公司为其提供包括导轨、外饰板、防撞杆和光亮饰条等在内的15种27件配套产品，其中光亮饰条是该公司首次开发的新产品，任务紧，生产量大，在公司相关部门的共同努力和密切配合下，保质保量完成了生产任务，500台传琪轿车服务于广州亚运会，承担着外宾接待任务。 广州亚运会的完美闭幕，也见证了该公司与广汽乘用
2010年11月30日，玉柴重工（天津）有限公司和天津银德融资租赁有限公司开业典礼在天津市武清区隆重举行。天津市副市长李文喜同志、武清区委书记袁桐利同志、中国工程机械工来协会会长祁俊先生、中国光大银行总行副行长单建保先生、玉柴集团董事局主席晏平先生、玉柴重工有限公司总经理张士勇先生等相关领导参加了本次活动。玉柴重工（天津）有限公司总经理边德军参加并主持了本次开业典礼。 玉柴重工（天津）有限公司和天
baumaChina2010展会上，11月24日，德纳推出了TZL16/18动力换档变速箱产品发布会。新品发布会现场，斗山机械，徐工集团，现代重工等国内外众多企业针对新品提出问题。现场讨论十分激烈。“德纳是世界上唯一的独立的传动系统供应商。如果你不想让整机所安装的传动系统落后于竞争对手，DANA is the only choice. ”德纳非公路用车销售总监在回答徐工集团提问时，向参加发布会的众
24日，德纳控股公司推出专为中国设备制造商设计、范围广泛的动力系统解决方案，包括全系配有新型Spicer TZL 动力换挡变速器的21T ZL60装载机传动系统；11T ZL30装载机整合传动系统；8～9t叉车传动系统；新型90kW（120 马力）以上的Spicer动力换挡变速器飞轮和锁止器。其中，德纳首次为中国的ZL60装载机推出了21T传动系统，该系统包括新型Spicer TZL系列动力换挡变
baumaChina2010展会上，11月24日，德纳推出了TZL16/18动力换档变速箱产品发布会。 “德纳是中国OEM值得信赖的供应商，能够提供一流的传动系统解决方案，涵盖了工程设备的一系列产品。”德纳亚太区总裁Aziz Aghili先生说：“凭借在华20多年的经验和7家工厂，德纳在中国市场提供先进的传动系统，同时也为出口到东亚及全世界的车辆提供配套。”
11月8日，在体育公园举办的首届海峡两岸机械产业博览会现场，龙工集团的展馆外各式各样的装载机、挖掘机一字排开，现场的来宾和参观者都饶有兴致地观看产品演示，不时发出“啧、啧”的赞叹声。展馆内座无虚席，龙工的专业技术人员正在为来宾讲解机械的构成、创新和用途等。 “自从听了交流会上的发言、看了今天的展示后，上午就有3家公司向我们表示了强烈的合作意愿。”中国龙工控股有限公司执行董事、首席执行官兼总裁邱德波
2010年11月4日，河南陆德筑机股份有限公司在河南省洛阳市举行了PMT产品推介会。这是继陆德PMT360新产品全国推介会东北站、南昌站之后的第三站。来自河南及周边各省的用户及行业协会、媒体参与了此次会议，陆德筑机董事长兼总经理张航、河南瑞航公路养护技术有限公司总经理刘嵩等公司高层出席了此次会议。 河南陆德在洛阳举办PMT360新产品推介会 河南陆德在洛阳举办PMT360新产品推介会
在德邦重工各高层领导重视和生产部领导杨志中，何矩等的带领下，车间师傅奋战数日，在预定交货期前完成生产，DBYZY600静力压桩机现在车间整装待发，去往东南亚国家。 德邦重工新型桩工机械液压静力压桩机，是一种大型的建筑基础施工机械设备。预制桩的静压施工完全依靠液压静压力将桩平稳、安静地压入地基。是一种非常独特的无公害桩基础施工法，正逐步取代锤击桩、振动桩施工。它随着科学技术的发展和人们环保意识的增
在如今的中国工程机械发动机配套领域，特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下，中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而，作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者，中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展，他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母
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