# 防撞缓冲车

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用耐磨堆焊修复铲斗

因装载机及挖掘机铲斗前部斗齿及主刀板硬度低、耐磨性差且韧性不足,在磨粒冲击力和滑动摩擦力的双重作用下,易发生脆断。据不完全统计,全国每年消耗的斗齿及主刀板达数百吨之多。耐磨堆焊是在碳钢或低合金钢零件表面堆焊上一层耐磨合金。这样,既能提高零件的耐磨性,满足主刀板及斗齿的使用要求,又能保持原件的强度和韧性,降低原件基体材料的成本。 一、堆焊工艺1.堆焊方法选择堆焊方法时,应满足以下要求:即稀释率低;

液压冲击的预防措施

液压系统中,由于某些原因使液体的压力在某一瞬间突然急剧上升形成压力峰值,这种现象叫液压冲击。液压冲击瞬间的峰值压力可高达正常工作压力的2~4倍,会给系统造成很大危害,必须尽量减小液压冲击。 (1)产生的原因产生液压冲击大致有5个方面的原因。若换向阀通电,阀口突然关闭,管路内就会产生液压冲击,直接冲击(完全冲击)和间接冲击(非完全冲击)都有可能使管内冲击压力升至最大值;运动部件在高速运动中突然停止,

液压破碎锤的选择与使用

液压破碎锤的选择与使用   液压破碎锤的选择 目前,市场上液压破碎锤的外观比较相似、品牌繁多、价格高低不等,给用户在选择适合的液压破碎锤方面带来了不小的困扰。对液压破碎锤的使用者或投资者来说,在采购前花一点时间了解一些有关液压破碎锤的性能、结构、质量、效率和如何与挖掘机匹配的基本知识是十分必要、也是非常重要的,特别是对那些中高档挖掘机的拥有者,更需要仔细咨询并制定出一个对挖掘机有利

    2007-02-05 00:00

控制液压系统噪声源

1.液压泵液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动,产生流体噪声;困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声,如斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中,位于上死点(下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔接通的瞬间,从吸油状态突然变为排油状态,会产生很大的压力冲击,排油腔液体向柱塞腔倒流,使原有的流量脉动更加剧烈,发出噪声;在大气压下溶解于油液的空气,当其压力降到空气分离压力时,空

施维英混凝土泵输送量调节故障两例

一台施维英KVM37/P2023型混凝土泵车,出现泵输送量无法调节,一直维持在最大输送量(96m3/h、泵送频率19次/min)的状况。当切换输送量控制阀块上的电控/手动开关时,无论哪种控制方式都无法改变泵输送量。 由液压系统图知,输送量控制阀块内设置了两个完全一样的减压阀(压力输出范围均为0.35~5.5MPa),其中一个减压阀用来调节主液压泵排量控制油路的压力,另一个是起缓冲作用。初步判断,由

混凝土搅拌站气动系统的常见故障

1.气源故障气源的常见故障有:空压机故障,减压阀故障,管路故障,压缩空气处理组件故障等。(1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。若要判断止逆阀是否损坏,只需在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在

Atlas1838型凿岩机蓄能器的充气方法及常见故障的排除

Atlas1838型凿岩机与352E和M2D型凿岩台车配用。每台凿岩机上均装有低压缓冲和高压进油两个蓄能器。两者的结构和原理相同,但充气压力不同。工作时,隔膜运动,一方面液压油压缩蓄能器中的氮气减小液压油波动,保证凿岩机平稳工作;另一方面吸收由岩石传给凿岩机的强烈振动,减小凿岩机各零件的磨损。蓄能器修复后,需要给气室重新充氮气,要求压力只能在较小范围内波动,压力过低或过高都起不到减振的作用。如果充

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