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有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲,开发设计、详细设计等过程都有中国人参与,甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司(下简称潍柴集团)发动机研究院的产品总师,主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎,英语单词land king 的音译,意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。 这位潍柴动力股份有限公司(下简称潍柴集团)发动机研究院的产品总师,主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎,英语单词land king 的音译,意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如果把目光延伸到二三十年前中国重型卡车的襁褓年代,从那时起,耗尽无数中国柴油发动机工程师光阴的研发攻关,终于在此处收获了前所未有的成就感。 如果不
“创新驱动、节能减排、绿色制造”,在不久前结束的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”就是以此为主题,从本届的主题中可以看出全面推行节能减排再次被提上了亟待解决的迫切任务之一。内燃机工业是实现全社会节约石油的基础和节能减排的重要环节,在我国建设“资源节约、环境友好型”社会的过程中占有举足轻重的地位。“十二五”期间,按照国家节能减排的总体要求,内燃机工业大力推进产品及其关键零部件开发,推动先进节能
2013年是我国经济情况十分复杂的一年,装备制造行业内的企业在这一年可以说是几家欢笑几家愁,虽说不同分行业的情况各有千秋,但是企业本身的主观能动性在市场环境多变的情况下为自身谋得更高的利益时就体现了它的价值。2013年潍柴集团面对严峻的宏观经济形势和深度调整的行业形势,在转方式、调结构、抓管理、提质量,继续保持了平稳健康发展。 据悉,潍柴2013年全年预计实现收入1003亿元,同比增长24.1%,
近日,博杜安(潍坊)动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,同时获得符合国际海事组织(IMO)二阶段排放要求的排放认可证书。该证书的获得,标志着潍柴公司国产化M26船用柴油机在生产设计、工艺流程、产品质量等方面均达到了先进水平,对进一步提高企业知名度、增强市场竞争力将发挥积极作用。同时,WP13船用发电柴油机也获得了中国船级社的型式认可证书和TierⅡ
近日,潍柴集团旗下子公司博杜安(潍坊)动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,同时获得符合国际海事组织(IMO)二阶段排放要求的排放认可证书。此次认证的取得,标志着潍柴集团在船机领域的竞争力进一步增强,全系列全领域的产品战略稳步推进。中国船级社(简称CCS)是1956年成立的国家船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,是国际船级社协
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