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17日，哈尔滨市人大常委会部分组成人员视察了哈尔滨市城建重点工程建设情况。记者获悉，哈尔滨市新一轮地铁建设规划(2017-2022)包括4个项目，总里程约85公里，投资565亿元。为适应城市快速发展，特别是国务院批准设立哈尔滨新区建设，哈尔滨市开展了线网规划修编工作，初步设想将原有的10条线扩展为18条线，总里程由340公里增加至750公里，争取年内完成修编。 2009年，哈尔滨市修编的地铁线网规
近日基础工程机械分公司传来喜讯，基础施工专用履带式起重机产品——YTQU75B液压履带式起重机顺利通过国家产品型式试验。 国家工程机械质量监督检验中心专家在基础工程技术质保部、基础工程制造服务部相关人员的积极配合下，克服高温、暴雨等恶劣自然条件的影响，分别对产品的基本参数、作业噪声、行驶性能、结构强度、整机稳定性等试验项目，进行了严格的测试。试验测试过程中，针对异常，大家纷纷出主意、想办法，及时、
5月9日，青藏铁路格尔木至拉萨段开心岭站至通天河站间131公里铺设无缝线路工作全面启动。 青藏铁路格拉段于2006年7月1日开通运营时全部采用P50型25米短轨。自2010年开始，青藏铁路公司逐年将原有短轨更换成500米一段的P60型长钢轨。长钢轨可以缓解车轮对线路接头处的冲击，延长线路设备和机车车辆的使用年限，减少线路维护工作量，也可以减轻行车振动、降低噪声。 为保证此次无缝线路更换
发展高端风机配套轴承，离不开检测试验技术的支撑。去年至今，瓦轴集团检测试验中心先后进行了西门子增速机轴承性能试验、风电主轴轴承性能试验和风电变桨轴承全寿命试验、加强型增速箱轴承性能试验等众多风电轴承实验项目，试验结果不仅服务于公司产品研发制造，更赢得了国际知名企业及国内众多客户的认可。 大型风电轴承在检测试验领域，还没有国家标准和行业标准。瓦轴集团检测试验中心通过长期大量的风电轴承检测试验
4月10日，随着输电铁塔上最后一根导线接通，北京市电力公司历时86天，完成北京城市副中心输电线路迁改工程。当天下午16时，该线路送电成功带电运行，标志着北京电力负责建设的首个城市副中心配套电力迁改工程正式投运，为城市副中心建设全面启动奠定坚实基础。 据了解，该工程1月26日正式开工。期间，国网北京电力、国网冀北电力共安排500多名施工人员进行基础施工、铁塔组立和架设导线工作。为了确保施工进度，约3
2016年虽然没有新线建成，但上海地铁网络“扩容”的步伐却全面加快。上海轨道交通建设指挥部传出消息，2016年上海再迎地铁建设大年，10条线路总计216公里工程全面开建。 据悉，随着11号、12号、13号线新线段开通，上海城市轨道交通基本网络已于去年底全面建成，全网运营线路总长已达617公里，车站增至366座(364座十磁浮2座)，其中换乘车站达到51座。伴随着春节后通勤客流上升，工作日上
近日，红岩重卡车桥试验室全面投用，实现了车桥研发工程师们多年的梦想，也为加快建设重庆市“重要的汽车及机械装备制造基地”打下了坚实的基础。 上汽依维柯红岩重卡车桥试验室 该试验室隶属于上汽依维柯红岩车桥有限公司，目前可完成车桥总成、桥壳总成等台架试验，解决了意大利FPT车桥开发进度缓慢、车桥改进过程中无法验证等问题。有了自己的试验室，工程师在车桥试验中可以清晰地看到桥包内的润滑情况，能够尽快完成设
中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线，近日肩负“沙袋”进行了重载试验，为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。 重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况，以沙袋的重量代替乘客的重量，监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重，一共大致有1080个，总重量约27吨，模拟满载363名乘客的重量。 据湖南磁浮公司技术人员介绍，重载试验的目的就是要在保证列
铁路客流增长的背后是不断完善的高铁网络，到今年年底，我国《中长期铁路网规划》中的沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营，届时以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网将全部投入运营。沪昆高铁全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长184.7公里，它的开通将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北
近日，锡柴CA6DLD系列柴油机一次性通过了欧盟欧V认证试验，获得了英国交通部车辆认证署VCA颁发的欧盟欧V排放认证证书。CA6DLD系列柴油机是锡柴出口智利等高端重卡市场的主流发动机，为满足锡柴出口市场需要，销售公司海外市场部于2015年12月邀请英国交通部车辆认证署VCA的认证专家前来锡柴产品试验室进行欧V认证试验，最终，锡柴CA6DLD系列柴油机顺利通过了严格的认证试验，英国交通部车辆认证署
2015年12月29日，由我公司和上海核工院共同研制的CAP1400环行起重机小车成功下线，并完成了相关试验验收。 太原重工：CAP1400环吊小车试验成功 CAP1400含义为中国装机容量为140万千瓦的先进非能动核电技术，CAP1400项目是国家科技重大专项之一，也是我国建设创新型国家的标志性工程之一。由我公司负责研制配套生产的环吊小车，创新使用了独特的主起升机构、主起升钢丝绳缠绕系
中联重科积极探索县域垃圾收运体系新模式，致力于打造“升级版”县域全环境治理。继石门、慈利之后，在短短一周的时间内，又相继与宁远县及花垣县签订了县域全环境治理框架协议。 12月9日，宁远县委书记刘卫华与中联重科副总裁、环境产业集团总裁张建国于中联重科环境产业园签订县域全环境保障体系建设运营战略合作框架协议，这标志着宁远县将在建设全环境市场化运营展开合作，全力打造县域环境整治“升级版”。
近日，山河智能自主研发的中挖阀在36T级挖掘机上顺利完成装机试验，这是继2014年中挖阀在21T挖掘机装机测试完成后再次取得突破。此次调试与实挖测试为期两个多月，测试结果表明：山河智能自主研制的中挖多路阀完全满足36T级挖掘机的功能和性能需求，且与进口同类 山河智能自主研发中挖阀完成36T级挖掘机装机试验 产品相比，作业效率和油耗取得较好效果。山河智能已经具备了自主研发设计、生产制造与检验测试中挖
公司前期的产品交付市场后，客户和售后人员经常会反馈回来一些在正常试验过程中很难发现的问题，为了提高产品质量和保障产品稳定性，公司花费大量人力和物力在2015年下半年开始逐步将剪叉、曲臂、直臂和车载式产品进行可靠性试验，以满足客户不断提升的产品质量要求。 今年7月份开始，为了节约人力成本，技术部门先将剪叉产品列入首批可靠性试验项目（见附图），先期开发设计出了剪叉产品专用的液压站和无人控制系统，将原来
近日，中联重科起重机公司工程起重机分公司的16吨随车起重机ZLC4000T4经过一系列的测试和试验，通过了国务院国资委直接监管的机械科学研究院工程机械军用改装车湖北省试验场的型式试验。 随车起重机ZLC4000T4是目前国内最大吨位的直臂式随车吊。其成功研制，标志着中联重科直臂式随车起重机型谱布局已完成。随车起重机ZLC4000T4的核心优势如下：起重性能高。大部分工况起重量超出市场同吨位产品10
14号线在北京南站站不设新出站口，与现有的4号线共用出站口，14号线开通运行后，与4号线换乘最快只需20秒。此外，14号线将方便6号线乘客换乘1号线。 记者昨天从京港地铁运营公司了解到，下个月，地铁14号线中段北京南站站至金台路站就将载客试运行。地铁14号线中段全长16.6公里，本次开通9座车站，自北向南分别为大望路站、九龙山站、北工大西门站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、景泰站、永定门外站和北京南
川建(集团)公司自行研制的M1200(64t)大型塔机于8月中旬一次性通过了国家型式试验。 M1200(64t)塔机是川建为适应市场需求而设计制作的，是在大型水电及高层建设中广受欢迎的M1200(50t)塔机的升级版。该塔机臂长80m，最大起重量64吨，其附着式达361.9米，固定式独立高度90.24米，行走式高度达92.58米。采用4m断面片式标准节，易于运输和安装;起升机构首次采用新的
近日，从德国传来喜讯，柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司“)研发的钢筋接头顺利通过德国试验机构的抗瞬间冲击试验，这是国内首款通过该实验的钢筋接头，此举标志着欧维姆公司核电科研项目取得了又一重大突破。 抗瞬间冲击试验是一项要求很严格的试验，钢筋组件进行试验时要求在瞬间被拉断，但不能断在钢筋接头处，同时钢筋延伸率要满足一定要求。此前，我国还没有通过此试验的钢筋接头，抗瞬间冲击试验
10月29日，铁道第三勘察设计院对外发布了北京新机场线环评报告全本。报告显示，新机场线北端终点改在草桥站，但最高行车速度升高至160公里/小时，使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。 据北京日报10月30日报道，新机场线全长39.05公里，设草桥、磁各庄、新机场3座车站。根据环评报告书，新机场线已经基本敲定了线路走向，南起北京新机场北航站楼，向北下穿天堂河后转为高架敷设，再沿东大路向北下穿
昨天，铁道第三勘察设计院对外发布了新机场线环评报告全本，首度披露了新机场线北端终点多次调整的原因。虽然新机场线北端终点改在草桥站，但最高行车速度升高至160公里/小时，使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。由于在草桥站可“接力”换乘19号线，算入换乘和乘坐19号线的时间，从新机场乘坐地铁进入二环，总时间大约只需要半小时。 12月开工 2019年9月完工 新机场线全长39.05公里，设草桥、磁各庄、
三峡工程28日9时顺利实现新一轮175米试验性蓄水目标，连续第六年完成175米试验性蓄水任务。记者从中国长江三峡集团公司了解到，本轮试验性蓄水未对长江中下游取用水造成不利影响。 按照国家防汛抗旱总指挥部批复要求，三峡水库2015年175米试验性蓄水于9月10日凌晨在承接前期调度运用基础上正式开始，对应库水位156.01米。 据介绍，今年汛期6月至8月中旬，金沙江来水持续偏少，石鼓、攀枝
德大铁路是我省“四纵四横”铁路网最北一“横”德龙烟铁路的最西一部分，正线全长255.6公里。德龙烟铁路全线长588公里,可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。未来德龙烟铁路建成后，对加快黄蓝经济区融合，促进黄河三角洲开发建设，具有深远的历史意义和重要的现实意义。 德大铁路西起京沪铁路的黄河涯站，途经德州、济南、滨州、东营、潍坊，在潍坊境内止于大家洼车站，沿线经过5市、13个县(区)，共设23个车
9月8日，记者从成都市相关部门获悉，成都新机场场外综合交通运输体系“一高两快两轨”中的“两轨”之一，线路全长58.6公里的地铁18号线将在明年上半年开工。 18号线将穿越龙泉山，成为成都首条“穿山轨道交通线路”18号线开全国先河，实行“快慢车套跑” 据了解，18号线目前正在做可行性研究报告,该线路力争2019年通车，最晚于2020年实现通车，按照这一目标进行工期倒排，明年上半年18号线成都段(即一
近日，山推委托国家工程机械质量监督检验中心，完成了新产品SP90Y吊管机型式试验测试工作，填补了山推大吨位吊管机的空白，使其更好适应国外市场，满足不同客户的需求。 山推完成SP90Y吊管机型式试验测试 自SP90Y成功试制下线后，山推积极与国家工程机械质量监督检验中心沟通。为提高工作效率，改变以往整机运输至北京试验场测试模式，特邀技术专家来公司。在推土机事业部应用工程部的配合下，国家工程
近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。 宇通重工YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验 8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。 宇通重工YTK
能源紧缺，雾霾弥漫，大气严重污染……我们的地球“步履蹒跚”。如何保护我们的家园，成为全球共同关注的话题。由此新能源（纯电动汽车）成为了未来发展趋势，宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车就是其中的代表之作。 宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车 YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车纯电动、零排放、噪声低、无极变速操作方便、车身小适用于街道等狭窄街道，不仅有效解
合肥宝发动力技术有限公司自主研发的E71(6110)-LNG发动机目前已成功通过叉车行业老大——国内知名叉车上市企业，安徽某叉车公司的7吨叉车搭载试验。该款燃气发动机主要配套5～10吨叉车上，填补了中国该领域5～10吨叉车点燃式发动机的市场空白。 E71(6110)-LNG系宝发与锡柴联合开发而成，在锡柴6110柴油机的基础上研发而成，采用ECU控制多点顺序喷射单缸点火技术，控制精准，燃料
日前，天津市轨道交通集团通报了津滨轻轨地铁9号线在事故中的损毁情况。据悉，津滨轻轨目前已开始设备设施鉴定，争取尽早恢复部分线路运营。 经过核查，爆炸事故对津滨轻轨地铁9号线控制中心、培训楼、模拟实验室及东海路车站造成严重损坏，30余名员工受伤，其中6人重伤，2人重症监护，20多人受到不同程度创伤。东海路车站屋顶震塌、接触网震断，一列轻轨车辆在车站内受损严重；控制中心五层楼房约9000平方米，门窗全
8月5日，记者从郑州市交通委获悉，从2015年至2030年郑州规划的地铁线路有17条，地铁1号线已与2013年12月份正式运营，目前在建的线路为2号线、5号线、1号线延长线，3号线预计2015年下半年动工。 郑州17条地铁线路规划出炉 据悉，郑州地铁目前分三个阶段完成，具体分为，第一阶段：起步阶段(至2015年)，建设1、2号线一期工程、5号线。 第二阶段，发展阶段(至2020年)，建设1号线、
7月7日，“深圳第一高楼”平安金融中心。伴随着一阵欢呼，千米泵送试验现场的金属管道里流出了混凝土，全球首次混凝土千米泵送试验取得成功。 建设中的“深圳第一高楼”平安金融中心 这一幕发生在平安金融中心555米的高空。然而，让现场的专家、行业人士以及媒体记者好奇的是，平安金融中心混凝土结构只有555米，如何完成1000米的泵送试验？ 解决这一难题的关键是将水平直管铺就的2300米管道，折算成纵向高度
7月14日，记者从重庆市城乡建委获悉，轨道交通九号线一期及二期、十号线二期、六号线支线二期等63公里轨道交通线路有望今年底开工建设。 轨道交通九号线起于沙坪坝区天梨路站，向东经沙坪坝、土湾至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北，将沙坪坝组团、渝中组团、观音桥人和组团、江北城、虾子蝙、回兴等多个建成区域有机连接。 十号线二期工程起于建新东路，在曾家岩附近跨嘉陵江，过人和街、七星岗，在南纪门跨长江，到南
2015年7月11日，国家应急交通运输装备工程技术研究中心试验评价分中心揭牌仪式在机械科学研究院工程机械军用改装车试验场隆重举行，中国人民解放军军事交通学院院长纪海泉、北京市延庆县人民政府经济和信息化委员会主任祁增华、机械科学研究总院院长李新亚、中国人民解放军军事交通学院副院长刘宝波、试验场主任李建友等领导和众多媒体记者出席了此次揭牌仪式。 国家应急交通运输装备工程试验评价分中心揭牌仪式 揭牌仪
7月3日，宇通重工环保公司位于鹤壁污泥项目的带式深度脱水设备中试试验历时两周正式结束。在加药量7%的情况下，将含水率80%的污泥脱水至55%左右，在原板框深度脱水技术的基础上降低了投资及运行成本。此次试验验证了新型带式脱水机在污泥深度脱水领域的适用性，检验了整套设备潜在问题及可优化点。 宇通重工带式深度脱水设备试验成功 拓宽污泥处理技术路线 在中试试验期间，鹤壁市建设局领导及污水厂各级领导来到试
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
日前，徐工汽车“汉风”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验，该产品是采用“汉风”NXG5440THBW4X底盘，配以施维英上装，是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测，产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能（含ABS）、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 围绕把“汉风”打造成精品的目标，日前，徐工汽车技术人员和试验人员在试验场连续奋
日前，在河北遵化“锡盟—山东1000千伏特高压线路”工程施工现场，国家电网通用航空公司开展了直升机吊装组塔作业。这是国内首次在特高压工程建设中使用直升机进行吊装组塔深化应用。 人民日报：飞机吊装高压线路 填补空白 据了解，本次直升机吊装组塔项目的实施，不仅弥补国内直升机电力组塔技术上的空白，对提升国网公司输电线路机械化施工水平，解决极端施工难题具有重要意义。 人民日报：飞机吊装高压线路 填补空
据央视报道，《京津冀协同发展规划纲要》提出京津冀交通一体化，三地交通互联互通，将来形成1小时都市生活圈。其中规划将北京地铁6号线通至河北燕郊、大兴线通至河北固安、房山线通至河北涿州。 北京地铁有望辐射周边地区 中共中央政治局日前召开会议，审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。记者获悉，交通运输部京津冀交通一体化领导小组于5月5日召开第二次会议，研究《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》，安
4月29日下午，市委、市政府在市行政中心龙城大厅隆重举行了庆祝“五一”国际劳动节暨“普惠职工服务年”推进大会。会上表彰了来自全市各行业的劳模先进，公司技术中心产品试验室获得市“工人先锋号”的荣誉称号。 常柴公司技术中心产品试验室担负着新产品的试制任务，经过多年的锻炼，试验室的每个成员都是技术上的能手，不管遇到哪个棘手的问题，他们都能迎刃而解。近年来，随着公司产品开发力度的加大，产品试验室的任务也越
日前，徐工汽车“漢風”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验，该产品是采用“漢風”NXG5440THBW4X底盘，配以施维英上装，是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测，产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能（含ABS）、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车 围绕把“漢風”打造成精品的目标，日前，徐
据观察者网报道，印度总理莫迪提出修建“钻石四边形”高铁网后，中日都在紧盯这片广阔市场。随着中印在去年将铁路定为重要合作领域之一，相关后续工作正在展开。4月25日，中国铁路局派出一个由26名成员组成的代表团抵达印度班加罗尔，开始考察修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高铁线路的事宜。本月早些时候，中国代表团还考察了修建“德里—金奈高铁走廊”的可能性。 中国代表团开始考察在印修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高
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