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康明斯第2000台QSK95下线

如果用“大块头有大智慧”形容康明斯家族的某位成员,第一个浮现在您脑海的是谁? 那一定是在康明斯家族里以排量最大、体积最大、输出功率最大著称的QSK95吧。 在第一个大块头诞生的第7个年头,美国印第安纳州西摩康明斯工厂里,大块头迎来了它的第2000个兄弟! 康明斯第2000台QSK95下线 这台具

康明斯:蓝牌动力好搭档!90后小伙创富的不二之选

90后小伙陈师傅,虽刚刚30岁出头,却是城配运输领域不折不扣的“老司机”。随着年龄增长,逐渐成长为家庭顶梁柱的他,开始对事业、创富有了全新规划和思考。 2022年1月,蓝牌新政落地,行业“洗牌”加速,在很多卡友还在观望时,他果断订购了一辆搭载康明斯F2.5“国六”动力的欧马可轻卡。到底是什么让他坚定选择? 90后小伙陈师傅 “工欲善其事,必先利其器”

魅力“湘”会:康明斯助力“长沙之星”高效建设

塔机林立的工地,铲斗上下挥舞的挖掘机、来回穿梭的车辆、焊花四溅的工厂……,正在紧张施工的长沙机场改扩建工程T3航站楼工地一片繁忙。长沙机场改扩建工程项目作为国家“十四五”规划交通强国建设工程,是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,打造内陆地区改革开放高地,推动长江中下游城市群发展和加快长株潭都市圈建设的关键工程,被誉为“长沙之星”的T3航站楼工程正加速推进。 长沙机场T3航站楼

北京福田康明斯排放处理系统1周年,第5万台后处理器成功下线

4月28日,以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌,福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式,并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5

康明斯燃料电池空滤,来啦!

燃油车上的空滤大家都很熟悉,用于氢燃料电池卡车的空滤你见过吗? 今天就带大家了解一下康明斯开发的燃料电池空滤! 氢燃料电池卡车 量身打造 满足氢燃料电池反应进气需求 结合运营实际工况,康明斯为中国客户量身定制,开发了适用于燃料电池的新型空气滤清器。该产品选用了多种高效活性炭成分,通过合理配比,能吸附SO₂、NH₃及多种挥发性有机物等有害气

“麦客”都说好!康明斯“国六”4.0L动力助力“麦客”高效创收

提起“麦客”,有个地方很有名气,那就是河南驻马店。每逢麦熟之际,这里的“麦客”们都会集体出动,开着轻卡,拖着收割机,跟随着庄稼成熟的节奏,从河南出发,途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪,一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”,每年大半年的时间都奔波在外,全国各地跑。为了不耽误三四月份南下,早在今年二月,老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车

东风康明斯荣获省级环保部门颁发A级认证

日前,湖北省生态环境厅发布了《湖北省2021年重污染天气重点行业企业绩效评级结果》,东风康明斯发动机有限公司荣获省级环保部门颁发的A级认证,成为湖北省首次获得A级企业认定的三家企业之一。 东风康明斯发动机有限公司 据悉,为更加科学、精准制定应急减排措施,2020年7月份,生态环境部发布《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》(以下简称技术指

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

再获殊荣!康明斯连续多年获得全球可持续发展荣誉

2022年,康明斯连续第15年入选“全球商业道德典范企业”榜单,同时公司由于在环境保护、社会责任和公司治理方面的优异表现,入选“美国100家可持续发展先锋公司”榜单。 康明斯连续多年获得全球可持续发展荣誉 “全球商业道德典范企业”榜单 Ethisphere是一家致力于定义和推进商业道德实践标准的全球领导机构。2

康明斯‘芯’中有数系列:定制化设计“千人千面”

康友们,大家好!今天起康哥将为大家带来,“芯”中有数系列,带您深入了解康明斯强大内“芯”。第一期让我们走近,定制化设计“千人千面”。 康明斯定制化设计“千人千面” 何为“千人千面”? 过去的发动机设计是通过一套设计来覆盖大部分应用场景及应用工况(牵引、平板、专用车及自卸车,高速、城市、郊区工况等)。在不

康明斯工程机械赚钱“芯”法:应对高油价,机智康友给了答案!

应对高油价,机智康友给了答案! 康明斯产品的省油秘籍 来源:康明斯中国

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

广西康明斯揭秘:高油价时代 为什么不慌?

高油价时代 为什么不慌? (文章来源:广西康明斯)

看!康明斯电力把机组叠起来了

日前,康明斯电力(中国)有限公司在武汉进行了康明斯电力PowerBloc™机组的堆叠振动测试。测试结果证实在三台机组堆叠情况下,机组在各种工况下均表现优异,符合ISO8528-9标准。该测试的圆满完成,进一步验证了PowerBloc™产品稳定可靠的卓越性能,助力客户省地省钱省时! 测试现场,工程师在上下两层机组的发动机、发电机、控制器、水箱、底座、集装箱外壳分别布置了131个传感器

海外市场喜讯不断!康明斯助力欧曼重卡开拓海外市场

四月伊始,海外订单捷报频传!康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付,订单共700余辆,助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日,400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户,这也是继2022年年初100辆订单后,该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司(Nigerian Brewerie

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友,你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么?今天康哥就来为你详细介绍,请看下图: 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术,氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

助力海洋工程装备市场!康明斯为FPSO提供动力保障

海上浮式生产储卸油船(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)被称为“海上石油工厂”,是海上石油和天然气业务不可或缺的一部分。这种船并不是普通的船,而是一种浮动设施,通过安装在海底的管道连接到一个或多个海底采油井,收集碳氢化合物,例如原油或天然气。 FPSO通常长约300米,宽约60米,有些还可容纳200人的生活空间,甚至一次补给就能满

新里程碑!康明斯远程标定升级突破20,000台

伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台,康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来,以动力系统+智能软件的方式,提供远程智能服务,持续赋能终端,为用户创造更多价值。  康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现,顺应排放标准的高要求,满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术,CSU实现了对传统刷写方式的变革,由服务

岁月见证成就,时间铸就辉煌——康明斯涡轮增压技术喜迎70周年庆

2022年3月29日,康明斯涡轮增压技术迎来了创立70周年的纪念日。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(以下简称无锡CTT)全体员工见证了这一历史时刻。 合影留念 1952年3月29日,康明斯涡轮增压技术Cummins Turbo Technologies(以下简称CTT)的前身霍尔塞特(HOLSET)工程有限公司在英国成立,经过20多年的发展,成为增压器领域的翘楚。 19

康明斯将在达灵顿建立适用于多种燃料的新动力总成测试楼

近日,康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼,加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量,更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑,预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料,将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术,包括:公司最新的通用发动机平

跟随康明斯,探索太阳能减排之路!

积极推进零碳,康明斯步履不停。作为全球动力技术先行者,康明斯不仅致力于提供创新的多元能源解决方案,同时关注生产运营中的能源多元化使用,持续投资太阳能的应用,进一步推动运营环节的减排。 从印度艾哈迈德纳加尔的康明斯发电机技术工厂(36kWp二期太阳能项目),到英国达文特里的新英国物流中心(1,472kWp太阳能项目),再到美国北卡罗来纳州的落基山发动机厂(3,600kWp太阳能项目)……202

氢能源重要战略定位确定!康明斯和产业链伙伴蓄势待发

今天,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(《规划》)。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位: 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分; 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体; 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点

康明斯QSK95 Tier 4动力包助力货运列车零碳之路

康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日,康明斯和诺克斯维尔机车厂(KLW)宣布了换装Tier 4(非道路四阶段)机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期,KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95(4400马力),成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie

技术+服务!康明斯国六后处理到底有啥不一样?

国六时代,卡友们想要跑赢运输市场,拥有硬核可靠的后处理系统十分关键! 康明斯后处理系统,“技术+服务”双重护航,助力高效运输,我们不一样! 康明斯国六后处理系统 (来源:康明斯中国)

康明斯中国:工程机械行业迎“火热的春天”

2022年入春以来,中国工程机械市场捷报频传,各种设备的订单应接不暇,“火热的春天”几乎已经成为了工程机械行业每年的特色。不仅是国内“开工热” ,海外出口订单也持续高涨! 近日,柳工土方和路面出口设备批量交付厄瓜多尔圣多明各市,有康明斯助力,用于当地路面维护保养、基础设施和住宅建设项目,助力拉美城市现代化建设。 康明斯携手柳工土方和路面设备出口厄

25MW康明斯电解水制氢系统助力佛罗里达绿氢能源工厂

康明斯宣布将为佛罗里达电力照明公司 (Florida Power & Light Company,以下简称FPL) Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统。该中心是美国佛罗里达州首个绿氢工厂,着眼零碳能源的未来。 康明斯将为FPL Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统 FPL

YYDS!康明斯F3.8冷链动力,再赢客户认可

康明斯F3.8冷链动力,再赢客户认可YYDS! 康明斯F3.8冷链动力再赢客户认可 来源:康明斯中国

省着开不如开着省!康明斯“国六”15L大马力发动机就是这么强

省着开不如开着省!康明斯15L大马力发动机就是这么强。 康明斯15L大马力发动机 来源:康明斯中国

康明斯在华控股企业将实施男女退休年龄一致的政策

康明斯中国今天宣布,自2022年3月8日起,康明斯在华所有控股企业将正式实行男女退休年龄一致的政策。 根据这一政策,在康明斯控股企业工作的女性员工,达到当前国家法定退休年龄并履行法定退休手续后,可以自主选择是否继续留在公司工作直到当前法定的男性员工退休年龄。 这一政策的实施让康明斯率先在企业内部统一了男女员工的退休年龄。在女性员工自主选择的前提下,为之提供公平、平等的机会,保障所有员工

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

加减乘除创富路,康明斯14L发动机一路相伴

早春复工忙,很多康友们已经踏上了创富新征程! 在奔赴美好生活的路上,东风康明斯生产的14L发动机,运用一套“加减乘除”高能动力公式,助力致富路上的康友们如虎添“亿”,快来一起get吧~ 东风康明斯生产的14L发动机 “加”——高功率+大扭矩=超强动力 输出功率覆盖480-600马力,最大扭矩达2750N·m,为卡友爱车注

康明斯布局未来 构建能源世界新蓝图

中国卡友口中的那个“康机”,已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人,康明斯也有太多个侧面,特别是最近一段时间,收购美驰、皆可博,发力多燃料、新能源,百年康明斯频频出手,这个传统动力霸主,正以从容不迫的“大象起舞”布局未来,构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角,被

中国石化董事长马永生与康明斯董事长兰博文举行视频会谈

2月24日,中国石化集团公司董事长马永生与康明斯公司董事长兰博文(Tom Linebarger)举行视频会谈,就深化拓展合资合作、携手推进氢能产业发展及其他共同感兴趣的话题交换了意见。 马永生对双方合资公司已取得的进展给予肯定,希望抓好工程建设、运营管理、市场开拓等工作,将其打造成为双方合作的标杆项目,并在此基础上加强在更广领域的合作。此外,同为国际氢能理事会董事会成员,希望中国石化与康明

康明斯11L发动机助力中国客车出口以色列

近日,157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车陆续在厦门码头启航发往以色列。这是目前威驰腾在以色列收获的最大单笔订单,更是康明斯助力中国客车开拓海外市场又一硕果。 157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车 以色列位于亚欧大陆交界处,是中国客车出口重要的海外市场之一。十多年来,康明斯与中国客车厂密切合作,以领先的技术产品、优秀服务,持

助力客户实现脱碳,康明斯氢内燃机备受瞩目

早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G

康明斯宣布收购美驰,进一步强化动力总成零部件实力

2022年2月22日,康明斯公司(纽交所代码:CMI)和美驰公司(纽交所代码:MTOR)共同宣布,双方已达成协议,康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议,康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰,总交易金额约为37亿美元,包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯

康明斯解读:什么是燃料电池?

燃料电池并不是什么新鲜事物。事实上,氢燃料电池这一概念早在1838年就出现在《伦敦和爱丁堡哲学杂志》和《科学杂志》的12月刊上。近200年后,世界逐渐认识到,燃料电池是开启碳中和未来的关键技术。 那么,什么是燃料电池?燃料电池的工作原理、优势特性有哪些? 今天康哥就带大家一探究竟,同时也将带大家认识康明斯正在投资的两种燃料电池类型,一起围观吧~ 什么是燃料电池? 与电池一

康明斯斩获“发现信赖”多项大奖,见证我们的“双向奔赴”

品质铸口碑,实力赢信赖,2022.2.22,“最有爱”的一天。特殊的日子,用户的全“芯”肯定,给予我们别样的收获。 在由卡车网主办的第七届发现信赖TCO运营价值调查暨评选中,凭借创新的技术、优异的产品性能表现,康明斯多款产品深受用户好评,在评选中脱颖而出,斩获2022年度发现信赖多项大奖。 康明斯2.5L发动机——“新锐动力鼎新奖” 康明斯2.5L发

康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)擢升为康明斯副总裁

自2022年3月1日起,康明斯中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)升任康明斯副总裁,并成为康明斯全球高管成员。赛俊峰在公司应对短期挑战和向未来脱碳技术路线转型中发挥了重要作用,同时他也是领导力的典范,成功建立多元、高效的团队。 康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)擢升为康明斯副总裁 担任康明斯副总裁后,赛俊峰仍是康明斯中国区管理团队的重要成

【知识课堂】康明斯温馨小贴士:开工前车辆检查

俗话说,“工欲善其事,必先利其器”,春节过去,卡友们也将踏上新一年的创富征程。要想在新的一年里创造更高效益,卡友们对车辆的养护一定要重视起来! 与停工前检查、防护项目比较类似,我们在开工前需要检查的主要事项包括:机油油位检查、冷却液液位检查、尿素液液位和浓度检查、蓄电池状态检查、启动后报警状态检查,接下来我们一起梳理。 01机油油位检查

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对中国市场的坚定信心

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