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12月30日，京张高铁正式开通运营，助力京津冀一体化协同发展，同时为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。 京张高铁线路全长174公里，设北京北、清河、八达岭长城、怀来、张家口等10座车站。 京张高铁线路全长174公里，设北京北、清河、八达岭长城、怀来、张家口等10座车站 京张高铁车票发售，一票难求! 12月28日18时，铁路部门正式开始发售京张高铁车票。开售不到1分钟，第一时间放票的6
近日，方圆集团WBZ800连续式稳定土拌和站用于京台(滕州段)高速公路扩建项目中。 方圆集团WBZ800连续式稳定土拌和站 因现场特殊情况，用户要求在最短时间内对设备完成安装调试任务。现场服务人员面对工期紧、时间短、任务重的具体情况，积极与用户沟通，克服种种不利因素，经过数日奋战，现已保质保量顺利完成安装调试工作。 现已保质保量顺利完成安装调试工作 方圆集团稳定土拌和站凭借
12月12日，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里,是
2019年10月25日，北京市场传来喜讯，徐工XCT25L5“京六”汽车起重机顺利上牌，徐工成为行业内首家在北京区域成功实现“京六”产品上牌的起重机企业，彻底打破了起重机行业北京地区近两年无车可售的局面。 XCT25L5“京六”汽车起重机 早在2018年9月，北京市就已执行两项新京五地方环保标准，对车辆发动机OBD监测提出了极高的要求。 时隔一年，这项标准再次升级，今年6月28日，北京市印
【第一工程机械网 原创】10月12日，以“全新突破，专业赢领”为主题的雷萨重机L10系列首批“国六京环”产品发布会在北京怀柔隆重召开。 发布会现场 大咖云集 共赏精品 中国混凝土与水泥制品协会混凝土分会秘书长师海霞女士、中国工程机械工业起重机协会秘书长李晓飞先生、北京混凝土协会秘书长齐文丽女士、北京市高强混凝土有限责任公司总经理李元晖先生、北京建工新型建材有限公司副总经林金海军先生、福田
【第一工程机械网 原创】10月10日，徐工起重机京六新品发布会在北京举行，数款谱写“环保”性能新篇的徐工京六高能版起重机应势登场。本次发布会上亮相的符合京六标准的起重机新品包括：XCT8L4、XCT12L4、XCT20L5、XCT25L5、XCT55L5、XCT80L5及XCT90等，其它吨级的产品将会在2020年一季度前全面上市。 现场拍图 徐工集团起重机械事业部副总经理张汉徐介绍：经过徐
年度盛会，大幕将启，国机重工，霸“器”来袭！ 国机重工与您相约BICES 欢迎莅临国机重工展位 高端制造、智能环保，品质卓越、服务一流！ 9月4日—7日，欢迎莅临国机重工展位S123，一起见证精彩！（来源：国机重工集团）
2019年8月19日，陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司在河北邯郸武安举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会。 陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会 陕汽商用车售后专用油全系列产品是陕汽商用车与玉柴马石油强强联手，从市场需求出发，根据陕汽商用车的产品特点及使用工况，研发出陕汽商用车售后专用油全系列产品，为用户提供专业的润滑保障。开发期间，为了提
据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，8月18日上午，北京到雄安新区高速公路――京雄高速河北段正式开工建设，荣乌高速新线、京德高速等干线也将在9月底前陆续开工建设，雄安新区对外骨干路网进入全面建设阶段。 推进会现场 在推进会的现场，还出现了一些建设公路所需要的利器。柳工挖掘机933E和装载机856H也整整齐齐的排列在队，像群即将被检阅的士兵。满眼的的柳工黄，使得我们对于未来京雄高速的
日前，河北省高速公路京雄临时筹建处发布北京至雄安新区高速公路河北段(以下简称“京雄高速公路河北段”)主体工程施工监理招标公告，该段路线全长75.032公里。 京雄高速公路河北段初步设计文件日前已获省发改委批复，预计下半年开工建设。 京雄高速公路是新区连接北京的客运主通道，也是新区对外联络的快速通道。主线起自北京市西南五环，经房山区、涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，至雄安新区与既有荣乌高速相接，
6月27日21时至6月28日5时，1000余名建设者将通过8小时紧张施工，完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线，实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来，星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场
5月7日，京（北京）原（山西原平）铁路电化工程接触网第一杆成功组立，标志着京原铁路电化工程正式开工。 京原铁路1971年建成通车，线路起自北京市石景山南站，途经白涧、涞源、平型关等，终到山西原平车站，全长418公里。京原铁路一直是首都和山西游客前往野三坡旅游的首选出行方式，每年乘火车前往野三坡的游客达数十万人次。由于该线路年代久远，技术标准和运输能力都较为薄弱，仅依靠内燃机车已无法满足运输需求。本
记者日前从天津市交通运输委员会获悉，京津之间第三条高铁通道京滨京唐铁路宝坻南站开始桩基施工，标志着这一重大控制性节点工程全面开工建设。该站规划建设为4台10线桥式站。未来，已规划的津承城际铁路也将经宝坻南站向承德方向延伸。 京唐铁路起于北京城市副中心站，终至河北省唐山站，天津段全长42.8公里。京滨铁路起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海站，路线全长97公里。 天津市交通运输委员会铁路建设
传统的营销理念认为：服务只是营销中的一个补救环节，当产品销售到客户手里，如果出现故障，就需要服务去解决问题，以免造成客户的抱怨。所以在传统营销体系中，服务一直是围绕着产品进行的，如果产品没有问题，企业甚至都不需要服务这个部门。营销在企业中的地位和收入要远远高于服务，服务人员虽然风里来、雨里去，工作十分辛苦，却是公司里收入比较低的群体，也不受重视。 叶京生：服务为什么要成为企业发展的战略？ 随时
北京今年将落实京津冀协同发展战略，推进京津风沙源二期工程，建设10万亩京冀生态水源保护林。 3月28日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十二次会议听取了市政府关于全市2018年环境状况和环境保护目标完成情况的报告。 北京市生态环境局局长陈添表示，2019年，北京将明确分区差异化实施路径，推动城市减量提质发展。制定城乡建设用地减量实施方案，全年减量30平方公里以上。今年北京将完成中
3月22日，三一重工搭载无人驾驶技术的SSR330C-6单钢轮双驱压路机、搭载摩巴3D智能找平系统的三一STG190C-8平地机，亮相G105京澳线平阴绕城段改建工程现场。 ▲施工观摩会现场 该项目由济南通达公路工程有限公司承建，项目全长12.4公里，采用一级公路标准，来自山东省、济南市公路、交通领域的相关单位、企业主、监理、客户代表100余人参加了观摩会。 在设备现场演示
日前，京张高铁在新保安至下花园区段，成功架设一条1300多米长的接触网导线。这意味着，京张高铁四电工程正式展开。 铁总此前明确表示，未来，具有自动驾驶功能、时速350公里的复兴号动车组列车将率先在京张高铁上应用。为此，施工单位将首次引入变电所智能组建，以及包括变电所内机器人智能巡检等“智能”设备和系统，确保系统设备高质量、高标准一次建成，为建成后列车安全自动驾驶提前“体检”。 京张高铁进入电力通
3月16日上午8时18分，北京地铁12号线大钟寺站至蓟门桥站区间成功下穿京张高铁隧道，标志着全线技术难度最大、安全风险等级最高的重点控制性工程顺利完成。 北京地铁12号线成功下穿京张高铁 大钟寺站至蓟门桥站区间约1.120公里，区间隧道顶部距离京张高铁隧道底部仅有1.625米，京张高铁盾构直径12.2米，如此近距离下穿大直径高铁盾构在国内尚属罕见。一旦施工稍有不慎，将导致既有线路的结构沉
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
【第一工程机械网 原创】CAT®（卡特）产品以可靠的性能、长久的耐用性，出色的多功能性，优异的燃油效率和较低的维护成本享誉全球。如今新一代CAT®336挖掘机强势霸屏，这款新推出的矿山神器有哪些不同呢？我们一一道来！ 生产效率大不同，提升可达45% 新一代CAT®336挖掘机拥有行业领先的作业性能，先进的CAT智能科技、强劲的动力、强大的挖掘能力使其完美胜任各种严苛工况作业。借助智能
昨天上午10点，京张高铁河北省怀来县怀来梁枕场，随着现场指挥员一声令下，全线第一节轨排徐徐落下，准确安装到位。这标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，中国铁路北京局集团公司表示，整个铺轨工程预计2019年5月30日完工，按照工程计划，同年年底建成通车，届时，北京到张家口的铁路旅行时间将从3.5小时缩短到1小时左右。 京张公司相关负责人介绍，京张高铁开工建设以来，全线各参建单位严格落实铁路总
京城西北，建成已有100多年的清河火车站将成为历史，代替它的将是一座全新升级的清河站。伴随着京张高铁的建设，始发站之一的清河火车站也逐渐揭开面纱。昨天，记者探访正在建设的清河火车站。施工方中铁建工集团相关负责人披露，清河站将实现高铁、地铁、公交车、出租车、私家车之间一站式“零换乘”；此站也将成为北京为数不多配有3条地铁线的火车站。按照计划，清河站下个月封顶，明年11月底交付使用。 老清河站平
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
“这次峰会，在交流合作上更加迫切与务实。过去三年的项目合作成果与样板就摆在那里，大家都有了发展共识和具体目的，通过论坛聚在一起，是可以有很多火花的。”全球瞩目的2018年中非合作论坛北京峰会成功举行，参加峰会的三一重工副总裁李京京今日接受了记者专访。 她表示，作为一个重要的交流平台，中非合作论坛再次向世界昭示了中非“携手共命运、同心促发展”的广阔前景，也为更加务实的商务交流带来机遇。2017
近日，北京市环保局对工程机械代理商进行了调查，发现部分代理商在京销售的多款工程机械均未在北京市环保目录内。环保局依据《北京市大气污染防治条例》对多家工程机械代理商作出了相应处罚，包括没收违法所得并处罚金。 工程机械在线小编昨日在公众号以此为题发布的文章《北京环保重罚工程机械代理商（附2018违规产品名录） 》在不到24小时的时间内上升到了4万的阅读量，热度激增，可谓是近期热点。 在北京，在政府青山
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建K1277+600～K1349+800 段（滚泉至桃山口段）路面工程LM04标，采用岳首筑机LBD5000型环保节能型沥青混合料搅拌设备，LB5000环保节能型沥青混合料搅拌设备是吸收引进国内外先进技术，并结合岳首多年生产沥青混合料搅拌设备经验的基础上开发出的具有国内先进技术水平的沥青混合料搅拌设备，适用于生产普通沥青混合料、改性沥青混合料、彩色沥青混合料，是修筑高
近年来，随着我国城市环境的不断恶化，北京出台了更为严格的“特京五”标准，明确规定2016年1月1日起，新增重型柴油车需安装DPF（壁流式颗粒捕集器），包括公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等车型，确保颗粒物个数（PN）不大于6×1012 。随后，深圳、天津、海南等其他城市和地区也同步跟进，陆续出台了相关政策。 红岩金刚“特京五”6×4、8×4渣土车 为了尽快适应法规要求、
昨日，河北雄安新区雄县望架台村对面的空地被布置得热闹喜庆，挖掘机和大型工程机械排成阵列，雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后，北京到雄安新区仅用30分钟。 今年2月9日，国家发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告，将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。据京雄城际铁路雄安指挥部指挥长杨斌介绍，铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京
L956F装载机是山东临工长轴距系列产品中的第二代节能产品，配置潍柴WP10系列发动机和自主研发的变速箱，其中潍柴WP10G220E343发动机标配BX50行星箱，潍柴WP10G220E341发动机标配VRT200箱，该产品掘起力与倾翻载荷大，具有超强的稳定性和耐久性，特别适用于矿山开采等重载工况。 山东临工L956F装载机 优异的矿山作业性能：举重若轻 安全可靠 山东临工L956F装
11月23日，京张高铁董家庄隧道顺利贯通，这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后，工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午，随着隧道内传出一声巨大的爆破声，位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间，全长1162米，该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
矿山被视为工程机械的重地，飞沙走石的恶劣工况、工期紧生产目标高的施工特点，要求挖掘机需具备持久的高性能，超强的耐久性。 作为凯斯重载机型的扛鼎之作，凯斯CX490C通过优化各项性能来提高作业效率，降低油耗，确保挖掘机能够为客户带来丰厚的投资回报，是客户心中值得信赖的开山“霸器”。 澎湃力量 全“擎”绽放，释放强劲动力 矿山施工既需要整机可靠稳定，又需要强劲的动力来保障开采进度。CX490C配备的智
矿山被视为工程机械的重地，飞沙走石的恶劣工况、工期紧生产目标高的施工特点，要求挖掘机需具备持久的高性能，超强的耐久性。 作为凯斯重载机型的扛鼎之作，凯斯CX490C通过优化各项性能来提高作业效率，降低油耗，确保挖掘机能够为客户带来丰厚的投资回报，是客户心中值得信赖的开山“霸器”。 凯斯CX490C挖掘机 澎湃力量：全“擎”绽放，释放强劲动力 矿山施工既需要整机可靠稳定，又需要强劲的动力来保障开
2017年9月20日，以“绿色智能，创享未来”为主题的 BICES 2017中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会盛大开幕。本届展会，中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）携11款精品闪亮登场。 此次参展，是国机重工实施品牌一体化、旗下品牌全面升级为SINOMACH之后的一次全新亮相。作为中国工程机械行业“国字号”企业，依托各基地悠久的历史积淀和强大的产品研发制造能
近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下穿区域地表环境复杂，需要下穿市区道路6条、河流1条、快轨1处，还包括3
日前，京沈高铁唯一双洞单线隧道——望京隧道工程正在机械化施工中推进。 近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下
直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨，最大沉降才不到1毫米——8月23日，随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区，宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场大量国际游客运输任务，被称为国门线，运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业，要求施工精度保持正负1毫米间，相当于一根绣花针粗细。 项目常
L956F装载机是山东临工长轴距系列产品中的第二代节能产品，配置潍柴WP10系列发动机和自主研发的变速箱，其中潍柴WP10G220E343发动机标配BX50行星箱，潍柴WP10G220E341发动机标配VRT200箱，该产品掘起力与倾翻载荷大，具有超强的稳定性和耐久性，特别适用于矿山开采等重载工况。 山东临工L956F装载机 优异的矿山作业性能：举重若轻 安全可靠 山东临工L956F装载机提供
维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中，施工效率极高，输料能力强，灵活性高，确保了施工的顺利进行。 项目背景 西汉高速公路作为区域内的交通大动脉，自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营，部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害，致使路况下降，严重影响交通通行能力。 为了提高公路服务能力，陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行
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