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日前，中国中车大连公司出口埃塞俄比亚内燃机车在中国企业承建的吉布提-埃塞俄比亚铁路开始试运行。 当天，中国土木工程有限公司运用这款机车将埃塞铁路公司在中国采购的机车车辆通过新建铁路从吉布提运往埃塞俄比亚。吉布提交通部长穆萨称，能在新建铁路建设阶段后期向埃塞运送铁路车辆是了不起的成就，在第一时间展现出了吉布提-埃塞铁路的安全、绿色和高效。铁路全线通车后将推动东非区域一体化建设进程。 20
2015年9月3日，在美国马萨诸塞州春田市(Springfield)，中国中车股份有限公司在美国投资兴建的第一个制造基地正式铲土动工。这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂，也是截至目前中国高端装备市场门槛最高的国际产能合作———在世界最顶级的市场，中国铁路装备行业正实现从产品输出模式向“产品+技术+资本+管理+服务”等综合输出模式的转变。春田承载着中国向西方学习的历史记忆。143年前，
国内机车市场饱和，而国外正迎来一个黄金时期。中国中车看准时机，正发力海外市场，并有所收获。 9月3日，中国中车在美国首个制造基地奠基，工厂位于美国老牌兵工厂春田厂所在的马萨诸塞州斯普林菲尔德市。自此，中国铁路装备在美国实现了本土化制造和技术输出。 根据中国中车8月29日晚间发布的半年报，中车上半年净利润46.99亿元，同比增长6.85%；其中来自中国内地的营收占主要比重同比增长不到1%，而中车在其
中国中车股份有限公司美国马萨诸塞州（也称麻省）斯普林菲尔德生产基地，9月3日举行奠基仪式，这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂。它生产的地铁机车也将首次在有着严苛安全技术标准的美国市场运行。 经过激烈竞标，中车于2014年底赢得麻省州政府的波士顿地铁284辆红橙线车辆采购合同。这些线路途经波士顿金融区、哈佛大学等地，每日客流量约130万人次。红橙线路的现役列车已运行数十年，多数已显陈旧
作为中国高铁企业在美国设立的第一个制造基地，中国中车股份有限公司在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德投资兴建的制造基地3日正式奠基。 这个制造基地代表了目前中国高端装备制造企业国际产能合作的领先水平。中国铁路装备行业在世界顶级市场正实现从产品输出模式向“产品＋技术＋资本＋管理＋服务”等综合输出模式的转变。 中车斯普林菲尔德工厂预计投资6000万美元，占地40英亩，为当地提供150个就业机会。工厂将于201
9月3日，在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德市，出席中国中车股份有限公司在美制造基地奠基仪式的嘉宾铲土奠基。 新华网9月4日消息，中国中车股份有限公司美国马萨诸塞州（也称麻省）斯普林菲尔德生产基地，当地时间9月3日举行奠基仪式，这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂。它生产的地铁机车也将首次在有着严苛安全技术标准的美国市场运行。 经过激烈竞标，中车于2014年底赢得麻省州政府的波士顿地铁284
中国中车23日发布公告，称旗下青岛四方股份(34.66, 0.00, 0.00%)公司中标香港市区线地铁车项目，总金额约48.4亿元人民币，这也是中车史上最大一笔地铁订单。 根据订单，香港铁路有限公司将向青岛四方股份公司采购93列(744辆)地铁列车，成为港铁史上最大规模的车辆采购。 中国中车股票走势 据了解，港铁公司购买的93列地铁列车，将全面取代现行观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线的第一代列
铁路基建板块未能延续昨日强势，今日跌幅居前。截至发稿，板块下跌3.66%，个股方面，银龙股份跌8.73%、绵世股份跌6.35%、中国中车跌6.02%、中国铁建跌5.87%、中铁二局跌5.78%。 消息面上，中铁建东南亚公司总经理朱锡均8月26日在曼谷表示，中泰铁路合作至今已举行六轮会谈，双方拟于九月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计十月底举行开工典礼。 另外，据悉，近期多项铁路基建类措施将
合并后的中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）正欲集中发力海外市场，以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间，继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合
中国中车8月5日晚公告称，收到公司第一大股东中国南车集团公司(以下简称“南车集团”)和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司(以下简称“北车集团”)通知，北车集团与南车集团8月5日签署《合并协议》，北车集团吸收合并南车集团，南车集团注销，北车集团更名为“中国中车集团公司”，南车集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务均由合并后企业承继。 本次合并已经国资委批准。据记者了解，
7月20日，中国中车旗下戚墅堰公司出口沙特的8台机车出厂发运，交付用户。按合同要求，此次出口沙特后8台机车是戚墅堰公司首批2台机车在沙特成功运用的基础上，客户启动的又一批SDD17型机车。 中车戚墅堰公司针对沙特的温度高、风沙大等恶劣的气候条件，经过充分考察交流和精心设计，向用户提供使其满意的机车技术和运用方案，得到的用户的认可。首批2台机车交付用户后，受到沙特方面的好评。
7月9日，中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司（株机公司）东盟制造中心建成投产。这是马来西亚的首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者，提供了市
近日，中国中车发布公告，旗下大连机车车辆有限公司与中国技术进出口总公司组成的联合体，同乌兹别克斯坦国家铁路公司签订了约2.8亿元的机车出口合同。出口乌兹别克斯坦货运电力机车，基于成熟的HXD3C型机车技术平台，根据乌兹别克斯坦国家环境特点设计的一款节能环保、抗寒、快速的大功率电力机车。符合俄罗斯国家宽轨（1520mm）标准，单轴最大功率1200kW，最高运用时速120公里。冬季严寒的塔什干地区，气
近日，中国中车发布公告，旗下大连机车车辆有限公司与中国技术进出口总公司组成的联合体，同乌兹别克斯坦国家铁路公司签订了约2.8亿元的机车出口合同。 出口乌兹别克斯坦货运电力机车，基于成熟的HXD3C型机车技术平台，根据乌兹别克斯坦国家环境特点设计的一款节能环保、抗寒、快速的大功率电力机车。符合俄罗斯国家宽轨（1520mm）标准，单轴最大功率1200kW，最高运用时速120公里。 冬季严寒的塔什干地区
记者从中国中车股份有限公司了解到，中国中车旗下的大连机车车辆有限公司日前成功交付首批出口肯尼亚的机车车辆。 该批机车共13台，以东风4D型机车为原型设计，同时兼顾当地的使用环境进行了设计和优化，最高运行时速100公里，机车将服务于蒙巴萨至内罗毕铁路施工建设。 由中交集团总承包，中国路桥工程有限责任公司承建的蒙内铁路，是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路，连接东非第一大港口蒙巴萨和首都内罗毕，采用中国国
近日，中国中车旗下戚墅堰所研制的首台钢轨探伤小车在上海国际轨道交通展上亮相，赢得一致好评。 长期以来，我国的钢轨探伤工作仍处于以手推式探伤小车为主，大型探伤车为辅的局面。传统手推式探伤小车检测效率低，已不能适应轨道养修需要。而采用大型探伤车，则因价格昂贵而受配置数量限制，难以有效开展工作。 此次亮相上海国际轨道交通展的UT-M18自行式钢轨探伤车是一款零排放、无污染的绿色环保装备，专门为城市轨道交
“中国高铁走出去”正在换挡提速。6月24日（美国当地时间），中国中车董事长崔殿国出现在华盛顿举办的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上，这也是中国中车董事长首次国际亮相。目前，中国中车产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。自2014年成功中标波士顿地铁后，中国中车正在紧盯美国若干高铁、铁路和城轨招标项目。 实际上，承载中国高铁走向世界梦想的
新华网华盛顿６月２５日电中国中车股份有限公司（中国中车）董事长崔殿国在刚刚结束的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上说，中车将继续秉承诚信、创新的理念，保质保量兑现合同，进一步加大美国市场的开拓力度，努力为中美经贸投资合作做出贡献。 这是中国中车成立不到一个月内，董事长崔殿国的首次国际亮相。目前，中国中车产品已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
日前，在中国股民中有着“神车”之称的中国中车亮相福州。按1:10大型模型制作的中国中车磁浮列车吸引了许多观展民众的目光。 中国中车1:10磁浮列车模型亮相福州 6月19日，在中国股民中有着“神车”之称的中国中车亮相福州。当日，在福州举行的第十三届中国·海峡项目成果交易会上刚合并重组后的中国中车，展示了高速动车组、磁浮列车、城际动车、城轨客车和出口动车组等全系列轨道交通装备产品，其中不少产品核心技
合并后重新上市的中国中车仅让股民欢喜了一天而已，之后两个交易日连续暴跌，其中A股股价跌幅达到18.15%。不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。对此，中国中车前晚深夜在微博上回应，称愿做大家的出气筒，提示股民要注意投资风险。 股价两天暴跌18.15% 中国中车合并后周一重新上市，如期给股民分得一个大礼包，A股股价靓丽涨停。然而，这样的欢喜仅仅持续了一天时间而已。从周二开始，中国中车股价就开始“变脸
6月8日，中国中车股份有限公司（中国中车）在上交所和香港联交所鸣锣上市，同步登陆A+H股。复牌后，中车A股一字涨停，市值达8841.56亿元（约合1425亿美元）。H股涨4.53%，市值为4278.88亿港元（约合552亿美元）。中车A+H股市值达1977亿美元，超过波音+空客市值。 市值仅次于通用电气 2014年12月31日，原中国南车[-9.32% 资金 研报]和原中国北车[0.00% 资金
编者按：如果说沪指站上5000点是上周A股市场津津乐道的热门话题，那么被喻为“神车”的中国中车今日正式“发车”，注定将成为近期市场最受关注的焦点。在此利好消息的预期下，中国中铁、中国铁建、中铁二局、太原重工、利源精制等多只铁路基建股在上周五以集体涨停的方式，迎接中国中车的即将登场。对此，分析人士指出，随着中国中车今日上市交易，铁路基建、铁路整车及辅助设备、铁路运输及物流等三大概念股有望全线爆发。本
继中国南车完成工商变更登记手续、将公司名称变更为中国中车股份有限公司后，昨天，中国中车复牌时间终于敲定。消息显示，自6月8日(下周一)起，中国南车股票简称将变更为中国中车，中国中车股票将在6月8日开市起复牌。 据了解，在去年12月末，南北车正式宣布合并事宜，将按照“坚持对等合并”的原则，在技术上采取中国南车吸收合并中国北车[0.00% 资金 研报]的方式进行合并。合并完成后，中国北车股票将注销，而
新年前夕，备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日，双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后，无论是资本市场，还是社会舆论，都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后，有关人士认为：其规模效应和协同效应同时体现，而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略，都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来，每逢
近日，中国南车、中国北车联合发布公告,宣布正式合并，合并采取南车吸收合并北车的方式进行，新公司拟更名为“中国中车”。 随着中国高铁在海外日益引发关注，两家的合并也意味着中国高铁迎来“整装出海”的新时代。当前，以高铁为代表的中国铁路面临“走出去”的历史机遇期。据了解，中国目前正与俄罗斯、蒙古、印度、泰国等多国商谈铁路合作，并积极参与推动中老、中巴、中东欧、中吉乌及美国西部快线高铁等铁路合作项目。在这
中国铁路国际有限公司25日表示，截至12月24日，中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目雅万高铁累计发送旅客突破100万人次。 23日，恰逢周末与当地公共假期相连，位于印度尼西亚首都雅加达的哈利姆车站客流激增。负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司根据列车车票预售情况，及时调整优化列车运行图，增开动车组列车，开行列车对数有所增加，进一步提升运输能力。 雅万高铁于2023年10
“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作”。这是2月8日中央电视台“感动中国”2016年度人物颁奖典礼上，为来自中车长春轨道客车股份有限公司的高级技师李万君公布的颁奖词。李万君与孙家栋、张超等共同当选“感动中国”2016年度人物。由新文化报社、吉林年鉴、吉林省图书馆联合主办、吉林省榆树钱酒业有限公司协办的
由中国中车长客股份有限公司制造，服务巴西里约奥运会的最后一列电动车组19日在长客下线。至此，长客公司累计为巴西里约热内卢研制的100列电动车组已全部制造完工。 这些列车投入运营后，将途径包括2016年巴西里约奥运会开幕场地——马拉卡纳球场在内的5条里约城市轨道交通“主动脉”。 巴西里约电动车组每列由４辆编组而成，最高时速为100公里。车辆设计采用了多项国际顶级的技术标准，车体纵向压缩载荷为363３
入必由之，出必由之。“门”是内外空间分割的标志，是内外转换的必经之路。“电动塞拉门”作为动车组的车门，通过水平向外打开，辅以周边密封的胶条，进一步保证了动车组良好的气密性，使之具备隔音、降噪、防火、保温、防雨、防雪等功能，极大提高了旅客乘车舒适性、安全性。顾往知来，回溯动车组引进之初，中车长客股份公司的“电动塞拉门”创生之路尤其精彩。 动车组车厢 起初，国内动车组“电动塞拉门
中车一季度营收同比增长20.49%，净利润增长40.21%
6月21日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。 试验现场拍图 在磁浮试验线上，试验样车首次进行系统联合调试，开展了多种工况下的动态运行试验，包括不同轨道梁以及道岔、小曲线、坡道、分区切换等，共完成200多个试验项点，对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行了全面测
当地时间2019年3月27日，德国波鸿，中车株洲投资控股有限公司旗下株洲中车天力锻业有限公司（以下简称天力锻业）和德国波鸿联合运输技术有限公司（以下简称德国BVV）共同签署合作协议。天力锻业将为BVV提供车轴产品。 签约仪式 中车控股董事长马克湘，天力锻业董事长、总经理韩军和德国波鸿首席执行官Karlheinz Springer，富山企业集团首席执行官、德国波鸿常务董事匡立明等参加协议签订仪式
中国国内首列全自主化、全自动驾驶的北京燕房线地铁车近日在中国中车长客股份公司下线。 这是中国自主开发的自动化等级最高的地铁车，采用ＩＥＣ６２２６７标准中规定的ＧＯＡ４级标准（世界最高自动化等级）进行研发设计，可实现自动唤醒、自检、自动运行、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门、故障情况下自动恢复等全套操作。 这一车型最高运行时速８０公里。值得一提的是，列车牵引、制动、网络、信号系统，以及整车全自
9月3日，由中建美国公司设计并建造的中国中车-马萨诸塞州春田生产基地项目举行开工仪式，这也标志着中国建筑正式进入美国马萨诸塞州建造市场。 该生产基地规划厂房占地面积逾23万平尺，厂区内将铺设调试试验线、列车存车线、单车存车线、出厂作业线和调车作业线等专业设施。
16日，一列由中国中车株洲电力机车有限公司(中国中车株机公司)制造的动车组在上海港罗泾码头徐徐吊入货轮，开始发运。这辆三节编组的动车组将乘坐海轮，取道“21世纪海上丝绸之路”，穿过南海、横渡印度洋，预计10月上旬抵达马其顿。 该合同订单于去年6月签订，首列车今年7月下线，在近一年的时间内完成研制，表明中国中车株机公司具有快速的产品履约能力。在保证短时间履约的同时，中国中车株机公司技术创新引
中国置业投资(00736-HK)公布，按每股0.1元，向中国中车(01766-HK)配售65亿股新股，佔扩大后股本60.52%，中车将就全购要约责任申请清洗豁免，公司所得款项总额6.5亿元，净额6.46亿元，将用作支持集团现有业务之发展及未来投资机会及一般营运资金用途。 配售价较停牌前报价0.86元折让88.37%。董事会建议透过增设额外100亿股股份，将公司法定股本由3亿元增加至6亿元。
据资料显示，中国南车、中国北车是先分再合，之前是中国铁路机车车辆工业总公司。在2000年，这家公司按照地域拆分为南北车两大集团，此前，为了引入竞争格局，石油、通讯、民航、航天、邮电、铁路等多个行业，经历了从计划经济部门，变为政企分开成立国有公司，再分拆成多家竞争者的过程。现在，竞争的需求从国内变为国外之际，铁路、核电等行业再度出现了合并的需求，国资委专家分析认为，例如南北车的这种合并，可以使企业在
中国最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车9日发布最新公告，宣布合并已获各自股东会高票表决通过。 根据两公司发布的公告，股东会表决通过了多个事项，包括合并方案、合并后新公司的名称、换股对象、换股比例和换股价格、股权激励计划的处理、员工安置、违约责任等。 中国北车有关人士表示，合并获股东大会通过，代表两家公司已经履行完有关合并的内部审议程序。接下来，合并方案将交由监管机构批准。 根据公告
参考消息网2月9日报道日媒称，对美国市场中的日本铁路车辆制造商来说，来自对手中国的竞争压力越来越大了。加利福尼亚州计划修建高铁，该高铁用车预计将于今年晚些时候开始投标，日本和中国的铁路车辆制造商们都在为此做准备。 据日本共同社2月5日报道，2014年，北京精心制定了旨在推动铁路出口的政策，世界第一大铁路车辆制造商中国北车股
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